TALI KAWAT BAJA

Oleh : Imam Suyono

 PEMBAHASAN MATERI

 Komposisi
 Bahan
 Bentuk, Tipe and Konstruksi
 Beban Kerja Aman (SWL)
 Pemeliharaan dan Pemeriksaan
KOMPOSISI
 BAHAN
GRADE

¶ PS  plow steel
¶ IPS  improved plow steel
¶ EIPS / XIPS  ekstra improved plow steel

INTI

¶ Fiber  manila, sisal & henep

¶ Steel  IWRC & SSC
¶ Armoured  kombinasi fiber dengan steel

Steel > 7% - 10% Fiber

GAMBARAN INTI TALI KAWAT BAJA
DIAMETER TALI KAWAT BAJA

Toleransi Diameter

0 - 3/4”  + 1/32”

13/16” - 1 1/8”  + 3/64”

1 3/16” - 1 1/2”  + 1/16”

1 9/16” - 2 1/4”  + 3/32”

2 5/16” - up  + 1/8”
 BENTUK JENIS KONSTRUKSI
Susunan Kawat dalam Untaian
________________
________________
¶ Equal Lay ________________
________________
________________
________________
________________
________________
________________
________________
________________
¶ Cross Lay ________________

Bentuk Kawat dalam Untaian

¶ Preformed

¶ Non Preformed
 GAMBARAN BENTUK KAWAT

Preformed
Non Keuntungan
Preformed
Preformed Rope
¶ Dipotong tanpa seizing
¶ Ujung yang dipotong tidak terurai
¶ Mengurangi kerusakan kinks
¶ Tahan tekukan (dog leg)
¶ Beban merata pada setiap strand
¶ Mengurangi friksi pada alur

¶ Wire cut tidak menonjol keluar

¶ Bebas twist saat ditangani
 BENTUK STRAND

Round strand

Flattened strand

Concentric strand

Locked
coil ropes
 JENIS STRAND

Regular Lay

Langs Lay

Multi Strand (Non Roteting)

 Arah Strand

Alternate Lay ¶ Right langs lay (RLL)

¶ Left langs lay (LLL)

¶ Right regular lay (RRL)

Herring Bone Lay

¶ Left regular lay (LRL)
KONSTRUKSI KAWAT DALAM STRAND
 BEBAN KERJA AMAN (SWL)
Formula

Breaking Strenght
 SWL =
Safety Factor

 Sling = 8 x D2  SF = 5

¶ Standing rope  3
¶ Running rope  3,5
Safety ¶Sling5
Factor
¶ Personnal rope  10
B S
R T
E R
A E
K N
I G
N T
G H
PEMELIHARAAN DAN PEMERIKSAAN
PERAWATAN

¶ Identitas &
sertifikat

¶ Lakukan
inspeksi
berkala

¶ Lumasi
secara berkala

¶ Gunakan
sesuai anjuran
 ¶ Gulung pada reel
MENYIMPAN ¶ Hindari hujan dan panas matahari
¶ Hindari bahan kimia
 MENGGULUNG

¶ Jangan membuat ¶ Gulung pada reel

angka delapan sesuai prosedure
 MENGURAI
¶ Lakukan pada landasan yang ¶ Jangan ditarik atau
kering & bersih diseret
 PEMERIKSAAN
Perhatikan ketentuan  Kawat putus
 Terkikis (aus)
Diameter berubah
0 - 3/4” toleransi 3/64”
7/8” - 1 1/8” toleransi 1/16”
1 1/4” - 1 1/2” toleransi 3/32”
1 5/8” - up toleransi 1/8”

Perhatikan ketentuan
Tali memanjang

Karat
 PERUBAHAN BENTUK

Berjumbai (protrusion)
Kink

Tergencet (distorstion)
Sarang burung (bird cage)
  Standard

PULI
(SHEAVE)
¶ British
Min. 17 x 
Cara Mengukur  
¶ American
» Upper boom
Min. 18 x 
» Derrick ropes
Min. 15 x 
» Hook block
Min. 16 x 
 Cara Mengukur
Alur Puli

Cara Menentukan
Kerusakan Alur

Penempatan
Puli
 TROMOL (DRUM)

 Standard

¶ British
Min. 14 x 

¶ American
» Load hoist drum
Min. 18 x 
» Derrick drum
Min. 15 x 
Cara Mengukur 
 Ketentuan Drum Jenis Drum

Smooth

Grooved

» Batas spooling 2”  grooved

» Batas spooling 2,5”  smooth
atau » 2 x 
» Sisakan min. 3 spooling dalam drum
¶ Catatan
¶ Kapasitas Drum = » Satuan ukuran inci
(A+B)AxCxf » Satuan hasil feet
» f = { 0,262 : ()2}
Menetukan Kerusakan Tromol (Drum)
Menentukan Jenis Tali pada Tromol (Drum)
Strand arah kanan

Strand arah kiri