Evaluasi Nº1 Pemeliharaan Peralatan Statis

2021
Identifikasi Siswa

Nama dan Nama Keluarga: Jose Araneda Martinez

Tanggal: Kamis 27 Mei 2021 Bagian: Hari kerja:

Guru: Marcelo Quiroz Neira Durasi dalam menit: 90 (mnt)

Skor maksimum: 100 poin Skor yang diperoleh: Catatan:

Petunjuk umum
Lengkapi semua informasi yang diminta dengan jelas.
Bacalah setiap pertanyaan sampai Anda mengerti apa yang ditanyakan.
Gunakan hanya pensil tempel. (hitam atau biru) .Jika terjadi kesalahan, Anda bisa menggunakan concealer.
Penggunaan ponsel tidak diperbolehkan selama pengembangan tes.

SELEKSI PENGEMBANGAN
Kembangkan jawaban yang benar untuk pertanyaan-pertanyaan di bawah ini.
Tanda baca untuk jawaban yang benar: Menurut setiap pertanyaan.

Tanggal pengiriman Jumat, 28 Mei 2021 16:00, dalam format pdf.

Bagian Nº1 benar/salah, alternatif (1,5 poin. Setiap pertanyaan)

o Untuk setiap pertanyaan di bawah ini, jawablah satu dan hanya satu alternatif
sehubungan dengan yang diminta.
o Jika pertanyaannya benar/salah, berikan alasan untuk jawaban Anda.

1. Pelat identifikasi harus bebas dari cat, bersih dan dapat dibaca.

a. pt sejati
b. Palsu

Jawabannya (a) benar, karena pada pelat identifikasi kami menemukan data yang sangat
relevan saat memeriksa peralatan di lapangan, seperti tanggal pembuatan, nomor
pesanan pembelian, dan tekanan pengoperasian.

1
2. Jika wadah diisolasi, beberapa isolasi harus dilepas untuk menyelesaikan inspeksi visual.

a. Poin sebenarnya untuk melakukan pemeriksaan korosi di bawah insulasi CUI.

b. Palsu

3. Berapa jumlah baut yang hilang yang dapat diterima?

a. Setengah (baut panas)

b. satu dalam tiga

c. tidak ada pt

D. Satu

4. Menurut standar API 510, seberapa besar lubang tiang (baut) harus lebih besar dari
diameter luar baut?

a. 1/16"

b. 1/8" hal

c. 1/4"

d. bukan dari salah satu di atas

5. Apa penyebab kebocoran?

a. pengencang longgar

b. Perlu mengganti gasket

c. permukaan sendi yang rusak

d. Semua pt di atas

6. Berapa banyak benang yang harus menonjol dari mur?

a. Satu

b. Tiga poin seperti yang dijelaskan di kelas

c. Empat

d. dua pt

7. Adanya daerah cekung dapat disebabkan oleh __________________________ siapa yang

memaksakan
tekanan pada struktur wadah.

a. tekanan batin yang berlebihan

b. vakum internal pto

c. kejadian petir

2
 d. bukan dari salah satu di atas

8. Apa yang harus dihubungkan dengan pentanahan PCE yang tepat?

a. Di mana saja dalam wadah yang sama

b. Grounding tidak diperlukan.

c. Untuk koneksi yang tepat ke jaringan ground. pt

9. Pengurangan nilai tekanan kerja atau suhu maksimum yang diijinkan dari kapal atau

keduanya di bawah kondisi desain adalah:

A. cara yang tidak diperbolehkan untuk memberikan korosi.

B. cara yang disukai untuk memberikan korosi.

C. satu-satunya cara untuk menjaga agar kapal tetap beroperasi saat berkarat.

D. cara yang diperbolehkan untuk mencegah korosi. pt

10. Tindakan pencegahan keselamatan penting dalam inspeksi bejana tekan karena akses

terbatas dan ruang terbatas bejana tekan. Dari organisasi yang terdaftar, mana yang utama

yang perlu ditinjau dan ditindaklanjuti?

A. ASME dan API

B. OSHA pto standar kesehatan dan keselamatan kerja

C. NFPA

D. NBIC

11. __________ dapat terjadi jika peralatan terkena suhu yang lebih tinggi dari itu

yang dirancang untuk itu .

A. merayap pto

B. fraktur kerapuhan

C. korosi tegangan

D. Erosi

3
12. Jika kemungkinan laju korosi tidak dapat ditentukan dari tinjauan data dari bejana layanan

yang sama atau serupa atau dari data perkiraan yang dipublikasikan, penentuan yang

berkelanjutan akan dilakukan setelah kira-kira _________________________________ jam

layanan dengan menggunakan metode NDE dan laju korosi akan dibentuk .

KE. 500

B. 1000 poin

C. 5000

D. 10000

13. Tekanan kerja maksimum yang diperbolehkan untuk penggunaan bejana tekan secara

terus-menerus harus didasarkan pada perhitungan yang ditentukan dengan menggunakan:

A. edisi terbaru dari Kode Inspeksi Boiler Nasional atau kode bangunan tempat kapal

dibangun.

B. edisi terbaru dari ASME Code atau kode bangunan tempat pembuatan kapal . pt

C. edisi terbaru dari Kode API/ASME atau kode bangunan tempat pembuatan kapal.

D. edisi terbaru dari Kode Bangunan di mana kapal itu dibangun.

14. Dari sekian banyak metode pemeriksaan, ______________ Metode ini dipertimbangkan

inspeksi yang paling penting dan paling diterima secara universal .

A. pemeriksaan radiografi

B. inspeksi visual yang hati-hati pto

C. pengukuran ketebalan ultrasonik

D. uji palu

15. Standar API manakah yang memberikan lebih banyak informasi tentang pemeriksaan pipa,

katup, dan aksesori yang terkait dengan bejana tekan?

A. API 576 Praktik yang Direkomendasikan.

4
B. API 575 Praktik yang Direkomendasikan.

C. API 574 Praktik yang Direkomendasikan. pt

D. API 573 Praktik yang Direkomendasikan.

16. Batasan kehilangan ketebalan dinding yang dapat ditolerir harus didasarkan pada:

A. Ketahanan lelah.

B. Ketebalan penarikan kontainer. pt

C. Tingkat kerusakan.

D. baik B maupun C

17. Bejana tekan telah digunakan selama 12 tahun dan telah menunjukkan riwayat korosi

selama masa pakainya. Ketebalan aslinya adalah 1,9375" dan ketebalan saat ini adalah 1,405".

Berapa laju korosi wadah ini?

KE. 0,266250 inci/tahun

B. 0,532500 inci/tahun ( 1,9375”- 1,405”) / 12 tahun=0,044375 inci / tahun

C. 0,088750 inci/tahun

D. 0,044375 inci / tahun pto

18. Manakah dari metode NDT berikut yang akan digunakan untuk membantu inspektur

menemukan lepuh hidrogen?

A. gambar termal

B. senter

C. Pemeriksaan partikel magnetik

D. pesawat sinar-x

19. Menentukan kondisi fisik bejana tekan dan menentukan jenis, kecepatan dan penyebab

5
kerusakan adalah alasan dasar mengapa dilakukan?

A. analisis metalurgi

B. ujian NDE

C. inspeksi titik

D. uji dampak

20. Manakah dari berikut ini yang bukan kode atau standar yang digunakan untuk desain dan

konstruksi penukar panas dan kondensor di Amerika Serikat?

KE. MASALAH

B. Kode ASME

C. Standar API 660

D. MULUT pt

21. Saat melakukan inspeksi, dua faktor terpenting dalam menentukan batas korosi dan jenis

kerusakan lainnya yang dapat ditoleransi adalah?

A. Ketebalan pelepasan bagian yang dipertimbangkan dan tingkat kerusakan.

B. Modulus elastisitas dan tegangan lingkaran.

C. Jumlah NDE yang semula dilakukan dan jenis diskontinuitas yang ditemukan . pt

D. Jenis proses pengelasan yang digunakan dalam konstruksi asli dan nama pabrikannya.

22. Ketika penurunan fondasi dan/atau penopang bejana tekan ditemukan, dan pemantauan

rutin dilakukan, pada titik manakah pengukuran penurunan harus dihentikan?

A. Ketika informasi yang cukup telah diperoleh untuk memprediksi secara andal jumlah

likuidasi yang akan terjadi.

B. Ketika informasi yang cukup telah diperoleh untuk menghitung jumlah likuidasi yang akan

terjadi selama masa manfaat kapal.

C. Ketika informasi yang diperoleh mengungkapkan bahwa penyelesaian yang seragam

sedang berlangsung.
6
D. Tindakan harus diambil sampai penyelesaian berhenti. pt

23. Jika getaran dicatat pada peralatan bantu yang terkait dengan bejana tekan dan penopang

tidak dapat ditambahkan untuk mengurangi getaran, apa yang harus dilakukan?

A. Inspektur harus berkonsultasi dengan personel operasi untuk menentukan apakah

peralatan tambahan dapat dilepas. pt

B. Peralatan tambahan harus ditempatkan pada program pemeliharaan preventif untuk

memantau retak lelah.

C. Insinyur yang berkualifikasi harus melakukan perhitungan untuk memastikan bahwa

getaran tidak menyebabkan retakan lelah.

7
D. Peralatan tambahan harus diradiografi secara rutin untuk memastikan bahwa retak lelah

tidak terjadi.

24. Jika sebuah bejana tekan memiliki catatan riwayat inspeksi sebelumnya, terdapat sedikit

atau tidak ada korosi yang jelas, dan bejana telah beroperasi dalam kondisi normal, berapakah

jumlah pengukuran ketebalan paling sedikit yang harus dilakukan?

A Pengukuran dilakukan di setiap kuadran setiap cangkang dan cincin kepala.

B. Satu pengukuran pada setiap cincin cangkang dan satu pengukuran pada setiap kepala.

C. Di setiap kuadran setiap kepala dan setidaknya satu pengukuran di setiap cincin cangkang.

D. Di setiap kuadran dari setiap ring bawah dan setidaknya satu pengukuran di atas.

25. Reklasifikasi bejana tekan tidak akan dianggap selesai sampai?

A. Insinyur Kapal Tekanan menyatakan bahwa semua inspeksi dan pemeriksaan telah

dilakukan sesuai dengan API 510.

B. Inspektur Kapal Tekanan mengawasi penempatan papan nama tambahan atau stempel

tambahan.

C. Inspektur bejana tekan menyatakan bahwa semua inspeksi dan pemeriksaan telah selesai.

dilakukan dilakukan sesuai dengan API 510.

D. Penguji menyelesaikan semua ujian NDE yang diperlukan.

26. Sebuah bejana tekan ditugaskan pada tahun 1989 dan dibangun dengan desain ketebalan

0,750”. Pada tahun 2001, ketebalan dinding diukur sebesar 0,630”. Berdasarkan informasi ini

dan ketebalan minimum 0,550”, kapan inspeksi internal bejana tekan berikutnya harus

dilakukan?

A. 4 tahun dengan perhitungan memberi 8 tahun tetapi untuk

tanda terima saya memilih huruf A

B. 2 tahun

C. umur 8 tahun
D. 10 tahun

E. Bukan dari salah satu di atas

27. Berapa tahun sertifikat API berlaku untuk inspektur bejana tekan berlisensi?

A. 2 tahun sejak diterbitkan.

B. 3 tahun sejak diterbitkan . pt

C. 4 tahun sejak diterbitkan.

D. 5 tahun sejak diterbitkan.

28. Jika laju korosi jangka pendek mencerminkan lingkungan korosif 0,001" per tahun yang

ada saat ini dan laju korosi jangka panjang adalah 0,009" per tahun, laju korosi yang

digunakan untuk menghitung interval inspeksi harus:

A. pt jangka panjang

B. jangka pendek

C. kedua istilah

D. seperti yang ditentukan oleh Inspektur untuk proses tersebut

29. Jangka waktu antara pemeriksaan internal (on stream) tidak boleh melebihi setengah dari

perkiraan sisa umur kapal berdasarkan laju korosi atau ______________________ tahun, apa

kurang.

KE. 10 poin

B. 15

C. 5

D. 12

9
30. Sebuah bejana tekan memiliki laju korosi 0,012" per tahun. Kapal terakhir diperiksa pada

tahun 2001 dan memiliki ketebalan dinding terukur 0,375”. Ketebalan minimum yang

diperlukan untuk kapal ini berdasarkan perhitungan yang dibuat sesuai dengan kode

bangunan asli adalah 0,265”. Menggunakan informasi ini, apa

apakah sisa masa manfaat bejana tekan ini?

RUMUS
A. 9 tahun
sisa hidup (t-diperlukan t aktual) / laju korosi
B. 5 tahun t saat ini 0,375
t diperlukan 0,265
C. 15 tahun
laju korosi 0,012
D. 7 tahun perhitungan 9,166666667
menurut perhitungan sisa umur peti
menjawab
kemas ini adalah 9 tahun

1
0
Bagian Nº2 latihan

1. ( 7 pts) Tentukan ketebalan nominal pelat bejana sesuai dengan

persyaratan berikut.
atau Bahan A-179
o Tekanan desain internal 1,2 Mpa = 1740,45 (psi)
o Suhu desain: 150 ºC = 302 ºF
o Diameter dalam 500 mm

ØNPS 19,68 Di satuan

barang larutan
R. 9,84 dalam
Di pengukuran
bahan pada 179 dalam MAWP (tekanan kerja
suhu kerja 302 F° maksimum yang 1740,450 psi
P 1740,45 psi diijinkan)1
S 13.500 psi
MAWP (tekanan kerja
DAN 1
maksimum yang 1527,071 psi
W 1 diijinkan)2
DAN 0,4
t diperlukan 1 1,206382844 dalam (seribu)
t diperlukan 2 1,374951769 Dalam (seribu) pt

1
1
 barang Rumus
laju korosi ST (t-saat ini t sebelumnya) /tahun
laju korosi LT (awal t-saat ini t) /tahun
sisa hidup (t arus yang dibutuhkan) / laju korosi
MAWP (S*E*t) /(R+0,6*t)
t diperlukan (1) (P*D) /(2*(S*E*W+P*Y))
t diperlukan (2) (P*R) /(S*E*W-0.6*P)

1
2
2. (8 poin) Tentukan ketebalan nominal wadah yang dibuat dengan pipa
sesuai dengan persyaratan berikut.
atau Bahan SA 106 Gr. B.
o Tekanan desain internal 1,2 Mpa = 1740,45 (psi)
o Suhu desain: 150 ºC = 302ºF
atau NPS20.

satuan barang larutan satuan pengukuran

Data pengukur t diperlukan 1 0,840952292 dalam (seribu)
an t diperlukan 2 0,918165642 dalam (seribu)
ØNPS 20 Di dalam
R. 10 Di dalam
A-106-Gr
bahan B.

suhu kerja 302 F°

P 1740,45 psi
S 20.000 psi
DAN 1
W 1
DAN 0,4

1
3
 barang Rumus
laju korosi ST (t-saat ini t sebelumnya) /tahun
laju korosi LT (awal t-saat ini t) / tahun
sisa hidup (t-diperlukan t aktual) / laju korosi
MAWP (S*E*t) /(R+0,6*t)
t diperlukan (1) (P*D) /(2*(S*E*W+P*Y))
t diperlukan (2) (P*R) /(S*E*W-0.6*P)

1
4
3. (10 poin) Sebuah bejana tekan terbuat dari pipa NPS 18", beroperasi pada
275psi dan 200ºF. Bahan pipa mulus ASTM A-53 grade B. Saat dipasang pada tahun 1990,
ketebalan pipa adalah 0,230”. Selama pemeriksaan yang dilakukan pada tahun 2000,
ketebalan pipa rata-rata 0,20". Pada tahun 2006, ketebalan diukur dan diketahui rata-rata
0,15. Berapa sisa umur sistem tersebut...
Berapa MAWP saat pengukuran ketebalan kedua dilakukan. Rekomendasi apa yang
akan Anda buat mengenai apakah kapal terus beroperasi?

satuan satuan
Data pengukura barang larutan
pengukuran
n
1990 t awal 0,23 Di dalam dalam
laju korosi ST 0,00833
t sebelumnya Di dalam (seribu)
2000 t sebelumnya 0,2 Di dalam laju korosi LT dalam
0,00500
2006 t saat ini 0,15 Di dalam (seribu)
ØNPS 18 Di dalam sisa hidup 5,39 bertahun-
tahun
R. 9 Di dalam
MAWP (tekanan
ASTM A-53 grB kerja maksimum 271,270 psi
bahan
yang diijinkan)1
suhu kerja 200 F°
P 275 psi
S 20.000 psi MAWP (tekanan
DAN 1 kerja maksimum 275,000 psi
W 1 yang diijinkan)2
DAN 0,4
dalam
tahun ST 6 bertahun- t diperlukan 1 0,12307
(seribu)
dalam
tahun LT tahun
16 bertahun- t diperlukan 2 0,12478
tahun (seribu)
barang Rumus
laju korosi ST (t-saat ini t sebelumnya) /tahun
laju korosi LT (awal t-saat ini t) /tahun
sisa hidup (t-diperlukan t aktual) / laju korosi
MAWP (S*E*t) /(R+0,6*t)
t diperlukan (1) (P*D) /(2*(S*E*W+P*Y))
t diperlukan (2) (P*R) /(S*E*W-0.6*P)

1
5
4. (30 pts.) Pressure vessel (NPS) 24", diisolasi secara termal, ketika dipasang pada tahun
2008 memiliki ketebalan t (asli) 0,475", kemudian kontrol UT kedua dilakukan setelah tahun
kelima operasi. dan menghasilkan nilai t = 0,450”, kemudian pada tahun kesepuluh setelah
pemasangannya memberikan nilai t = 0,400”. Sebagai latar belakang, kami dapat mengutip
bahwa telah terjadi peningkatan kecepatan aliran dari tahun 2013 dan seterusnya. Ketebalan
desain minimum (Barlow) adalah 0,30" dan ketebalan struktural minimum adalah 0,25".
Tekanan desain = 50 (psi), Temperatur desain = 200 ºF, kapal diklasifikasikan sebagai kelas 2.
Anda diminta untuk menentukan:
a.- Laju korosi dalam jangka pendek dan jangka panjang.
b.- Sisa hidup rata-rata
c.- MAWP saat ini
d.- Bandingkan MAWP saat ini dengan MAWP asli
e.- Aman untuk bekerja dengan fluida pada tekanan desain, jelaskan mengapa?'
f.- Interval inspeksi
c.- Apakah perlu melepas (dalam persentase) isolasi termal untuk melakukan
pemeriksaan setelah hasil pemeriksaan??.

satuan barang larutan satuan pengukuran

Data pengukura laju korosi ST 0,01000 dalam (seribu)
n laju korosi LT 0,00750 dalam (seribu)
2008 t awal 0,475 Di dalam
t sebelumnya Di dalam sisa hidup 13,33 bertahun-tahun
2013 t sebelumnya 0,45 Di dalam MAWP Asli (Tekanan
2018 t saat ini 0,4 Di dalam Kerja Maksimum yang 492,611 psi
ØNPS 24 Di dalam Diijinkan)
R. 12 Di dalam
MAWP Saat Ini
bahan A-106-Gr B (Tekanan Kerja
411,523 psi
Maksimum yang
pekerjaan no. 200 F° Diijinkan)
P 50 psi t diperlukan 1 0,3 dalam (seribu)
S 20.000 psi t diperlukan 2 0,25 dalam (seribu)
DAN 1
W 1
DAN 0,4 ketebalan desain minimum 0,3
tahun ST 5 bertahun- ketebalan struktur minimum 0,25
tahun LT tahun
10 bertahun-
tahun

1
6
 barang Rumus
laju korosi ST (t-saat ini t sebelumnya) /tahun
laju korosi LT (awal t-saat ini t) /tahun
sisa hidup (t-diperlukan t aktual) / laju korosi
MAWP (S*E*t) /(R+0,6*t)
t diperlukan (1) (P*D) /(2*(S*E*W+P*Y))
t diperlukan (2) (P*R) /(S*E*W-0.6*P)

1
7
 a.- Laju korosi dalam jangka pendek dan
jangka
Laju panjang
korosi . pendek. 0,01000” Laju
jangka
korosi jangka panjang. 0,00750” b.- Rata-
rata sisa masa pakai 13,3 3 tahun/2= 6 c.-.7
MAWP saat ini = 411.523 psi tahun
d.- Bandingkan MAWP saat ini dengan MAWP asli
MAWP saat ini = 411.523 psi
MAWP asli = 492.611 psi

e.- Apakah aman bekerja dengan fluida pada tekanan desain, jelaskan alasannya?' menurut
perhitungan
Tidak, karena tekanan desain lebih tinggi dari tekanan saat ini, yang tidak aman untuk bekerja
dengan tekanan tersebut.
f.- Interval inspeksi
6,7 tahun adalah pemeriksaan berikutnya 2024
c.- Perlu melepas (dalam persentase) insulasi termal untuk melakukan inspeksi setelah hasil
inspeksi.
Menurut pemeriksaan dan standar ini, isolasi tidak perlu dilepas

1
8