Tugas Manajemen Risiko

Nama Kelompok : 1. Mohammad Dhafa Ramadhan (2011910018)

2. Aditya kemas Triandi (2011810003)
Jenis Kegiatan : Balap Motor Internasional (MotoGp)
Visi : Meraih poin disetiap laga untuk memenangkan juara dunia
Misi : Berlatih rutin sebelum balap dimulai untuk mengetahui arenanya dan pada saat
kualifikasi mengusahakan waktunya lebih sedikit agar pada saat laga atau balap menempati
start lebih awal.
OBS (Off Balance Sheet) / Neraca Saldo : Kejuaraan dunia MotoGP atau kerap disebut
sebagaiMotoGP saja atau nama resminya FIM MotoGP world championship adalah kelas
utama dari seri balapan grand prix sepeda motor Dulunya kelas ini dikenal dengan nama
kelas 500cc atau biasa disebut GP500 yang pertama kali digelar sejak musim 1949.Adapun
untuk kelas MotoGP yang kita kenal saat ini awal mulanya berakar dari perubahan regulasi
untuk kelas 500cc di musim 2002 yang sering disebut juga sebagai tahun transisi.
Musim 2002 menjadi periode terakhir mesin dua langkah diperlombakan dalam kompetisi
kelas premier. Sepanjang tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama kalinya pabrikan diizinkan
untuk memperbesar kapasitas total mesin khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990
cc, dan berubah menjadi 800 cc di musim 2007. Pabrikan juga diberi kebebasan untuk
memilih jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas berat tertentu.
Dengan dibolehkannya motor 4 tak berkubikasi mesin besar tersebut, kelas GP500 diubah
namanya menjadi MotoGP. Seluruh tim pabrikan seperti Yamaha, Honda, dan Suzuki
masing-masing memilih untuk berkompetisi menggunakan mesin empat langkah terbarunya.
Praktis hanya tim satelit saja yang masih berkompetisi menggunakan mesin 500 cc dua
langkah dan itupun dengan penampilan yang sangat kedodoran.
WBS (WORK BREAKDOWN STRUCTURE)/STRUKTUR RINCIAN KERJA :
Kejuaraan Moto GP Series diatur oleh beberapa organisasi yaitu :
1. FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) merupakan badan tertinggi di dunia yang
mengurusi hal-hal seputar sepeda motor.
2. Dorna adalah organisasi penyelenggara balapan MotoGP, atau dengan kata lain Dorna
adalah promotor kejuaraan MotoGP. Dorna bertanggung jawab terhadap kualitas event dan
juga mengurusi sponsor event.
3. IRTA (International Road racing Team Association), anggota organisasi ini terdiri dari
tim-tim yang mengikuti balapan MotoGP. Organisasi ini berfungsi untuk menyalurkan
aspirasi tim dan para pembalap yang tergabung di dalamnya.
4. MSMA (Motor Sport Manufacturer Association) merupakan organisasi dalam MotoGP
yang terdiri dari pabrikan-pabrikan motor yang mengikuti kejuaraan MotoGP, seperti Honda,
Yamaha, Ducati, Suzuki, Kawasaki, dan pabrikan lainnya. Fungsi dari organisasi ini antara
lain memutuskan peraturan teknis mengenai regulasi motor bersama dengan organisasi lain
yang tergabung di komisi Grand Prix.

SCOPE/cakupan : Pembalap atau pabrik-pabrik motor

CONTEXT : Kejuaraan Dunia sepeda motor
MANAJEMEN RESIKO : mengalami kecelakaan saat berlaga bisa berakibat patah tulang
jika benturan terlalu keras meskipun baju pelindung cukup tebal.