PT.

INFOMAP GEO SURVEY

Survey & Mapping
GPS/GNSS І Kadastral І Topografi І Batimetri
Citra Satelit І Foto Udara UAV І SIG І Training
Kantor :
Jl. HM Ardans II (Ringroad 3), RT.01, Kel. Sempaja Utara, Kec. Samarinda Utara, Kota Samarinda, Kalimantan Timur,
Phone : 085246862310

Samarinda, 26 Agustus 2023

Nomor : 02/SP-IGS/VIII/2023
Perihal : Permohonan Izin Penggunaan Ruang Udara Untuk Kegiatan Pekerjaan Pemotretan Drone PBT
Peningkatan Kualitas Menuju Kota Lengkap Luar Jawa

Kepada Yth,
Direktur Navigasi Penerbangan
Direktorat Jendral Perhubungan Udara
Kementrian Perhubungan Republik Indonesia
Jl. Abdul Muis Jakarta

Kami dari PT Infomap Geo Survey yang berkedudukan di Jl. Ringroad 3/ HM. Ardans II, Keluarahan Sempaja Utara,
Kecamatan Samarinda Utara, Kota Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur. Bersama dengan surat ini, kami mengajukan
Permohonan Izin Penggunaan Ruang Udara Untuk Kegiatan Pekerjaan Pemotretan Drone PBT Peningkatan Kualitas Menuju
Kota Lengkap Luar Jawa pada Kantor Pertanahan Kabupaten Penajam Paser Utara Provinsi Kalimantan Timur Tahun Anggaran
2023.

Kurun waktu tanggal : 30 Agustus 2023 – 30 Oktober 2023

Teknis kegiatan : Sertifikat PUTA/ PUNA/ Drone, Sertifkat Remote Pilot,
Prosedur Pengoperasian, Tujuan, dan Prosedur Kedaruratan terlampir
Tempat operasi : Kabupaten Penajam Paser Utara

Untuk koordinasi lebih lanjut dapat menghubungi : Slamet Riadi (Nomor HP : 085246862310).

Demikian permohonan kami, atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan banyak terimakasih.

Hormat Kami,

SLAMET RIADI, ST.

 Koordinat take off dan landing
Take off : Latitude: 1° 20' 02.1366" S Longitude: 116° 41' 35.4417" E
Landing : Latitude: 1° 20' 02.1364" S Longitude: 116° 41' 35.4420" E
 ARSIPku - AirNav Korespondensi Dan Dokumentasi

CABANG BALIKPAPAN
Gedung Operasi Bandar Udara Sultan Aji
Muhammad Sulaiman Sepinggan
Jl Marsma Iswahyudi Balikpapan 76115
AirNav Indonesia

Balikpapan, 23 Agustus 2023

Nomor : 190/G/08/LPPNPI/KMP.05.02/VIII/2023
Sifat : Biasa/ Terbuka
Lampiran : 1 (Satu) berkas
Perihal : Hasil Pelaksanaan Assessment Pengoperasian Pesawat Udara Tanpa Awak (PUTA) PT.
Infomap Geo Survey di Bandar Udara SAMS Sepinggan - Balikpapan.

Kepada Yth.
PT. Infomap Geo Survey
Di Tempat

1. Mendasari :
a. Peraturan Menteri Perhubungan nomor: PM 37 Tahun 2020 tentang Pengoperasian Pesawat Udara
Tanpa Awak di Ruang Udara yang Dilayani Indonesia;
b. Surat PT. Infomap Geo Survey nomor : 01/SP-IGS/VIII/2023 tanggal 16 Agustus 2023
perihal Permohonan Penerbitan Persetujuan dan Assessment Ruang Udara;
c. Hasil Plotting rencana area pengoperasian Pesawat Udara Tanpa Awak (PUTA) PT. Infomap Geo
Survey di Bandar Udara SAMS Sepinggan - Balikpapan;
d. Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA) pengoperasian Pesawat Udara Tanpa Awak
(PUTA) PT. Infomap Geo Survey di Bandar Udara SAMS Sepinggan - Balikpapan.
2. Perum LPPNPI sebagai penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan telah
melaksanakan assessment pengoperasian Pesawat Udara Tanpa Awak (PUTA) PT. Infomap Geo Survey
di Bandar Udara SAMS Sepinggan - Balikpapan dengan hasil sebagai berikut :
a. Rencana area pengoperasian berada di wilayah Controlled Airspace BPN CTR dikendalikan oleh unit
ATS Perum LPPNPI Cabang Balikpapan, berada di Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan
(KKOP) Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan meliputi Horizontal Luar maksimal ketinggian 150m,
jalur penerbangan berada di IAP RNP Runway 07 Bandar Udara SAMS Sepinggan - Balikpapan, area
VFR Route Kalimantan meliputi point Alpha, point Semayang, point Sesulo, point Lunan River dan
point Riko River, Heliport Lawe-Lawe PT. Chevron, rencana ketinggian 300
Meter/984 feet AGL (Above Ground Level) sehingga pengoperasian Pesawat Udara Tanpa Awak
(PUTA) wajib mendapatkan persetujuan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara serta terbang
pada ketinggian dan jadwal mengikuti instruksi penuh unit ATS Perum LPPNPI Cabang Balikpapan;
b. Rencana area pengoperasian Drone (PUTA) tidak berada di atas wilayah pembangunan Istana
Presiden dan Istana Wakil Presiden sesuai publikasi NOTAM : B1082/23 NOTAMN perihal Larangan
Penerbangan PUTA di area pembangunan Istana Presiden dan Istana Wakil Presiden;
c. Rencana area pengoperasian tidak berada di wilayah prohibited/restricted area yang terpublikasi pada
AIP;
d. Pada kegiatan pengoperasian PUTA, PT. Infomap Geo Survey agar melakukan pemeriksaan dan uji
coba fasilitas yang akan digunakan untuk koordinasi/komunikasi dengan PIC yang ditunjuk pada
Perum LPPNPI Cabang Balikpapan;
e. Berkoordinasi dan menginformasikan jadwal atau perubahan jadwal pengoperasian PUTA kepada
Perum LPPNPI Cabang Balikpapan untuk keperluan penerbitan publikasi;
f. PT. Infomap Geo Survey agar melakukan pelaporan pasca kegiatan pengoperasian PUTA kepada
Perum LPPNPI Cabang Balikpapan;
g. Menyampaikan rencana penerbangan (schedule) day to day operation kepada PIC yang telah ditunjuk
pada Perum LPPNPI Cabang Balikpapan dan melakukan koordinasi setiap akan melakukan
penerbangan;
h. Pelaksanaan kegiatan dari tanggal 30 Agustus 2023 s.d 30 Oktober 2023, NOTAM diajukan sebelum
pelaksanaan kegiatan dan dapat diperpanjang jika diperlukan;
3. Terlampir data hasil plotting area penerbangan PUTA terhadap ruang udara dan nomor telepon
penanggung jawab PIC yang telah ditunjuk pada Perum LPPNPI Cabang Balikpapan untuk keperluan
koordinasi pengoperasian PUTA.
ARSIPku © 2023

https://arsipku.airnavindonesia.co.id/kotakmasuk/read?id=QWdybGRuU0JXVWVIMEd5a2paQnlVZzM1RHRvMTljMlUwaDZUeFlFSzgyZ1kxVXFZ… 1/2
 ARSIPku - AirNav Korespondensi Dan Dokumentasi

4. Demikian disampaikan hasil assessment ini untuk dapat digunakan sebagai salah satu persyaratan
pengajuan permohonan ijin pengoperasian pesawat udara tanpa awak kepada Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, atas perhatiannya diucapkan terima kasih

PH. General Manager Cabang Balikpapan

Dedi Setiadi

Tembusan Yth:
1. Direktur Navigasi Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
2. Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VII
3. Direktur Operasi Perum LPPNPI
4. Direktur Keselamatan, Keamanan dan Standardisasi Perum LPPNPI

ARSIPku © 2023

https://arsipku.airnavindonesia.co.id/kotakmasuk/read?id=QWdybGRuU0JXVWVIMEd5a2paQnlVZzM1RHRvMTljMlUwaDZUeFlFSzgyZ1kxVXFZ… 2/2
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
KAWASAN KESELAMATAN OPERASI PENERBANGAN (KKOP)
BANDAR UDARA SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN SEPINGGAN - BALIKPAPAN

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

AN
KKOP 1° 9' 9.641" S

AP
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E

IKP
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM

BAL
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AREA OPERASI UAV AOI GBM MUARA TEWEH

KKOP
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
PT. INFOMAP GEO
1° 14'SURVEY
29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
SEPINGGAN (B)
RAD. 0,5 KM
AREA
AREA OPERASI UAV AOI 560
ISP FEET 1° 14' 51.400" S
LAWE - LAWE PPU (A) 51 FEET
TUJUAN PT. ASA FILM SWATANTRA
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA PERSADA
32.826"
JAYA E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
RAD. 4 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
IAP RNP RUNWAY 07
BANDAR UDARA SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN SEPINGGAN - BALIKPAPAN

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP
IAP R 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK NP 116° 52' 40.008" E
RU
SURVEY KARANG JOANG (A) NW RAD. 0,5 KM
KKOP AY 170 FEET
1° 8' 43.631" S MUARA0 TEWEH
TIPE UAV AREA OPERASIDAMAI
UAV SAMARINDA AOI GBM 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH

7
PT. INFOMAP GEO
1° 14' SURVEY
29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
SEPINGGAN (B)
RAD. 0,5 KM
AREA
AREA OPERASI UAVAOI560
ISP FEET 1° 14' 51.400" S
LAWE - LAWE PPU (A) 51 FEET
TUJUAN
1° 14' 35.272" S APT. ASA FILM SWATANTRA 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA PERSADA
32.826"
JAYA E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
RAD. 4 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
VFR ROUTE
KALIMANTAN

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AOI GBM MUARA TEWEH
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
1° 14' 29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
RAD. 0,5 KM SEPINGGAN (B)
LAWE - LAWE PPU (A) AREA AOI560ISP FEET 1° 14' 51.400" S
TUJUAN 51 FEET
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' AREA
6.978" E OPERASI UAV S
AREA
1° 15'AREA
58.896"
300m / 984 ft AGL 326 FEET RAD. 1 KM PT. ALAM JAYA PERSADA
116° 41' 13.207" E 116° 51' 10.523" E PT.
91
INFOMAP
FEET
GEO
116°
PT. ALAM 52' SURVEY
32.826"
JAYA E
PERSADA
The Highest Terrain is RAD. 4 KM RAD. 0,5 KM RAD. 0,7 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
BALIKPAPAN CTR

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AOI GBM MUARA TEWEH
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
1° 14' 29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
A

BAL
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E 159 FEET
AOI GBM
RAD. 0,5 KM SEPINGGAN (B)

IKPAP
LAWE - LAWE PPU (A) AREA AOI560ISP FEET 1° 14' 51.400" S
TUJUAN 51 FEET
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E

AN CTR
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

AREA
30 Oktober 2023 KLANDASAN ULU AREA OPERASI UAV
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
PT. INFOMAP GEO SURVEY
116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA PERSADA
32.826"
JAYA E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
RAD. 4 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
AREA PEMBANGUNAN ISTANA PRESIDEN DAN ISTANA WAKIL PRESIDEN RI

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AOI GBM MUARA TEWEH
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
1° 14' 29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
RAD. 0,5 KM SEPINGGAN (B)
LAWE - LAWE PPU (A) AREA AOI560ISP FEET 1° 14' 51.400" S
TUJUAN 51 FEET
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S AREA OPERASI UAV RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA
JAYA PERSADA
32.826" E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 4 KM
PT. INFOMAP GEO SURVEY RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
HELIPORT LAWE - LAWE PT. CHEVRON

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AOI GBM MUARA TEWEH
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
1° 14' 29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
AREA OPERASI RAD. 0,5UAV
KM SEPINGGAN (B)
LAWE - LAWE PPU (A) AREA AOI560ISP FEET 1° 14' 51.400" S
TUJUAN PT. INFOMAP GEO 51 FEET
SURVEY
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA PERSADA
32.826"
JAYA E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
RAD. 4 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 AREA OPERASI UAV TERHADAP
PROHIBITED AREA WAP23 BALIKPAPAN FLARE

NAMA PEMOHON KARANG JOANG (B)

KKOP 1° 9' 9.641" S
PT. INFOMAP GEO MUARA BADAK 116° 52' 40.008" E
SURVEY KARANG JOANG (A) RAD. 0,5 KM
KKOP 1° 8' 43.631" S 170 FEET
AOI GBM MUARA TEWEH
TIPE UAV DAMAI SAMARINDA 116° 50' 22.456"MUARA
E TEWEH
1° 14' 29.814" S AREA RAD. 1,4 KM
Pegasus 230 VTOL 116° 49' 42.733" E A 159 FEET
AOI GBM
RAD. 0,5 KM SEPINGGAN (B)
LAWE - LAWE PPU (A) AREA AOI560ISP FEET 1° 14' 51.400" S
TUJUAN 51 FEET
1° 14' 35.272" S A 116° 55' 22.955" E
Pembuatan peta foto 116° 46' 19.369" E AREA OPERASI UAV RAD. 0,5 KM
dalam rangka RAD. 0,5 KM KKOP
98 FEET
PRAPATAN PT. INFOMAP GEO SURVEY
Pendaftaran Tanah 21 FEET 1° 15' 6.509" S DATAH DAWAI
Sistematik Lengkap di 116° 49' 25.090" E
Kab. PPU Kal-tim RAD. 4 KM BUNTOK
275 FEET BUNTOKBUNTOK
WAKTU & KETINGGIAN

30 Agustus 2023 s.d.

KLANDASAN ULU AREA
30 Oktober 2023
1° 16' 31.555" S GUNUNG BAHAGIA PT. TRITUNGGAL
(A) SENTRA BUANA
09:00 - 17:00 WITA LAWE - LAWE PPU (B) 116° 49' 8.080" E GUNUNG SAMARINDA 1° 16' 14.801" S GUNUNG BAHAGIA (B)
1° 19' 46.376" S RAD. 1,4 KM 1° 14' 16.526" S 116° 52' 6.978" E AREA
1° 15'AREA
58.896" S
300m / 984 ft AGL 326 FEET 116° 51' 10.523" E RAD. 1 KM PT. ALAM
116° 52'
PT. ALAM JAYA PERSADA
32.826"
JAYA E
PERSADA
116° 41' 13.207" E
The Highest Terrain is RAD. 0,5 KM 91 FEET RAD. 0,7 KM
RAD. 4 KM
206ft. 145 FEET 107 FEET 124 FEET
 DAFTAR NOMOR TELEPON / EMAIL PIC

UNIT ATS ALAMAT SURAT TELEPON / EMAIL

MANAGER OPERASI
Hp : 0822 5521 0201
Email :
PERUM LPPNPI KANTOR
atscobpn@gmail.com
CABANG BALIKPAPAN
PSTN 0542 - 766886 Ext. 5020
GEDUNG OPERASI BANDARA
Fax. 0542 - 7570010
ATS OPERATION SEPINGGAN JL. MARSMA
ISWAHYUDI 76115
ACHMAD IRFAN
Email :
Hp : 0812 5481 8196
airnavbalikpapan@gmail.com
Email :
achmadirfan45a@gmail.com

ROMEO SUNARYO
PELAYANAN Hp : 0852 2019 0002
UNIT PIA WILAYAH
INFORMASI Email :
BALIKPAPAN
AERONAUTIKA ais.balikpapan@airnavindonesia.co.id

SLAMET RIADI
JLN. HM. ARDANS II
Hp : 0852 4686 2310
(RINGROAD 3) RT. 01 KEL.
Email :
SEMPAJA, KEC. SAMARINDA
slametriadi.geo@gmail.com
UTARA, KOTA SAMARINDA
PT. INFOMAP GEO
KALIMANTAN TIMUR
SURVEY LANANG AGUNG SAMUDRO
HP. 0852 4686 2310
Hp : 0822 5059 4773 (WA)
EMAIL :
0822 5156 6840 (SELULER)
infomapgeosurvey@gmail.com
 HAZARD IDENTIFICATION & RISK ASSESSMENT
PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA TANPA AWAK (PUTA) PT. INFOMAP GEO SURVEY
DI BANDAR UDARA SAMS SEPINGGAN BALIKPAPAN
PERUM LPPNPI CABANG BALIKPAPAN

Identifikasi Hazard Penilaian Resiko Keselamatan

Rencana Pengendalian Risiko
(Hazard Identification) (Safety Risk Assessment)

Kode Deskripsi Hazard Analisa Risiko Penanggung

(Code) Indeks Estimasi
& Penyebab (Risk Analysis) Jawab
Pengendalia Pada Risiko Indeks
Kategori Timbulnya Hazard Konsekuensi Mitigasi Resiko Pengendalian
Kondisi Saat Ini Awal Risiko
(Category) (Hazard (Consequences) Tingkat
(Risk Mitigation) Risiko
(Current Mitigation) Probabilitas (Inherent (Estimate
Description & Keparahan (Officer in
Resiko (Risk Risk Index) Risk Index)
Causes) Probability)
Resiko (Risk Charge)
Probability)
TECH Technical - Ruang Konflik traffic Potensi terjadi Occasional Hazardous 4B  Pelaksanaan kegiatan pengoperasian 2D PT. Infomap
Udara antara PUTA insiden serius / PUTA dilakukan secara segregated dan Geo Survey
dengan pesawat tabrakan disesuaikan dengan kondisi traffic di
berawak pesawat Bandar Udara SAMS Sepinggan Manager
disebabkan : berawak PUTA Balikpapan. Operasi
 Pengoperasian PUTA pada wilayah Cabang
1. Area Peningkatan Controlled Airspace wajib mendapatkan Balikpapan
pengoperasian beban kerja persetujuan Direktur Jenderal
berada di controller Perhubungan Udara. Unit PIA
 Sebelum pelaksanaan kegiatan Wilayah
Controlled
pengoperasian PUTA, PT. Infomap Geo Balikpapan
Airspace BPN Survey berkoordinasi dengan Manager
CTR; Operasi Perum LPPNPI Cabang
2. Ketinggian Balikpapan terkait :
PUTA 300 1. Penerbitan NOTAM pengoperasian
meter / 984 feet PUTA;
AGL, The 2. Penanggung jawab pelaksana
(Person in Charge);
Highest Terrain
3. Flight plan PUTA;
is 206 feet. 4. Fasilitas Komunikasi dan
Koordinasi;
5. Koordinasi di waktu pelaksanan
(sebelum dan sesudah pelaksanaan);
dan
6. Contingency Plan.

1
TECH Technical - KKOP Konflik traffic Potensi terjadi Occasional Hazardous 4B  Pengoperasian PUTA pada wilayah PT. Infomap
/ Heliport antara PUTA insiden serius / KKOP wajib mendapatkan persetujuan Geo Survey
dengan pesawat tabrakan antara Direktur Jenderal Perhubungan Udara.
berawak pesawat  Sebelum pelaksanaan kegiatan
disebabkan area berawak & pengoperasian PUTA, PT. Infomap Geo
pengoperasian PUTA Survey melakukan koordinasi dengan
berada di sebagian Manager Operasi Perum LPPNPI
wilayah KKOP Peningkatan Cabang Balikpapan terkait :
Bandar Udara beban kerja 1. Penerbitan NOTAM pengoperasian
SAMS Sepinggan controller PUTA;
Balikpapan 2. Waktu (Tanggal dan jam)
meliputi : Pelaksanaan;
 Horizontal luar 3. Durasi Pelaksanaan;
maksimal 4. Manuver PUTA;
ketinggian 5. Kondisi Traffic di Bandar Udara
SAMS Sepinggan Balikpapan;
150m.

TECH Technical - Lokasi PUTA terbang Potensi terjadi 1.Terdapat NOTAM : Extremely Minor 1D
Pembangunan diatas wilayah Pelarangan B1082/23 Improbable
Istana Presiden dan Lokasi terbang diatas NOTAMN perihal
Wakil Presiden Pembangunan wilayah Lokasi Larangan
Istana Presiden dan Pembangunan Penerbangan PUTA
Wakil Presiden. Istana Presiden di area
dan Wakil pembangunan Istana
Presiden. Presiden dan Istana
Wakil Presiden; dan

2.Pengoperasian PUTA
tidak terbang di atas
wilayah Lokasi
Pembangunan Istana
Presiden dan Wakil
Presiden.

TECH Technical - PUTA terbang Pelanggaran Pengoperasian PUTA Extremely Minor 1D

Prohibited area / memasuki wilayah tidak Improbable
Restricted area prohibited area / prohibited area berada/berhimpitan
restricted area / restricted area dengan wilayah
disebabkan area prohibited area /
pengoperasian restricted area yang
berada / terpublikasi pada
berhimpitan di AIP.
wilayah prohibited
area / restricted
area yang
terpublikasi pada
AIP.

2
TECH Technical - Konflik traffic Potensi terjadi Pengoperasian PUTA Extremely Minor 1D
Training Area antara PUTA insiden serius / tidak berada pada Improbable
dengan pesawat tabrakan antara wilayah training area
latih disebabkan pesawat latih & di Bandar Udara
area pengoperasian PUTA. SAMS Sepinggan
berada pada Balikpapan.
wilayah training Peningkatan
area. beban kerja
controller.

TECH Technical - SID / Konflik traffic Potensi terjadi Occasional Hazardous 4B  Pengoperasian PUTA pada wilayah 2D Perum
STAR / IAP /VFR antara PUTA insiden serius / KKOP wajib mendapatkan persetujuan LPPNPI
route / ATS route dengan pesawat tabrakan antara Direktur Jenderal Perhubungan Udara. Cabang
berawak pesawat  Sebelum pelaksanaan kegiatan Balikpapan
disebabkan area berawak & pengoperasian PUTA, PT. Infomap Geo
pengoperasian PUTA. Survey melakukan koordinasi dengan PT. Infomap
berada di area : Manager Operasi Perum LPPNPI Geo Survey
Peningkatan Cabang Balikpapan terkait :
1. IAP RNP beban kerja 1. Penerbitan NOTAM pengoperasian
Runway 07 controller. PUTA;
Bandar Udara 2. Waktu (Tanggal dan jam)
Pelaksanaan;
SAMS
3. Durasi Pelaksanaan;
Sepinggan 4. Manuver PUTA;
Balikpapan; 5. Kondisi Traffic di Bandar Udara
2. VFR Route SAMS Sepinggan Balikpapan; dan
Kalimantan
antara lain :
 Point
Alpha;
 Point
Semayang:
 Point
Sesulo;
 Point
Lunan
River;
 Point Riko
River.
3. Heliport Lawe
- Lawe PT.
Chevron.

TECH Technical - Kegagalan Posisi PUTA Occasional Major 4C Pada kegiatan pengoperasian PUTA, PT. 2D PT. Infomap
Koordinasi & koordinasi dan tidak diketahui Infomap Geo Survey agar melakukan Geo Survey
Komunikasi komunikasi antara dan terbang pemeriksaan dan uji coba fasilitas yang akan
remote pilot dan digunakan untuk koordinasi/komunikasi

3
 Perum LPPNPI diluar area yang dengan PIC yang ditunjuk pada Perum
Cabang disetujui. LPPNPI Cabang Balikpapan.
Balikpapan. Peningkatan
beban kerja
controller.

ORG Organizational - Kesalahan Potensi terjadi Occasional Major 4C Untuk kegiatan pengoperasian Controlled 2D PT. Infomap
Prosedure penanganan pada insiden serius Airspace, PT. Infomap Geo Survey agar Geo Survey
Emergency saat PUTA dalam antara pesawat melengkapi prosedur kontigensi dan
kondisi abnormal berawak & emergency serta di koordinasikan dengan
PUTA. Perum LPPNPI Cabang Balikpapan sebelum
Posisi PUTA pelaksanaan kegiatan pengoperasian PUTA.
tidak diketahui
dan terbang
diluar area yang
disetujui.

Peningkatan
beban kerja
controller.

Balikpapan, 22 Agustus 2023

PH. Manager Keselamatan,
Keamanan dan Standardisasi

MUH. ERWAN ZAMZURI