Anda di halaman 1dari 20

SISTEM PENGISIAN

URAIAN

Sistem pengisian berfungsi untuk :


 Mengisi _______________ ke battery
 Mensuplai _____________ ke _____________________________ setelah
mesin hidup.
Ada dua type sistem pengisian :
1. Generator yang berfungsi untuk menghasilkan ______________________
__________________ digunakan awal tahun 60-an.
2. Alternator yang berfungsi untuk menghasilkan ______________________
___________________________
Alasan penggunaan alternator :
 Konstruksi ______________ dan ________________
 Mampu menghasilkan ___________________ saat kecepatan idle.

Bagian-bagian :

1. Ignition switch (kunci kontak)


2. Battery
3. Alternator
4. Voltage regulator
TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 1 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
PRINSIP DASAR

HUKUM FARADAY

Hukum Faraday berbunyi :

Bila sebuah konduktor ____________


di dalam medan magnet, maka akan
timbul ____________________ pada
konduktor tersebut.

Galvanometer

Penghantar

HUKUM TANGAN KANAN FLEMING

Apabila sebuah penghantar bergerak keluar memotong garis gaya magnet,


maka gaya gerak listrik akan mengalir dari _____________________.
Arah gaya gerak listrik dapat diketahui dengan menggunakan hukum tangan
kanan fleming dimana, jari telunjuk menunjukkan arah __________________,
ibu jari menunjukkan arah ______________________, dan jari tengah menun-
jukkan arah ______________________

Arah garis gaya magnet

Arah arus

Arah
gerakan

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 2 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
BESARNYA GAYA GERAK LISTRIK

Bila perubahan medan magnet berlangsung dengan cepat maka gaya gerak
listrik yang dibangkitkan pada kumparan akan semakin __________
Hubungan ini dapat dinyatakan dengan rumus :

E = N x d E = Gaya gerak listrik yang dibangkitkan


dt N = Jumlah gulungan
d = Perubahan flux magnet
dt = Waktu

PRINSIP GENERATOR

Generator membangkitkan arus


listrik dengan cara ___________
_____________ di dalam medan
magnet.

PRINSIP ALTERNATOR

 Magnet Berputar Dalam Kumparan


Stator coil
Alternator membangkitkan arus
Rotor listrik dengan cara ___________
___________________ di dalam
kumparan (stator coil).

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 3 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 Pembangkitan Arus Bolak-balik (Alternating Current)

Saat magnet berputar di dalam kum-


paran maka akan timbul arus bolak-
balik pada kumparan.
Hubungan antara arus yang dibangkit-
kan dengan posisi magnet adalah :
- Pada 0° dan 180° arus yang di-
bangkitkan adalah ______
- Pada 90° arus yang dibangkitkan
adalah ____________________
- Pada 270° arus yang dibangkitkan
adalah ____________________

 Arus Bolak-balik 3 Phase

 Uraian

Pada alternator terdapat 3 kumparan


yang berjarak masing-masing 120°
Pada saat alternator berputar pada
masing-masing kumparan akan timbul
______________________. Ini berarti
alternator membangkitkan _________
____________________________

 Cara penyambungan 3 phase

1. Hubungan “Y” (Star/Bintang)

Ujung dari tiap-tiap kumparan dihu-


bungkan menjadi satu, dimana sam-
bungan / titik tengah kumparan itu di-
sebut _________________________

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 4 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
2. Hubungan Delta

Ujung dari tiap-tiap kumparan dihu-


bungkan ke awal dari kumparan lain.
Ini berarti ketiga kumparan dihubung-
kan secara _________

Karakteristik dari kedua hubungan tersebut adalah :

Hubungan Tegangan Arus


“Y” (Star) E3 I
Delta E I 3

Saat ini alternator menggunakan hubungan “Y” dengan alasan :


 Penghubungan kumparan ________________
 Tegangan output lebih ___________
 Mempunyai __________________ yang dapat digunakan
 Meskipun kurang baik saat arus ____________________, tetapi pada
_____________________ lebih baik

 Penyearahan

Kelistrikan mobil membutuhkan arus ________, oleh karena itu arus yang
dihasilkan oleh alternator tidak dapat langsung digunakan. Untuk itu di-
perlukan proses penyearahan yang berfungsi untuk merubah arus ______
_________ menjadi arus _______________, dimana proses penyearahan
ini menggunakan _____________. Pada alternator menggunakan dioda
sebanyak 6,8,9,11.

Pada diagram (a) tegangan di-


bangkitkan diantara phase ____
Arus mengalir melalui dioda ___
lalu ke beban dan kembali mela-
lui dioda ___
Pada langkah selanjutnya arus
yang dibangkitkan pada tiap-tiap
kumparan arahnya berubah, te-
tapi arus yang ke beban selalu
mengalir dengan arah yang ____

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 5 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
GELOMBANG OUTPUT SETELAH PENYEARAHAN

Terminal dimana arus yang ke-


luar sudah disearahkan disebut
terminal _______________
Dan terminal dimana arus kem-
bali disebut terminal _________
Tegangan antara terminal N (titik
netral) dan E adalah _____ dari
tegangan _________________.
Gelombang output sesudah pe-
nyearahan digambarkan pada
grafik ©.

KONSTRUKSI ALTERNATOR

Alternator berfungsi untuk _____________________ menjadi _____________

Bearing

Bearing
Spacer

Spacer

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 6 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
1. Pulley
2. Cooling fan
3. Drive end frame
4. Stator core
5. Stator coil
6. Brush (sikat)
7. Brush holder
8. Rectifier
9. Rear end frame
10. Rotor coil
11. Rotor core

1. ROTOR

Rotor berfungsi untuk _____________


_____________________
Rotor terdiri dari :
1. Rotor coil
2. Rotor core
3. Slip ring
4. Rotor shaft

2. STATOR

Stator berfungsi untuk ____________


____________________________
Stator terdiri dari :
1. Stator coil
2. Stator core

3. PULLEY

Pulley berfungsi untuk ____________


tenaga mekanis dari mesin untuk ___
_______________________
Rasio pulley alternator terhadap pulley
mesin adalah 1,8 – 2,2 : 1.
TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 7 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
4. END FRAME
Rear end frame
Air flow
Drive end frame End frame berfungsi untuk _________
____________________________
Pada end frame terdapat lubang venti-
lasi untuk ______________________
udara pendingin.

5. RECTIFIER

Rectifier berfungsi untuk __________


____________________________
Rectifier terdiri dari 3 _____________,
3 _____________, dan ___________
Diode holder berfungsi untuk _______
____________ panas dan mencegah
dioda ____________

REGULATOR

URAIAN

Tegangan yang dihasilkan oleh alternator bervariasi tergantung dari


kecepatan putaran dan banyaknya beban.
Untuk itulah digunakan regulator yang berfungsi untuk menjaga tegangan out-
put alternator tetap konstan.

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 8 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
REGULATOR TIPE KONTAK POINT

 Uraian

Regulator tipe kontak point terdiri dari :


 Voltage regulator yang berfungsi untuk _________________________
_________________________________________
 Voltage relay yang berfungsi untuk _____________________________
_________________________________ Pegas

Armature
Core

N
High speed
F contact

B
IG Moveable contact
L
E Low speed
contact
 Cara Kerja

 Kecepatan Rendah ke Sedang

Saat kecepatan rendah arus


yang dihasilkan alternator masih
______ sehingga yang mengalir
Po
ke voltage regulator juga masih
_______, sehingga kemagnetan
pada voltage regulator (M) belum
mampu menarik _____.
Arus yang mengalir ke rotor coil
(F) melalui ____ ____

Saat kecepatan mesin naik arus yang dihasilkan alternator juga ______,
sehingga yang mengalir ke voltage regulator juga _______, sehingga ke-
magnetan pada voltage regulator (M) sudah mampu menarik ____ lepas
dari ____.
Arus yang mengalir ke rotor coil (F) melalui _______________, sehingga
arus yang dihasilkan alternator menjadi ________ dan menyebabkan ke-
magnetan pada voltage regulator (M) __________ dan P 0 kembali berhu-
bungan dengan ______

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 9 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
Kecepatan Sedang ke Tinggi

Saat kecepatan sedang, posisi P0


adalah _____________
Dengan naiknya putaran maka arus
Po
yang dihasilkan alternator _________,
sehingga arus yang mengalir ke volta-
ge regulator ______, dan kemagnetan
pada voltage regulator mampu mena-
rik ____ berhubungan dengan ____
Arus yang mengalir ke rotor coil (F)
menjadi ______________.

SISTEM PENGISIAN DENGAN REGULATOR KONTAK POINT

URAIAN
6 5 4

1 2

Sistem pengisian dengan regulator tipe kontak point terdiri dari :

1. Kunci kontak 5. Socket Voltage regulator


2. Fuse (sekering) 6. Alternator
3. CHG lamp 7. Terminal B
4. Voltage regulator 8. Fusible link
CARA KERJA
TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 10 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 Kunci kontak “ON” mesin belum berputar

Saat kunci kontak “ON” mesin belum berputar pada stator coil belum ada
tegangan induksi, sehingga terjadi aliran arus :

 _______________________________________________________
_________________________________________________________

 Rotor coil menjadi magnet.

 _________________________________________________________
___________________________________________________________

 Lampu charge ______________

 Mesin Hidup Putaran Rendah


TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 11 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
Saat mesin hidup dengan putaran rendah pada stator coil terjadi tegangan
induksi, sehingga terjadi aliran arus :

 _________________________________________________________
__________________________________________________________

 Voltage relay menjadi _____________ menarik _____ berhubungan


dengan ___, sehingga menyebabkan charge lamp ______ (tidak ada
beda potensial).

 _________________________________________________________
___________________________________________________________

 Voltage regulator menjadi _______ tetapi belum mampu menarik ___

 _________________________________________________________
___________________________________________________________

 Rotor coil menjadi _____________

 _________________________________________________

 Mesin Hidup Putaran Sedang


TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 12 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
Saat mesin hidup dengan putaran sedang pada stator coil terjadi
tegangan induksi, sehingga terjadi aliran arus :

 N alternator  N regulator  _____________________  E regulator 


massa. (tegangan netral)

 Voltage relay menjadi _____________ menarik _____ berhubungan


dengan ____, sehingga menyebabkan charge lamp mati (tidak ada
_________________________)

 B alternator  B regulator  ___  ____  _____________________  E


regulator  massa. (tegangan output)

 Voltage regulator menjadi ___________ menarik P1 ________ dari a


tetapi tidak berhubungan dengan ___.

 B alternator  KS  fuse  IG regulator  ______________________


__________________________________________________________

 Rotor coil menjadi ______________________

 B alternator  ____________  massa (arus output)

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 13 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 Mesin Hidup Putaran Tinggi

Saat mesin hidup dengan putaran tinggi pada stator coil terjadi tegangan
induksi, sehingga terjadi aliran arus :

 N alternator  N regulator  _____________________  E regulator 


massa. (tegangan netral)

 Voltage relay menjadi _____________ menarik _____ berhubungan


dengan ____, sehingga menyebabkan charge lamp mati (tidak ada
_________________________)

 B alternator  B regulator  ___  ____  _____________________  E


regulator  massa. (tegangan output)

 Voltage regulator menjadi magnet menarik P2 __________________


dengan ___

 B alternator  KS  fuse  IG regulator  ____________________


_________________________________________________________

 Rotor coil _______________________________

 B alternator  beban  massa (arus output)

ALTERNATOR DENGAN IC REGULATOR


TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 14 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
URAIAN

Dibandingkan dengan alternator yang memakai regulator tipe kontak point, al-
ternator dengan IC regulator mempunyai keuntungan :
 Tahan terhadap _______________________________
 Tegangan output lebih ______________
 Tahanan kumparan rotor lebih ______ sehingga arus dapat ________

KONSTRUKSI

Alternator dengan IC regulator (small alternator) terdiri dari :

1. Front end frame 8. Brush (sikat)


2. Rear end frame 9. Slip ring
3. Stator 10. Rectifier
4. Terminal B 11. Rear end cover
5. Konektor 12. Rotor
6. IC regulator 13. Bearing
7. Brush spring 14. Pulley

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 15 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 Rotor

Pada beberapa jenis alternator, rotor


ada yang dijadikan satu dengan ____,
sehingga memungkinkan ukuran alter-
nator menjadi lebih _____________

 Rectifier

Rectifier pada alternator dengan IC re-


gulator mempunyai konstruksi yang
lebih __________________ dibanding
dengan alternator dengan regulator ti-
pe kontak point.

 IC Regulator

IC regulator berfungsi untuk ________


_____________ output alternator agar
tetap ____________________

IC REGULATOR

 Uraian

IC regulator mempunyai keuntungan :


 Waktu pengaturan tegangan lebih _______________
 Lebih tahan terhadap ______________
 Ukurannya lebih __________ (disatukan dengan alternator).

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 16 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
Dan mempunyai kerugian :
 Harganya __________
 Kurang tahan terhadap ___________________________________

Ada dua cara pemasangan IC regulator :


1. Add on : IC regulator dipasang ___________ alternator.
2. Built in : IC regulator dipasang ___________ alternator

 Prinsip Kerja IC Regulator

 Saat Tegangan Output Pada Terminal B Rendah

Tegangan output ____________


melewati ZD, sehingga Tr2 ____
Tegangan output mengalir ke ba-
se ______ melalui resistor ____
dan Tr1____. Arus yang mengalir
ke rotor coil melalui __________
__________________________
__________________________

 Saat Tegangan Output Pada Terminal B Tinggi

Tegangan output ____________


melewati ZD, sehingga Tr2 ____
dan Tr1 _____. Dan arus yang ke
rotor coil _______________.

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 17 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 Tipe IC Regulator

 IC Regulator Tipe A

Cara pemasangan IC regulator


ke alternator adalah ________
Jenis IC regulator ini sekarang
sudah tidak digunakan lagi.

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 18 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 IC Regulator Tipe B

Cara pemasangan IC regulator


ke alternator adalah _________
Jenis IC regulator ini digunakan
pada semua kendaraan Isuzu
yang menggunakan alternator
dengan IC regulator.

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 19 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98
 IC Regulator Tipe M

Cara pemasangan IC regulator


ke alternator adalah _________
Jenis IC regulator ini digunakan
pada kendaraan sedan.

ALTERNATOR DENGAN DIODA NETRAL (NEUTRAL POINT DIODA)

 Uraian

Tegangan rata-rata pada titik netral ada-


lah _____ terminal B.
Tegangan ini digunakan untuk _______
__________ lampu CHG.
Untuk meningkatkan output alternator
ada beberapa metoda :
 Memperbesar _____________
 Merubah hubungan stator ke _____
 Menambah ___________________

Penambahan netral point dioda akan meningkatkan out put sebesar ______

TRAINING Nama : 10 30 01 03
CENTRE Perusahaan : Penyusun Tanggal : 20 of 28
ASTRA MOBIL Fir/Hut Peb’98

Anda mungkin juga menyukai