Proteksi Undervoltage relay pada sistem 380V TNP

I. Background
Sistem 380V pada TNP memiliki fungsi sebagai power supply untuk operasi sistem
pendingin, minyak bertekanan, udara bertekanan, dll untuk operasi dari W/T-Generator.
Karena beban yang disupply oleh sistem 380V adalah motor dan sangat penting untuk
operasi W/T-Generator sangat perlu untuk menerapkan beberapa sistem proteksi guna
mencegah terjadinya kerusakan peralatan akibat adanya gangguan. Beberapa sistem
proteksi yang telah diaplikasi pada sistem 380V adalah seperti proteksi untuk hubung
singkat, undervoltage dll. Untuk hal ini yang menjadi pembahasan adalah undervoltage
proteksi karena saat ini proteksi ini telah di disable atau tidak diaktifkan.

II. Proteksi Undervoltage

Penerapan sistem proteksi undervoltage sangat penting karena jika terjadi undervoltage
dalam periode yang cukup lama maka akan berdampak besar terhadap peralatan.
Memang merujuk pada standar international motor diizinkan bekerja dalam keadaan
undervoltage selama 0.5 sd 0.8 detik.
Beberapa masalah yang dapat muncul jika terjadi undervoltage adalah sbb.
1. Berkurangnya torsi pada motor
2. Meningkatnya slip pada motor
3. Menurunnya efficiency pada motor
4. Meningkatnya arus pada motor
5. Menurunnya service factor motor terhadap beban lebih

Akumulasi dari masalah-masalah yang dapat timbul diatas adalah meningkatnya panas
pada belitan motor yang dapat merusak dan memperpendek umur dari motor.

III. Rencana Tindak Lanjut

Berdasarkan masalah-masalah yang telah disebutkan diatas, proteksi undervoltage
seharusnya difungsikan kembali dengan berbagai pertimbangan. Beberapa alas an
mengapa undervoltage tidak difungsikan adalah sbb.
a. Pada saat pergantian source LT, sejenak sistem 380V akan terjadi kekosongan
tegangan, hal ini akan mentriger relay 327H1..5 untuk mentripkan ACB 380.

Jadi yang perlu dilakukan adalah melakukan modifikasi terhadap rangkaian relay
327H1..5 tersebut agar berfungsi dengan semestinya. Diharapkan relay undervoltage
hanya akan trip apabila kondisi sistem diatasnya normal, sementara jika terjadi
manuver perubahan source LT relay undervoltage tidak izinkan untuk mentriger ACB
380V untuk trip.

Silahkan di jelaskan rangkaian sistem saat ini dan rencana modifikasi rangkaian
selanjutnya.