M134 Training BAHASA Indonesia

Pelatihan Bagian Perawatan M134 Minigun
HAK MILIK PROFENSE LLC TERMASUK INFORMASI RAHASIA YANG TERCANTUM DI SINI,
PENERIMA PADA SAAT MENDAPATKAN DOKUMEN INI MENYETUJUI BAHWA TIDAK ADA DARI
DOKUMEN INI ATAUPUN INFORMASI YANG TERDAPAT DI DALAMNYA ATAUPUN
BAGIANNYADAPAT DI BUAT ULANG ATAU DI PINDAH KE DOKUMEN LAIN ATAU DIGUNAKAN
ATAU DI UNGKAP KE PIHAK LAIN UNTUK DI PRODUKSI ATAU TUJUAN LAINNYA KECUALI YANG
TELAH TERCANTUM DAN DISETUJUI OLEH PROFENSE LLC. RAHASIA. 2012. SELURUH ISI
MERUPAKAN HAK MILIK PROFENSE LLC YANG DILINDUNGI OLEH HUKUM.
1
1 of 43
Referensi
PANDUAN OPERATON UNTUK PROFENSE M134 7.62MM WEAPON SYSTEM
PANDUAN PERAWATAN UNTUK PROFENSE M134 7.62MM WEAPON

SYSTEM
2
2 of 43
Profense M134
3 of 43
TUJUAN PEMBUATAN
Dikarenakan banyaknya usaha pengembangan

dan perbaikan senjata M134 versi sebelumnya.
Profense berinisiatif untuk mengembangkan
Gatling Gun versi yang terbaru.
Setelah melakukan pengetesan yang ketat
secara teknis dan pengoperasian, Profense telah
dipilih sebagai penyedia kebutuhan alat tembak
di udara, darat, dan laut untuk satuan militer
konvensional, operasi satuan khusus, dan
Pasukan keamanan pemerintah di seluruh dunia.
4 of 43
Tujuan
A - Menjelaskan kemampuan dan karakteristik Profense m134

Minigun
B – Pengamanan / Pengosongan M134 Minigun
C - Perawatan M134 Minigun dan Feed System
D - MOC (Maintenance Operational Check) M134 Minigun dan Feed

System
5 of 43
Cara Mencapai Tujuan
TINDAKAN : Melatih bagian perawatan M134 Minigun dan Feed System
KEADAAN : Di ruang kelas, dengan diberikan buku panduan penggunaan ,

perlengkapan dan peralatan M134 Minigun System.
STANDAR: Melatih bagian perawatan cara untuk mengamankan dan

mengosongkan, membongkar, membersihkan, menginspeksi, memasang, &
MOC M134 Minigun dan Feed System
6 of 43
Tujuan A
M134 Minigun
Kemampuan &
Karakteristik
7
7 of 43
Kemampuan dan Karakteristik
M134 merupakan jenis senjata mesin elektrik

Air cooled
Belt fed
Senjata dengan 6 laras
Menembak dari posisi open bolt
Fixed headspace
Caliber 7.62 X 51mm NATO
Jumlah tembakan adalah 3,000 amunisi per menit
Crew Serve/Flex Fire atau Kemampuan Fix Forward
Modular system, mudah digunakan dalam kondisi
apapun seperti pengoperasian di darat, udara,
ataupun pengoperasian di air.
8 of 43
(Konfigurasi crew serve/flex fire)
39.4 in (1 m) 8.5 in (216mm)
9.6 in (244mm)
Berat 65 lb (30 kg)
Panjang 39.4 in (1 m)
Lebar 8.5 in (216 mm)
Tinggi 9.6 in (244 mm)
9
9 of 43
Umum:
Burst rate 3 – 5 detik (rata-rata)
Caliber 7.62x51mm
Kecepatan moncong senjata 2,850 kaki per detik (869 m per detik)
Jumlah Tembakan 3000 amunisi per menit
Rentang Suhu Pengoperasian -65°F (-53°C) hingga +155°F (+68°C)
Barrel:
Panjang barrel 22.0 inch (55 cm)
Alur 4
Putaran Diputar dengan tangan kanan, satu putaran dalam
10 inches (25.4cm)
Amunisi:
Peluru, 7.61 x 51mm, Armor Piercing, NATO M61
Peluru, 7.61 x 51mm, ball, NATO M59
Peluru, 7.61 x 51mm, ball, NATO M80
Peluru, 7.61 x 51mm, tracer, NATO M62
Peluru, 7.61 x 51mm, low light tracer, NATO M276
Peluru, 7.61 x 51mm, dummy, NATO M172
Peluru, 7.61 x 51mm, blank, M82
Link Amunisi:
M13 NATO link
10 of 43
Jarak Maksimal 3,725 Meter

Maksimal Jarak Efektif (target area) 1,100 Meter (udara) 800 Meter (darat)
Maksimal Jarak Efektif (target tembak) 800 Meter (udara) 600 Meter (darat)
Tracer Burn Out 900 Meter
Supresi Efektif 1,800 Meter
11 of 43
TEORI PENGOPERASIAN
DILIHAT DARI ATAS
Peluru ditembakkan dari

Firing Bolt terlepas dari kamar barrel dengan
breench. Amunisi kondisi firing bolt terkunci
masuk ke kamar barrel.
Firing Bolt mengikuti cam
path ke depan feeding
memutar ke arah breech,
Wadah yang tidak FIRE compressing bolt dan firing
terpakai dikeluarkan pin dilepaskan dari sear
dari senjata melalui striking cartridge primer,
guide bar ejection EJECT dan penembakan dari
ramp. laras pada posisi 2:00,
dilihat pada bagian
Amunisi di masukkan belakang.
dari Feeder melewati LOAD
Guide Bar dan masuk Amunisi terkunci pada
ke dalam Firing Bolt firing bolt dan masuk ke
dan link di pisahkan breech.
dari amunisinya.
12 of 43
TES PEMAHAMAN
Jumlah tembakan M134 adalah 3000

amunisi per menit.
B atau S
M134 beroperasi secara elektrik.

B atau S
Tracer burn out adalah 1100 meter.

B atau S
13 of 43
TUJUAN B
Pengamanan / Pengosongan M134 Minigun
Pengamanan dan pengosongan M134 adalah hal pertama

yang HARUS dan PALING PENTING untuk di lakukan saat
pertama kali memegang senjata.
M134 tidak butuh daya listrik untuk menembak

Perputaran dari laras dan menghasilkan tembakan kecuali
bagian safing sector terbuka atau dilepaskan.
Senjata M134 dinyatakan aman hanya apabila safing sector
dan top cover telah dilepaskan dan setiap bagian ujungnya
telah dicek dan tidak ada amunisi yang tertinggal.
14
14 of 43
Pengamanan dan Pengosongan
Pengamanan GCU
Lihat bagian GCU; Master Arm Toggle Switch pada posisi “TURUN” or “OFF”
dengan cover MERAH dalam posisi tertutup.
Master Arm
Toggle Switch
“OFF” dan Cover
menutup
Lampu LED
penghitung
jumlah amunisi
tidak menyala
15 of 43
Lepaskan Top Cover dan Safing Sector
Buka Top Cover dengan menekan latch dan buka.
16 of 43
Tekan kedua Thumb Latches bersamaan pada bagian Safing Sector dan ayunkan
hingga “TERBUKA”.
17 of 43
Lepaskan Quick Release Pin dari Safing Sector.
18 of 43
12 Poin Pengecekan Keamanan
Sekarang saatnya melakukan 12 poin pengecekan keamanan.

Geser bolts pada rear satu persatu, amati bagian ujungnya.
19 of 43
12 Poin Pengecekan Keamanan
Amati bagian ujung untuk memastikan sudah tidak ada amunisi yang tertinggal
dalam bolt face atau pada bagian breech.
20 of 43
Apabila laras telah “Kosong” geser Bolt Assy ke depan sehingga Roller sejajar
dengan cam path dalam housing dan putar berlawanan arah jarum jam pada
bagian bolt selanjutnya.
Lakukan proses ini berulang sebanyak 12 kali untuk memastikan seluruh
breench bersih dari amunisi, penting untuk bagian perawatan..
Cam Path
Geser Bolt Assy Roller

ke depan hingga
Roller sejajar
cam path seperti
yang terlihat
21 of 43
PEMBONGKARAN
Major Components
DRIVE MOTOR YOKE MOUNT

SAFING SECTOR
TOP COVER
RECEIVER GROUP
FEEDER
22
22 of 43
PEMBONGKARAN
Peralatan yang dibutuhkan
#1 Phillips Screwdriver
#2 Phillips Screwdriver
#3 Phillips screwdriver
Torque Wrench (if available)
1/4” 12 pt socket, 1/4” drive
5/16” 12 pt socket, 1/4” drive
1/4” Drive ratchet
1/4” Drive extension, 6” long
5/16” Box in 12 pt wrench
1/4” Box in 12 pt wrench
Wire Cutters
Pliers/Needle nose/Duckbill
Rubber head Mallet
Ballpein Hammer
.032 Safety Wire
Safety Wire Pliers
23 of 43
PEMBONGKARAN
Peralatan Tambahan :
Profense telah memfasilitasi

bagian perawatan dengan
tiang penyangga untuk
melaksanakan tugasnya
melakukan perawatan
terhadap M134 7.62mm
Minigun.
Portable serta ringan,

memudahkan bagian
perawataan untuk membawa
senjata ini ke lokasi lokasi
yang berbeda di dalam
bengkel.
Memuddahkan MOC untuk

senjata ketika di pasangkan.
24 of 43
PEMBONGKARAN
Aeroclamp
Pastikan Barrel Bolt telah diamankan dengan mur dan rue ring.
25 of 43
PEMBONGKARAN
Aeroclamp
Putar Rue-24-S Rue Ring ke atas, tarik dan lepaskan Rue Ring
26 of 43
PEMBONGKARAN
Aeroclamp
Lepaskan mur dan Bolt, kemudian geser Aeroclamp terlepas dari barrel.
27 of 43
PEMBONGKARAN
Aeroclamp
28 of 43
PEMBONGKARAN
Barrel
Pastikan Barrel Lugs berada di bawah Rotor Flange untuk mengamankan barrel
pada tempatnya.
29 of 43
Pembongkaran
Barrel
Putar barrel 180 derajat untuk melepaskan lugs penahan dari Rotor Flange seperti
yang ditunjukkan berikut ini.
30 of 43
Pembongkaran
Barrels
Tarik Barrel keluar dari Rotor. Ulangi langkah langkah ini hingga ke enam barrel
terlepas dari Rotor.
31 of 43
Pembongkaran
Barrel Group
Seluruh barrel telah dilepaskan.
32 of 43
Pembongkaran
GCU (Gun Control Unit)
33 of 43
Pembongkaran
Gun Control Unit
Lepaskan konektor GCU dari Clutch
34 of 43
Pembongkaran
Gun Control Unit
Lepaskan konektor GCU dari Drive Motor
35 of 43
Pembongkaran
Gun Control Unit
Lepaskan keempat skrupnya (dua di atas dan dua di bawah) pisahkan Hand Grip
dari Spade Grip frame dan lepaskan Hand Grip yang lainnya (sisi satunya)
36 of 43
Pembongkaran
Gun Control Unit
Gunkan socket 1/4 inch, lepaskan keempay baut yang terpasang di GCU pada
Spade Grip frame dan lepaskan GCU
37 of 43
Pembongkaran
Gun Control Unit
GCU Berhasil Dilepaskan
38 of 43
Pembongkaran
Spade Grip Frame
Gunakan socket 5/16 inch Socket, lepaskan 4 bolts yang terpasang di Spade grip
frame pada Gun housing.
39 of 43
Pembongkaran
Spade Grip Frame Dilepaskan
Berhati hatilah agar jangan sampai membengkokkan spade grip frame

berbeda dari bentuk awalnya.
40 of 43
Pembongkaran
Sight Tower
Lepaskan 2 baut dengan box end wrench 5/16 inch dan lepaskan Sight Tower.
Bolts
41 of 43
Pembongkaran
DC Drive Motor
Gunakan socket 5/16 in Socket,

lepaskan ketiga mounting bolts dan
lepaskan Drive Motor
Potong dan lepaskan Safety Wire dari

ketiga mounting bolts
42 of 43
Pembongkaran
Removable Track dan Firing Bolts
Geser kedua firing bolts yang terlihat maju ke posisi receiver
43 of 43
Pembongkaran
Gunakan socket 5/16 socket, lepaskan Track Nut nya.
44 of 43
Pembongkaran
Angkat Removable Track dari bagian Rotor Assembly
45 of 43
Pembongkaran
Geser Firing Bolts satu persatu ke rear dan lepaskan Rotor Assembly. Ulangi
langkah ini untuk melepaskan ketiga track (untuk setiap track lainnya) dan ke
enam Firing Bolts.
46 of 43
Pembongkaran
Catatan: Ketika melepaskan Removable Tracks dan Firing Bolts , tidak diperlukan
untuk melepaskan 6 Removable Tracks. Hanya 3 track yang butuh untuk
dilepaskan, hal ini memungkinkan kedua bolts pada setiap sisi track dilepaskan.
47 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Guide Bar
Gunakan socket 5/16 socket untuk melepaskan bolt pengaman Guide bar pada
receiver.
Putar Guide Bar menjauh dari receiver, tarik keluar dan lepaskan Guide Bar.
Sedikit memutar Rotor mungkin di perlukan.
48 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Clutch Assembly
Potong safety wire yang mengamankan ketiga kepala mur pada clutch.
49 of 43
Pembongkaran
Gunakan #3 Phillips screwdriver, lepaskan kedua skrup pengaman Locating Tab

dan lepaskan locating tab/Timing Bracket.
50 of 43
Pembongkaran
Gunakan socket 5/16 socket, lepaskan ketiga bolts pengaman Clutch Assembly
pada rotor
51 of 43
Pembongkaran
Lakukan dengan hati hati, angkat Clutch assembly keluar dari Gun Housing.
Pelan pelan putar atau lakukan gerakan menggoyang goyangkan untuk
membantu melepaskan the Clutch Assembly.
52 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Rotor Assembly
Tegakkan Rotor dan receiver dengan Barrel dan ujungnya dari Rotor seperti yang
terlihat di meja di bawah ini. Angkat receiver housing ke atas receiver. Jika
diperlukan, angkat Receiver kurang lebih ½ inch dari meja dan gunakan rubber
mallet untuk menghantam bagian atas rotor, dilakukan untuk melepaskannya dari
ujung receiver.
53 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Rotor Assembly
Rotor Assembly di bagian kiri, telah terlepas dari Receiver assembly di sebelah
kanan.
54 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Yoke Assembly
Potong safety wire yang mengamankan keempat bolts pada setiap sisi Yoke
assembly dan lepaskan safety wire.
55 of 43
Pembongkaran
Pelepasan Yoke Assembly
Gunakan 1/4 inch, lepaskan ke delapan bolts (empat ditiap sisi) mengamankan
Yoke pada Receiver dan melepaskan Yoke assembly.
Yoke removed
56 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Pembongkaran Clutch berdasarkan dari dilakukannya perawatan rutin meskipun

Bagian Solenoid tidak boleh dibongkar . Pembongkaran Solenoid merupakan
tugas dari bagian Armorer.
Clutch
Solenoid
57 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Putar Clutch ke bawah dan lepaskan skrup yang terpasang pada Aft Rotor
Support dengan menggunakan #2 Phillips screwdriver. Anda akan merasakan
bahwa skrupnya tidak ada terpasang dengan kencang. Ini adalah cara paling
benar memasang skrup.
58 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Setelah melepaskan skrupnya, Aft Rotor Support akan terpisah dari Clutch dan
Clutch akan terpisah dari Clutch Housing seperti yang terlihat di bawah ini.
Aft Rotor
Clutch Support
Housing
59 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Pisahkan Coupling gear dari Drive Sleeve seperti yang tampak di bawah ini.
60 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Lepaskan Rotating Knife dari Coupling Gear. Sejajarkan tonjolan pada Rotating
Knife dengan slot pada coupling Gear dan masukkan tonjolan ke bagian tengah
Coupling Gear.
Rotating Coupling Tab on Rotating Knife

Knife Gear
Slot in Coupling Gear
61 of 43
Pembongkaran
Pembongkaran Clutch
Komponen Clutch Assembly
Solenoid
Coupling Aft
Gear Support
Post
Clutch
Housing
Drive
Sleeve
Rotating
Knife
62 of 43
63 of 43
Pembersihan
Pembersihan Bagian Bagian Senjata
Tidak seluruh bagian dapat direndam cairan pembersih. Jangan pernah

merendam bagian dalam bearing yang diberi pelumas, bagian bukan metal atau
komponen listrik ke dalam cairan pemebrsih.
Bagian boleh direndam Bagian tidak boleh direndam
64 of 43
Pembersihan
Bagian yang boleh direndam dapat dibersihkan dengan cairan dan kuas
pembersih. Disarankan dilakukan dilingkungan yang sesuai, tidak tercemar, cairan
pembersih berdasar pelumas.
Gun Housing
Aeroclamp/Flash Suppressor
Top Cover and Safing Sector
Locating Tab
Removable Bolt Tracks
Guide Bar
Barrels
Sight Tower
Rotating Knife
Coupling Gear
Aft Support Post
Drove Sleeve
Submergible Parts
65 of 43
Pembersihan
Bagian yang tidak dapat direndam dapat dibersihkan dengan cara menyeka
bagian tersebut dengan kain yang sedikit dibasahi dengan cairan pembersih.
Rotor Assembly
Firing Bolt Assemblies
Solenoid
Spade Grip
Drive Motor
Gun Control Unit
Non Submergible Parts
66 of 43
Pembersihan
Pembersihan Bagian Bagian Senjata yang Boleh Direndam
Setelah membersihkan bagian ini, pastikan seluruh lubang tempat memasangkan

skrup/mounting serta helicoil dalam keadaan kering. Gunakan compressed air
untuk meniup agar cairannya keluar dari bagian ini.
67 of 43
Pembersihan
Pembersihan Bagian Bagian Senjata yang Boleh Direndam
Pastikan Anda menggunakan compressed air untuk meniup cairan ini keluar dari
Latch Spring area.
68 of 43
Pembersihan
Area Dengan Perhatian Khusus
Ada beberapa bagian pada M134 yang bisa hilang dengan mudah
saat masa pembersihan dan butuh perhatian lebih.
Aeroclamp Flash Suppressor
Extractor portion dari Firing Bolt
Konektor Listrik
69 of 43
Pembersihan
Pastikan bagian muka Flash Suppressor bersih dari tumpukan karbon. Karbon
yang menumpuk akan mengurangi keefektifan dari Flash Suppressor dan
menyebabkan berkarat.
70 of 43
Pembersihan
Berikan perhatian khusus pada bagian Bolt Face dan Extractor area. Kelebihan
tumpukan kuningan akan menyebabkan kegagalan proses keluarnya amunisi.
Pastikan area ini bersih dari kuningan yang menumpuk.
71 of 43
Pembersihan
Bersihkan seluruh Cannon Plugs dan konektor dengan pembersih konektor listrik.
Jika sambungan dan konektor tidak dibersihkan dengan benar, karat akan
terbentuk sehingga menyebabkan kegagalan sambungan yang berakibat menjadi
tidak berfungsinya alat.
72 of 43
Inspeksi
Barrel Group
Perhatikan area ini untuk memastikan bahwa barrel telah siap
digunakan, sesuai, dan aman
Cek kebersihan bagian Pastikan tidak ada kerusakan

Lands dan Grooves, tidak yang serius atau tonjolan di
ada tumpukan karbon atau bagian luar barrel
timah
Cek apakah ada retakan atau

perubahan bentuk
73 of 43
Inspeksi
Barrel Group
Cek bagian Aeroclamp/Flash Suppressor apakah terdapat kerusakan

dan dapat berfungsi
Cek lubang pada Aeroclamp

apakah ada perubahan atau
retak
74 of 43
Inspeksi
Gun Housing / Receiver

Periksa bagian dalam dan luar Gun housing secara menyeluruh apakah ada
kerusakan, retakan, dan dapat berfungsi.
Pastikan Cam
Paths mulus,
tidak ada tonjolan
atau pola aus
yang berlebih
75 of 43
Inspeksi

Perhatikan bagian receiver assembly apakah ada retakan, perubahan bentuk,
patahan, atau bengkok.
Pastikan plat data

aman
PastikanClevis Pin
tidak bengkok dan
circular cotter pin
tidak berubah
bentuk atau terbuka
Periksa keduanya
untuk keamanan.
76 of 43
Inspeksi
Periksa bagian
Threaded pin dan
murnya untuk
keamanannya,
apakah masih
ada, dan juga
apakah ada
kerusakan.
77 of 43
Inspeksi
Rotor Assembly
Periksa secara keseluruhan bagian Rotor assembly. Pastikan semua Track Studs
berada pada tempatnya, Main Rotor Bearing serta Gear juga, dapat berfungsi dan
aman dipsang pada Rotor.
Track Studs Putar bagian Main

dan roll pins Rotor Bearing dan
seharusnya anda
tidak mendengar
suara gesekan
metal
Pastikan tidak ada

goresan, tonjolan,
Main Rotor Gear atau penghalang
pada Rotor Tracks.
Main Rotor Bearing Pastikan Roll Pins

tidak menonjol
diatas Gear
housing.
78 of 43
Inspeksi
Rotor Assembly
Cek bagian Rotor Flange apakah ada goresan, retakan, tonjolan, atau perubahan
bentuk. Pastikan Lugs dapat berputar dan terpasang di antara Rotor and Rotor
Flange.
Rotor Flange
Periksa
permukaan Barrel
untuk memastikan
tidak ada tonjolan,
goresan, atau
periubahan
bentuk.
79 of 43
Inspeksi
Clutch Assembly
Periksa bagian Clutch Assembly apakah terdapat kerusakan dan masih dapat
berfungsi.
Periksa bagian dalam Clutch Housing untuk Periksa bagian Periksa bagian
pemakaiannya, adakah tonjolan atau Solenoid Clutch Shift
kerusakan. electrical plug untuk
apakah ada pin memastikan
yang gerakan spring
rusak,karat, dan sudah benar
kondisi lainnya
80 of 43
Inspeksi
Clutch Assembly
Periksa bagian Drive Sleeve untuk pemasangannya, adakah rivet yang hilang,
tekanan spring , dan masih dapat digunakan.
Cek apakah ada

Periksa bagian Drive rivet yang hilang
Sleeve spring apakah ada
distorsi. Ini adalah bentuk
alamai dari spring.
81 of 43
Inspeksi
Clutch Assembly
Periksa bagian Rotating Knife dan Coupling Gear.
Knives
Alignment tang
Periksa bagian Periksa Coupling

Rotating Knife Pemasangan ujung untuk
apakah ada knife blades dapat pemasangannya
kerusakan, diterima oleh Clutch , apakah ada
pemasangan bekerja dengan kerusakan, cuil
dan alignment baik. atau gigi yang
tang. hilang.
82 of 43
Inspeksi
Bolt Roller and Stop Pin

Periksa bagian firing pin spring, stop pin dan bolt roller.
Periksa kesejajaran
bagian spring stop pin. Periksa bolt roller apakah
Periksa apakah bagian terpasang dengan baik
“T” diujung pin dan tidak ada kerusakan.
mengarah ke Roller
83 of 43
Inspeksi
Bolt Cartridge Extractor
Periksa bagian Bolt cartridge extractor
Letakkan peluru dummy pada

Periksa bagian bolt extractor bolt face extractor dan periksa
apakah ada retakan, apakah masuk dengan pas dan
tonjolan, goresan dan karat lancar.
yang terbentuk.
84 of 43
Inspeksi
Guide Bar
Periksa bagian Guide Bar untuk pemakaian dan fungsinya.
Periksa bagian
guide bar untuk
titik
penghubungnya
untuk
memastikan
bagian itu tidak
aus.
Periksa bagian guide bar

ramp untuk memastikan
tidak ada patahan.
85 of 43
Inspeksi
Guide Bar
Periksa bagian Guide Bar untuk fungsi penggunaannya yang

sesuai
Letakkan peluru dummy pada Tarik peluru dummy

bagian atas ujung guide bar melewati guide bar.
seperti yang ditunjukkan. Peluru seharusnya
bergerak dengan
bebas dan lancar
saat digeser.
86 of 43
Inspeksi
Top Cover dan Safing Sector
Periksa bagian Top Cover dan Safing Sector. Setelah memasangkan safing
sector dan top cover, pastikan top cover dalam posisi tertutup dan tidak dapat
terbuka tanpa menarik aft latch.
Tekan bagian spring latches dan
pastikan ada tekanan yang sesuai.
Periksa bagian cam path dan Geser bagian aft latch dan
pastikan bersih serta pastikan spring kembali ke
permukaannya rat. tempatnya.
87 of 43
Inspeksi
Drive Motor dan Gear Head
Periksa Drive Motor dan Gear Head
Periksa bagian gear apakah ada

cuilan, gigi yang rusak, atau Periksa bagian konektornya
hilang. apakah ada yang bengkok, rusak,
atau ada pin yang hilang, serta
apakah berkarat.
88 of 43
Inspeksi
Periksa bagian GCU apakah ada kerusakan atau ada bagian yang tidak berfungsi
Periksa karet pada

tombok GCU apakah
Periksa bagian
robek atau hilang
penutup merah ARM
untuk memastikan
berfungsi, tidak rusak,
dan dapat digunakan
dengan baik. Buka
Periksa casing luar penutupnya dan harus
alat apakah penyok, tetap ada di
rusak atau berlubang tempatnya. Kemudian
tutup dan harus
membuat membuat
toggle switch pada
posisi yang aman dan
Periksa seluruh tetap tertutup.
konektor untuk
keselamatan
89 of 43
Inspeksi
Periksa bagian konektor GCU apakah terdapat kerusakan atau karatan.
Pastikan key cover konektor Periksa seluruh konektor dan sambungan apakah ada yang
J2 terpasang pada konektor patah, rusak, atau ada pin yang hilang, karat, bagian lain
J2 dari GCU. yang hilang, dan keamanannya.
90 of 43
Inspeksi
Spade Grip Frame dan Grips
Periksa Spade Grip Frame and Spade Grips untuk kelayakannnya
Periksa bagian Spade Grip Frame Periksa Spade Grip keseluruhan dan
apakah ada retakan di sekitar lubang dan pastikan skrup tidak lepas.
apakah ada distorsi.
91 of 43
Pelumasan
Pelumas yang Direkomendasikan
TW 25B adalah satu satunya pelumas yang di sarankan untuk digunakan pada Profense
M134 7.62 Minigun. TW 25B telah diuji dan di evaluasi oleh US Military dan telah lolos
uji di semua kondisi. Penggunaan pelumas lain yang tidak di rekomendasikan mungkin
akan menghilangkan garansi dari produk Profense M134 Minigun.
92 of 43
Pelumasan
Gun Receiver
Melumasi Gun Receiver

Jangan pernah memberi pelumas terlalu banyak pada M134.
Pastikan secukupnya saja memberikan TW25B untuk melumasi
seluruh permukaan.
Gunakan TW25B,
lumasi bagian
Cam/Roller track portion
pada receiver.
93 of 43
Pelumasan
Gun Receiver
Berikan pelumas di bagian dimana Bearing akan dipasang. Hal ini dilakuakn
bukan untuk tujuan pelumasan, namun untuk membantu pemasangan bearing
selama perakitan M134. Berikan pelumas sedikit saja untuk daerah ini.
Bagian ujung aft dari receiver Bagian ujung depan receiver

dimana Clutch assembly akan dimana main bearing akan
dipasang. dipasang.
94 of 43
Pelumasan
Clutch Assembly
Berikan pelumas pada bagian Clutch Assembly. Berikan pelumas pada

seluruh komponen internal dari Clutch Assembly
Rotating Knife
Coupling Gear
Clutch Housing
Drive Sleeve
95 of 43
Pelumasan
Top Cover dan Safing Sector
Berikan pelumas Berikan pelumas

pada Cam/Roller bagiana Spring di
path di dalam dalam Latch
Safing Sector. assembly.
96 of 43
Pelumasan
Firing Bolts
Hal yang tidak mungkin untuk memberikan pelumas yang berlebihan pada firing
bolts. Pastikan bagian bolts mendapatkan pelumas sebanyak yang diperlihatkan
digambar. JANGAN melumasi bagian muka firing bolt.
Jangan
memberikan
pelumas bagia
bagian muka firing
bolts.
97 of 43
Pelumasan
Pelumasan Drive Motor
Gunakan TW25B pada gigi di Gear Head dari Drive Motor.
98 of 43
Pelumasan
Gun Rotor
Tidak dimaksudkan untuk melumasi the Gun Rotor, utamanya untuk membantu
pemsangan ke receiver. Seluruh poin dapat diberi pelumas dengan mudah
setelah pemasangan.
Berikan TW25B ke
forward tracks.
Berikan TW25B ke
removable tracks
setelah
pemasangan
99 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Dengan memiliki perakit Clutch akan mempercepat proses perakitan senjata.

Rakit kembali clutch dengan proses yang berkebalikan dengan proses saat
pembongkaran.
Solenoid
Aft
Support
Coupling
Post
Gear
Clutch
Housing
Drive
Sleeve
Rotating
Knife
100 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Sejajarkan tonjolan pada Rotating Knife dengan slot yang ada di Coupling Gear
dan dorong masuk ke ring luar dari Coupling Gear. Pasang Rotating Knife pada
coupling Gear dan putar tonjolannya menjauh dari slot.
Tonjolan pada
Rotating Knife
Rotating Coupling
Knife Gear
Slot pada Coupling

Gear
101 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Sejajarkan tonjolan dengan Coupling Gear dengan slot pada Drive Sleeve dan
geser Coupling gear pada Drive Sleeve seperti yang tampak berikut.
102 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Pasang Coupling Gear dan Drive assembly pada Clutch Housing dan sejajarkan
pada Aft Rotor Support mengaitkan lubang untuk skrup.
Aft Rotor
Clutch Support
Housing
103 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Putar ke atas bawah dan pasang skrup untuk mengaitkan Aft Rotor Support
dengan menggunakan #2 Phillips screwdriver. Ketika memasang skrup , jangan
dikencangkan. Pasang skrupnya, putar hingga cukup masuk ke dalam.
104 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Clutch sekarang telah terpasang dan siap untuk dipsang pada bagian belakang
dari receiver. Kita akan memasang Clutch setelah Rotor dipasang pada Receiver
housing.
Clutch
Solenoid
105 of 43
Perakitan
Receiver Group
Langkah pertama perakitan senjata adalah pemasangan Rotor Assembly pada

Receiver Housing seperti yang terlihat.
Hati hati memindahkan Receiver assembly

walaupun dengan main bearing.
Jika diperlukan, anda bisa sedikit memukul

receiver dengan rubber mallet untuk memastikan
Bearing terpasang ke dalam receiver.
106 of 43
Perakitan
Pemasangan Receiver Group – Clutch
Perhatikan posisi Solenoid ketika memasangkan Clutch. Bagian solenoid harus

berada di antara data plate dan Spade Grip terpasang pada lubang seperti yang
ditunjukkan di bawah ini.
Perhatikan posisi dari Clutch
Shift dengan hubungannya di
Solenoid lubang mounting
Spade Grip
Mounting
Hole
Data Plate
107 of 43
Perakitan
Pemasangan Clutch
Pasang Locating Tab (Timing Bracket) dan kedua skrup mounting. Jika ada
torque wrench, putar skrup 80-100 in-lbs.
108 of 43
Perakitan
Perakitan Clutch
Pasang ketiga mur mounting clutch ke rotor. Apabila ada Torque Wrench , putar
mur 80-100 in-lbs. Gunakan safety wire untuk mounting bolts.
109 of 43
Perakitan
Guide Bar
Pasang Guide Bar pada receiver. Mungkin perlu untuk sedikit memutar rotor.
Jika Torque Wrench tersedia, putar baut Guide Bar 80-100 in-lbs.
110 of 43
Perakitan
Spade Grip Frame
Pasang 4 baut yang menghubungkan Spade grip frame pada Gun housing. Jika
Torque Wrench tersedia, putar baut Spade Grip 80-100 in-lbs.
111 of 43
Perakitan
Firing Bolts dan Removable Tracks
Pasang kedua Firing Bolts pada rotor dimana Removable Bolt Track dilepaskan.
Dorong Firing Bolts maju dan pasang seluruh Removable Track.
Pasangkan kedua baut dan tekan hingga Pasangkan removable bolt

masuk seluruhnya track.
112 of 43
Perakitan
Firing Bolts dan Removable Tracks
Pasang mur pada Removable Bolt Track. Jika torque Wrench tersedia, putar
mur track 80-100 in-lbs. Ulangi langkah ini untuk Firing Bolts dan Removable
Tracks yang tersisa. Anda harus bisa merasakan tekanan pada mur seperti saat
memasangnya. Apabila tidak ada tekanan, maka harus dilepaskan.
113 of 43
Perakitan
Drive Motor
Pasang Drive Motor ke dalam Receiver. Ketika memasang drive motor, pastikan
giginya sesuai dengan main rotor sebelum mengencangkan baut mounting.
Jika Torque Wrench tersedia , putar mur pengait drive motor 80-100 in-lbs.
Pasang Safety wire pada baut Drive motor bolts seperti yang tampak pada
gambar di bawah ini.
114 of 43
Perakitan
Yoke Assembly
Pasang Yoke Assembly ke dalam Receiver. Jika Torque Wrench tersedia, putar
baut mounting 33-43 in-lbs. Pasang Safety wire pada baut mounting.
Safety Wire (4) baut

mounting (setiap sisi)
Yoke Assembly
115 of 43
Perakitan
Install Barrels
Pasang Barrel satu persatu. Pastikan bahwa barrel telah masuk sepenuhnya
untuk rotor sebelum memutar dan memasukkan barrel lugs ke belakang rotor
flange seperti yang tampak di bawah.
Pasang seluruh barrel

dengan bagian lug Putar Barrel untuk
menghadap ke tengah memasangkan lug ke belakang
rotor. Rotor Flange.
Barrel Lug menghadap

bagian tengah Rotor Barrel lug terpasang di
belakang rotor flange
116 of 43
Perakitan
Pemasangan Barrel
Ulangi proses pemasangan untuk lima barrel lain yang tersisa.
Penting untuk langkah selanjutnya untuk memberikan ruang untuk barrel lug di
sebelah barrel yang terpasang.
Memberikan ruang pada lug

pada setiap barrel yang
terpasang
117 of 43
Perakitan
Pasang Aeroclamp dan Flash Suppressor
Ketika memasang Aeroclamp pastikan Aeroclamp terpasang penuh pada barrel

lug seperti yang ditunjukkan di bawah dan bagian yang rata dari lug cocok dengan
bagian dalam Aeroclamp.
Masukkan baut
Aeroclamp ke
dalamnya
Bagian rata dari

lug mengarah ke
luar
Sesuai dengan
Aeroclamp
terpasang
sepenuhnya
118 of 43
Perakitan
Memasang Aeroclamp dan Flash Suppressor
Ketika memasang mur Aeroclamp, mur ini tiak dikencangkan. Putar murnya ke
bawah hingga menyentuh Aeroclamp, kemudian kembalikan ke castellation yang
pertama dan selaraskan lubang baut kemudian pasangkan Rue ring.
Pasang
Pasang Rue ring
castellated nut.
ke dalam baut dan
mur
119 of 43
Feeder
Feeder Profense
Feeder Profense Feeder telah mengalami pengembangan dalam desainnya yang

bertujuan untuk meningkatkan kemampuannya melebihi semua jenis M134 yang
pernah ada.
• Feeder sprocket yang paten untuk menghindari

peluru menyimpang dan kegagalan hand off
• Splined Feeder Shaft yang paten dan Stripper
Sleeve untuk menghindari kegaggalan fungsidari
roll-pin
• Feeder door yang paten untuk mendukung
prosedur single step loading
• Dapat di pindah pindah ke senjata jenis M134
yang lain
120 of 43
Feeder
Feeder Profense
Feeder Sprocket yang baru

• Memperlambat peluru ke Firing Bolt untuk memperlancar cartridge hand-off.
• Mengontrol jalannya peluru
• DI desain untuk mengurangi senjata berhenti tiba tiba karena hand-off failure
• Perputaran antar muka ke Feeder Shaft mengurangi kegagalan perputaran spin
• Transfer torque lebih maksimal
• International Patents Pending
121 of 43
Feeder
Komponen Feeder Profense
Link Exhaust Sprocket
Curved Washer
Insert
Forward Plate
Feeder Housing Cam Housing

Stripper Sleeve
Push Rods and

Rollers
122 of 43
Feeder
Pembongkaran
Gunakan # 2 Phillips screwdriver, lepaskan ketiga skrup pengaman Link Exhaust

dari housing.
3 skrup Link Exhaust sejajar dengan kedua roll pins. Pastikan anda
mengangkat secara lurus ke atas saat melepaskan link
exhaust, untuk menghindari kerusakan pada alignment pins.
123 of 43
Feeder
Pembongkaran
Gunakan socket 1/4” socket, lepaskan keempat baut yang terpasang pada front
plate.
Lepaskan bagian front plate
Empat baut yang

terpasang Front Plate
dilepaskan
124 of 43
Feeder
Pembongkaran
Geser Sprocket dan curved washer dari shaft.
Feeder Sprocket Sprocket dan curved

washer dilepaskan
125 of 43
Feeder
Pembongkaran
Gunakan socket 1/4, lepaskan ketiga skrup yang terpasang di Cam Housing pada
Feeder Housing.
Lepaskan kedua skrup dari Insert dan lepaskan Insert.
Geser dan keluarkan perlahan, lepaskan Cam Housing dari Feeder Housing.
Skrup pada insert
Skrup pada Cam Saat Anda melepaskan Cam Housing, Push

Housing Rods (7) dan Roller (7) akan tergeser keluar dari
Cam Housing
126 of 43
Feeder
Pembongkaran
Cam Housing, Push Rods dan Roller dilepaskan dari Feeder Housing.
Shaft, Cam Guide dan Ketika melepaskan Cam Housing, Push

Stripper tetap di Rods (7) dan Push Rod Rollers (7) akan
Housing keluar dari Cam Housing
127 of 43
Feeder
Pembongkaran
Lepaskan Shaft, Cam Guide, Gear dan Stripper dari Feeder Housing.
Lepaskan Stripper dari Shaft.
Shaft, Cam Guide, Stripper dilepaskan

Gear dan Stripper dari Shaft
delepaksan dari
Housing
128 of 43
Feeder
Pembersihan
Bagian bagian yang dapat direndam di dalam cairan pembersih
Insert
Shaft, Gear dan Cam Guide
Stripper
Front Plate
Link Exhaust
Sprocket
Housing
Push Rods
Rollers
129 of 43
Feeder
Pembersihan
Satu satunya bagian yang TIDAK BOLEH di rendam dalam cairan pembersih
adalah Cam Housing. Bagian Cam Housing mempunyai Needle Bearing yang
terpasang pada housing untuk membuat Feeder Shaft berputar dengan bebas.
Merendam Needle Bearing dalam cairan pembersih akan menghilangkan pelumas
pada bearing, sehingga bisa menyebabkan kegagalan.
Needle Bearing
130 of 43
Feeder
Inspeksi / Pelumasan
Cam Housing
Periksa bagian lubang

mounting holes apa ada
retakan atau aus
Periksa Needle Bearing untuk kelancarannya

Periksa Cam Path untuk kerataannya, dan kesesuaiannya pada shaft. Lumasi Needle
adakah goresan, atau apapun yang dapar Bearing dengan TW25.
menghalangi Roller bergerak dengan
mulus. Lumasi Cam Path dengan TW25.
131 of 43
Feeder
Feeder Housing
Perika gerakan engsel pintu Periksa latch

untuk gerakan spring dan catch, pastikan
lumasi dengan TW25 bisa melindungi
pintu ketika
ditutup
Periksa Ammo Retainer Periksat Latch untuk

Tongue untuk memastikan kemampuan spring dan
spring torsi dapat digunakan. keamanannya. Lumasi
Lumasi Spring Torsi dengan dengan TW25
TW25
132 of 43
Feeder
Front Plate
Periksa lubang
mounting apa
ada retak,
patah, atau aus
Periksa clevis attachment points

apakah retak, bengkok, atau ada Iperiksa bagian bushing untuk
kerusakan kesesuaiannya pada saat dan
keamannya. Lumasi dengan
TW25
133 of 43
Feeder
Sprocket dan Curved Washer
Periksa bagian Sprocket apakah aus, melengkung, Periksa bagian curved washer
patah, atau bengkok. Lumasi bagian dalamnya apakah retak. Bentuk Washer harus
dengan TW25 seperti yang tampak pada foto.
134 of 43
Feeder
Periksa / Pelumasan
Feeder Shaft, Gear dan Push Rod Guide
Periksa bagian roll pins untuk Periksa bagian Shaft Splines apakah
memastikan mereka tidask ada bagian yang tidak rata, ada goresan
berada di atas permukaan atau ada distorsi. Lumasi dengan TW25
yang dapat menyebabkan
gesekan
Inspect the Push Rod guides

(7) for burrs and smoothness.
Lubricate with TW25
135 of 43
Feeder
Stripper Sleeve, Push Rods dan Rollers
Periksa bagian Rollers untuk

Periksa bagian
pemasangannya pada Push
Stripper Sleeve
Rods. Lumasi dengan TW25
splines untuk
penggunaannya.
Lumasi bagian
dalam splines
dengan TW25
Peiksa bagian Stripper Sleeve Periksa bagian Push Rods

apakah ada bengkok, rusak atau apakah bengkok,
stripper yang tidak sejajar. melengkung atau rusak.
Lumasi dengan TW25
136 of 43
Feeder
Perakitan
Perakitan Feeder dimulai dari Cam Housing, Shaft dengan Gear dan Cam Guide,
Stripper Sleeve dan kemudian Feeder Housing.
137 of 43
Feeder
Perakitan
Sejajarkan Stripper Sleeve dengan Spline yang hilang pada shaft dan pasang
Stripper Sleeve seperti yang tampak pada Gambar 1.
Pasang Cam Housing pada Cam Guide seperti yang tampak pada Gambar 2.
Gambar 1 Gambar 2
138 of 43
Feeder
Perakitan
Pasang bagian Shaft pada Feeder Housing seperti yang diperlihatkan pada
Gambar 3 di bawah.
Pasang ketiga baut mounting yang mengamankan Cam Housing pada Feeder
Housing seperti yang tampak pada Gamabr 4 di bawah ini. Jika ada Torque
Wrench , putar baut 33-43 in-lbs
Gambar 3 Gambar 4
139 of 43
Feeder
Perakitan
Psaang Curved Washer.
Curved Washer hasrus di masukkan dan terpasang pada Stripper Sleeve sebelum
memasangkan Sprocket.
Curved Washer terpasang

pada Stripper Sleeve
140 of 43
Feeder
Perakitan
Sejajarkan Sprocket dengan missing spline pada shaft dan pasang Sprocket
seperti yang tampak di bawah. Pastikan Sprocket terpasang sepenuhnya pada
Curved Washer.
141 of 43
Feeder
Perakitan
Pasang bagian Front Plate. Pastikan Feeder Shaft pas terpasang pada bushing
dan Front Plate terpsang sempurna pada Feeder Housing sebelum memasangkan
baut.
Apabila ada Torque Wrench, putar baut 33-43 in-lbs.
142 of 43
Feeder
Perakitan
Pasang ketujuh Push Rods dan Rollers.
Pasang bagian insert.
Push Rods dengan Insert

Rollers
143 of 43
Feeder
Maintenance Operational Check
MOC (maintenance operational check) penting dan harus dipenuhi

setiap saat kapan pun perawatan terhadap senjata dilakukan untuk
setiap bagian M134.
Sekarang kami akan menunjukkan bagimana melalukan MOC dengan

benar dan aman pada Profense Feeder.
144 of 43
Feeder
Apa yang dibutuhkan untuk melakukan MOC.
Profense Feeder
Tujuh (7) Peluru Dummy
145 of 43
Feeder
Masukkan 2 hingga 3 peluru dummy ke bagian feeder seperti yang tampak.
146 of 43
Feeder
Saat memasukkan peluru pada Feeder , anda perlu memutar gear ke atas untuk
memindahkan peluru ke dalam Feeder dan lanjut loading
147 of 43
Feeder
Lanjutkan loading Feeder dan putar gear ke atas upward hingga ketujuh (7) peluru
ada dalam Feeder. Hal ini akan memastikan bahwa ada peluru dan setiap Push
Rods dan ruang Sprocket, periksa setiap porsi dari pengoperasian dalam Feeder.
Anda seharusnya merasakan tidak adanya halangan

atau perhentian ketika memutarkan Feeder Gear.
148 of 43
Feeder
Setelah 7 peluru masuk ke dalam Feeder, lanjutkan memutar gear masuk ke arah
atas.
Apabila terjadi masalah saat memutar Feeder Gear, lakukan

troubleshooting dan perbaikan pada Feeder.
149 of 43
Feeder
Teruskan untuk memutar Gear hingga Sprocket mengeluarkan seluruh peluru dari
Feeder.
150 of 43
Feeder
MOC telah selesai dilakukan.
151 of 43
PELATIHAN ARMORER M134 Minigun
HAK MILIK PROFENSE LLC TERMASUK INFORMASI RAHASIA YANG TERCANTUM DI SINI,
PENERIMA PADA SAAT MENDAPATKAN DOKUMEN INI MENYETUJUI BAHWA TIDAK ADA DARI
DOKUMEN INI ATAUPUN INFORMASI YANG TERDAPAT DI DALAMNYA ATAUPUN
BAGIANNYADAPAT DI BUAT ULANG ATAU DI PINDAH KE DOKUMEN LAIN ATAU DIGUNAKAN ATAU
DI UNGKAP KE PIHAK LAIN UNTUK DI PRODUKSI ATAU TUJUAN LAINNYA KECUALI YANG TELAH
TERCANTUM DAN DISETUJUI OLEH PROFENSE LLC. RAHASIA. 2012. SELURUH ISI MERUPAKAN
HAK MILIK PROFENSE LLC YANG DILINDUNGI OLEH HUKUM.
152
152 of 43
Perkenalan
Profense, LLC
1801 W Knudsen Dr
Phoenix, AZ. 85027
www.profense.com
Training Team
Tom Hamilton Eric Wilmarth
Senior Program Manager Production Manager
Profense LLC Profense LLC
Office: +1 480-939-3379 Office: +1 480-306-4002
Mobile: +1 480-450-3486 Mobile: +1 480-620-0519
Email: thamilton@profense.com Email: ewilmarth@profense.com
153
153 of 43
M134 PELATIHAN ARMORER
Perawatan Tingkat Armorer

Perawatan Tingkat Armorer:
Bagian Armorers akan melakukan seluruh perawatan yang lebih detail dari yang di lakukan oleh baigian
perawatan dan ditambah lagi , melakukan perangkaian atau pembongkaran bagian yang lebih terbatas
dari komponen utama engan tujuan perbaikan atau penggantian komponen. Level perawatan Armorer
disiapkan untuk tes kebengkokan, perbaikan, pemasangan komponen yang membutuhkan waktu yang
lebih banyak dan prosedur perawatan yang lebih rumit dengan menggunakan alat khusus dan beberapa
pengetesan.
Termasuk di dalamnya seluruh prosedur perawatan yang lebih mendalam dan yang bisa dilakukan oleh
bagian perawatan. Sebagai tambahan, bagian Armorer mungkin akan membongkar / merangkai
kemabali serta menservis item tertentu tapi tidak terbatas pada bagian Clutches, Top Covers dan Safing
Sectors, Feeder bearings, Pengepakan kembali dan penggantianMain Rotor Bearing, Penggantian Main
Rotor Gear, Penggantian Bolt Track Stud, Perbaikan Clutch dan Solenoid,Perakitan Drive Motor gear
head assembly yang meliputi penggantian internal gear dan perawatan sejenisnya pada ammunition
Feed System dengan pengecualian pada bagian Booster assembly yang merupakan tugas dari pabrikan.
Catatan:
Tidak ada bagian tugas dalam kelas ini yang membutuhkan alat khusus yang di tampilkan. Jika bagian
Armorer tidak mempunyai alat tersebut yang ditampilkan maka tetap dapat dijalankan dengan
improvisasi.
154 of 43
PELATIHAN ARMORER M134
Threaded Insert Installation and Removal
Memasang atau melepaskan mur merupakan prosedur umum dalam tahapan ini.
Prosedurnya hampir sama, bedanya hanya dengan menggunakan tang atau tidak,
dibutuhkan berbagai bentuk dan ukuran inserts serta alat yang digunakan.
Untuk kelas ini kita akan menggunakan referensi umum yang sesuai dengan
prosedur umum melepaskan dan pemasangan.
Merupakan tugas anda yang bertanggungjawab sebagai teknisi atau armorer

untuk memastikan bahwa anda menggunakan alat dan insert yang benar saat
melakukan perbaikan.
Akan sangat membantu untuk melihat lagi WP 026 pada bagian perawatan untuk
penjelasan umum tentang penggantian mur dan baut.
Lihat slide tentang jenis alat yang dibutuhkan untuk pemasangan dan pelepasan
Threaded Inserts.
Pelepasan dan pemasangan akan dijelaskan pada sesi ini.

155 of 43
Pemasangan dan Pelepasan Threaded Insert
Manual Crank Pre-Winder Style:
Gunakan Handle biru untuk inserts

tanpa tang.
Gunakan Handle merah untuk

Inserts dengan tang
Setiap alat sesuai dengan ukuran

dan tipe Threaded Insert masing-
masing
Pastikan anda memilih alat yang

benar saat melakukan tindakan
156 of 43
Pemasangan dan Pelepasan Threaded Insert
Threaded Insert Tang Alat

untuk melepaskan:
Alat ini hanya digunakan

ketika inserts dengan tang
digunakan. Alat harus
sesuai dengan ukuran
insert untuk dapat
melepaskan tang. Hanya
teknisi terlatih yang dapat
melakukan prosedur
pelepasan tang.
157 of 43
Pemasangan dan Pelepaan Threaded Insert
Alat untuk
MelepaskanThreaded
Insert :
Ada dua ukuran yang

berbeda dari alat ini
untuk berbagai
macam rentang
ukuran insert
Pastikan untuk
menggunakan alat
yang benar untuk tipe
insert yang
digunakan.
158 of 43
Rotor
Pemasangan Main Rotor Bearing pada Rotor
Berikan sedikit TW25 untuk bagian luar

diameter -1551 Rotor dimana bearing
dipasangkan
Pasangkan 1-JU040XPO Bearing dan

geser pada -1551 Rotor hingga terhenti
pada bagian punggung Rotor.
Beri sedikit tekanan pada bantalan.
Jika dibutuhkan, gunakan rubber mallet

untuk sedikit memukul bearing secara
memutar.
159 of 43
Rotor
Pasangkan Forward Gear pada Rotor
Pasangkan -1503 Forward Gear

dengan menggesernya pada -1551
Rotor dengan gear menghadap ke
atas seperti yang tampak.
Berikan sedikit tekanan mengelilingi

gear.
Jika dibutuhkan, gunakan rubber

mallet untuk memukul gear memutar
hingga terpasang seluruhnya pada
bagian atas gear.
160 of 43
Rotor
Pasangkan forward Gear pada Rotor
Gunakan 1/4 inch pin punch untuk

memasangkan MS171644 Roll Pin
seperti yang tampak
Pastikan MS171644 Roll Pin rata atau

sedikit di bawah permukaan dari -1503
Forward Gear.
Bagian ujung pin harus rata atau sedikit

di bawah gear housing seperti yang
terlihat di gambar, tetapi tidak menonjol
ke arah barrel.
Ulangi langkah ini untuk memasangkan

kedua roll pin yang tersisa.
161 of 43
Rotor
Pasangkan ketiga (3) NAS1130-4L20 pada Rotor
Gunakan alat Pemasang Tanged

Insert, pasang Threaded Inserts pada
Rotor.
Pastikan Threaded Inserts rata dengan

bagian atas rotor, tidak ada thread yang
terlihat
162 of 43
Rotor
Pemasangan Track Studs
Gunakan 1 tetes Locitite pada bagian

bawah thread dari Stud yang akan di Radios Groove
masukkan ke dalam Rotor.
Pasangkan skrup pada Stud ke

dalam Rotor hingga 1/8 inch punch
pin masuk ke dalam alur radial Stud.
163 of 43
Rotor
Pasangkan Track Studs
Gunakan 1/8 inch Pin punch,

masukkan roll pin pada rotor.
Pastikan Roll Pin masuk seluruhnya

dan tidak ada bagian yang menonjol
dari Rotor.
164 of 43
Housing
Pasangkan Guide Bar Spline Nut
Mulai dengan Spline Nut pada Guide

Bar Bolt, dengan baut dipasang pada
sisi mur yang tidak punya splines
seperti yang tampak.
Sejajarkan Spline Nut dengan lubang

spline pada housing dan perlahan
pukul bagian atas baut hingga
terpasang seluruhnya pada receiver.
Lepaskan baut dan mur yang masih

terpasang.
165 of 43
Housing
Pemasnagan Guide Bar Roll Pin
Gunakan sedikit TW25 untuk melumasi Hammer

lubang dan sejajarkan pin di atas MS16562-231
Roll Pin
lubang menggunakan sepasang tang
Pukul pin dengan palu berbola kecil

hingga terpasang pada Housing
minimum 1/8”.
Pliers
Hole
166 of 43
Housing
Pemasangan Guide Bar Roll Pin
Gunakan punch dan palu berbola kecil

untuk memasangkan seluruhnya
MS16562-231 Roll Pin hingga roll pin
berada dekat dengan Receiver Housing
MS16562-231
sama di tiap sisinya seperti yang Roll Pin
tampak.
167 of 43
Clutch Solenoid
Pemasangan Solenoid dan Spring
Masukkan Spring pada Plunger

seperti yang tampak
Plunger
168 of 43
Clutch Solenoid
Pemasangan Solenoid dan Spring
Setelah memasukkan Solenoid

Spring pada Plunger, masukkan
Solenoid Housing seperti yang Solenoid MS9565-08 Bolts
tampak. Housing W/MS21042-3
Nuts 2 PLS
Gunakan (2)-MS9565-08 bolts dan
(2)-MS21042-3 Nuts seperti yang
tampak untuk mengamankan
peralatan ini.
Gunakan ¼” Drive Ratchet, ¼”-12 Pt

socket dan ¼” wrench kombinasi
untuk mengencangkan hingga mur
menyentuh Solenoid Flange.
Jika Torque Wrench tersedia, putar

mur hingga 25 in/lbs.
169 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Berikan sedikit TW25 ke

bagian dalam -2309
Housing. Masukkan 1-
Housing
R4ZZ bearing ke dalam
sisi housing seperti yang
tampak dan tekankan
bearing pada tempatnya.
170 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Lumasi R-6 Bearing dengan TW25.

Masukkan 1-R6 Bearing dengan
menggunakan alat pemasangan PT6
Bearing dari bagian sisi pada lokasi
(A) dan dengan perlahan dorong
hingga R6 Bearing masuk kira-kira
50%.
Pukul dengan perlahan menggunakan

hammer jika dibutuhkan.
R6 Bearing
Location (A)
R6 Bearings
171 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head

Putar Gear Head seperti
yang ditunjukkan.
Pasang -2007 Washer
dan geser masuk ke atas
R6 Bearing yang
terpasang pada langkah
sebelumnya.
Pasangkan -2403 Drive

Gear dan geser di bagian -2007 Washer
atas -2007 Washer.
Tekan gear dan washer

pada tempatnya dengan
jari dan putar kembali
pada posisi awal.
172 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Gambar 9. Gunakan alat PT6,

tekan pada bagian tengah R6
Bearing pada -2309 Housing
di lokasi “B” hingga terhenti
menyentuh punggung seperti
yang tampak. Pukul secara
perlahan dengan palu jika
diperlukan.
Masukkan -2302 Spur Gear

pada -2309 Housing seperti
yang tampak pada Gambar 10 -2302 Spur Gear
173 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Tempatkan –R6 Bearing

kedua, lumasi dengan
TW25 dan masukkan ke
dalam -2309 Housing di
lokasi (C) seperti yang
tampak.
Jika -R6 Bearing tidak

masuk ke dalam housing
tekan atau pukul dengan
rubber mallet hingga alat
PT6 menyentuh housing.
174 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Pasang 2006 Idler Shaft

dan guide dari bagian atas
bearings, washer, dan
gears hingga Shaft
berada di bawah atau
dekat dengan permukaan
atas –R6 Bearing seperti
Figure 12
yang tampak.
-R6 Bearing -2302 Idler Gear
-2006 Idler Shaft
175 of 43
Gear Head
Perakitan Gear Head
Pasangkan 2003 End Cap

pada housing dengan kap
menghadap R6 Bearing
seperti yang tampak dan
tekan ujung kap pada
housing.
MOC: Putar 2302 Drive

Gear dengan tangan dasn
pastikan bahwa alat dan
berputar dengan bebas
dan tanpa hambatan.
176 of 43
Feeder
Pasangkan HK0908 Bearing pada Cam housing.
Bagian Needle bearing harus

dipasangkan pada bagian
dalasm Cam Housing.
Lumasi Bearing dengan

TW25 untuk membantu saat
pemasangan.
Sejajarkan bearing dengan

lubang Cam Housing pada
alat PT2 dan tekan atau
Install Bearing here
pukul dengan hammer.
HK0908 Bearing
177 of 43
Feeder
Pemasangan 3505 Push Rod Guide
-3505 Push Rod

Guide
Pasang Push Rod Guide
dengan menggesernya pada
Feeder Shaft seperti yang
terlihat pada gambar.
-3903 Feeder
Shaft
Missing
Index Key spline on
(A) shaft in this
position!
178 of 43
Feeder
Pemasangan 3505 Push Rod Guide
Gunakan LT6-1 Line Up Pin (jika

tersedia) dan masukkan ke dalam lubang
sejajar dengan Feeder Shaft dan Push
Rod Guide dengan IT4-1 Tool.
Pasang (1)-MS39086-255 Roll Pin

dengan sedikit memberikan TW25 pada
ujungnya sebelum mensejajarkan pada
lubang. Gunakan palu berbola kecil untuk
memasukkan Roll Pin dengan memukul
secara perlahan hingga terpasang pada
Push Rod Guide.
Gunakan drive pin, pasang Roll pin

pastikan bagian ujung pin di bawah
permukaan Push Rod Guide.
179 of 43
Feeder
Pemasangan 3506 Feeder Gear
Pasangkan Feeder Gear -3506 Feeder

pada Push Rod Guide Gear
seperti gambar 29 sejajar
dengan kunci berbentuk
“U”.
180 of 43
Feeder
Pemasangan 3506 Feeder Gear
Pasangkan MS39086-257
Pin dengan memberikan
sedikit TW25 pada bagian
ujung dan posisi di lubang
pada Gear seperti pada
gambar.
Pukul dengan palu berbola

kecil hingga masuk
mendekati gigi dari gear.
Gunakan drive punch,

masukkan pin ke bawah
titik terendah dari Feeder
Gear valley.
181 of 43
Yoke dan Pintle
Rangkaikan Pintle pada Yoke
Sejajarkan 5102 Pintle

dengan lubang diatas
Yoke seperti yang tampak.
Pasang (4) MS24694-S97
Screws menggunakan
Loctite dan sejajarkan
5102 Pintle and Yoke
kencangkan (4) skrup
menggunakan #3 Phillips
Screwdriver.
182 of 43
Yoke dan Pintle
Perakitan Pintle pada Yoke
Sejajarkan Elevation Stop

dengan 3 lubang pada
5102 Pintle dengan
countersinks yang terlihat
pada gambar.
Masukkan (3) MS24694-

94 Screws menggunakan
Loctite dan kencangkan
dengan #3 Phillips
Screwdriver
183 of 43
Perakitan Vertical Arm
Merakit Vertical Arm
Pasangkan seluruh threaded

inserts pada Peralatan Vertical
Arm.
Posisi 5317 Bottom Plate pada

5311 Vertical Arm Base.
Pasangkan (2) MS24694-C50

Screws seperti yang tampak.
Kecangkan skrup dan pastikan

kepala skrup tidak menonjol di
atas pelat bawah.
184 of 43
Vertical Arm Assembly
Pasangkan 5318 Azimuth

Stop dan posisinya adalah MS9566-09 Bolts
seperti yang terlihat di
gambar.
Masukkan (1) baut

MS9566-09 Bolt pada
setiap lubang dan
kencangkan
menggunakan 1//4”
Ratchet dan socket 5/16”-
12 Pt. -5318 Azimuth Stop
185 of 43
Merakit Vertical Arm
Pasang CL-4-MBPR-2.50-SC Pin

dengan tali pada bagian atas
Vertical Arm menggunakan (1)
skrup MS27039-1-05 kemudian
kencangkan.
Pasangkan CL-4-MBPR-3.50-SC
Pin dengan tali pada bagian
abwah Vertical Arm menggunakan
(1) skrup MS27039-1-05
kemudian kencangkan.
186 of 43
Rounds Repositioner
Perakitan Rounds Repositioner
Pasangkan 6211
Positioner Housing
dengan 6112 Positioner
cover seperti yang
ditunjukkan
6211 Positioner Housing
6112 Positioner Cover
187 of 43
Rounds Repositioner
Masukkan (4) skrup

MS24694-C15 Screws ke
dalam lubang countersunk -6112 Repositioner Cover
holes pada 6112
Repositioner Cover.
MS24694-C15 Screws
188 of 43
Rounds Repositioner
Pasangkan (4) mur MS21042-

08 dan pasangkan setiap skrup
MS24694-C15 pada sisi 6211
Repositioner Housing.
Gunakan #2 Screwdriver pada

satu sisi dan ¼” Ratchet MS21042-08 Nuts
dengan 12Pt-7/32” Socket

untuk mengencangkan.
Jika Torque Wrench tersedia,
putar murnya hingga 20 In-lbs.
189 of 43
PELATIHAN BAGIAN PERAWATAN M134
190 of 43
PERTANYAAN
191 of 43

M134 Training BAHASA Indonesia

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

M134 Training BAHASA Indonesia

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pelatihan Bagian Perawatan M134 Minigun

PANDUAN OPERATON UNTUK PROFENSE M134 7.62MM WEAPON SYSTEM

PANDUAN PERAWATAN UNTUK PROFENSE M134 7.62MM WEAPON

Dikarenakan banyaknya usaha pengembangan

A - Menjelaskan kemampuan dan karakteristik Profense m134

B – Pengamanan / Pengosongan M134 Minigun

C - Perawatan M134 Minigun dan Feed System

D - MOC (Maintenance Operational Check) M134 Minigun dan Feed

TINDAKAN : Melatih bagian perawatan M134 Minigun dan Feed System

KEADAAN : Di ruang kelas, dengan diberikan buku panduan penggunaan ,

STANDAR: Melatih bagian perawatan cara untuk mengamankan dan

M134 merupakan jenis senjata mesin elektrik

39.4 in (1 m) 8.5 in (216mm)

Berat 65 lb (30 kg)

Lebar 8.5 in (216 mm)

Tinggi 9.6 in (244 mm)

Jarak Maksimal 3,725 Meter

DILIHAT DARI ATAS

Peluru ditembakkan dari

Jumlah tembakan M134 adalah 3000

M134 beroperasi secara elektrik.

Tracer burn out adalah 1100 meter.

Pengamanan / Pengosongan M134 Minigun

Pengamanan dan pengosongan M134 adalah hal pertama

M134 tidak butuh daya listrik untuk menembak

Lepaskan Top Cover dan Safing Sector

Buka Top Cover dengan menekan latch dan buka.

Lepaskan Top Cover dan Safing Sector

Lepaskan Top Cover dan Safing Sector

Lepaskan Quick Release Pin dari Safing Sector.

12 Poin Pengecekan Keamanan

Sekarang saatnya melakukan 12 poin pengecekan keamanan.

12 Poin Pengecekan Keamanan

Geser Bolt Assy Roller

DRIVE MOTOR YOKE MOUNT

Peralatan yang dibutuhkan

Profense telah memfasilitasi

Portable serta ringan,

Memuddahkan MOC untuk

Seluruh barrel telah dilepaskan.

GCU (Gun Control Unit)

Gun Control Unit

Lepaskan konektor GCU dari Clutch

Gun Control Unit

Lepaskan konektor GCU dari Drive Motor

Gun Control Unit

Gun Control Unit

Gun Control Unit

GCU Berhasil Dilepaskan

Spade Grip Frame

Spade Grip Frame Dilepaskan

Berhati hatilah agar jangan sampai membengkokkan spade grip frame

Gunakan socket 5/16 in Socket,

Potong dan lepaskan Safety Wire dari

Removable Track dan Firing Bolts

Geser kedua firing bolts yang terlihat maju ke posisi receiver

Removable Track dan Firing Bolts

Gunakan socket 5/16 socket, lepaskan Track Nut nya.

Removable Track dan Firing Bolts

Angkat Removable Track dari bagian Rotor Assembly

Removable Track dan Firing Bolts

Removable Track dan Firing Bolts

Pelepasan Guide Bar

Pelepasan Clutch Assembly