DFSK Glory 560

I. Rawat Accu DFSK Glory 560 dengan benar. Poin-poin ini tidak boleh
diabaikan
1. Saat membersihkan Accu secara rutin. Setelah penggunaan jangka
panjang, baterai akan tertutup oleh debu, bubuk, minyak, dll. Untuk
memastikan pengoperasian normal baterai, kotoran pada panel baterai
dan terminal positif dan negatif harus dibersihkan tepat waktu.
memperpanjang umur Accu. Minimal waktu membersihkan saat Service
Berkala.
2. Hindari parkir dalam waktu lama. Jika kendaraan tidak dihidupkan dalam
waktu lama, Accu akan habis dengan sendirinya. Saat pemilik ingin
menggunakan DFSK Glory 560, ternyata baterainya mati dan tidak bisa
hidup normal. Oleh karena itu, meskipun DFSK Glory 560 tidak biasa
digunakan, disarankan untuk menyalakannya seminggu sekali dan
berkendara selama satu putaran untuk memastikan bahwa Accu selalu
dalam kondisi penuh.
3. Pemeriksaan rutin terhadap masa pakai Accu kendaraan adalah 3-4 tahun.
Jika ini adalah model kelas atas, terdapat lebih banyak sistem elektronik di
DFSK Glory 560, dan masa pakai Accu akan relatif lebih singkat. Oleh
karena itu, kondisi penyimpanan Accu dapat diperiksa secara berkala agar
baterai selalu dalam kondisi kerja terbaiknya.
4. Banyak pemilik DFSK Glory 560 mengalami situasi ini: Saat duduk di DFSK
Glory 560 dan menunggu orang, mereka biasanya mematikan mesin,
mendengarkan musik atau menonton video, sehingga menghemat bahan
bakar dan menghabiskan waktu. Meskipun hal ini menghemat bahan
bakar, hal ini merusak ACCU dan menambah beban ACCU. Oleh karena itu,
setelah kendaraan dimatikan, hindari penggunaan peralatan listrik di
dalam kendaraan dalam waktu lama.
5. Sebenarnya penggunaan dan perawatan Accu kendaraan tidak
merepotkan, asalkan pemiliknya sedikit memperhatikan kebiasaan DFSK
Glory 560 agar tidak terjadi pengosongan Accu yang berlebihan. Selain itu,
Accu merupakan barang habis pakai. Jika kinerja dan daya berkurang
secara signifikan, disarankan untuk menggantinya tepat waktu untuk
menghindari potensi gangguan dalam perjalanan atau bahaya
keselamatan.
II. Penyebab indikator ABS dan Parking Brake menyala pada DFSK Glory
560
1. Pada kasus kali ini pemilik mobil DFSK Glory 560 mengeluhkan
indikator ABS dan Parking brake menyala disertai dengan EPB
(Electronic Parking Brake) yang agak susah saat direlease.
2. Untuk mengetahui sumber masalah tersebut maka perlu dilakukan
scan secara menyeluruh terutama pada sistem ABS dan EPB. Setelah
dilakukan scan diketahui terdapat DTC pada sistem ABS yaitu DTC
C00AB00 dan DTC C12091C.
3. Dari hasil scan DTC tersebut dapat disimpulkan kerusakan mengarah
pada sensor ABS sebelah belakang kiri.
Setelah mengetahui sumber kerusakan, selanjutnya adalah melakukan
penggantian sensor ABS belakang kiri, prosesnya adalah sebagai berikut.
Lepaskan roda sebelah belakang kiri
Lepaskan baut sensor ABS
Lepaskan baut dan klip pengikat kabel sensor ABS
Lepaskan cup holder pada trim bagasi kiri
Lepaskan shocket sensor ABS yang berada di belakang trim bagasi kiri
Buka trim bagasi kiri sedikit pada area sabuk pengaman agar sensor
dapat keluar
Keluarkan sensor, untuk mempermudah bisa gunakan tali rafia untuk
memudahkan mengarahkan kabel sensor ABS
Pasang kembali komponen yang sudah dilepas
Lakukan scan ulang dan reset DTC yang tersimpan
Lakukan test drive dan cek semua fungsi fungsi rem dan EPB pastikan
sudah berfungsi dengan normal

III. Reset Safe Mode CVT Glory 560

1. Posisi berhenti, pastikan depan belakang aman
2. Nyalakan mobil
3. Pasang Safety belt depan kiri kanan
4. Injak pedal rem
5. Posisi persneling pindah ke D
6. Tekan dan tahan EPB ke bawah
7. Gas perlahan tetap dengan nomor 6 dilakukan
 8. Lakukan sampai +- 15 detik. Kalau indicator malfungsi transmisi
didahsboard belum hilang, stop karena issuenya bukan safe mode.

IV. Model Batere remote alarm/kunci Mobil Batere CR2302. Banyak toko
yang jual. Untuk cara gantinya bisa liat di Youtube atau bawa ke bengkel
/ tukang jam terdekat.

V. LAMPU REM menyala terus, dalam posisi jalan atau parkir tanpa injak
rem. Karet hitam penahan switch On lampu rem sudah pecah/rusak.
Posisi ada dibawah sebelah atas pedal rem. Bisa diganti pakai uang Koin
/ Cushion Merk Daihatsu / Potongan Kartu Plastik. Gunanya untuk
menahan switch karet.

VI. LAMPU Indikator Gear Menyala (Tanda Transmisi). Langkah Pertama

coba reset ECU, dengan cara lepas kabel Accu warna Hitam (negative /
massa) selama 5 menit. Jika indicator masih menyala, bawa ke Beres.

VII. LAMPU AIR Bag Menyala. Kemungkinan besar Saklar Air Bag kendor
karena goncangan. Dikuatkan lagi saklarnya, letak saklar ada di
dibawah dashboard dekat laci.

VIII. Untuk jenis Busi selain Busi standard, bisa direkomendasikan Busi NGK
jenis Ruthenium.

IX. Tindakan Darurat Pertama jika Mesin mengalami OVERHEAT.

1. Baca buku pedoman Glory 560 mengenai Overheat, pastikan
apakah Fan/Kipas kondisi Mati atau berputar lemah.
2. Lihat Air Radiator, kondisi kurang… diduga ada kebocoran – tunggu
mesin dingin untuk tambah air radiator. Air Radiator posisi penuh…
diduga Fan mati/lemah, cari bengkel radiator/dynamo terdekat
3. Yang pasti,
a. Matikan mesin
b. Cari bengkel dekat dan tidak macet
c. Nyalakan mesin, nyalakan blower AC maksimal, matikan
Kompresor AC, putar suhu AC ke posisi panas.
d. Buka semua jendela mobil
e. Jalan Normal sekitar 60Km/jam saja, tidak lebih 80Km/jam
X. Jenis/Model Lampu yang dipakai Glory 560
1. Lampu senja depan dan belakang, bohlam T10
2. Lampu mundur, bohlam T10
3. Lampu Sein, bohlam PY21W 150
4. Lampu Utama Dekat, bohlam H7
5. Lampu Utama Jauh, bohlam H7
6. Lampu Rem, bohlam PY21W 150
7. Lampu Kabut bawah, bohlam H7

XI. Jika Magnet AC sudah waktunya ganti/rusak, bisa diganti dengan

Magnet AC model Kijang Diesel Th 2000

XII. Filter AC Kotor / Rusak. Untuk Kotor bisa dibersihkan sendiri, letaknya
ada disebelah dalam Laci depan. Harus buka laci dulu dengan cara
ditarik. Jika Ganti, bisa pakai AC Filter Wuling.

XIII. WIPER sudah Aus/Keras, bisa ganti Wiper mobil Ford Ecosport.