Penumbang di
dalam bas terus
bergerak ke depan
walaupun bas telah
berhenti.
Lelaki-lelaki dalam Di dalam kedua-dua situasi,
kereta ingin kekal penumpang menentang
pegun apabila kereta perubahan terhadap keadaan
mula bergerak. asal mereka.
Sifat suatu objek yang cenderung
untuk menentang sebarang
perubahan keadaan asalnya sama
ada keadaan rehat atau keadaan
gerakan dalam satu garis lurus.
Every object continues in its state of
rest, or of uniform motion in a straight
line, unless it is acted on by an
external force.
Jisim
• Inersia penumpang ingin kekal
dalam keadaan pegun.
• Bila bas bergerak ke depan,
penumpang akan ‘tertinggal’
ke belakang.
• Penumpang bergerak bersama-
sama dengan bas.
• Apabila bas berhenti tiba-tiba,
inersia penumpang ingin terus
kekal dalam keadaan bergerak.
• Oleh itu dia terhumban ke
depan bila bas berhenti.
• Sos tomato bergerak
bersama-sama dengan
botol jika anda gerakkan
botol.
• Apabila botol dihentikan
dengan mendadak,
inersia sos ingin terus
bergerak
• dan ia akan dikeluarkan.
• Kepala penukul bergerak
bersama pemegang ke
bawah.
• Bila pemegang diberhentikan
tiba-tiba, inersia kepada
penukul ingin kekal bergerak
ke depan.
• Oleh itu hujung pemegang
masuk ke dalam kepala
penukul.
• Berlari daripada lembu
dengan gerakan zig zag.
• Lembu mempunyai jisim
besar
• Inersia lembu besar
menyebabkan sukar
baginya menukar arah.
• Air hujan dan payung
bergerak bersama-sama.
• Apabila payung
diberhentikan dengan tiba-
tiba, inersia air hujan ingin
terus bergerak dan
meninggalkan payung.
• Kapal mempunyai jisim
yang besar.
• Inersianya yang besar
menyebabkan susah
untuk memberhentikan
kapal itu.
• Pastikan pemandu berada pada tempat duduk.
• Apabila kereta berhenti tiba-tiba, tali pinggang
keledar hasilkan satu daya luar yang menghalang
pemandu dari terhumban ke depan.
Hearrest mengelakkan kecederaan kepada
leher sewaktu perlanggaran dari belakang.
Beg udara disimpan di dalam stering kereta. Ia
menghasilkan satu kusyen untuk mengelakkan
pemandu daripada terhantuk pada stering
kereta atau papan dashboard semasa
perlanggaran.
Apabila lori mula bergerak
dengan tiba-tiba, perabot
semakin sukar jatuh
disebabkan inersia kerana
kombinasi jisim perabot dan
lori meningkat.
Jism minyak dibahagi kepada jisim lebih
kecil. Ini mengurangkan kesan inertia ke
depan oleh setiap kompartmen berisi
minyak sewaktu lori tangki minyak mula
berhenti tiba-tiba.
Semakin bertambah jisim semakin bertambah
tempoh
Jisim, m
tempoh
Berkadar terus