Anda di halaman 1dari 36

PENUGASAN

DESAIN
ARSITEKTUR 4

SEMESTER GENAP
2023/2024

MODUL 3
EF SYAHRAZZAD RAFID
225060507111007

KELAS E
CREATIVE

Ef Syahrazzad Rafid
DESAIN ARSITEKTUR 4
MODUL 2

PROGRAM
FUNGSI
BANGUNAN,
PELAKU DAN
AKTIVITAS
ANALISIS
PELAKU
AKTIVITAS
POLA PELAKU AKTIVITAS
ALUR AKSES CREATIVE HUB
POLA PELAKU AKTIVITAS
MASYARAKAT UMUM (REMAJA DAN DEWASA)
POLA PELAKU AKTIVITAS
MASYARAKAT UMUM (ANAK-ANAK)
POLA PELAKU AKTIVITAS
PENYEWA
POLA PELAKU AKTIVITAS
PENGELOLA
POLA PELAKU AKTIVITAS
TENAGA TEKNISI
A N A LI SI S FU N G S I D A N A KT I V I T A S
A N A LI SI S FU N G S I D A N A KT I V I T A S
A N A LI SI S FU N G S I D A N A KT I V I T A S
PROGRAM &
KONSEP RUANG
KEB U T U H A N R U A N G KU A N T I T A T I F
KEB U T U H A N R U A N G KU A N T I T A T I F
KEB U T U H A N R U A N G KU A N T I T A T I F
KEB U T U H A N R U A N G KU A LI T A T I F
POLA
ORGANISASI
RUANG
LANTAI

BASEMENT
POLA
ORGANISASI
RUANG
LANTAI

LANTAI 1
POLA
ORGANISASI
RUANG
LANTAI

LANTAI 2
POLA
ORGANISASI
RUANG
LANTAI

LANTAI 3
POLA
ORGANISASI
RUANG
LANTAI

LANTAI 4
TATA RUANG DALAM
TATA RUANG DALAM
TATA RUANG DALAM
PROGRAM &
KONSEP BANGUNAN
progr a m &
konse p BENTUK & TAMPILAN BANGUNAN
BANGU N A N
progr a m &
konse p BENTUK & TAMPILAN BANGUNAN
BANGU N A N
progr a m &
konse p SISTEM PENCAHAYAAN & PENGHAWAAN
BANGU N A N
progr a m &
konse p SISTEM PENCAHAYAAN & PENGHAWAAN
BANGU N A N
PROGRAM KONSEP
TAPAK
progr a m
koNse p ZONASI TAPAK
tapak

PUBLIK

SEMI PUBLIK

SEMI PRIVAT

PRIVAT
progr a m
koNse p TATA MASSA & RUANG LUAR
tapak

LAYOUT PLAN

9
10
11 12
7 14
5 6 6 13
4
3
13 2 14
1

1. entrance kendaraan
2. pos satpam
3. gudang
4. ruang karyawan
5. mushola
6. parkir motor
7. parkir mobil
8. RUANG MEP
9. Toilet
10. Tangga
11. Lift
12. pintu keluar kendaraan
13. Tangga Entrance
14. Taman
progr a m
koNse p
SIRKULASI & PENCAPAIAN
tapak KENDARAAN

Jalan menuju tapak adalah one way yang dapat Pintu masuk menuju basement bangunan terletak di
menimbulkan kemacetan, sehingga dibuatkan bagian selatan bangunan yang dimana mengusung
sirkulasi yang menjorok ketapak agar dapat one-way yang menuju basement dan pintu keluar
mengurangi kecepatan kendaraan dalam yang berada di selatan bangunan
memasuki tapak

yang berwarna merah adalah kondisi jalan di depan tapak yang ramai
kendaraan, sedangkan yang berwarna biru adalah area drop off dan area
kendaraan masuk ke bangunan

untuk yang berwarna hijau adalah area pencapaian/entrance kendaraan,


sedangkan yang berwarna merah adalah pintu area keluar kendaraan
progr a m
koNse p SIRKULASI & PENCAPAIAN
tapak

AREA PARKIR
PEDESTRIAN

Anda mungkin juga menyukai