ANALISIS DATA

Project Cycle Management (PCM)

Project Design Matrix (PDM)
 ISI

A. Memperkenalkan PDM/PCM
 6 langkah PCM: Project Cycle
Management
 5 Elemen PDM: Project Design
Matrix
B. PCM workshop
 Tujuan
Setelah sesi, peserta diharapkan mampu :
 Jelaskan 6 langkah PCM
 Jelaskan 5 elemen PDM
 Jelaskan beberapa langkah PCM/PDM untuk
aktivitasmu
 Apa PCM/PDM?

 Metode evaluasi implementasi desain

rencana operasi proyek
 PCM Participatory Planned
Problem Analysis State Objectives etc
 PDM Consistent and Systematic Approach
(Kerangka Logis)

7
MASALAH
 Metode PCM

1. PP : Participatory Planning
2. AP : Appraisal Planning
3. M&E : Monitoring and Evaluasi

7
 Konsep PCM
Rangkuman Indikator Alat Verifikasi Asumsi
Proyek
Tujuan akhir

Tujuan

Output

Kegiatan Input Pra-Kondisi

Participatory Planning

Appraisal Planning

Monitoring dan Evaluasi

 Aturan PCM
1. Gambarkan gagasan secara positif pada satu
kartu
2. 1 gagasan dalam 1 kartu
3. Gambarkan hanya kenyataan atau fakta,
hindari generalisasi
4. Perlu ada konsensus untuk membuang kartu
5. Tidak mempermasalahkan siapa yang menulis
6. Hindari alasan yang tidak perlu
 6 Langkah PCM

ANALISIS PARTISIPASI
ANALISIS MASALAH ANALISIS
ANALISIS TUJUAN STAGE

SELEKSI PROYEK

PDM
DESIGNING
STAGE
PO
 Perencanaan Partisipasi )

Akurasi Analisis Analisis Analisis Analisis

Masalah partisipasi Masalah tujuan alternatif

Langkah Langkah Langkah Langkah

1 2 3 4
Marilah kita mencoba cara
berfikir logis
 Berfikir logis

Darimana masalah muncul ?

Berfikir Logis

IDE

PROBLEM

REAL
MEMBANDINGKAN KENYATAAN DAN HARAPAN

LOGI
CAL

CHEC
K

PULTA PENGOLAHAN ANALISIS

DATA DATA

P
M
Editing K
Koding D
Entry R
PEMANFAA
Cleaning
TAN HASIL
ANALISIS
• Dapat dipercaya ?
Garbage In Garbage Out (GIGO)

• Terlambat / salah : membuat keputusan/

kebijakan/ aksi
• Tidak dapat dipergunakan
 Menemukan Masalah

1. Apakah akar masalahnya, coba gambarkan

2. Berikan prioritas untuk setiap masalah
3. Nyatakan masalah utama
Tahap analisis untuk PCM

Langkah 4 :
Pemilihan proyek

Tahap 3: Analisis Tujuan

Tahap 2 : Analisis Problem

Tahap satu 1 : Analisis Stakeholders

(partisipasi)
 Langkah 1 : Analisis
Stakeholders(partisipasi)

Analisis organisasi dan kelompok terkait

a) Individu, kelompok dan lain-lain (gambarkan dalam
kartu)
b) Kategorikan kartu
c) Pilih kartu yang paling penting
d) Gambarkan karakteristik masing-masing kelompok
e) Tentukan kelompok target
 Contoh Analisis stakeholders(partisipasi)

Penerima manfaat
Kelompok yang terpengaruh negatif
Pembuat keputusan
Agen pemberi dana
Agen pelaksana
Kelompok penentang
Kelompok pendukung
Pemimpin masyarkat
 Contoh : Analisis Karakteristik Kelompok

Jumlah orang, umur, anggaran,

Masalah dan tingkat pendidikan, system organisasi,
karakteristik karakteris sosial dan
budaya,ek onomi , tingk at tek nologi
Kepentingan dan H ar apan, k ebutuhan , tak ut , k epentingan ,
konflik kepentingan
r eak s i terhadap proy ek

Hal baik, hal jelek, superioritas,

Possibility &
kelemahan possibilitas, hambatan, kelemahan

Peran dan posisi dalam proyek

Hubungan desain
proyek Manfaat dari suatu proyek dan
pengaruh proyek
 Contoh Analisis stakeholders (partisipasi)

Penerima Agen Pembuat Kelompok Potensial

manfaat pelaksana keputusan pendukung Penentang
Perusahaan Perusahaan Kementrian Kementrian Perusahaan
bus bus Perhubungan BUMN bus swasta
Sopir bus DPR DPR
Teknisi Perusahaan Pemda
mekanik bus bus
Penumpang
 Langkah 2 : Analisis Masalah

Akibat
Nyatakan penyebab dan efek

Nyatakan masalah utama

Masalah Utama

Penyebab
 Tahap 2 : Analisis Masalah
Pohon Masalah

Efek


Efek

Masalah
Utama

 
Penyebab
Penyebab

 
 HATI-HATI DALAM MENENTUKAN
MASALAH UTAMA
 MASALAH YANG DAPAT DISELESAIKAN
DENGAN HANYA SATU ATAU DUA
INTERVENSI BERARTI BUKAN MASALAH
UTAMA
 SECARA UMUM, MASALAH UTAMA DAPAT
DISELESAIKAN MELALUI BEBERAPA
PROYEK
Analisis Langkah 2 : Analisis Masalah
Masalah
Kepercayaan masyarakat terhadap
perusahaan bus menurun

Banyak penumpang Bus sering datang

meninggal terlambat Akibat

Kecelakaan bus sering terjadi

(Masalah Utama)

Cara sopir berkendara Bus banyak yang tidak Kondisi jalan Sebab
tidak baik layak pakai banyak yang rusak

Umur bus sudah Tidak ada perbaikan

sangat tua rutin pada bus
 Langkah 3 Analisis Objektif

 Buatlah struktur [Cara] menjadi [Akhir]

 Gambarkan cara solusi
 Berdasarkan pohon masalah, susunlah
pohon tujuandengan merubah [Sebab] ke
[Akibat] dan [Cara] ke [Akhir]
 Rubahlah pernyataan negative menjadi
positif
 Pohon Tujuan
Pernyataan negatif Pernyataan positif

   

Akibat Akhir

Masalah Utama Tujuan Utama

Sebab    

Cara

 
 Kepercayaan masyarakat Kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan bus terhadap perusahaan bus
menurun meningkat

Banyak Bus sering Banyak Bus selalu

penumpang datang penumpang datang tepat
meninggal terlambat selamat waktu

Kecelakaan bus sering terjadi Tidak ada kecelakaan bus

(Masalah Utama) (Masalah Utama)

Cara sopir Bus banyak Kondisi jalan Cara sopir Semua Bus Kondisi
berkendara yang tidak banyak yang berkendara yang ada semua jalan
tidak baik layak pakai rusak baik layak pakai baik

Umur bus Tidak ada Bus baru Bus diperbaiki

sudah sangat perbaikan
tua rutin pada bus
Deskripsi negatif Contoh pohon masalah
Kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan bus
menurun

Banyak penumpang Bus sering datang

meninggal terlambat

Sebab Kecelakaan bus sering terjadi

(Masalah Utama) Akibat

Cara sopir berkendara Bus banyak yang Kondisi jalan banyak

tidak baik tidak layak pakai yang rusak

Perusahaan bus tidak Bus sudah tua Tidak ada pertemuan

melakukan pelatihan dengan
kepada pengemudi. Tidak ada
penanggungjawb jalan
perawatan rutin
Belum ada system untuk pada bus Kurangnya koordinasi
meningkatkan dengan perencana kota
kesadaran pengemud Kurangnya
dalam berkendara perteuan dan
laporan tentang
Tidak ada evaluasi rutin kondisi bus.
kepada driver
Deskripsi negatif Contoh pohon tujuan
Kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan bus
meningkat

Banyak penumpang Bus selalu dating tepat

selamat waktu

Cara Tidak ada kecelakaan bus

(Masalah Utama) Akhir

Cara sopir Semua Bus layak Kondisi jalan

berkendara baik pakai semuanya baik

Perusahaan bus Bus baru Ada pertemuan

melakukan pelatihan dengan
kepada pengemudi. Ada perawatan
penanggungjawb
rutin pada bus
jalan
Ada system untuk
meningkatkan Ada pertemuan
Ada koordinasi rutin
kesadaran rutin dan laporan
dengan perencana
pengemud dalam tentang kondisi
kota
berkendara bus.

Ada evaluasi rutin

kepada driver
 Langkah 4 : Pemilihan Proyek
(Analisis alternative)

 Klasfikasikan setiap sub struktur menjadi sebuah

proyek

 Setiap proyek akan menjadi sekumpulan aktivitas

Deskripsi negatif Contoh pohon tujuan
Kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan bus
meningkat

Banyak penumpang Bus selalu dating tepat

selamat waktu

Cara Tidak ada kecelakaan bus

(Masalah Utama) Akhir
Proyek 3
Cara sopir Semua Bus layak Kondisi jalan
berkendara baik pakai semuanya baik

Perusahaan bus Bus baru Ada pertemuan

melakukan pelatihan dengan
kepada pengemudi. Ada perawatan
penanggungjawb
rutin pada bus
jalan
Ada system untuk
meningkatkan Ada pertemuan
Ada koordinasi rutin
kesadaran rutin dan laporan
dengan perencana
pengemud dalam tentang kondisi
kota
berkendara bus.

Ada evaluasi rutin Proyek 3 Proyek 3

kepada driver
 Langkah 5 : PDM

5 elemen PDM
1. Rangkuman proyek
2. Asumsi penting (kondisi)
3. Indikator yang dapat diverifikasi
4. Alat verifikasi
5. Input

31
 Rangkuman Proyek

Rangkuman Indikator Alat verifikasi Asumsi Penting

Proyek
Tujuan Umum

Tujuan Proyek

Output

Kegiatan proyek Input Pre Kondisi

 Asumsi Penting
Rangkuman Indikator Alat verifikasi Asumsi Penting
Proyek
Tujuan Umum
Apa yg diharapkan
setelah proyek
selesai
Tujuan Proyek Resiko yg harus
Apa yg harus dipertimbangkan
dicapai dalam
periode tertentu
Output Kondisi eksternal
Bagaimana proyek yg harus dipenuhi
bisa mencapai
tujuan proyek
Kegiatan proyek Input Pre Kondisi
Apa yang harus Syarat yg harus
dilakukan untuk dipenuhi sebelum
mencapai output pelaksanaan
proyek
 Indikator yang dapat diverifikasi

Rangkuman Indikator Alat verifikasi Asumsi Penting

Proyek
Tujuan Umum

Tujuan Proyek Indikator harus

SMART

Output Gambarkan untuk

setiap output

Kegiatan proyek Input Pre Kondisi

 Alat verifikasi

Rangkuman Indikator Alat verifikasi Asumsi Penting

Proyek
Tujuan Umum Sumber informasi
untuk evaluasi
indikator
Tujuan Proyek

Output

Kegiatan proyek Input Pre Kondisi

 Alat verifikasi

Rangkuman Indikator Alat verifikasi Asumsi Penting

Proyek
Tujuan Umum

Tujuan Proyek

Output

Kegiatan proyek Input Pre Kondisi

Alat/cara yang diperlukan untuk
melaksanakan aktivitas termasuk biaya
 Rangkuman PDM
Tujuan Akhir Tidak ada kemacetan.
Kepercayaan masyarakat terhadap perusahaan bus meningkat

Tujuan Proyek Kecelakaan tidak pernah terjadi. (Tujuan Utama)

Output 1. Sopir patuh dengan cara berkendara yang baik.

2. Fasilitas untuk perawatan bus tersedia.
3. Ketrampilan sekanik diperbaiki
4. Bus dirawat dengan baik
5. Semua sopir telah dilatih.

Kegiatan 1-1. Membuat aturan cara berkendaraan yang harus dipatuhi sopir.
1-2. Mengembangkan program pelatihan menyopir.
1-3. Membuat materi pelatihan.
2-1. Mengembangkan fasilitas bengkel untuk perbaikan bus.
2-2. Menyediakan dan membeli alat-alat yang diperlukan.
3-1. Menyusun pedoman
3-2. Merekrut mekanik yang trampil
4-1. Melakukan perbaikan secara periodik.
 Asumsi Penting PDM

Tujuan Akhir Jumlah kendaraan di kota tidak bertambah secara drastis

Tujuan Proyek Kondisi jalan di kota tidak bertambah buruk.

Output Sopir yang dilatih tetap bekerja untuk perusahaan bus.

Mekanik yang dilatih tetap bekerja untuk perusahaan bus
 Alat Verifikasi

Tujuan Akhir Survei

Tujuan Proyek Laporan investagi kecelakaan

Output 1. Survei kepatuhan sopir terhadap aturan berkendaraan.

2. Laporan pemeriksaan dan perbaikan kendaraan
3. Laporan akhir hasil pelatihan sopir dan mekanik
4. Laporan jam operasi bus
 Indikator
Tujuan Akhir 80 % pengguna bus puas terhadap pelayanan di tahun
2018.

Tujuan Proyek Jumlah kecelakaan bus turun 50% pada Maret 20015

Output 1. Tahun 2013, lebih dari 60% sopir patuh terhadap aturan
berkendaraan.
2. Perbaikan bus mencapai 80% di tahun 2011.
3. Jumlah bus yang tidak diperbaiki karena tidak adanya
suku cadang turun 20% di tahun 2013.
4. 3.60% mekanik mengikuti pelatihan di tahun 2013
5. Jumlah bus yang memenuhi standar oprasi meningkat
30% tahun 2014.
 Struktur PDM
TUJUAN AKHIR

Point: Break Down to Bottom Up

TUJUAN
PROYEK

OUTPUT

KEGIATAN
INPUT & PRE KONDISI
 Check lists aktivitas PMD
Kamu harus memastikan :
1. Yang mana aktivitas yang dilaksanakan ?
2. Siapa yang bertanggungjawab melaksanakan?
3. Bagaimana kamu melaksanakan aktivitasmu?
4. Kapan kamu akan memulai dan menyelesaikan?
5. Siapa yang bertanggungjawab dalam penganggaran?
6. Siapa yang akan menyetujui aktivitas?
7. Siapa yang akan menyiapkan dan melaksanakan
evaluasi?
 Langkah 5 : Project Operation

Rencana tindakan
1. Aktivitas, tujuan, jadwal
2. Bagian yang bertanggungjawab
3. Input (SDM, perlengkapan, anggaran)
4. Pra kondisi
 Lists untuk pelaksanaan proyek
 Nama, posisi, seksi, penanggungjawab.
 Jumlah PDM
 Target audien
 Tujuan perilaku dan domain pembelajaran
domain pengetahuan, domain Motor Skill,
domain sikap.
 Kriteria evaluasi
 Metode evaluasi
 Pre-Post test, Questionnaire, observasi
peserta
 CONTOH FORMAT ACTION OF PLAN

Hasil output Bagian

Kegiatan Penangggung Alat & Tenaga
yang Jadwal Penangggung
konkrit jawab yang dibutuhkan
diharapkan jawab

PDM Output 1 1.
2.
3.
PDM Output 2 1.
2.
3.
PDM Output 3 1.
2.
3.
PDM Output 4 1.
2.
3.