Fathan Juanto

Fachrul Susanto
Prayoga Aldi
Siklus ini adalah kombinasi dari siklus Otto dan
Diesel. Siklus ini kadang-kadang disebut siklus
semi-diesel, sebab mesin semi-diesel bekerja
berdasarkan siklus ini. Pada siklus ini, kalor
diserap sebagian pada volume konstan dan
sebagian lagi pada tekanan konstan.
Siklus pembakaran dual terdiri dari dua buah
proses adiabatik, dua proses volume konstan
dan satu proses tekanan konstan. Proses ini
ditunjukkan oleh gambar diatas.
 Tingkat kedua
Tingkatan pada Siklus Dual
Udara diekspansikan
secara adiabatik dari
temperatur T 2 ke
temperatur T 3 Tingkat pertama
seperti yang Udara dipanaskan
ditunjukkan oleh pada tekanan
grafik 2-3 pada konstan dari
temperatur awal T 1
gambar. Pada proses
ke temperatur T 2
ini tidak ada kalor yang ditunjukkan
yang diserap atau oleh grafik 1-2 pada
dibuang oleh udara. MAIN Gambar
TITTLE

Kalor yang
diberikan ke
udara:
Tingkat ketiga = m.Cp (T2 – T1)
Sekarang udara didinginkan pada volume konstan
dari temperatur T 3 ke temperatur T 4, seperti yang
(i)
ditunjukkan oleh grafik 3-4 pada gambar. Kalor
yang dilepas oleh udara:
= m.Cv (T3 – T4)
(ii)
 Tingkat kelima
Udara terakhir dipanaskan
pada volume konstan dari
Tingkat keempat temperatur T 5 ke temperatur
Udara dikompresi T 1, seperti ditunjukkan oleh
secara adiabatik dari grafik 5-1 pada gambar .
temperatur T 4 ke Kalor yang diserap oleh udara
temperatur T 5, seperti
:
yang ditunjukkan oleh
grafik 4-5 pada = m.Cv (T1 – T5) (iii)
gambar. Pada proses Terlihat bahwa udara dibawa
ini tidak ada kalor yang kembali ke kondisi tekanan,
diserap atau dibuang volume dan temperatur awal,
oleh udara. sehingga menyudahi satu
siklus.
Kerja yang dilakukan = kalor
yang diserap – kalor yang
dibuang
= m.Cp (T2 – T1) + m.Cv (T1
– T5)- m.Cv (T3 – T4)
Efisiensi ideal η = kerja yang dilakukan
atau efisiensi kalor yang diserap

standar udara:

(iv)
 Rumus rumus
rasio kompresi:

rasio cut-off:

rasio ekspansi atau tekanan

Untuk proses pemanasan pada tekanan

konstan (1-2):

(v)
Dengan cara yang sama, untuk
(vi)
proses kompresi adiabatik (2-3):

(vii) dan proses kompresi adiabatik (4-5),

(viii)

LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET, Your Text Here Easy to change colors,
CU USU AGAM INTEGRE IMPEDIT. photos and Text. $234,090
 Sekarang substitusikan
harga T 1, T 2 , T 3
dan T 5 ke persamaan (iv),
Substitusikan harga T 1
ke persamaan (v) dan (vi),
 Kesimpulan

Efisiensi siklus pembakaran dual lebih besar dari siklus diesel dan
lebih kecil dari siklus Otto, untuk rasio kompresi yang sama.
Terima Kasih
Ada Pertanyaan ?