Anda di halaman 1dari 43

BANGUNAN LEPAS

PANTAI
FUNGSI UTAMA UNTUK
EKSPLORASI DAN PRODUKSI
MINYAK DAN GAS BUMI
FAKTOR LINGKUNGAN LAUT YANG
BERPENGARUH UNTUK RANCANGAN
STRUKTUR BANGUNAN LAUT
KEDALAMAN PERAIRAN
ANGIN
GELOMBANG
ARUS
KONDISI DASAR LAUT
PENGGERUSAN
TEKTONIK(GEMPA BUMI)
KEDALAMAN PERAIRAN
INDONESIA
LAUT JAWA 10-60 METER
LAUT NATUNA 100 M
MUARA MAHAKAM KALTIM 10-30M
SELAT MAKASSAR LEBIH DARI 1000M
Bangunan Lepas Pantai banyak terdapat di
Utara Jawa Barat dan Muara Mahakam
Kalimantan Timur.
JENIS ANJUNGAN
BERDASARKAN FUNGSI
PRODUCTION PLATFORM(ANJUNGAN
PRODUKSI)
ACCOMODATION
PLATFORM(ANJUNGAN AKOMODASI)
WELLHEAD PLATFORM(ANJUNGAN
UNTUK KEPALA SUMUR)
FLARE PLATFORM(ANJUNGAN OBOR)
SELF CONTAINED PLATFORM
JENIS BANGUNAN DILIHAT
DARI SISTEM DAN STRUKTUR
BANGUNAN TERPANCANG : Fixed
Jacket Leg Structure, Jack Up
Structure(Self Elevating Unit)Anj.Dongkrak
BANGUNAN TERIKAT : Tension Leg
Platform, Mooring Bouy(Bui Tambat)
BANGUNAN TERAPUNG : Kapal, Semi
Submersible(Anjungan Benam)
JENIS BANGUNAN
TERPANCANG
FIXED JACKET LEG OFFSHORE
STRUCTURE :
BANGUNAN INI BISA DIPAKAI SEBAGAI
o KEPALA SUMUR(WELL HEAD)
o PRODUKSI(PRODUCTION)
o AKOMODASI(LIVING QUARTER)
o OBOR (FLARE)
o JEMBATAN HUBUNG(JUNCTION)
OFFSHORE JACKET
STRUCTURE
TERDIRI DARI JACKET LEG
STRUCTURE DAN DECK STRUCTURE
JUMLAH KAKI(JACKET LEG) BISA 3, 4,
6, 8 YANG TERGANTUNG BEBAN YANG
DITOPANG(DECK LOAD)
JUMLAH LEBIH 400 DI PERAIRAN
INDONESIA, MULAI 10 M SD 100 M
JENIS BANGUNAN
TERPANCANG
SELF CONTAINED PLATFORM
SEMUA PERALATAN ADA DIATAS
ANJUNGAN INI, WELL HEAD,
PROCESSING, FLARE,
ACCOMODATION, HELIPAD
UNTUK LAUT DALAM LEBIH DARI 100 M
BERKAKI 8 ATAU LEBIH
SEPERTI UTK LAUT CINA
SELATAN(NATUNA),NORTH SEA
JENIS BANGUNAN
TERPANCANG
JACK UP STRUCTURE(ANJUNGAN
DONGKRAK)
BERKAKI 3-4 YANG DAPAT DITURUNKAN
KEDASAR LAUT
UNTUK EKSPLORASI PENGEBORAN
SAMPAI KEDALAMAN 50-100 M
BISA DIAPUNGKAN DAN DIPINDAHKAN
DENGAN DITARIK KAPAL TUNDA
JENIS BANGUNAN TERIKAT
1.TENSION LEG PLATFORM(ANJUNGAN
APUNG TERIKAT)
DIOPERASIKAN DI LADANG WEST SENO
SELAT MAKASSAR PADA KEDALAMAN
1000 METER
MENGGUNAKAN ANJUNGAN BENAM
DENGAN PENGIKAT SEMACAM
BUMBUNG BAJA YG BERPENEGANG
JENIS BANGUNAN TERIKAT
2. MOORING BOUY(BUI PENAMBAT)
Bui terapung dan diikat dengan satu atau
beberapa utas rantai kedasar laut.
Untuk menambatkan kapal tanker ditengah
laut (tanpa bersandar dikade) sambil
membongkar muatan minyak melalui pipa
bawah laut.
JENIS BANGUNAN APUNG
1. KAPAL BOR(DRILLING SHIP)
Bisa beroperasi pada kedalaman 300 meter
sampai 1500 meter
Ditengah kapal ada moon pool yaitu lubang
untuk menara bor dan peralatan bor.
Menggunakan dynamic positioning system
agar bisa diam pada posisi yg dikehendaki
dengan bantuan beberapa thruster
JENIS BANGUNAN APUNG
2. SEMI SUBMERSIBLE(ANJUNGAN BENAM)
Bangunan geladak yang ditopang oleh 4 atau 6
kolom yang berdiri diatas dua ponton(Port &
Starboard)
Untuk pengeboran Eksplorasi pada kedalaman
200-500 meter.Juga untuk pemasangan pipa
dan derek apung.
Umumnya menggunakan Dynamic Positioning
System
Stabil dan bisa bergerak sendiri atau ditarik kapal
tunda
JENIS BANGUNAN APUNG
Dipergunakan untuk membantu kegiatan
penambangan minyak dan gas dilaut.
Kapal Tanker
Kapal Supply(Supply Vessel)
Kapal Penampung (Floating Storage)
Kapal Tunda(Tug Boat)
Kapal Crew(Crew Boat)
Kapal Kepil(Mooring Boat)
Diving Support Vessel
Floating Crane /Derrick Barge
FLOATING PRODUCTION
STORAGE OFFLOADING
SALAH SATU FLOATING PRODUCTION
STORAGE OFFLOADING TERBESAR DI
DUNIA(285Mx58Mx26Mx18M) ADA DI
LADANG BELANAK, LAUT NATUNA
KAPASITA TAMPUNG MINYAK MENTAH
SATU JUTA BARREL
KAPASITAS PROSES 100.000 BARREL
PER HARI
FPSO
FLOATING PRODUCTION STORAGE
AND OFFLOADING
SUMBER LLOYD’S REGISTER OF
SHIPPING, 2007
FPSO
UCAPAN TERIMA KASIH
KEPADA LLOYD’S REGISTER OF
SHIPPING ATAS SEMUA INFORMASI
TENTANG FPSO YANG DICANTUMKAN
SEBAGAI BAHAN KULIAH FTK ITS
TEKNOLOGI PRODUKSI DAN
PERAWATAN BANGUNAN LAUT INI
EDITOR SOEGIONO, 2007.
INDUSTRI BANGUNAN LEPAS
PANTAI
PT McDERMOTT INDONESIA BATAM
PT GUNA NUSA UTAMA FABRICATOR
CIGADING, CILEGON
PT KOMARITIM HANDIL BALIKPAPAN
PT NIPPON STEEL INDONESIA
INDRAMAYU DAN TG.UNCANG,BATAM
PT HYUNDAI TG.UNCANG, BATAM
INDUSTRI KAPAL*
PT PAL INDONESIA SURABAYA
PT DOK & PERKAPALAN SURABAYA
PT DOK & PERKAPALAN KODJA
BAHARI JAKARTA

*YANG JUGA MEMBANGUN OFFSHORE


STRUCTURE

Anda mungkin juga menyukai