Anda di halaman 1dari 2

ME4036

Mekanika Patahan
Tugas 4: Plane Stress and Transitional Behaviour

Dr. Eng. Purwo Kadarno


Prof. Ichsan Setya Putra
Program Studi Teknik Mesin
Universitas Pertamina
Untuk menentukan besarnya plane stress fracture toughness (contohnya
untuk plat yang tipis yang digunakan untuk aircraft skin), metode yang
dapat digunakan adalah dengan menggunakan kurva K-R.
1. Jelaskan secara singkat tentang kurva K-R
2. Bagaimana prosedur menentukan kurva K-R
3. Dari kurva K-R yang sudah didapat, bagaimana menentukan besarnya
plane stress fracture toughness-nya

Referensi yang dapat digunakan (boleh menggunakan referensi lain):


- David Broek, Elementary Engineering Fracture Mechanics, Sijthoff &
Noordhof International Publisher, Netherlands, 1982. (Chapter 8)
- ASTM E561
- X. Wei, et.al, Determination of Fracture Toughness and K-R Curve for 2524-
T3 Aluminum Alloy, Advanced Materials Research 291-294, 2011

Tugas di submit melalui fitur assignment di e-learning. Tugas boleh di tulis


tangan kemudian di scan/foto atau diketik.
Maksimum di submit hari Jumat, 20 Maret 2020 pukul 15:00 WIB, sebagai
syarat kehadiran

Anda mungkin juga menyukai