Anda di halaman 1dari 9

FIRE IN PUMP ROOM

NAMA: THYRE MANEKA FIBRIYANTHI NATZIR


UPT : BP2TL(BALAI PENDIDIKAN DAN
PELATIHAN TRANSPORTASI LAUT)
TOT 6.09 PERIODE 06 Nov 2018-14 Nov 2018
TUJUAN PERSENTASI :

• Sebagai persyaratan tugas akhir program


diklat tot 6.09 periode 06/11/2018-
14/11/2018
• Serta sebagai pembelajaran tentang “
FIRE IN PUMP ROOM” bagi masyarakat
awam.
LATAR BELAKANG

Kapal Pengangkut aspal,MT Bitfjord,


menderita kebakaran kecil di ruang pompa
saat kegiatan bongkar –muat di
Pelabuhan muat Dundee Skotlandia.
Kecelakaan kebakaran disebabkan oleh
pembakaran spontan yang terjadi dari
tumpahan minyak yang berada di ruang
pompa akibat kebocoran pipa muatan .
Ship Accident report:
• Registered Owner & Manager : Tarbit Shipping
• Port of registry : Skarhamn
• Flag : Sweden
• Type : Tanker
• Built : Details
• Classification society : Lloyds Register
• Length overall : 85.2
• Gross tonnage : 1573.00
• Date & Time : 28/04/05 08:30
• Location of incident : Dundee harbour area
• Incident Type : Fire/Explosion
• Persons onboard : 8 crew
• Injuries/ fatalities : None
• Damage/ Pollution : Minor Damage/No Pollution
Foto Kapal :
REPORT TANKER INCIDENCE 2005
Reported tanker incidents 2005 - total 161

33%
Hull&Machinery (30 engine, 3 hull)

Misc.
3%

Collision Grounding

F&E 9%
Fire/Explosion Hull and machinery

Misc

33%

Collision
Groundings 20%
Penyebab terjadinya kebakaran:

Tumpahan minyak di
pump room
Kesimpulan:
• Membuat prosedur masuk yang benar
untuk ke ruangan tertutup (enclosed
space).
• Pembuatan lapisan pelindung yang efektif
pada pipa cargo untuk mencegah
kontaminasi oleh cairan yang mudah
terbakar.
• Pentingnya pemeriksaan dan
pemeliharaan pipa cargo untuk
menghindari tumpahan cairan yang
mudah terbakar.
Sekian dan TerimaKasih

Anda mungkin juga menyukai