Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Perencanaan Dan Perancangan Produk

    Diunggah oleh

    Edo setiabudi
    5 tayangan10 halaman
    perencanaan produk

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    perencanaan produk

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    5 tayangan10 halaman

    Perencanaan Dan Perancangan Produk

    Diunggah oleh

    Edo setiabudi
    perencanaan produk

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 10

    PERENCANAAN DAN

    PERANCANGAN PRODUK
    NAMA KELOMPOK

    Dio Elvan 191020700018

    Edo Setiabudi 191020700044

    Ahmad Fathur Rohman191020700064


    PRODUK SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO
    DARI TAHUN 2003-2014

    2014-sekarang 2003 – 2012 2012-2014


    (Yamaha mio z) (Yamaha mio J ) (Yamaha new soul gt)
    FUNGSI SEPEDA MOTOR GENERASI MIO
    2012-2014
    2003 – 2012 2014-SEKARANG
    (YAMAHA NEW SOUL
    (YAMAHA MIO J ) GT) (YAMAHA MIO Z)
    Mio dilahirkan pada 2003 untuk Mio generasi kedua tidak lagi memakai Generasi ketiga Mio M3, memiliki fitur
    memenuhi kebutuhan berkendara para karburator, melainkan injeksi terprogram eco indicator agar pengendara bisa lebih
    wanita. Ini dipertegas dengan tagline atau yang disebut Yamaha Mixture JET- menghemat konsumsi bahan bakar. Dan
    "mengerti wanita." Secara desain, Mio Fuel Injection (YMJET-FI). Diklaim pada 2016, muncul varian dengan fitur
    sangat ramping, ringan dan simpel, mampu meningkatkan performa dan lebih banyak dengan tambahan advance
    sehingga mudah diajak berkendara di hemat bahan bakar sampai 30 persen key system (AKS) dan stop & start
    perkotaan. dibanding generasi sebelumnya. system (SSS).
    BENTUK BODY SEPEDA MOTOR GENERASI
    MIO
    2012-2014
    2003-2012 2014-SEKARANG
    (YAMAHA NEW SOUL
    (YAMAHA MIO ) GT) (YAMAHA MIO Z
    Ciri khasnya, lampu depannya ada di penggunaan lampu sein berdesain memiliki garis-garis tubuh tajam. Lampu
    kepala. Mesinnya berkapasitas 113 cc tajam.Desain Mio J juga lebih bongsor, depannya diletakkan di tameng depan. Ciri
    SOHC, dikawinkan dengan sistem sehingga bagasinya semakin lapang khas lain, pegangan jok (handle seat)
    berbentuk huruf M.Mesinnya juga diganti,
    penyemprotan bahan bakar karburator. hingga 8 liter. Tangki bensinnya
    berkapasitas lebih besar, 125 cc berteknologi
    Pada tahun 2006, Bodinya lebih bongsor, ditambah menjadi 4,8 liter, sehingga
    blue core yang diklaim lebih irit 50 persen
    dengan posisi lampu depan di tameng pemiliknya tidak perlu sering-sering ke
    dibanding Mio generasi pertama. Jantung
    depan terintegrasi sein. Sementara stasiun pengisian bahan bakar umum mekanis ini sanggup memuntahkan torsi
    mesinnya sama. (SPBU). puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga
    maksimal 9,52 PS pada 8.000 rpm.
    SPEEDOMETER YAMAHA MIO

    Yamaha mio Yamaha soul GT Yamaha mio Z

    Dari ke 3 spidometer mio j, soul GT. Yamaha mio Z mengalami perubahan dari segi desain, bentuk yang
    tentunya lebih keren, dari setiap perubahan antara mio J, soul GT, mio Z
    DIMENSI BAN YAMAHA MIO

    Yamaha mio J Yamaha soul GT Yamaha mio Z

    depan pakai ukuran 80/80-14 Inci (depan) 80/80-14 Inci (depan)


    90/90 dan belakang 100/70-14 Inci (belakang) 100/70-14 Inci
    pakai ukuran 100/90. (belakang)
    MATERIAL SEPEDA MOTOR MIO-J DAN
    MIO GT

    MATERIAL PADA MESIN BAHAN MATERIAL

    - Starter : electric starter dan kick starter - Besi


    - Sistem pelumasan : basah
    - Sistem pembakaran : fuel injection (FI M-jet)
    - plastik
    system
    - Silinder : Cylinder tunggal/mendatar
    - Tipe kopling : Kering, kopling sentrifual
    automatic type
    MATERIAL SEPEDA MOTOR YAMAHA
    MIO-J DAN MIO GT

    Bahan utama rangka sepeda motor adalah plastik dan logam. Bagian rangka


    yang terbuat dari plastik misalnya penahan angin, penutup rangka dan pelindung
    roda. Sedangkan bagian utama yang terbuat dari logam, misalnya rangka utama,
    kemudi, lengan ayun dan dudukan mesin
    MANUFAKTURING

    • Proses produksi motor Yamaha melalui tiga proses die casting (pengecoran
    logam) machining, pembubutan rangka mesin dan perakitan mesin.
    • Proses kedua dimulai dari pebentukan pipa besi (press bending), pengelasan
    rangka (welding frame), welding tangki, painting steel.
    • Kemudian ada proses pengecoran plastik, pengecatan plastik dan
    pemasangan grafis motor.
    TERIMA KASIH

    Anda mungkin juga menyukai