NO DATA SECTION 1
1 PANJANG RUAS 39,40 km'
2 KECEPATAN RENCANA 60 km / jam, 100 km/jam
3 LEBAR RUMIJA 120 m
4 JUMLAH LAJUR AWAL (INITIAL STAGE) 2x2
5 JUMLAH LAJUR PERUBAHAN (FINAL STAGE) 2x3
6 ARAH PELEBARAN ke luar
7 LEBAR LAJUR 2 x 3,6
8 LEBAR BAHU DALAM 1,5 m
9 LEBAR BAHU LUAR 3m
10 LEBAR MEDIAN 2,5 m
11 JUMLAH SIMPANG SUSUN 3
SS Bakauheni STA 008+878 - Akses = 0,35 km - Ramp = 3,27 km
SS Kalianda STA 022+500 - Akses = 0,978 km - Ramp = 2,656 km
SS Sidomulyo STA 038+975 - Akses = 2,58 km - Ramp = 2,923 km
12 PERKERASAN LAJUR UTAMA Perkerasan Kaku
Rigid 30cm, Lc = 10 cm, Drainage Layer = 20 cm
13 PERKERASAN BAHU JALAN lentur
14 JUMLAH OVERPASS 18 buah
15 JUMLAH UNDERPASS 4 buah
16 JEMBATAN 3 buah
17 JUMLAH JPO
18 BARRIER GATE 1 buah STA 3+500
CL
Keterangan :
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG PADA JALAN UTAMA a.Jumlah Jalur 2
b.Lebar lajur tol
Jalur
Keterangan :
IC KALIANDA
STA 22+400
JALAN
JALAN TRANS
TRANS BOX CULVERT : 56 BUAH J P O : 10 BUAH
SUMATERA
SUMATERA
IC BAKAUHENI
STA 8+874
KEY PLAN
RIGID : 168.000 m2 PIPE CULVERT : 100 BUAH
SUMATERA
SUMATERA
BAKAUHENI
BAKAUHENI
AWAL PAKET
JAWA PEK. GALIAN : 13 juta m3 PEK. TIMBUNAN : 11 juta m3
STA 0+000
AKHIR PAKET
STA 39+400 (AKHIR ZONA 3)
IC SIDOMULYO
STA 38+976 STA 27+900 (AKHIR ZONA 2
/ AWAL ZONA 3)
ZONA 3
LL ==
1111
,,55
kkm
IC KALIANDA
m
STA 22+400
SITE OFFICE
SITE OFFICE SECTION
SECTION 22
ZONA 2 (STA 20+000)
(STA 20+000)
LL ==
1144
,,44
kkm
m
IC BAKAUHENI STA 13+500 (AKHIR ZONA
1/ AWAL ZONA 2)
SITE OFFICE
SITE OFFICE SECTION
SECTION 1.C
1.C (STA
(STA 30+000)
30+000) STA 8+874
ZONA 1
LL ==
LOKASI SITE
LOKASI SITE OFFICE
OFFICE
1133
,,44
kkm
m AWAL PAKET
SITE OFFICE
SITE OFFICE SECTION
SECTION 1.A
1.A (STA
(STA 0+000)
0+000) STA 0+000 (AWAL ZONA 1)
AKHIR PAKET
STA 39+400 (AKHIR ZONA 3)
IC SIDOMULYO
STA 38+976
14 UNIT
JEMBATAN
ZZOO
STA 27+900 (AKHIR ZONA
NNAA
2/ AWAL ZONA 3)
33
IC KALIANDA
STA 22+400
ZZOO
NNAA
TOTAL RENCANA JUMLAH JEMBATAN
22
IC BAKAUHENI
ZONA STA 8+874
NO URAIAN SAT KET
1 2 3
10 UNIT
1 JEMBATAN JALAN DESA unit 6 9 8
JEMBATAN
2 JEMBATAN PEDESTRIAN unit 1 8 1
3 JEMBATAN JALAN NASIONAL unit 1 2 -
ZZOO
NNAA
4 JEMBATAN JALAN KABUPATEN unit 1 1 -
11
5 JEMBATAN I/C RAMP unit 1 - 1
6 JEMBATAN SUNGAI UNDERPASS unit - 3 4
TOTAL JUMLAH JEMBATAN / ZONA (unit) 10 23 14 AWAL PAKET
STA 0+000 (AWAL ZONA 1)
AKHIR PAKET
STA 39+400 (AKHIR ZONA 3)
IC SIDOMULYO
STA 38+976
10 UNIT
BOX
ZZOO
STA 27+900 (AKHIR ZONA 2
NNAA
/ AWAL ZONA 3)
33
IC KALIANDA
STA 22+400
ZZOO
NNAA
22
TOTAL RENCANA JUMLAH BANGUNAN BOX IC BAKAUHENI
STA 8+874
SAT
NO URAIAN SAT KET 18 UNIT
1 2 3
BOX
1 BOX CULVERT unit 7 32 7
ZZOO
2 UNDERPASS BOX JALAN DESA unit 7 - -
NNAA
3 BOX JALAN KABUPATEN unit 1 - -
11
4 UNDERPASS BOX PEDESTRIAN unit 3 6 3
TOTAL JUMLAH BOX / ZONA (unit) 18 38 10
AWAL PAKET
STA 0+000 (AWAL ZONA 1)
Kondisi Pembebasan Lahan
s/d tanggal 20 November 2015
Realisasi tanggal
13 November 2015
SCHEDULE PENGADAAN TANAH JALAN TOL BAKAUHENI – TERBANGGI BESAR
SEKSI I ( PROGRESS PER 20 NOVEMBER 2015 )
Pekerjaan Tanah: Rencana Kerja
Rencana Kerja Sta.
Sta. 0+000
0+000 s/d
s/d 1+075
1+075
1.Clearing & Pembongkaran, Vol 4.650 m2, 11/10/2015 - 31/10/2015
2.Galian Biasa untuk di buang, Vol 3.500 m3, 11/10/2015 – 17/10/2015 CUTTING
3.Galian Biasa untuk ditimbun, Vol 1.272 m3, 11/10/2015 – 31/10/2015 1+075
4.Timbunan Tanah, Vol 765.870 m3, 11/10/2015 – 16/01/2015 FILL
FILL //
TIMBUNAN
5.Timbunan material pilihan, Vol 4.200 m3, 11/10/2015 – 24/10/2015 0+675 s/d 0+725
21 m
FILL / TIMBUNAN
(EKSISTING
(EKSISTING PROGRESS)
PROGRESS) TANAH EKSISTING
17 m
FILLING
- 0+298
12 m
2m
FILLING
LOKASI PAK
0+075 YUNUS (BELUM
YUNUS (BELUM 0+400
BEBAS)
AREA TRANSISI DG ASDP PROGRESS S/D SAAT INI LAHAN BARU BEBAS (SUDAH STRIPPING) BELUM BEBAS (CUTTING)
CUTTING
1+075
FILL /
TIMBUNAN
0+675
0+675 s/d
s/d 0+725
0+725
22 m
FILL
FILL // TIMBUNAN
TIMBUNAN
(EKSISTING
(EKSISTING PROGRESS)
PROGRESS) TANAH EKSISTING
15 m
FILLING
- 0+298
20 m
7m
26,7 m
FILLING
LOKASI
LOKASI PAK
PAK
0+075 YUNUS (BELUM 0+400
BEBAS)
AREA TRANSISI DG ASDP PROGRESS S/D SAAT INI LAHAN BARU BEBAS (SUDAH STRIPPING) BELUM BEBAS (CUTTING)
TINGGI TIMBUNAN
16 METER
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN TIMBUNAN
TIMBUNAN TANAH
TANAH TINGGI
TINGGI 15-16
15-16 METER
METER
TINGGI TIMBUNAN
16 METER
TINGGI TIMBUNAN
16 METER
TINGGI TIMBUNAN
TINGGI TIMBUNAN 16 METER
16 METER
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+100 Center
00+100 Center Line
Line 00+100 (Right
00+100 (Right Side)
Side)
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+100 (Left
00+100 (Left Side)
Side)
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+200 Center
00+200 Center Line
Line 00+200 (Right
00+200 (Right Side)
Side)
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+200 (Left
00+200 (Left Side)
Side)
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+300 Center
00+300 Center Line
Line 00+300 (Right
00+300 (Right Side)
Side)
Timbunan Tanah
Timbunan Tanah STA
STA
00+300 (Left
00+300 (Left Side)
Side)
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN AKSES
AKSES JALAN
JALAN WARGA
WARGA STA
STA 0+000
0+000 S/D
S/D 0+375
0+375
FOTO JALAN
FOTO JALAN AKSES
AKSES SEMENTARA
SEMENTARA STA
STA 0+875
0+875
FOTO JALAN
FOTO JALAN AKSES
AKSES SEMENTARA
SEMENTARA STA
STA 01+025
01+025
JALAN AKSES
JALAN AKSES SEMENTARA
SEMENTARA STA
STA 0+750
0+750
STA 0+500
STA 0+500 STA 0+525
STA 0+525
STA 0+550
STA 0+550 STA 0+575
STA 0+575
TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+600
0+600 TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+625
0+625
MAKAM STA
MAKAM STA 0+650
0+650
TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+675
0+675 TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+700
0+700
TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+725
0+725 AKSES SEMENTARA
AKSES SEMENTARA STA
STA 0+750
0+750
TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+800
0+800 TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+825
0+825
TIMBUNAN TANAH
TIMBUNAN TANAH STA
STA 0+850
0+850 GALIAN DRAINASE
GALIAN DRAINASE STA
STA 0+850
0+850
TEST KEPADATAN
TEST KEPADATAN TANAH
TANAH TEST KEPADATAN
TEST KEPADATAN TANAH
TANAH
STA 0+675
STA 0+675 (LAYER
(LAYER 16)
16) STA 0+700
STA 0+700 (LAYER
(LAYER 16)
16)
TEST KEPADATAN
TEST KEPADATAN TANAH
TANAH TEST KEPADATAN
TEST KEPADATAN TANAH
TANAH
STA 0+725
STA 0+725 (LAYER
(LAYER 16)
16) STA 0+850
STA 0+850 (LAYER
(LAYER 5)
5)
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN GORONG-GORONG
GORONG-GORONG STA
STA 0+675
0+675
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN GORONG-GORONG
GORONG-GORONG STA
STA 0+750
0+750
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN GALIAN
GALIAN SALURAN
SALURAN STA
STA 0+925
0+925
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN JALAN
JALAN AKSES
AKSES STA
STA 0+975
0+975
FOTO PROYEK
FOTO PROYEK TAMPAK
TAMPAK ATAS
ATAS STA
STA 0-148
0-148 s/d
s/d 0+800
0+800
GUDANG BESI
GUDANG BESI (( ZONA
ZONA 22 ))
BAR BENDING
BAR BENDING PEMBESIAN
PEMBESIAN
FOTO PEKERJAAN
FOTO PEKERJAAN PERSIAPAN
PERSIAPAN BATCHING
BATCHING PLAN
PLAN STA
STA 4+725
4+725
Terima Kasih …
TOLL TRANS SUMATERA RUAS BAKAUHENI – SIDOMULYO