Media Pembelajaran

1. Sejarah munculnya
indonesia
2. Mengapa indonesia disebut
negara maritim ?
3. Mengapa disebut sebagai
tanah air ?
BAB 1 INDONESIA SEBAGAI POROS
MARITIM DUNIA

Sumber : en.wikipedia.org
A. LETAK, LUAS, DAN BATAS WILAYAH INDONESIA
1. Letak Wilayah Indonesia
Letak wilayah Indonesia dapat dilihat dari sudut pandang astronomis,
geologis dan geografis.
Letak Astronomis
Letak Geografis Letak Geologis

Sumber : en.wikipedia.org
Sumber : Alexas_Fotos, pixabay.com
Sumber : en.wikipedia.org
 Letak Astronomis Indonesia
Letak astronomis Indonesia berada di antara
6°LU–11°LS dan 95°BT–141°BT.

Sumber : en.wikipedia.org
 Letak Geografis Indonesia
Indonesia terletak di antara dua
benua yaitu Benua Asia (utara) dan
Benua Australia (selatan) serta di
antara Samudra Hindia (barat &
selatan) dan Samudra Pasifik (timur)

Sumber : en.wikipedia.org
 Letak Geologis Indonesia

Indonesia terletak
di antara
pertemuan dua
lempeng benua
(Lempeng Eurasia &
Lempeng Indo-
Australia) dan satu
lempeng samudra
(Lempeng Samudra
Pasifik)

Sumber : en.wikipedia.org
2. Luas Wilayah Indonesia
Luas daratan Indonesia menurut Badan Pusat Statistik tahun 2015 adalah
sebesar 1.913.578 km2. Luas perairan Indonesia menurut Badan Informasi
Geospasial tahun 2015 sebesar 6.315.222 km2.

Sumber : en.wikipedia.org

Sumber : en.wikipedia.org
3. Batas Wilayah Indonesia Utara
Malaysia

Barat
Timur
India
Papua
Nugini

Sumber : en.wikipedia.org
Selatan
Timor Leste, Australia (laut)
 Batas Laut Indonesia

Batas laut Indonesia

200 mil
berdasarkan United
Nations Convention on
the Law of the Sea
12 mil (UNCLOS)

Sumber : ilhamihsani.blogspot.com
Batas Udara Indonesia

Batas Wilayah udara

mengikuti batas
kedaulatan negara di
darat dan di laut, dan
batasnya dengan
angkasa luar ditetapkan
berdasarkan
perkembangan hukum
internasional.

Sumber : slideshare.net
 B. KARAKTERISTIK WILAYAH DARATAN
DAN PERAIRAN INDONESIA
Karakteristik Daratan Karakteristik Perairan

Sumber : en.wikipedia.org Sumber : en.wikipedia.org

 Karakteristik Daratan
Kenampakan fisik yang
utama adalah pegunungan.
Indonesia menjadi titik
temu dua rangkaian
pegunungan muda dunia
(sirkum mediterania dan
pasifik).

Sumber : en.wikipedia.org
Sumber : en.wikipedia.org
 Karakteristik Perairan
Wilayah perairan Indonesia terdiri dari perairan darat dan perairan laut.

Perairan Laut Perairan Darat

Sungai Danau
Sumber : id.wikipedia.org Sumber : id.wikipedia.org Sumber : id.wikipedia.org
 Perairan Darat
Sungai adalah aliran air yang
berada di wilayah daratan.
Indonesia memiliki sekitar
5.590 sungai yang terdata.
Aliran sungai di Indonesia
sangat bervariasi karena
distribusi hujan yang berpola
musiman dan kondisi geologi
setiap daerah berbeda-beda.
Sungai
Sumber : id.wikipedia.org
 Perairan Darat
Danau adalah genangan air yang
luas di tengah daratan. Indonesia
memiliki sekitar 840 danau besar,
735 danau kecil (situ) dan 162
waduk. Berdasarkan proses
terjadinya, danau di Indonesia
dapat dikelompokkan ke dalam
empat kategori yaitu danau
tektonik, danau vulkanik, danau
tektovulkanik, dan danau karst. Danau
Sumber : id.wikipedia.org
 Danau tektonik

Danau
tektovulkanik

Sumber : id.wikipedia.org

Sumber : id.wikipedia.org
Danau vulkanik
Jenis-jenis Danau

Danau karst

Sumber : id.wikipedia.org

Sumber : paketindotour.wordpress.com
 Perairan Laut
Letak geografis
Indonesia berada
diantara 2 lautan luas
yaitu Samudra Hindia
dan Samudra Pasifik.
Hal tersebut
menyebabkan luas
perairan Indonesia
mencapai 6.315.222
km2 atau sekitar 75%
dari total luas
Sumber : id.wikipedia.org
Indonesia.
 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kondisi laut Indonesia
Kondisi kedalaman Laut Nusantara secara
umum dipengaruhi oleh dua paparan benua
(continental shelf) besar yaitu Paparan Sunda
dan Paparan Sahul.
Laut Jawa Laut Maluku

Sumber : sejarahpedia.web.id Sumber : devanocturno, pixabay.com Sumber : id.wikipedia.org

Laut dangkal Laut dalam

 Kondisi laut Indonesia juga
dipengaruhi oleh dinamika
pasang surut. Dinamika
pasang surut sangat
dipengaruhi oleh periodisitas
bulan, matahari dan efek
rotasi bumi. Ada empat tipe
pasang surut.
Sumber : commons.wikipedia.org

1. pasang surut harian tunggal (diurnal tide); 2. pasang surut harian ganda (semidiurnal tide;
3. pasang surut campuran condong ke harian tunggal (mixed tide revailing diurnal); 4.
pasang surut campuran condong ke ganda (mixed tide prevailing semidiurnal).
 Sumber daya hayati laut Indonesia

Mangrove
Terumbu Karang
Padang lamun
 Ekoregion Laut Indonesia
Wilayah yang mempunyai kesamaan ciri iklim,tanah,air,flora,fauna dan interaksi manusia

Samudra Selat Laut

Hindia Malaka Natuna

Sumber : bukohsk, pixabay.com

Sumber : marionberaudias, pixabay.com Sumber : tribunnews.com
Selat
Ekoregion laut adalah wilayah perairan laut dengan Karimata

Sumber : setkab.go.id
komposisi spesies yang relatif homogen dan berbeda
dengan wilayah yang berdekatan. Indonesia memiliki 18
ekoregion laut termasuk Samudra, Selat dan Laut.
C. PERKEMBANGAN JALUR TRANSPORTASI DAN
PERDAGANGAN INTERNASIONAL DI INDONESIA
Sumber : id.wikipedia.org
Indonesia merupakan Negara
maritim. Hal ini merupakan salah satu
identitas bangsa ini. Konsep ini
tampaknya sudah terwujud pada
zaman Kerajaan Sriwijaya dan
Majapahit, dua kerajaan maritim
besar di Indonesia. Pada zaman itu,
bangsa Indonesia sudah memiliki
kemampuan besar untuk menguasai
laut dengan armadanya yang besar
dan mampu mengarungi samudra.
 Kerajaan Sriwijaya
• Kerajaan Sriwijaya mencapai kejayaan
pada abad 6-10 M.
• Kerajaan ini menguasai seluruh jalur
perdagangan maritim di Asia Tenggara.
• Kerajaan ini menjadi pengendali jalur
perdagangan antara India dan Tiongkok
sebagai negara benua yang kaya akan

Sumber : id.wikipedia.org
komoditas perdagangan.
• Hal ini dilakukan dengan menguasai
Selat Malaka dan Selat Sunda.
 Kerajaan Majapahit
• Setelah penyatuan nusantara
oleh Majapahit, aktivitas
ekonomi maritim berkembang
pesat.
• Pelabuhan utama Majapahit ada
di Bubat dan Canggu.
• Di kedua pelabuhan ini berlabuh
kapal-kapal dari seluruh
nusantara dan mancaegara,
seperti Siam, Champa, Myanmar,
Kamboja, Tiongkok, India dan
Sumber : id.wikipedia.org
Bangladesh.
 Pelabuhan penting di Indonesia
Selain di Jawa, banyak juga
pelabuhan di luar Jawa yang
ramai dikunjungi oleh para
pedagang. Di antaranya
adalah Aceh, Ternate, Tidore,
Bacan, Jailolo (Halmahera)
dan Makassar. Setelah di

Sumber : commons.wikipedia.org
ambil alih oleh VOC,
Indonesia mengalami
kemunduran dan pusat
perdagangan dialihkan ke
Batavia.
 Sumber : commons.wikipedia.org

Letak geografis Indonesia yang berada di antara dua samudra dan dua benua
menjadikan Indonesia sebagai lalu lintas pelayaran Internasional.
Perairan
Indonesia
memiliki
beberapa jalur
laut utama yaitu
adalah Laut
Natuna, Laut
Jawa, Laut Flores,
Laut Sulawesi,
Laut Maluku dan
Laut Banda.
 Selat Malaka Selat Lombok
Indonesia juga mempunyai
empat titik strategis yang
dilalui oleh 40% kapal-kapal
perdagangan dunia atau
yang disebut dengan choke
points. Sumber : maritimnews.com Sumber : faztravelog.wordpress.com

Keempat titik strategis itu

Selat Sunda Selat Makassar
adalah
• Selat Malaka
• Selat Sunda
• Selat Lombok
• Selat Makassar
Sumber : flickr.com , Australian Embassy Sumber : tribunnews.com
D. POTENSI DAN PENGELOLAAN SUMBER DAYA
KELAUTAN INDONESIA

Potensi Sumber Daya

Kelautan Indonesia
Potensi sumber daya
kelautan Indonesia ini dapat
menjadi sumber daya
terbarukan, tidak terbarukan
dan jasa.

Sumber : commons.wikipedia.org
 Sumberdaya perikanan
Sumberdaya perikanan
terdiri dari perikanan
tangkap maupun
perikanan budi daya.
Laut Indonesia memiliki
angka potensi lestari
sumber daya ikan
sebesar 6,4 juta ton per
tahun.

Sumber : skeeze, pixabay.com

 Energi Kelautan

Energi kelautan
Indonesia dapat
dikatakan terbaik dan
terbesar di dunia. Energi
kelautan itu antara lain
terdiri dari energi
gelombang laut, energi
pasang surut, dan energi
panas laut.

Sumber : commons.wikipedia.org
 Sumber minyak dan gas bumi

Minyak dan gas bumi

memiliki peranan
strategis dalam
pembangunan
nasional. Sekitar 70%
cadangan minyak dan
gas bumi Indonesia
terdapat di kawasan
pesisir dan lautan.

Sumber : gloriaurban4, pixabay.com

 Wisata bahari

Wisata bahari antara lain

mencakup kegiatan seperti
rekreasi perahu, marina,
kapal pesiar, olahraga air,
sejarah maritim,
pendidikan dan terkait
dengan komponen berbasis
tanah, seperti hotel, resor,
dan restoran.

Sumber : commons.wikipedia.org
 Jasa angkutan laut
Jasa angkutan laut
adalah setiap kegiatan
pemindahan orang
dan/atau barang dari
satu tempat ke tempat
lain dengan
menggunakan kapal,
dari satu pelabuhan ke
pelabuhan lain dengan
dipungut bayaran.
Sumber : nhattienle94, pixabay.com
Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI)
Alur laut Kepulauan
Indonesia dapat
dipergunakan sebagai alur
laut yang memungkinkan
kapal-kapal asing untuk
berlayar melalui sea lanes
dengan cara normal, bagi
kapal selam yang berlayar
di bawah air dan hak
terbang bagi kapal
terbang yang bukan kapal
terbang sipil.
 Pengelolaan Sumber Daya Kelautan Indonesia
Pengelolaan sumber daya kelautan Indonesia dapat dilakukan
antara lain dengan hal-hal berikut.
Meningkatkan produksi
minyak dan gas
Mensosialisasikan
energi kelautan

Mengelola sumberdaya
perikanan
Sumber : commons.wikimedia.org
 Mengelola
Pengelolaan
industri maritim
wisata bahari

Pengelolaan jasa
angkutan laut

Mengelola ALKI

Sumber : id.wikipedia.org
E. POSISI STRATEGIS INDONESIA SEBAGAI POROS MARITIM DUNIA
Ada lima pilar utama yang menjadikan Indonesia sebagai poros maritim
dunia yaitu sebagai berikut.

1. Pembangunan kembali budaya membangun tol laut, pelabuhan

maritim Indonesia.
2. Komitmen menjaga dan mengelola
sumber daya laut dengan fokus
membangun kedaulatan pangan
laut melalui pengembangan industri
perikanan dengan menempatkan
nelayan sebagai pilar utama.
3. Komitmen mendorong
pengembangan infrastruktur dan
konektivitas maritim dengan
laut, logistik, dan industri
perkapalan, serta pariwisata
maritim.
4. Diplomasi maritim yang mengajak
semua mitra Indonesia untuk
bekerja sama pada bidang kelautan.
5. Pembangunan kekuatan
pertahanan maritim.