SURVIVAL AT SEA

(BERTAHAN HIDUP DI
LAUT)
SURVIVAL AT SEA
I. BAHAYA-BAHAYA DALAM MEMPERTAHAN-KAN HIDUP DI
LAUT
II. CARA TERBAIK MENGGUNAKAN FASILITAS PESAWAT LUPUT
MAUT
III. PERLENGKAPAN PERSYARATAN DAN ISYARAT KASAT MATA
IV. TINDAKAN YANG DILAKUKAN KETIKA BERADA DI ATAS
PESAWAT LUPUT MAUT
SEA SURVIVAL
SUATU ILMU PENGETAHUAN YANG MENYANGKUT BAGAIMANA
CARA MENYELAMATKAN DIRI MAUPUN ORANG LAIN DALAM
KEADAAN DARURAT

MEMAHAMI CARA MENGGUNAKAN ALAT PENOLONG, PERSIAPAN

DAN TINDAKAN YANG DIAMBIL SEBELUM, SESUDAH TERJUN KE
LAUT DAN TINDAKAN SELAMA TERAPUNG SERTA BERTAHAN DI
LAUT.
 BAHAYA-BAHAYA DALAM
MEMPERTAHAN-KAN HIDUP DI LAUT
A. KEPANASAN
- PADA DASARNYA PANAS BADAN MANUSIA ADALAH 98,6 0F
- PENAMBAHAN TEMPERATUR + 20 F YANG DISEBABKAN OLEH SENGATAN
MATAHARI DAPAT MEMPUNYAI PENGARUH YANG MENGURANGI DAYA PIKIR DAN
DAYA KERJA MANUSIA
- PENAMBAHAN TEMPERATUR 60 - 80F DARI SUHU NORMAL PADA WAKTU CUKUP
LAMA DAPAT MENGAKIBATKAN HAL-HAL YANG FATAL BAGI TUBUH MANUSIA.
- LEMAH ADALAH GEJALA-GEJALA YANG JELAS DARI KEPANASAN. BIASANYA TUBUH
MANUSIA DAPAT MENYESUAIKAN DIRI DARI CUACA PANAS ANTARA 2 - 7 HARI.
B. KEDINGINAN
PADA UMUMNYA KEDINGINAN MENYEBABKAN KEHILANGAN KEPEKAAN SYARAF,
RASA NGANTUK, KEHILANGAN DAYA DAN GAIRAH KERJA

C. MABUK LAUT
• PENCEGAHAN MABUK LAUT :
- BAGI PIL ANTI MABUK DI SEKOCI
- JANGAN TAKUT AKAN TIDUR KARENA PIL
- HARUS DIBERI SUGESTI

• PENANGGULANGAN MABUK LAUT :

- LETAKKAN KORBAN DITEMPAT UDARA BEBAS
- SEKA BAGIAN MUKA SI KORBAN
- BERSIHKAN KOTORAN DARI SI KORBAN
- KALAU ADA, DIBERI PERMEN KUNYAH.
D. TUBUH KEHILANGAN KOSENTRASI AIR (DEHYDRASI)
DEHYDRASI MERUPAKAN PROBLEM UTAMA DALAM MEMEPERTAHANKAN TETAP
HIDUP / PENYELAMATAN DIRI. PENGARUH DEHYDRASI PADA TUBUH MANUSIA
ADALAH RASA NGANTUK, KEHILANGAN GAIRAH KERJA DAN KONTROL DIRI

DEHYDRASI DAPAT JUGA DISEBABKAN KARENA MABUK LAUT, TERLEBIH LAGI

BILA MABUK LAUT DISERTAI DENGAN MUNTAH

E. MINUM AIR LAUT

JANGAN MINUM AIR LAUT KARENA DAPAT MENGAKIBATKAN :
A. TINGKAT I ==> BADAN LEMAH
B. TINGKAT II==> KESADARAN BERKURANG
C. TINGKAT III==> GILA ==> MATI
F. IKAN HIU
IKAN HIU SERTA IKAN BUAS LAINNYA BIASA-NYA TERDAPAT DI LAUT TROPIS. PADA
UMUMNYA IKAN HIU TIDAK AKAN MENGGANGGU APABILA TIDAK DIGANGGU, TAPI
ADAKALANYA MEREKA MENYERANG MANUSIA / PESAWAT LUPUT MAUT TANPA SEBAB
PASTI.

PETUNJUK-PETUNJUK UNTUK MENGHINDARI IKAN HIU DAN IKAN BUAS LAINNYA :

A. BERPAKAIAN SELALU, WASPADA DAN PERHATIKAN SEKELILING PESAWAT LUPUT
MAUT.
B. JANGAN MEMASUKKAN ANGGOTA BADAN KEDALAM AIR BILA TERDAPAT IKAN BUAS.
C. UNTUK SEMENTARA JANGAN MENGAIL BILA TERDAPAT IKAN BUAS DISEKITAR
PESAWAT LUPUT MAUT.
D. JANGAN MEMBUANG SISA-SISA MAKANAN KELUAR PESAWAT LUPUT MAUT PADA
SIANG HARI.
E. JANGAN BERSUARA.
 PRINSIP BERTAHAN HIDUP DI
LAUT
 PENGETAHUAN, PERALATAN DAN KEMAUAN HIDUP MODAL UTAMA.
 JANGAN PANIK, JANGAN BUANG WAKTU SEGERA DILENGKAPI PAKAIAN DAN ALAT
PENYELAMATAN YANG ADA.
 LAKUKAN PETUNJUK PETUGAS / PEMIMPIN.
 JANGAN MELONCAT KE LAUT BILA TIDAK PERLU.
 JANGAN MELONCAT > 4,5 METER
 JANGAN MELONCAT KEDALAM RAKIT / SEKOCI / PUSARAN AIR.
 HEMAT TENAGA BILA ANDA TERAPUNG.
 JANGAN MINUM AIR LAUT, BERHEMAT DAN ATUR PEMAKAIAN AIR TAWAR YANG ADA.
 JANGAN MAKAN / MINUM BAHAN-BAHAN YANG MENGANDUNG PROTEIN.
 PERHATIAN
ORANG DI DALAM RAKIT ATAU SEKOCI
PENOLONG
1. MABUK LAUT, BERAKIBAT :
~ MENGURANGI KEMAMPUAN PHISIK SESEORANG
~ MENGURANGI CAIRAN TUBUH
~ MENGURANGI CAIRAN UNTUK TETAP HIDUP.
CARA MENCEGAH / MENGURANGI MABUK LAUT :
* MINUM PIL ANTI MABUK SEBELUM MENINGGALKAN KAPAL ATAU SETIBA DI RAKIT / SEKOCI.
* PIL TERSEBUT MENYEBABKAN MENGANTUK DAN KERINGNYA MULUT, SEHINGGA KEINGINAN
UNTUK MINUM DAPAT DITAHAN.
2. CIDERA
MEREKA YANG CIDERA SEGERA DIOBATI DENGAN MENGGUNAKAN OBAT-OBATAN YANG TERSEDIA DI
DALAM KOTAK P 3 K, DIMANA SETIAP JENIS OBAT DIBERI PETUNJUK PENGGUNAANNYA.
PERLINDUNGAN DI HAWA
DINGIN :
- USAHAKAN DI DALAM RAKIT KERING.
- BERKUMPULAH SECARA BERKELOMPOK SUPAYA LEBIH HANGAT.
- PAKAIAN YANG BASAH DIPERAS SEKERING MUNGKIN.
- BUAT SEDIKIT GERAKAN BADAN, SEPERTI MELURUS KAN KAKI,
MELEKUKKAN JARI-JARI TANGAN DAN KAKI UNTUK
MEMPERLANCAR DARAH.
PERLINDUNGAN IKLIM PANAS :
- USAHAKAN AGAR RAKIT TETAP SEJUK DENGAN MEMBASAHI
BAGIAN LUAR TENDA.
- JANGAN COBA BERENANG, UNTUK MENJAGA JANGAN SAMPAI
KEHABISAN TENAGA, DISAMPING KEMUNGKINAN ADA IKAN HIU
YANG BERTEDUH DI BAWAH RAKIT
- JANGAN SAMPAI MENGELUARKAN KERINGAT YANG BERLEBIHAN
SEHINGGA MENGURANGI CAIRAN TUBUH.
 TANDA-TANDA HYPOTHERMIA
- TUBUH TIDAK PEKA, KHUSUNYA PADA BAGIAN UJUNG JARI.
- BERKURANGNYA RESPONS PENDERITA.
- UCAPAN-UCAPAN MENJADI TIDAK JELAS.
- MENGALAMI KESULITAN PADA PENGLIHATAN.
- PENDERITA CEPAT MARAH DAN BERKELAKUAN ANEH.
- KEJANG OTOT, RASA MUAL DAN NGANTUK SEMAKIN HEBAT.
- PENDERITA SANGAT PUCAT, PUPIL MATA MELEBAR.
- REFLEKS KAKI MENGHILANG.
MENGGIGIL, LAMA-LAMA MENJADI KRAM, AKHIRNYA PINGSAN DAN AKAN MATI
AKIBAT JANTUNG BERHENTI BEKERJA KIRA-KIRA SUHU 24 0C.
 PERAWATAN HYPOTHERMIA
- LEPASKAN PAKAIAN BASAH DAN GANTIKAN DENGAN YANG KERING.
- HANGATI SI PENDERITA DENGAN MEMAKAI LAPISAN TAMBAHAN.
- RAPATKAN TUBUH KE PASIEN AKAN SANGAT MEMBANTU MEMBERIKAN
KEHANGATAN.
- JANGAN MENGGOSOK ANGGOTA TUBUHNYA ATAU MEMBERI ALKOHOL ATAU
MEMBIARKAN IA BERGERAK BERLEBIHAN KARENA AKAN MENYEBABKAN
JANTUNGNYA KEJANG.
- PASIEN YANG TIDAK SADAR HARUS DILETAKAN PADA POSISI TERGANTUNG
DENGAN KEPALA SEDIKIT LEBIH RENDAH DARI BADANN
HAL INI AKAN MEMBANTU MEMANCARKAN KEMBALI SIRKULASI DARAH KE
OTAK DAN JANTUNG
 KEHAUSAN DAN KELAPARAN
ORANG BERTAHAN HIDUP TANPA AIR 7 - 10 HARI , TANPA MAKAN 20 - 30 HARI. JADI PRIORITAS
TINDAKAN MENJAGA AGAR CAIRAN TUBUH TIDAK HILANG.
KEHILANGAN CAIRAN TUBUH DISEBABKAN ANTARA LAIN :
MUNTAH :
MINUM PIL ANTI MABUK SECEPATNYA DALAM JANGKA WAKTU KURANG DARI 48 JAM.
CIDERA :
HENTIKAN PENDARAHAN DAN RAWAT LUKA DENGAN PERALATAN P 3 K YANG ADA.
BERKERINGAT DAN SESAK NAPAS :
BASAHILAH PAKAIAN DAN TENDA RAKIT AGAR SEJUK.
JANGAN SEKALI-KALI BERENANG DAN DIAMLAH DI DALAM RAKIT PADA BAGIAN YANG TEDUH.
 TINDAKAN SEGERA SETELAH
MASUK KEDALAM SURVIVAL CRAFT
- MANOEUVRE DARI BAHAYA TENGGELAM ATAU KEBAKARAN KAPAL.
- CARI DAN TOLONG KORBAN LAIN.
- BERGABUNG DENGAN SURVIVAL CRAFT LAIN.
- PERIKSA KONDISI SURVIVAL CRAFT DARI KERUSAKAN, RETAK, BOCOR, DAN
SEBAGAINYA
- INVENTARISIR PERLENGKAPAN DAN HITUNG PERKIRAAN UNTUK BERTAHAN HIDUP
DI LAUT.
- BACA “SURVIVAL MANUAL BOOK”
 TINDAKAN BERADA DI SURVIVAL
CRAFT
- SETELAH BOARDING PUTUSKAN TALI PENGIKATNYA DENGAN KAPAL.
- LEMPARKAN JANGKAR APUNG.
- CARI KORBAN LAIN, GUNAKAN DAYUNG ATAU TALI APUNG BILA DIPERLUKAN UNTUK BERENANG.
- GUNAKAN LIFE JACKET BILA KEADAAN MASIH MEMBAHAYAKAN.
- KERINGKAN BAGIAN DALAM LIFE CRAFT.
- BAGIKAN PIL ANTI MABOK (SEA SICKNESS TABLET)
- JAGA KONDISI TETAP ADEM TIDAK KEPANASAN ATAU KEDINGINAN.
- OBATI KORBAN YANG LUKA / SAKIT.
- JAGA TEKANAN ANGIN SESUAI KEBUTUHAN.
- ATUR TUGAS PENJAGAAN, GUNAKAN TANDA BAHAYA BILA MELIHAT KAPAL, PESAWAT DAN DARATAN.
- HEMAT PENGGUNAAN AIR TAWAR, TAMPUNG AIR HUJAN DAN JANGAN MINUM AIR LAUT.
 TINDAKAN DI ATAS
PESAWAT LUPUT MAUT/SEKOCI
1. BUKALAH PERBEKALAN DAN BACALAH BUKU PETUNJUKNYA, PERIKSA SELALU
PERLENGKAPAN.
2. BERIKANLAH PERTOLONGAN KEPADA ORANG-ORANG YANG AKAN NAIK KE SEKOCI
MAUPUN RAKIT PENOLONG KEMBUNG.
3. PUTUSKAN TALI RAKIT PENOLONG KEMBUNG DENGAN PISAU YANG SUDAH TERSEDIA.
LEPASKAN PENGIKAT TALI RAKIT PENOLONG KEMBUNG AGAR RAKIT PENOLONG
KEMBUNG TIDAK TERSERET OLEH KAPAL.
4. DAYUNGLAH RAKIT PENOLONG KEMBUNG / SEKOCI PENOLONG UNTUK MENJAUH DARI
KAPAL, UNTUK MENGHINDARI PENGHISAPAN KAPAL YANG TENGGELAM.
5. LEPASKAN JANGKAR APUNG (SEA ANCHOR) AGAR TIDAK HANYUT TERLALU JAUH DARI
TEMPAT KEJADIAN.
6. USAHAKAN AGAR RAKIT PENOLONG KEMBUNG / SEKOCI PENOLONG DIHIMPUN DENGAN MENGIKAT
SATU SAMA LAIN DENGAN + 8 METER YANG SUDAH TERSEDIA. UNTUK MENGHINDARI KESEPIAN DAN
UNTUK MEMUDAHKAN PEMBERIAN PERTOLONGAN.

7. OBAT ANTI MABUK DIBAGI, SATU TABLET PER-ORANG. DALAM SATU HARI TIDAK BOLEH MAKAN
LEBIH DARI SATU TABLET.

8. TOLONGLAH YANG LUKA DENGAN P 3 K YANG TERSEDIA.

9. JAGALAH KONDISI DARI RASA KEDINGINAN ATAU KEPANASAN

DALAM KEADAAN DINGIN :
- KEMBUNGKAN LANTAI (FLOOR) RAKIT PENOLONG KEMBUNG DENGAN MENGGUNAKAN POMPA
TANGAN. TUTUPLAH LUBANG-LUBANG PERANGINAN PADA CANOPY, BERILAH PERANGINAN
SECUKUPNYA.

DALAM KEADAAN PANAS :

- KEMPESKAN LANTAI RAKIT PENOLONG KEMBUNG DAN BUKA VENTILASI-VENTILASI.
10. KERINGKANLAH LANTAI SEKOCI PENOLONG / RAKIT PENOLONG KEMBUNG DAN
PAKAIAN YANG BASAH DIPERAS DAN SEGERA DIPAKAI KEMBALI.
11. JANGANLAH MEMAKAN PERBEKALAN SEBELUM LEWAT 24 JAM.

12. BERUSAHALAH UNTUK BERISTIRAHAT / TIDUR DENGAN MAKSUD MENGURANGI

KEBUTUHAN TUBUH AKAN KALORI.

13. PELAJARILAH CARA MENGGUNAKAN ISYARAT KASAT MATA YANG TERSEDIA. ALAT
INI JANGAN DIGUNAKAN KECUALI BILA TELAH MELIHAT KAPAL / PESAWAT.

14. ADAKAN TUGAS JAGA SECARA BERGILIR UNTUK MELIHAT APAKAH ADA KAPAL
ATAU PESAWAT MENDEKAT.
 PERLENGKAPAN SEKOCI :
A. 1 SET DAYUNG APUNG DENGAN 2 CADANGAN
B. DAYUNG KEMUDI
C. 1,5 SET KELITI DENGAN RANTAI PENGIKATNYA
D. GANCO (BOAT HOOK)
E. DUA PROP (SUMBAT) UNTUK SETIAP LUBANG BESERTA RANTAI PENGIKATNYA. BAGI SEKOCI
YANG DILENGKAPI DENGAN SUMBAT OTOMATIK, TIDAK PERLU DILENGKAPI DENGAN SUMBAT
BIASA.
F. DUA BUAH EMBER DARI BAHAN METAL
G. KEMUDI DENGAN TANGKINYA (CELAGA)
H. DUA BUAH KAPAK, SATU PADA MASING-MASING UJUNGNYA
PERLENGKAPAN SEKOCI :

I. LAMPU BESERTA MINYAKNYA CUKUP UNTUK 12 JAM

J. DUA KOTAK KOREK API YANG DISIMPAN DALAM KEMASAN ANTI AIR
K. TIANG DENGAN LABRANG DARI KAWAT TAHAN KARAT BESERTA LAYAR WARNA ORANGE.
L. KOMPAS BESERTA PENERANGANNYA
M. TALI KESELAMATAN TERIKAT SEKELILING LUAR SEKOCI
N. JANGKAR APUNG
O. DUA BUAH PAINTER, DIMUKA DI IKAT DENGAN CEKIL, DI BELAKANG DIIKAT KUAT.
P. 4,5 LITER MINYAK ANTI OMBAK
Q. MAKANAN YANG DISIMPAN DALAM KEMASAN ANTI AIR
R. AIR TAWAR 3 LITER UNTUK TIAP ORANG
S. 4 BUAH CERAWAT / PARASUT MERAH
T. 6 BUAH RED HAND FLARE / SUAR TANGAN
V. DUA SEMBOYAN ASAP ORANGE UNTUK SIANG HARI
W. OBAT-OBATAN PADA KEMASAN ANTI AIR
PERLENGKAPAN SEKOCI :

J. SENTER TAHAN AIR YANG BISA DIPAKAI UNTUK MENGIRIM SEMBOYAN MORSE
DENGAN CADANGAN SATU SET BATU SENTER DAN SATU LAMPU.
K. SATU CERMIN SEMBOYAN DAN SATU SULING SEMBOYAN.
L. 4 PARASUT MERAH.
M. 6 RED HAND FLARE.
N. 2 SEMBOYAN ASAP.
O. SATU SET PANCING.
P. MAKANAN.
Q. AIR TAWAR 1,5 LITER UNTUK SETIAP ORANG
R. PIL ANTI MABOK LAUT 6 BUAH UNTUK TIAP ORANG
S. PETUNJUK CARA MENYELAMATKAN DIRI DI DALAM RAKIT PENOLONG KEMBUNG.

PERLENGKAPAN PESAWAT LUPUT MAUT HARUS DITEMPATKAN DIKONTAINER

PADA MASING-MASING PESAWAT LUPUT MAUT. SETIAP PENGGUNAAN
PERLENGKAPAN TERSEBUT HARUS DIKETAHUI OLEH KOMANDAN YANG TELAH
DITUNJUK.
PERLENGKAPAN
SEKOCI
 PEMBAGIAN MERATA
MAKANAN DAN AIR MINUM
AIR MINUM DIBAGIKAN SETELAH 24 JAM JUMLAH AIR YANG TERSEDIA :
1 ORANG = 500 ML / HARI - SEKOCI PENOLONG : 1 - 3 LT / ORANG
(MIN. 100 ML S.D. 250 ML / HARI) - RAKIT PENOLONG KEMBUNG : 1 - 1,5 LT / ORANG
STANDAR AIR MINUM :
- HARUS TAHAN SELAMA 4 TAHUN SESUAI PEMAKAIAN AIR MINUM :
PERATURAN
- SELAMA 24 JAM JATAH MINUM 3 x ( KALI )
PERTIMBANGAN PENJATAHAN AIR MINUM :
* 1 / 3 SEBELUM MATAHARI TERBIT
- JUMLAH YANG TERSEDIA
* 1 / 3 SIANG HARI
- JUMLAH PENUMPANG
* 1 / 3 SETELAH MATAHARI TERBENAM.
- JUMLAH AIR TAMBAHAN
- PERKIRAAN LAMANYA PERTOLONGAN DATANG
 CARA MINUM YANG BAIK
- AIR MINUM JANGAN LANGSUNG DITEGUK
- TARUH DIRONGGA MULUT SAMBIL KUMUR-KUMUR.
- BASAHI BIBIR.
- TEGUK PERLAHAN-LAHAN.
- JANGAN MINUM AIR LAUT & AIR SENI.
- GEJALA NEGATIF BILA MINUM AIR LAUT :
- BADAN MANJADI LEMAH
- KESADARAN BERKURANG.
- GILA, AKHIRNYA MATI.
MAKANAN DARURAT
DIMAKAN TANPA DENGAN AIR MINUM
TERDIRI DARI 2 JENIS :
1. TEPUNG
2. AGAR-AGAR
DIBERIKAN SETELAH 24 JAM BERADA DALAM SEKOCI / RAKIT PENOLONG
PEMBAGIAN DIPERKIRAKAN :
* 2/3 DARI MAKANAN DIGUNAKAN SAMPAI TEAM RESCUE TIBA.
* 1/3 DARI MAKANAN DIGUNAKAN BILA PERHITUNGAN MELESET.
MAKANAN TAMBAHAN :
IKAN, BURUNG DAN RUMPUT LAUT DIMAKAN BILA JATAH AIR MINUM MENCUKUPI (LEBIH DARI 1/2
LITER / HARI).
CARA TERJUN KE AIR DAN MENJAUHI KAPAL
VIDEO