Anda di halaman 1dari 24

KKELOMPOK 2

KOMPONEN ENGINE / MESIN


ANGGOTA KKELOMPOK
• AULIYA SUSANTI
• DENI ISROFIANSAH
• DENI NOVIYANA
• DENNY AFRIYANTO
PENGERTIAN ENGINE
Motor (Engine) secara umum di defenisikan
sebagai penggerak. Atau dengan kata lain motor
adalah suatu perangkat yang terdapat pada
suatu benda yang bergerak (berpindah
tempat).Pada kesempatan kali ini kelompok
kami akan menjelaskan tentang komponen
komponen yang ada pada engine.
Berikut informasinya:
KOMPONEN ENGINE
• PISTON . Piston berfungsi untuk
memampatkan / mengomperesikan campuran
udara dan bahan bakar didalam ruang bakar.
Gambar :
KOMPONEN ENGINE
• Cincin Torak (Ring piston),fungsi:
• Mencegah kebocoran gas bahan bakar saat langkah
kompresi dan usaha.
• Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar. 
• Memindahkan panas dari piston ke dinding
silinder.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• CONNECTING ROD (Batang Torak),berfungsi
untuk meneruskan tenaga dari piston ke poros
engkol.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Pena Torak ( Piston pin ),fungsi: Mengaitkan
torak dengan connecting rod melalui lubang
bushing (Small End).Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• CRANK PIN (Pena Poros Engkol),berfungsi
mengaitkan batang torak dengan poros
engkol.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• CRANK SHAFT (Poros Engkol),berfungsi untuk
mengubah gerak naik turun piston menjadi
gerak putar.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• FLY WHEELE (Roda Gila),berfungsi untuk
menyeimbangkan putaran poros
engkol,menyimpan tenaga putar yang telah
dihasilkan.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• CYLINDER BLOCK (Blok Silinder),berfungsi
sebagai tempat keberadaan poros engkol dan
komponen engine lannya, sebagai tempat
terjadinya pembakaran (ruang bakar).
Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Katup (Valve),fungsi: Membuka dan menutup
saluran masuk dan saluran buang.
Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Pegas Katup (Valve Spring)fungsi:
Mengembalikan katup pada kedudukan/posisi
semula dan memberi tekanan pada katup agar
dapat menutup dengan rapat.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• ROCKER ARM (Tuas Katup) ,berfungsi untuk
menekan katup sehinnga saluran
terbuka.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Pengangkat Katup ( Valve Lifter ),fungsi:
Meneruskan gerakan dari camshaft ( poros
nok ) ke rocker arm melalui push rod .
Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Nok Ass,berfungsi menekan Rocker Arm .
Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Poros Bubungan / Poros Nok (camshaft)fungsi:
Membuka dan menutup katup sesuai dengan
waktu ( Timming ) yang telah
ditentukan.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Karter ( Oil Pan ),fungsi: Menampung oli
pelumas.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Timming Chain (rantai timing) , Timing Bealt
(sabuk timing) , Timming Gear, berfungsi
untuk Meneruskan gerak putar poros engkol
keporos nok.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• Kepala Silinder ( Cylinder Head ),fungsi:
Tempat kedudukan mekanisme katup , busi
dan sebagai tutup blok silinder.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• CYLYNDER CAP (Tutup Kepala
Silinder),berfungsi sebagai tutup kepala
silinder.Gambar:
KOMPONEN ENGINE
• BUSI,berfungsi untuk meletikkan bunga
api,Gambar:
VIDIO
PENUTUP
Apa bila ada kesalahan kami dalam
menyampaikan materi , kami mohon ma’af
yang seikhlas-ikhlas-NYA.Sekian dan
terimaksih .

WASSALAMU’ALAIKUM WR.WB

Anda mungkin juga menyukai