ANGGOTA KKELOMPOK • AULIYA SUSANTI • DENI ISROFIANSAH • DENI NOVIYANA • DENNY AFRIYANTO PENGERTIAN ENGINE Motor (Engine) secara umum di defenisikan sebagai penggerak. Atau dengan kata lain motor adalah suatu perangkat yang terdapat pada suatu benda yang bergerak (berpindah tempat).Pada kesempatan kali ini kelompok kami akan menjelaskan tentang komponen komponen yang ada pada engine. Berikut informasinya: KOMPONEN ENGINE • PISTON . Piston berfungsi untuk memampatkan / mengomperesikan campuran udara dan bahan bakar didalam ruang bakar. Gambar : KOMPONEN ENGINE • Cincin Torak (Ring piston),fungsi: • Mencegah kebocoran gas bahan bakar saat langkah kompresi dan usaha. • Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar. • Memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.Gambar: KOMPONEN ENGINE • CONNECTING ROD (Batang Torak),berfungsi untuk meneruskan tenaga dari piston ke poros engkol.Gambar: KOMPONEN ENGINE • Pena Torak ( Piston pin ),fungsi: Mengaitkan torak dengan connecting rod melalui lubang bushing (Small End).Gambar: KOMPONEN ENGINE • CRANK PIN (Pena Poros Engkol),berfungsi mengaitkan batang torak dengan poros engkol.Gambar: KOMPONEN ENGINE • CRANK SHAFT (Poros Engkol),berfungsi untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar.Gambar: KOMPONEN ENGINE • FLY WHEELE (Roda Gila),berfungsi untuk menyeimbangkan putaran poros engkol,menyimpan tenaga putar yang telah dihasilkan.Gambar: KOMPONEN ENGINE • CYLINDER BLOCK (Blok Silinder),berfungsi sebagai tempat keberadaan poros engkol dan komponen engine lannya, sebagai tempat terjadinya pembakaran (ruang bakar). Gambar: KOMPONEN ENGINE • Katup (Valve),fungsi: Membuka dan menutup saluran masuk dan saluran buang. Gambar: KOMPONEN ENGINE • Pegas Katup (Valve Spring)fungsi: Mengembalikan katup pada kedudukan/posisi semula dan memberi tekanan pada katup agar dapat menutup dengan rapat.Gambar: KOMPONEN ENGINE • ROCKER ARM (Tuas Katup) ,berfungsi untuk menekan katup sehinnga saluran terbuka.Gambar: KOMPONEN ENGINE • Pengangkat Katup ( Valve Lifter ),fungsi: Meneruskan gerakan dari camshaft ( poros nok ) ke rocker arm melalui push rod . Gambar: KOMPONEN ENGINE • Nok Ass,berfungsi menekan Rocker Arm . Gambar: KOMPONEN ENGINE • Poros Bubungan / Poros Nok (camshaft)fungsi: Membuka dan menutup katup sesuai dengan waktu ( Timming ) yang telah ditentukan.Gambar: KOMPONEN ENGINE • Karter ( Oil Pan ),fungsi: Menampung oli pelumas.Gambar: KOMPONEN ENGINE • Timming Chain (rantai timing) , Timing Bealt (sabuk timing) , Timming Gear, berfungsi untuk Meneruskan gerak putar poros engkol keporos nok.Gambar: KOMPONEN ENGINE • Kepala Silinder ( Cylinder Head ),fungsi: Tempat kedudukan mekanisme katup , busi dan sebagai tutup blok silinder.Gambar: KOMPONEN ENGINE • CYLYNDER CAP (Tutup Kepala Silinder),berfungsi sebagai tutup kepala silinder.Gambar: KOMPONEN ENGINE • BUSI,berfungsi untuk meletikkan bunga api,Gambar: VIDIO PENUTUP Apa bila ada kesalahan kami dalam menyampaikan materi , kami mohon ma’af yang seikhlas-ikhlas-NYA.Sekian dan terimaksih .