 LAPORAN HASIL SURVEY KONDISI JALAN DENGAN

METODE SURVEY MANUAL DAN PENGAMBILAN DATA

BERUPA FOTO

 Ruas Jalan Sultan Agung RS Ananda Bekasi-Pasar Lama

Kranji (Panjang Jalan 150 m)

NAMA : DWIANA ASTRIA WARDANI

NIM : 200111101040
 LATAR BELAKANG

Penilaian kondisi jalan

permukaan tahapan untuk merupakan
program penanganan yang perlu menentukan jenis
dilakukan, salah
satu metode yang digunakan dalam melakukan
Survey Manual untuk pengambilan data berupa
foto dan penilaian kondisi jalan.
 Bagaimana jenis kerusakan yang terjadi pada lapisan
perkerasan di Ruas Jalan Sultan Agung RS Ananda
Bekasi-Pasar Lama Kranji ?
Bagaimana kondisi lapisan perkerasan saat ini
setelah disurvey dan dianalisa?

Melakukan Pengambilan data berupa foto dan analisis jenis-

jenis kerusakan dan penilaian kondisi perkerasan yang
diakibatkan oleh arus lalu lintas pada Ruas Jalan Sultan
Agung RS Ananda Bekasi-Pasar Lama Kranji
METODE SURVEY

SURVEI LOKASI

PENGAMBILAN DATA

LAPORAN HASIL SURVEI

Teknik survey yang dilakukan adalah
pengamatan langsung di lapangan
kerusakan, Jenis dan volume kerusakan, kondisi
di
dokumentasi,dicatat, dihitung per 10-15 m,
Segmen 1, 0-10 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2
arus
Jenis Kerusakan :Kerusakan Fungsional
(Functional Failure) Kerusakan fungsional adalah
kerusakan pada permukaan jalan yang menyebabkan
terganggunya fungsi jalan dalam melayani lalulintas
pengguna jalan.
Segmen 2, 10-25 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2
arus
Jenis Kerusakan : Kerusakan Fungsional
(Functional Failure) Kerusakan fungsional adalah
kerusakan pada permukaan jalan yang
menyebabkan terganggunya fungsi jalan dalam
melayani lalulintas pengguna jalan.
Segmen 3, 25-40 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2
arus
Jenis Kerusakan : Kerusakan Fungsional
(Functional Failure) Kerusakan fungsional adalah
kerusakan pada permukaan jalan yang
menyebabkan terganggunya fungsi jalan dalam
melayani lalulintas pengguna jalan.
Segmen 4, 40-55 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2
arus
Jenis Kerusakan : Kerusakan Fungsional
(Functional Failure) Kerusakan fungsional adalah
kerusakan pada permukaan jalan yang
menyebabkan terganggunya fungsi jalan dalam
melayani lalulintas pengguna jalan.
Segmen 5, 55-70 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2 arus
Jenis Kerusakan : Retak halus ( hair cracking)
Retak halus merupakan retak yang mempunyai lebar celah ≤
3 mm.
Kemungkinan penyebab kerusakan:
a.   Bahan material kurang baik
b.   Pelapukan permukaan
c.   Tanah dasar di bawah permukaan kurang stabil
Segmen 6, 70-85 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2 arus
Jenis Kerusakan : Retak kulit buaya ( alligator crack)
Retak kulit buaya merupakan retak yang mempunyai celah
retak ≥ 3 mm dan saling berangkai menyerupai kulit buaya.
Kemungkinan penyebab kerusakan:
a.   Bahan material kurang baik.
b.   Pelapukan permukaan.
c.   Tanah dasar di bawah permukaan kurang stabil.
Segmen 7, 85-100 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2 arus
Jenis Kerusakan : Retak kulit buaya ( alligator crack)
Retak kulit buaya merupakan retak yang mempunyai celah
retak ≥ 3 mm dan saling berangkai menyerupai kulit buaya.
Kemungkinan penyebab kerusakan:
a.   Bahan material kurang baik.
b.   Pelapukan permukaan.
c.   Tanah dasar di bawah permukaan kurang stabil.
Segmen 9, 115-130 meter
lebar jalan 8 m, tebal aspal 5 cm , 1 jalur 2 arus
Jenis Kerusakan : Ambles (Depression) Permukaan
jalan melendut setempat,bias dikuti dengan retak
buaya atau tidak,bias disebabkan oleh kelemahan
daya dukung perkerasan atau infiltrasi air dilokasi itu
yang menyebabkan melendut waktu dibebani
Dengan Asumsi LHR (smp/Hari) = 44.440
Perhitungan urutan prioritas (UP) kondisi jalan merupakan fungsi dari
kelas LHR (Lalu lintas Harian Rata-rata) dan nilai kondisi jalannya, yang
secara
matematis dapat dituliskan sebagai berikut
UP = 17 – (Kelas LHR + Nilai Kondisi Jalan)
Sesuai Tabel dibawah .

Maka urutan prioritas > 7, menandakan bahwa jalan

tersebut cukup dimasukkan dalam program
pemeliharaan rutin.
KESIMPULAN DAN SARAN

KESIMPULAN
Berdasarkan analisa dan pembahasan, maka dapat
ditarik kesimpulan sebagai berikut:
 Jenis-jenis kerusakan yang ditemui pada rRuas
Jalan Sultan Agung RS Ananda Bekasi-Pasar
Lama Kranji , Kota Bogor adalah crackings
( alligator crack) , Functional Failure Nilai
kondisi perkerasan ruas Jalan IPB Science
Techno Park Bogor masuk dalam Kategori
Perbaikan Rutin
SARAN
 Agar kerusakan yang telah terjadi pada ruas jalan
tidak menjadi lebih parah, maka perlu segera
dilakukan tindakan pemeliharaan pada unit-unit
yang rusak, sehingga tidak menimbulkan
kerusakan yang lebih parah.