Anda di halaman 1dari 22

POROS RODA

DEPAN
(FRONT AXLE SHAFT)
ANGGOTA KELOMPOK

MUHAMMAD REVO RAMADHAN MUHAMMAD


ALVARENZA PUTRA ARHAM

NIM : 22073066 NIM : 22073072 NIM : 22073101


POROS RODA DEPAN
• PENGERTIAN DAN FUNGSI POROS RODA DEPAN

• KOMPONEN POROS RODA DEPAN

• CARA KERJA POROS RODA DEPAN

• GEJALA DAN PENYEBAB KERUSAKAN PADA POROS RODA

DEPAN

• PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN POROS RODA DEPAN


APA ITU POROS RODA FUNGSI POROS RODA
DEPAN? DEPAN

Poros roda depan adalah PENGERTIAN DAN Fungsinya adalah mentransfer


tenaga dari transmisi atau
komponen pada kendaraan
yang menghubungkan roda
FUNGSI POROS diferensial ke roda depan,

depan dengan sistem


RODA DEPAN sehingga memungkinkan
kendaraan bergerak maju.
penggerak.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
1. Constant Velocity (CV)

Mengakomodasi pergerakan sudut dan


rotasi antara poros roda depan dan roda,
memungkinkan pergerakan suspensi dan
kemudi tanpa mengurangi traksi.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
2.Boots CV Joint

Melindungi sendi CV dari debu, kotoran,


dan elemen lainnya untuk mencegah
keausan dan kerusakan.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
3.Poros (Shaft)

Mentransfer tenaga dari transmisi atau


diferensial ke roda depan, memungkinkan
gerakan roda depan sesuai dengan
pergerakan kendaraan.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
4.Hub dan Bearing (Rumah Bantalan
dan Bantalan)

Menopang beban kendaraan, mendukung


rotasi roda dengan lancar, dan memberikan
kestabilan pada poros roda depan.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
5.Tie Rod End (Ujung Tie Rod)

Menghubungkan lengan kendali dengan


mekanisme kemudi, membantu
mengarahkan roda depan, dan
mempertahankan keseimbangan.
KOMPONEN
POROS RODA DEPAN
6.Lower Control Arm (Lengan Kendali
Bawah)
Menyambungkan poros roda depan ke
kerangka kendaraan, mendukung pergerakan
vertikal roda, dan berkontribusi pada
stabilitas dan kenyamanan kendaraan.
CARA KERJA POROS RODA DEPAN
1. Tenaga dari Mesin
Proses dimulai ketika mesin kendaraan menghasilkan tenaga. Tenaga ini
diteruskan ke transmisi untuk kemudian disalurkan ke poros roda depan.

2. Transmisi Tenaga Melalui Poros


Poros roda depan membawa tenaga dari transmisi atau diferensial ke roda
depan. Poros ini memungkinkan transmisi tenaga dari mesin sampai ke roda.
CARA KERJA POROS RODA DEPAN
3. Constant Velocity (CV) Joints
Sendi CV di kedua ujung poros roda depan memainkan peran penting dalam
memungkinkan pergerakan rotasi dan sudut antara poros dan roda. Hal ini
diperlukan untuk menjaga traksi dan meminimalkan kehilangan tenaga saat
roda bergerak dan berputar.
4. Rotasi Roda Depan
Tenaga yang diteruskan melalui poros roda depan menyebabkan roda depan
berputar. Rotasi ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak maju atau
mundur, tergantung pada pergerakan transmisi.
CARA KERJA POROS RODA DEPAN
5. Support oleh Hub dan Bearing
Hub dan bearing pada poros roda depan mendukung rotasi roda dengan lancar
dan menopang beban kendaraan. Bantalan ini memastikan agar roda dapat
berputar dengan efisien.
6. Interaksi dengan Suspensi
Poros roda depan terhubung dengan komponen suspensi, termasuk lengan
kendali bawah, strut atau shock absorber, dan sway bar. Ini membantu
menjaga stabilitas dan memberikan kenyamanan selama berkendara.
CARA KERJA POROS RODA DEPAN

7. Steering System
Ujung tie rod yang terhubung ke poros roda depan berinteraksi dengan
sistem kemudi, memungkinkan pengemudi untuk mengarahkan roda
depan sesuai keinginan.
GEJALA DAN PENYEBAB KERUSAKAN PADA
POROS RODA DEPAN
1. Bunyi Bergemeretak atau Berdesis
Penyebab: disebabkan oleh keausan atau kerusakan pada constant
velocity (CV) joints atau bearing.
2. Getaran pada Kemudi
Penyebab: Kerusakan pada CV joints atau ketidakseimbangan roda
dapat menyebabkan getaran yang dirasakan pada kemudi.
3. Bunyi Ketuk-Ketuk saat Berkendara
Penyebab: CV joints yang aus atau rusak bisa menyebabkan bunyi
ketuk-ketuk saat kendaraan bergerak.
GEJALA DAN PENYEBAB KERUSAKAN PADA
POROS RODA DEPAN

4. Minyak Grease di Sekitar CV Joint


Penyebab: terjadi kebocoran dari seal CV joint, mengindikasikan
kerusakan dan kehilangan pelumas.

5. Gerakan Roda yang Tidak Stabil


Penyebab: Lengan kendali bawah atau komponen suspensi lainnya
yang rusak dapat menyebabkan gerakan roda yang tidak stabil.
PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN PADA
POROS RODA DEPAN
1. Ganti Oli Pelumas CV Joint
Ikuti jadwal penggantian oli pelumas CV joint sesuai petunjuk
pabrikan. Pelumasan yang baik membantu mencegah keausan.
2. Periksa dan Ganti Boots CV Joint
Ganti boots CV joint jika terdapat kerusakan atau kebocoran.
Boots yang rusak dapat menyebabkan masuknya kotoran dan debu
yang dapat merusak CV joint.
PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN PADA
POROS RODA DEPAN
3. Periksa dan Ganti Bearing
Ganti bearing yang aus atau rusak sesuai petunjuk pabrikan.
Bearing yang baik mendukung rotasi roda dengan lancar.
4. Perhatikan Tanda-tanda Kebocoran
Perhatikan tanda-tanda kebocoran pelumas dari poros roda depan.
Kebocoran dapat mengindikasikan masalah pada CV joint atau
seal.
PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN PADA
POROS RODA DEPAN
5. Periksa dan Kencangkan Baut dan Mur
Periksa kekencangan baut dan mur pada komponen poros roda depan,
termasuk lengan kendali, strut, dan bagian lainnya.
6. Lakukan Pengimbangan dan Alih Ban
Pastikan roda seimbang dan lakukan pengimbangan jika diperlukan.
Pengimbangan yang buruk dapat menyebabkan keausan yang lebih
cepat pada komponen poros roda depan.
PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN PADA
POROS RODA DEPAN

7. Pemeriksaan dan Perbaikan oleh Profesional


Secara teratur, bawa kendaraan Anda ke bengkel untuk
pemeriksaan lebih mendalam dan perawatan oleh mekanik
berpengalaman.
THANK YOU

Anda mungkin juga menyukai