PEMELIHARAAN DAN

PENGGANTIAN
KOMPONEN
PEMINDAH TENAGA
Asep Tri Widodo, S.Pd
Fungsi
Pemindah
Tenaga

Pemindah Tenaga (Power train) berfungsi untuk

meneruskan putaran atau tenaga dari motor ke roda-
roda penggerak dan sekaligus mengatur putaran
untuk mendapatkan momen putar yang bervariasi
JENIS-JENIS PEMINDAH
TENAGA

Front Engine Rear Drive Front Engine Front Drive

(FR) (FF)
Mesin ada didepan namun Mesin ada di depan beserta
penggerak roda ada dibelakang. dengan penggerak rodanya.
Contoh : Contoh :

Rear Engine Rear Drive Four Wheel Drive (4WD)

(RR)
Dapat menggerakkan semua roda
Mesin terletak dibelakang beserta sekaligus. Contoh :
penggerak rodanya. Contoh :
KOMPONEN UTAMA
PEMINDAH TENAGA

KOPLING TRANSMISI POROS PROPELER

KOMPONEN UTAMA
PEMINDAH TENAGA

DIFFERENTIAL RODA PENERUS

KOPLING
 Memutus dan menghubungkan aliran
tenaga atau putaran dari mesin ke
transmisi

Fungsi Memindahkan tenaga secara perlahan-

Kopling
lahan dari mesin ke roda-roda penggerak
agar gerak mula kendaraan dapat
berlangsung dengan lembut

Membuat perpindahan roda transmisi

berlangsung dengan lembut
 1. Pedal kopling
2. Master Cylinder
3. Power Clutch
4. Realese Fork
5. Clutch Cover
6. Clutch Disk
7. Flywheel

Komponen
Kopling
Cara Kerja Kopling
Saat Pedal Diinjak
Pada saat pedal ditekan, gaya tekan
yang bekerja pada pedal akan
diteruskan ke realese fork. Realese
fork akan mendorong Realese
bearing. Realese bearing akan
mendorong pegas diafragma. ketika
pegas dafragma tertekan, maka plat
penekan akan terangkat sehingga
kampas kopling akan bebas. Pada
saat kampas kopling bebas, maka
putaran mesin tidak akan dapat
diteruskan ke transmisi.
Cara Kerja Kopling
Saat Pedal Dilepas

Pada saat pedal kopling dilepas,

gaya tekan pada realese fork dan
realese bearing akan hilang.
Akibatnya, plat penekan akan
kembali menekan kampas kopling,
sehingga kampas kopling akat ikut
berputar bersama dengan putaran
mesin dan putaran mesin akan
diteruskan ke transmisi.
TRANSMISI
 Mengatur besar kecilnya output tenaga
mesin sesuai dengan keinginan

Fungsi Merubah momen dengan cara memindah

perbandingan roda gigi, sehingga

Transmisi dihasilkan momen yang sesuai dengan

beban mesin
Transmisi Manual

Transmisi Otomatis
 SLIDING MESH
Jenis transmisi manual Transmisi Sliding Mesh merupakan
transmisi yang cara kerjanya dengan
menggeser langsung roda giginya.

CONSTANT MESH
berdasarkan cara
pemindahan gigi
Transmisi Constant Mesh merupakan
transmisi manual yang memerlukan
bantuan kopling geser untuk
memindahkan tenaga dari poros input
ke poros output transmisi

SYNCHROMESH
Transmisi synchromesh merupakan
transmisi manual yang memerlukan
bantuan sychromesh untuk proses
perpindahan gigi. Synchromesh
berfungsi untuk membantu
menyamakan putaran roda gigi dengan
hub sleeve sehingga perpindahan roda
gigi menjadi lembut.
POROS
PROPELER
Apa Fungsi Poros
Propeler?

MENERUSKAN PUTARAN M ES IN D ARI TRANSMIS I KE

DIFFERENTIAL TANPA D IPENGARUHI OLEH PERMUKA A N
JALAN DAN BEBAN KENDARAAN
Tipe Propeler Shaft
berdasarkan Konstruksi
Komponen Universal Joint
DIFFERENTIAL
 Mereduksi putaran mesin untuk
menghasilkan momen yang besar

Fungsi Mengubah arah putaran poros propeler

Differential
sebesar 90 derajat

Membedakan putaran roda kiri dan roda

kanan saat berbelok
Komponen Differential
Cara Kerja Differential
JALAN LURUS
Saat berjalan lurus, drive pinion memutar ring gear, ring gear memutar
differential case. Differential case akan menggerakkan pinion gear
melalui pinion shaft, pinion gear memutar side gear dengan putaran
yang sama karena tidak ada beban pada salah satu rodanya

SAAT BERBELOK
Saat berbelok, drive pinion memutar ring gear, ring gear memutar
differential case. Differential case akan menggerakkan pinion gear
melalui pinion shaft. Karena ada perbedaan beban pada salah roda,
maka pinion gear akan ikut berputar dan memutar side gear yang
memiliki beban ringan dengan lebih cepat dari side gear yang memiliki
beban yang lebih berat, sehingga mobil dapat berbelok
AXLE SHAFT
 Meneruskan tenaga gerak dari gardan ke
roda

Fungsi Axle Sebagai penumpu beban roda, karena roda

Shaft
roda terpasang pada poros tersebut
SEKIAN
TERIMAKASIH