P&S Business

Overview
ABM Business Overview
ABM Business Overview
ABM Business Overview

MVC : Mining Value Chain

Perusahaan yang bisnis utamanya berkaitan
langsung dengan penambangan SDA (Batubara)
ABM Business Overview

Non MVC : Non - Mining Value Chain

Perusahaan yang bisnis utamanya tidak berkaitan langsung
dengan penambangan SDA (Batubara) – Support MVC
P&S Business Overview

MVC : PBR DDE & BDD

Non MVC : ATR
 P&S Business Overview Port Management Solution- PBR

Layanan manajemen teknis dan

operasional untuk:
1. Penanganan, penyimpanan.
2. Bongkar muat operasi di atas
kapal dan di dermaga. 1 Area 2 Area
Stock Pile Jetty/Muat
Dalam proses upgrading development
dan pengurusan konsesi Pelabuhan
umum. 2
Actual Revenue saat ini:
• Sewa alat & lahan Pelabuhan – TIA
• Sewa alat berat – DDE
Source: ckb.co.id Source: gallery-photo – indikaenergy.co.id
Actual Cost
• Depresiasi
P&S Business Overview - BDD

Mother Vessel (MV)

Transshipment Tongkang
POD: Tongkang alongside MV
Tugboat
Own : 8 kapal
BL Rev. Diakui

Jetty Port TRV Revenue : based on qty bill of lading (BL)

Cost:
a. Depresiasai Kapal.
b. Fuel
c. Gaji dan konsumsi crew.
d. Agency (cost keperluan pelayaran: sandar, izin
Long Towing/Inter island gerak fresh water, keluar masuk area pelabuhan).
Port / PLTU e. Perbaikan dan perawatan kapal.
 Operational Plan and Configuration
Barging and Transhipment Tug & Barge

Time Charter:
1. Kaili 8 - PT TNB

Transhipment :
1. Kaili 1– PT MHU
2. Kaili 2 – PT MHU

Transhipment:
1. Kaili 5 – PT HSI
2. Tristan - AGM

Transhipment:
1. Kaili 6 – PT BIB
2. Kaili 3 – PT TIA
3. Kaili 7 – PT TIA
P&S Business Overview - DDE
Peralatan Support Stevedoring

Geared Vessel Gearless Vessel

Jasa TKBM. Support

Melakukan pekerjaan pemindah Batubara
dari Tongkang ke Palka Kapal dan kegiatan
lain yang berkaitan dengan proses
pemindahan tersebut

Revenue : based on qty bill of lading (BL) MV dan pengakuan

Stevedoring revenue saat complete loading.

Proses pemindahan Direct Cost 1 kali kegiatan:

Barang (Batubara a. Depresiasai unit dan sewa unit. (Floating Crane jika Gearless)
dari tongkang ke b. Gaji manpower dan konsumsi operator.
mother vessel). c. Sewa LCT.
d. Jasa TKBM.
e. Fuel.
Operational Plan and Configuration

Stvg HDE:
1 set (owned) dan 2 set (PBR)
1 LCT. Meranti 702
2 FC. (Ben Glory) & Leotrans05
Dry Rent HDE: - PT TIA
2 set (owned) - PT - PT MSTB
TNB - PT TMD
- PT. BIB
Stvg HDE:
2 set (owned)
- PT RLK
- PT BRE
- PT CKL
- PT. VITA
- PT. AGM (GSI)
- IDT

HDE - Stevedoring

Total peralatan support :

1. 7 Set STVG unit (3 dozer & 1 w/loader)
2. 2 Unit Floating crane (Ben Glory dan Leotrans05)
3. 1 Unit LCT untuk keperluan mobilisasi Video
P&S Business Overview - ATR
Own Asset
Time Charter
Perhitungan sewa dengan durasi
waktu, Fuel ditanggung penyewa
Voyage Charter
Perhitungan berdasarkan Jarak
Angkut, Jenis dan banyak barng yang
di angkut
ATR Business
Kapal Sewa Shipping Agency Ship Management
Sea Freight CKB perwakilan dari pemilik atau
Jasa perawatan dan
back to back dgn Margin penyewa kapal untuk
perbaikan Kapal BDD
TC dan Voyage Charter 1. Mengurus kedatangan kapal
2. Koordinasi saat kapal sandar
3. Mengurus keberangkatan
kapal
Back to Back 3rdParties
4. Layanan kargo dokumen
Back to Back dengan
pihak 3rd Parties
Lokasi:
1. Surabaya - ATS
2. Bunati – Kapal Asing dan tugboat
3. Samarinda – Tongkang
Operational Plan and Configuration
LCT Adinda
Azula

LCT LIEN STAR LCT Samudera Rahayu

88
LCT Adinda
Diza

AWB. KML 318 TB Hikmah / BG Willy 9

MV Alfa Trans
Satu
LCT Serasi
9

BG Willy 1/TB Siaga Utama

3
LCT Agung Sejati

BG Asgar/TB MRP LCT Iris

05 Mandiri

Legend: Own Fleet

Time Charter Fleet (CKB seafreight)
Voyage/spot Charter Fleet
AMNT Project Time Charter
Alfa Trans Satu – CKB Project Vale (TC)
Adinda Diza– Kaltim Prima Coal (TC)
Adinda Azula – Timas Suplindo (TC)
Adinda Fadilla – Lay Up