Anda di halaman 1dari 70

OPERATOR - FORKLIFT

Materi Pelatihan Operator Forklift

1. Undang- undang No.01 / Th. 1970


2. Per Men . No. 05 / Men / 1985
3. Dasar - Dasar Forklift
4. Motor Bakar
5. Sistem Hidrolik Pada Forklift
6. Sebab-Sebab Kecelakaan & Keselamatan Kerja Forklift
7. Dasar Pengukuran Kapasitas & Daftar Beban
8. Pengoperasian Forklift
9. Perawatan, Pemeliharaan, Pemeriksaan & Pengujian Forklift
1. Forklift Operation & Safety
Course Menu
Purpose of Training
• Tahukah Anda bahwa setiap orang tidak dapat mengoperasikan truk pengangkat? Mengoperasikan truk pengangkat (sering disebut forklift) adalah
pekerjaan khusus yang memerlukan pelatihan dan otorisasi dari organisasi Anda sebagai operator yang memenuhi syarat. Mengoperasikan truk
pengangkat adalah pekerjaan penting. Sangat penting bahwa pemerintah federal mewajibkan semua operator truk pengangkat dilatih dan diberi
wewenang oleh organisasi mereka. Peraturan federal OSHA CFR1910.178 menyatakan bahwa "Hanya operator terlatih dan resmi yang diizinkan
mengoperasikan truk industri bertenaga."
• Tujuan dari pelatihan ini adalah untuk membantu Anda menjadi operator truk industri bertenaga (truk angkat) yang berkualitas -- operator yang
memiliki pengetahuan dan keterampilan untuk mengoperasikan truk angkat secara aman dan profesional. Jadi mari kita mulai
• Karena mengoperasikan truk pengangkat adalah pekerjaan penting, pelatihan Anda akan berfokus pada dua bidang utama:
• Lift Truck Pengetahuan - Selama program CBT ini, Anda akan belajar tentang:
• - jenis forklift
• - pengoperasian forklift
• - keselamatan forklift
• - perawatan forklift
• - pengisian bahan bakar dan pengisian ulang forklift.Operating Skills
• - You will also have an opportunity to gain hands-on experience operating a lift truck in a variety of situations.

• Jika Anda memenuhi syarat di akhir pelatihan, pemberi kerja Anda akan memberi Anda sertifikat prestasi truk pengangkat.

• Luangkan waktu sejenak untuk menjelajahi halaman ini dan tautannya. Kami harap Anda menikmati pelatihan ini, dan semoga berhasil.
• Pemeriksaan cepat
• Siapa pun yang memiliki SIM yang masih berlaku dapat mengoperasikan truk angkat.
• 1. Benar
• 2. Salah
Tujuan pelatihan
Tahukah Anda bahwa tidak semua orang dapat mengoperasikan forklift ?
Pengoperasian forklift adalah pekerjaan khusus yang memerlukan pelatihan dan otorisasi oleh perusahaan sebagai operator yang memenuhi
syarat.
Operasi forklift adalah pekerjaan penting.
Sangat penting bahwa pemerintah mensyaratkan bahwa semua operator forklift dilatih dan diizinkan oleh perusahaan . Depnaker menyatakan
bahwa "hanya Operator yang terlatih yang berwenang yang diizinkan mengoperasikan forklift ."

Tujuan dari pelatihan ini adalah untuk membantu Anda menjadi memenuhi syarat forklift operator - operator yang memiliki pengetahuan dan
keterampilan untuk mengoperasikan forklift dalam cara yang aman dan profesional.

Jadi mari kita mulai karena operasi forklift adalah pekerjaan penting, pelatihan Anda akan fokus pada dua bidang utama:

Pengetahuan forklift - dalam program ini, Anda akan belajar tentang:


- jenis forklift
- Pengoperasian forklift
- Keselamatan forklift
- Maintenance forklift
- Pengisian bahan bakar dan recharger forklift .

Keterampilan Operasi - Anda juga akan memiliki kesempatan untuk mendapatkan pengalaman yang mengoperasikan forklift dalam berbagai
situasi.

Jika Anda memenuhi syarat di ujung pelatihan ini , Anda akan mendapatkan SIO forklift .

Luangkan waktu sejenak sekarang untuk pelatihan ini . Kami harap Anda menikmati kursus, and good luck.

Periksa cepat
Siapa saja yang memiliki lisensi pengemudi yang valid dapat beroperasi forklift.

1. Benar 2. Salah
2. Know Your Forklift ( Mengetahui Forklift )
• The modern forklift is an amazing piece of machinery.
• Did you know that forklifts:
• * Often weigh more than a car or forklift ?
* Are extremely powerful?
* Use rear wheel steering?
* Can turn in a tighter circle than most vehicles?
* Are often less than four feet wide?
Let's take a few moments to look more closely at the major parts
of a forklift

• Modern forklift adalah machinery yang menakjubkan .


Apakah Anda tahu bahwa forklift :
• * Berbeda, lebih berat dari mobil atau forklift?
• * Sangat kuat?
* Menggunakan kemudi roda belakang ?
* Dapat memutar dalam lingkaran yang lebih sempit dibanding
mobil ?
• * Kebanyakan lebar kurang dari empat kaki ?

Mari kita ambil beberapa saat untuk melihat lebih dekat pada
bagian utama dari forklift .
Overhead Guard

Hydraulic Lift

For more information, study the operator's manual for the specific lift truck you will
be operating

Untuk informasi lebih lanjut, mempelajari operator manual forklift khusus yang anda
akan operasikan.
Cepat memeriksa
Tiga bagian utama dari forklift adalah tubuh (truk), guard overhead dan lift hidrolik.
The three major parts of a lift truck are the body (truck), overhead guard, and
hydraulic lift.
1. Benar 2. Salah
III. Rear Wheel Steering
Unlike a car or truck, lift trucks use the rear wheels for
steering.

Tidak seperti mobil atau truk, mengangkat truk


menggunakan roda belakang kemudi.

Rear wheel steering gives you greater control of the truck when you are
using the forks. Note the larger turning arc produced by truck "A" using
front wheel steering versus the arc produced by truck "B" using rear wheel
steering.

Kemudi roda belakang memberikan kontrol yang lebih besar dari truk
ketika Anda menggunakan garpu.
Catatan yang lebih besar balik busur yang diproduksi oleh truk "A"
menggunakan depan roda kemudi versus busur diproduksi oleh truk "B"
menggunakan roda belakang kemudi.
3. LIFT TRUCK OPERATION
Speed
Keep in mind that you are operating a lift truck, not a race car or jet fighter. In
case of an accident, you don't have an ejection seat. Always start and stop
smoothly, and KEEP YOUR SPEED DOWN !

Perlu diingat bahwa Anda mengoperasikan forklift, bukan mobil balap atau jet
tempur. Dalam kasus kecelakaan, Anda tidak memiliki kursi ejeksi. Selalu mulai
dan berhenti secara pelan , dan ANDA MENJAGA KECEPATAN SECARA
PELAN !

Quick Turns

The higher you lift a load, the more unstable it becomes.


Always take extra care when making sharp turns with a
raised load.

Anda mengangkat beban berubah cepat dan semakin


tinggi , hal ini akan semakin tidak stabil. Selalu berhati-hati
ketika jalan berputar tajam dengan mengangkat beban.
The 8 Inch Rule / Aturan 8 Inci

When transporting loads, you should never raise your load more
than 8 inches from the ground. Keep your load tilted back .

Ketika memindahkan / mengangkat beban , Anda harus tidak


pernah mengangkat beban tidak lebih dari 8 inci dari tanah.
Anda memposisikan beban miring kebelakang.

If Your View is Blocked /


Jika pandangan anda terblokir

If a load blocks your view, travel in reverse .

Jika pandangan anda ter blok beban , berjalan


secara mundur.
Quick Check
When transporting a load, you should not raise your load more than 8" from the ground.
1. True
2. False
Memeriksa cepat
ketika mengangkut beban, Anda harus tidak meningkatkan Anda beban lebih dari 8 "dari tanah.

1. Benar 2. Salah.

4. Lift Truck Safety / Mengangkat truk keselamatan


Pinch Points

Watch where you place your hands and feet. Be aware of and stay clear of pinch points.

Dimana Anda menempatkan tangan dan kaki. Waspada dan tetap jelas setiap poin.
Stay in Your Truck / Tinggal diforklift anda

Stay under the overhead guard. It is designed to protect you while you operate the
truck .

Tetap di bawah penjagaan overhead. Hal ini dirancang untuk melindungi anda
sementara anda beroperasi forklift.

Staying in your truck includes your hands and feet .

Tinggal di forklift anda termasuk tangan dan kaki.


4. Maintenance / Pemeliharaan
Daily Inspection for All Lift Trucks
Begin your daily inspection by checking the safety equipment on your lift truck. The safety equipment you must
inspect daily is listed below:
•Seat Belt
* Warning Light
* Backup Alarm
* Horn
Inspeksi harian untuk semua forklif
Mulai inspeksi anda sehari-hari dengan memeriksa peralatan
keselamatan pada forklift Anda.
Peralatan keselamatan yang Anda harus memeriksa harian
tercantum di bawah ini:
* sabuk pengaman
* lampu peringatan
* Backup Alarm
* Klakson

Steering - Feel the steering action for a minimum of freeplay. The freeplay in steering should not be more than one or two inches
in either direction that you turn the wheel .
Kemudi - merasa tindakan kemudi minimum freeplay. Freeplay di kemudi tidak boleh lebih dari satu atau dua inci di kedua
arah agar Anda memutar roda.
Forklift (Truk Industri Bertenaga
mesin ) - Difinisi

• Suatu mobile, dengan tenaga pendorong yang digunakan untuk membawa,


mendorong, menarik, mengangkat, menumpuk. ( ASME definisi )

• yang dikeluarkan adalah sarana angkut digunakan dilandasan memindahkan dan


mengangkut diatas jalan .

• biasanya Dikenal sebagai forklifts, pallet truk, truk pengendara, forktrucks, atau
lifttrucks.

• Dapat bertenaga mesin dari elektris atau mesin bakar.


FORK LIFTS

Safety Presentation
What is a forklift?
• Also called: sideloader, High/Low, forklift truck, stacker-truck, lift truck, pallet truck
• Powered industrial truck used in manufacturing and warehouse operations to lift and transport
materials

• Juga disebut: sideloader, tinggi/rendah, forklift truk, stacker-truk, truk lift,


palet truk
• Forklift yang digunakan dalam operasi dipabrik dan digudang untuk
mengangkat dan memindahkan bahan
5. Components of Forklifts
This is an electric counterbalanced forklift. The operator sits in the cab which is mounted on a truck frame
and moves the forks up and down to lift and transport pallets or other materials.
Ini adalah counterbalance forklift listrik. Operator duduk di dalam cabin yang terpasang pada truk frame dan
bergerak garpu atas dan ke bawah untuk mengangkat dan transportasi palet atau material lainnya.
Components of a Forklift Truck*

* Salah satu dari yang paling umum jenis forklift


Power Source ( Sumber Tenaga )

Forklifts can be powered by an internal combustion engine fueled by either gasoline of diesel fuel, or
they can be electric powered by battery or fuel cells.

Forklift dapat bertenaga mesin pembakaran internal yang didorong


oleh bahan bakar diesel, atau mereka dapat tenaga listrik / baterai
atau sel bahan bakar.
Capabilities and Control ( Kemampuan dan kontrol )

Forklifts are available in many variations and load capacities. The typical forklift can lift one to five tons.
Forklift operators can also control the tilt of the loaded mast so that the materials will not slide of the forks
when in transport, allowing transport on non-level ground.

Forklift tersedia dalam banyak variasi dan kapasitas beban. Tipikal Forklift dapat
mengangkat satu untuk lima ton. Operator forklift juga dapat mengontrol kemiringan tiang
dimuat sehingga bahan-bahan tidak akan jatuh dari garpu ketika dalam pemindahan /
transportasi, memungkinkan transportasi di non-tingkat tanah.
Forklift Operation ( Pengoperasian )

• Maximum loads are listed on a nameplate provided by the manufacturer on the forklift.
These loads should never be exceeded!
• Rear wheel steering is common on forklifts which increases maneuverability.
• Forklifts can be very unstable and care should be taken when turning and being driven
with a load.

• Beban maksimum yang tercantum pada name plate yang


disediakan oleh pabrik pada forklift. Beban ini harus tidak boleh
melebihi!
• Roda kemudi belakang pada forklift untuk meningkatkan manuver.
• Forklift dapat sangat tidak stabil dan memperhatikan harus diambil
apabila berputar saat berjalan dengan beban.
Loading Capacity ( Kapasitas Pengangkatan )
Each forklift has its own individual load rating plate showing a sliding scale of weight vs. height. The less
the load weighs, the higher the forklift can’t safely lift it. The distance of the load from the machine is also
a factor.

Setiap Forklift memiliki sendiri plate nilai beban individu yang menampilkan skala
geser antara berat vs tinggi. Semakin sedikit berat beban , semakin tinggi forklift
dapat dengan tidak aman mengangkatnya.
Jarak beban dari mesin juga merupakan faktor.

Pekerjaan tangan seseorang seperti forklift: semakin


mereka memperpanjang dari tubuh, yang kurang
mereka dapat mengangkat
• Nearly 100 workers are killed and another 20,000 are seriously injured in forklift-related incidents every year
in the U.S

• Hampir 100 pekerja tewas dan lain 20.000 serius terluka dalam insiden terkait forklift setiap tahun di
Amerika Serikat

• Forklift overturns are the leading cause of fatalities


involving forklifts; they represent about 25% of all
forklift-related deaths .

• Forklift berputar adalah penyebab utama kematian


yang melibatkan forklift;
mereka mewakili sekitar 25% dari semua kematian
terkait forklift.deaths.
6. Forklift Fatalities ( Kematian akibat Forklift )
From 1980 to 1994 1,021 workers died from fork-lift related incidents.

( Dari 1980 sampai 1994 , sekitar 1021 pekerja meninggal karena


kecelakaan Forklift )
Forklift Fatality Incident
( Kematian akibat Kecelakaan Forklift )
A forklift operator received fatal injuries when the forklift he was operating overturned on a ramp he was
descending. A passer-by discovered the overturned forklift on a ramp, which exited from the building onto a
roadway. The operator was found trapped between the frame of the forklift and the ground.

Seorang operator Forklift akan mendapat kematian atau luka-luka , ketika


operator tersebut melakukan berputar pada jalanan turun atau naik akan
terbalik.
Seorang pejalan kaki yang lewat menemukan forklift terbalik ram jalan, yang
keluar dari bangunan ke jalan. Operator ditemukan terperangkap di antara frame
forklift dan tanah.
Forklift Fatality Incident
( Kematian akibat Kecelakaan Forklift )
Findings of the investigation:
• The forklift operator was not trained to operate a forklift but had operated them before under supervision.
• The forklift was an obsolete model in poor mechanical condition. Tires were of unequal pressure, steering linkages
were severely worn, brakes were ineffective.
• The forklift appears to have been turning while descending the ramp.
• The forklift was used without the employer's knowledge.
• At the time of the accident the forklift was not being used in its intended semi-static situation inside the workshop to
lift items in and out of a hydraulic press.

Temuan-temuan penyelidikan:
• Operator Forklift tidak terlatih untuk mengoperasikan forklift tetapi telah mengoperasikan mereka sebelumnya di
bawah pengawasan.
• Forklift model usang dalam kondisi mekanis yang buruk. Tekanan ban yang tidak adil, kemudi bocor yang masih
dipaksa dipakai, rem tidak efektif.
• Forklift tampaknya berputar ketika turun jalan.
• Forklift digunakan karyawan tanpa pengetahuan .
• Pada saat kecelakaan forklift tidak sedang digunakan dalam situasi semi-static yang dimaksud dalam workshop
untuk mengangkat item dalam dan keluar dari tekanan hidrolik..
7. OSHA and Forklifts

TRAINING: Final Rule for Powered Industrial Truck Operator Training [29
CFR 1910.178(l)]: (effective March 1, 1999) requires operator training and
licensing, periodic evaluations of operator performance; addresses specific
training requirements for operation, loading, seat belts, overhead protective
structures, alarms, and maintenance of industrial trucks.

PELATIHAN: Aturan final untuk Pelatihan Operator Forklift [29 CFR 1910.178(l)]:
(efektif 1 Maret 1999) memerlukan pelatihan operator dan perizinan, evaluasi
periodik terhadap kinerja operator ; addresses specific training requirements
untuk operasi, loading, sabuk pengaman, struktur overhead pelindung, alarm,
dan pemeliharaan industri truk.
OSHA and Forklifts
MAINTENANCE: [29 CFR 1910.178(q)(7)] requires that industrial trucks be
examined before being placed in service; they shall not be placed in service if the
examination shows any condition affecting the safety of the vehicle; examinations
shall be made at least daily; when used around the clock, forklifts shall be examined
after each shift; when defects are found, they shall be immediately reported and
corrected

PEMELIHARAAN: [29 CFR 1910.178(q)(7)] disyaratkan bahwa Forklift diperiksa


sebelum dioperasikan ; Forklift akan tidak akan dioperasikan jika pemeriksaan
menunjukkan kondisi mempengaruhi keselamatan Forklift ;
pemeriksaan akan dilakukan harian ; Ketika digunakan sepanjang waktu / 2-3 shift
forklift akan diperiksa setelah setiap perubahan;
ketika cacat ditemukan,operator akan segera melaporkan dan diperbaiki
OSHA and Forklifts
29 CFR 1910:
• The forks shall not be raised or lowered while the forklift is moving
• Truck shall be operated at a speed that will permit it to be brought safely to a stop
• The operator shall slow down and sound the horn where vision is obstructed
• The operator is required to look toward and keep a clear view of the travel path
• Unauthorized personnel shall not be permitted to ride on powered industrial trucks. A safe place to ride shall
be provided where the riding of trucks is authorized

29 CFR 1910:
• Garpu akan tidak BOLEH mengangkat atau menurunkan sementara forklift bergerak
• Forklift akan beroperasi pada kecepatan yang diizinkannya untuk dibawa dan
berhenti dengan aman
• Operator akan memperlambat dan membunyikan klakson di mana pandangan
terhalang
• Operator diperlukan untuk melihat ke arah dan menjaga pandangan yang jelas
• Personel tidak sah tidak diizinkan untuk mengoperasikan forklift . Tempat yang aman
untuk naik akan disediakan di mana naik truk berwenang
8. Workers can prevent accidents!
(Mencegah kecelakaan pada pekerja!)

• Do not operate forklift unless trained and licensed


• Use seatbelts if they are available
• Report damage or problems that occur to a forklift
• Use extreme caution on grades or ramps
• On grades, tilt the load back and raise it only as far as needed to clear the road surface
• Do not raise or lower the forks while the forklift is moving
• Do not handle loads that are heavier than the weight capacity of the forklift

• Dilarang mengoperasikan forklift kecuali terlatih dan berlisensi


• Penggunaan sabuk pengaman yang tersedia
• Laporankan kerusakan atau problem yang terjadi untuk forklift
• Digunakan sangat hati-hati pada tingkat atau landai
• Pada nilai, tilt beban kebelakang dan meningkatkan hanya sejauh diperlukan untuk
menghapus permukaan jalan
• Dilarang mengangkat atau menurunkan garpu sementara forklift bergerak
• Dilarang menangani beban yang lebih berat daripada kapasitas forklift
Workers can prevent accidents!
(Mencegah kecelakaan pada pekerja!)

• Do not allow passengers to ride


on forklift trucks unless a seat is
provided

• Tidak mengizinkan penumpang


naik pada forklift kecuali
tersedianya kursi
Workers can prevent accidents!
(Mencegah kecelakaan pada pekerja!)
• Do not elevate workers standing on the forks
• Whenever a truck is used to elevate personnel, secure the elevating platform to the lifting carriage or forks of the forklift
• Use a restraining means such as rails, chains, or a body belt with a lanyard or deceleration device for the workers on the
platform

• Dilarang menaikan pekerja yang


berdiri di garpu

• Setiap kali forklift digunakan untuk


menaikkan personil, diperhatikan
meninggikan platform untuk
mengangkat membawa atau garpu
forklift

• menggunakan alat penahanan


seperti rel, rantai, atau body belt
dengan tali pendek atau
perlambatan perangkat untuk
pekerja pada platform
Workers can prevent accidents!
(Mencegah kecelakaan pada pekerja!)
• Do not jump from an overturning, sit-down type forklift. Stay with the truck, holding on firmly and leaning in the opposite
direction of the overturn

• Exit from a stand-up type forklift with rear-entry access by stepping backward if a lateral tipover occurs

• Dilarang meloncat saat overturning,


tempat duduk types forklift. Tinggal
dengan forklift , berpegangan pada tegas
dan bersandar ke arah yang berlawanan
dari terbalik

• Keluar dari stand-up jenis forklift dengan


akses belakang-entry access dengan
melangkah mundur jika lateral tipover
terjadi
9. Safety with PPE
(Keselamatan dengan Alat Pelindung Diri)
• Day Operation PPE: Safety footwear, high visibility shirt or vest, sun protection if required
(broad brim hat, sun screen, tinted safety glasses).

• Night Operation PPE: Safety footwear, safety vest or shirt suitable for night work (i.e. with
reflective strips).

• Penggunaan PPE beroperasi siang hari: Keselamatan alas kaki,


visibilitas tinggi kemeja atau pelampung, perlindungan matahari jika
diperlukan (luas penuh topi, matahari layar, berwarna keselamatan
kacamata).

• Penggunaan PPE beroperasi malam hari : Keselamatan sepatu,


keselamatan rompi atau kemeja yang cocok untuk malam bekerja
(yaitu dengan reflektif strip).
10. Training Program Implementation
(continued)

• Pelatihan dan evaluasi


akan diselenggarakan
oleh Instructor dengan
pengetahuan, pelatihan
dan pengalaman untuk
melatih operator forklift
dan mengevaluasi
kemampuan mereka.
Appendix A - Stability of Forklift

1. Definisi
2. Umum
3. Prinsip - prinsip dasar
4. Segi tiga Stabilitas
5. Stabilitas memanjang
6. Stabilitas melebar
7. Stabilitas Dinamis
Stability Triangle - Figure 1
Vehicle Center of
B Gravity (Unloaded)

C Center of Gravity
of Vehicle and
Maximum Load
(Theoretical)
Notes:
1. Bilamana forklift ada beban , kombinasi pusat gravitasi ( CG) bergeser ke arah garis B-C. secara teoritis
beban maksimum akan mengakibatkan CG di baris B-C. dalam praktek nyata, CG yang dikombinasikan
harus tidak pernah ada pada garis B-C.
2. Penambahan daricounterweight akan menyebabkan truk itu CG untuk bergeser ke arah suatu titik A dan
mengakibatkan suatu truk yang adalah lebih sedikit stabil secara menyamping.
Stability Triangle - Figure 2

Load CG
Load CG
Vertical
Stability
Line
Combined CG
(Line of Action)

Combined CG
Vertical
Truck CG Stability
Truck CG Line
(Line of Action)

The vehicle is stable This vehicle is unstable and


will continue to tip over
Program Pelatihan Operator Forklift
Effektip
4 area perhatian utama harus ditujukan:
• Bahaya /resiko umum yang berlaku bagi operasi dari semua
atau forklift.
• Bahaya / Resiko dihubungkan dengan operasi dari forklift
jenis tertentu .
• Bahaya / Resiko ditempat kerja secara umum ; dan,
• Bahaya / resiko dari tempat kerja tertentu dimana sarana
angkut beroperasi.
11. Jenis – jenis forklift
Ada banyak jenis forklift yang berbeda yang dicakup oleh ANSI /
OSHA standard.
Jenis umum digunakan meliputi:
• High lift trucks, counterbalanced trucks, cantilever trucks, rider
trucks, forklift trucks, high lift trucks, high lift platform trucks, low
lift trucks, motorized hand trucks, pallet trucks, straddle trucks,
reach rider trucks, high lift order picker trucks, motorized
hand/rider trucks, and counterbalanced front/side loader lift
trucks.

Jenis forklift tunggal hanya dapat diuraikan dengan pemanggilan


semua tentang karakteristik nya , ( e.g., suatu tinggi mengangkat,
mengimbangi, duduk truk pengendara).
12. Karakteristik yang unik dari Forklift

Masing-Masing jenis forklift mempunyai karakteristik unik


sendiri dan beberapa yang tidak bisa dipisahkan
mengambil resiko.
Untuk bisa efektip, pelatihan harus menunjuk karakteristik
unik dari jenis forklift karyawan sedang dilatih untuk
beroperasi.
13. Kelas umum penggunaan forklift*

Asosiasi forklift telah menempatkan forklift ke dalam 7 kelas.


• Class I - Electric motor rider trucks
• Class II - Electric motor narrow aisle trucks
• Class III - Electric motor hand trucks or hand/rider trucks
• Class IV - Internal combustion engine trucks (solid/cushion tires)
• Class V - Internal combustion engine trucks (pneumatic tires)
• Class VI - Electric and internal combustion engine tractors
• Class VII - Rough terrain forklift trucks

* Catatan bahwa penggolongan ini mengacu pada sarana angkut yang biasa digunakan dan
tidak meliputi semua forklift yang dicakupoleh OSHA standard.
Class I - Electric Motor Rider Trucks

• Counterbalanced rider type, stand up


• Three wheel electric trucks, sit-down
• Counterbalanced rider type, cushion tires, sit-down
(high and low platform)
• Counterbalanced rider, pneumatic tire, sit-down
(high and low platform)
Class I - Electric Motor Rider Trucks
Class I - Electric Motor Rider Trucks

• Counterbalanced Rider
Type, Stand-Up
Class II - Motor elektrik Membatasi Truk Gang
(Electric Motor Narrow Aisle Trucks)

• High lift straddle


• Order picker
• Reach type outrigger
• Side loaders, turret trucks, swing mast and convertible
turret/stock pickers
• Low lift pallet and platform (rider)
Class II - Electric Motor Narrow Aisle Trucks
Class II - Narrow Aisle Trucks
Class III - Motor elektrik Menyampaikan atau Truk tangan /
pengendara (Electric Motor Hand or Hand/Rider Trucks)

• Low lift platform


• Low lift walkie pallet
• Reach type outrigger
• High lift straddle
• High lift counterbalanced
• Low lift walkie/rider pallet
Class III - Electric Motor Hand or Hand/Rider Trucks
Class III - Hand & Hand / Rider Trucks
Class IV - Internal Combustion Engine Trucks - Cushion
(Solid) Tires

Fork, counterbalanced (cushion/solid tires)


Class IV - Internal Combustion Engine Trucks - Cushion
(Solid) Tires
Class V - Internal Combustion Engine Trucks -
Pneumatic Tires

Fork, counterbalanced (pneumatic tires)


Class V - Internal Combustion Engine Trucks
(Pneumatic Tires)
Class VI - Electric & Internal Combustion Engine
Tractors

Sit-down rider
Class VII - Rough Terrain Forklift Trucks

• Straight-mast forklift • Extended-reach forklift

All rough terrain forklift trucks


Rough Terrain Straight Mast Forklifts
Rough Terrain Extended-Reach Forklifts
Jenis-jenis yang sama pada forklift yang digunakan di
Maritime

Berikut jenis sarana angkut dicakup oleh ANSI/OSHA


standard jika sarana angkut membawa, mendorong,
menarik, mengangkat, atau beban strata.

• Container top handlers


• Sidehandlers
• Container reach stackers
• Combination vacuum lifts
• Straddle carriers
• Yard tractors
• Semi-tractors/ Utility
vehicles
Penggunaan Forklift pada Maritime

Container Handlers
Penggunaan Forklift pada Maritime

Empty-Container Handler
Penggunaan Forklift pada Maritime

Container Reach Stacker


Penggunaan Forklift pada Maritime

Straddle Carriers
Forklift Fatalities, 1992-1996
120 114

95
86 89

1992 1993 1994 1995 1996

Source: Bureau of Labor Statistics, Job Related Fatalities Involving Forklifts


Forklift Fatalities by Age Group
1992 -1996
12%
5% Under 20
3%
21% 20 - 24
25 - 34
10% 35 - 44
45 - 54
56 - 64
65 & over

22%
27%

Source: Bureau of Labor Statistics


Industri dimana kecelakaan Forklift terjadi
Industries Where Powered Industrial Truck Accidents Occurred

Source: OSHA Fatality/Catastrophe Reports, complied by OSHA Office of Electrical/Electronic and


Mechanical Engineering Safety Standards.
Tenaga kerja yang cacat dan macam-macam
penyakit sumber data tahun 1996
(Nonfatal Occupational Injuries and Illnesses by Source, 1996 )

Source: Bureau of Labor Statistics, Job Related Fatalities by Selected Characteristics, 1996.
Kematian / cacat tiap tahun setelah Standar baru
(Fatalities/Injuries Potentially Averted Annually by New Standard)

Source: U.S. Department of Labor, OSHA, Office of Regulatory Analysis, 1997

Anda mungkin juga menyukai