PRESENTASI TUGAS

AKHIR
PS 1000 HOURS
HD 785-7

PROGRAM STUDY MEKANIK

ALAT BERAT
2021 / 2022
- Pembukaan
- Data Diri
- Latar Belakang
- Isi
- Data Unit
- Schedule Maintenance
- When Required
- PAP
- Every 250 Hours Service
- Every 500 Hours Service
- Every 1000 Hours Service
- Penutup
- Kesimpulan
- Saran
DATA DIRI
- NAMA : ANDIKA KURNIAWAN

- NIS : 70221003

- KELAS : UT SCHOOL JAKARTA 29C

- BATCH : 29

- LOKASI OJT : UT SITE SATUI KUSAN PPA

 Latar Belakang
1. Sebagai syarat kelulusan siswa UT School yang
sudah menjalankan OJT (On Job Training) selama
8 bulan
2. Dengan adanya unit HD785-7 maka harus
dilakukan maintenance yang benar sesuai
prosedur buku panduan pabrik (OMM)

Tujuan
1. Mencegah kerusakan unit sehingga dapat
meminimalisir budget
2. Menjaga unit selalu dalam kondisi prima dan siap
pakai
3. Menghindari terjadinya unit Breakdown
 PERIODIC SERVICE

Periodic Service adalah suatu usaha untuk mencegah

timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan
secara berkala/continue dengan interval pelaksanaan
yang telah ditentukan berdasarkan service
meter/hours meter (HM).

Tujuan Maintenance :
1 High Availability
2 Best Performance
3 Reduce Repair Cost
 DATA ALAT

Unit Model : HD 785-7

Code Unit : HD 7811
SMR : 32.961,2
Serial No. Unit : 30207
Serial No. Engine: 505902
Nama Customer : PT. Putra Perkasa Abadi
Lokasi : Workshop Kusan
Tanggal Service : 25 Juni 2022
Lama Pengerjaan : 4 Hours
 PERSIAPAN SEBELUM SERVICE

1. ALAT PELINDUNG DIRI 3. DOKUMEN

2. TOOLS & OTHER EQUIPMENT

FORM DELEGASI JSA IK

DAN
VACUUM TORQUE FILTER
TOOLBOX WRENCH WRENCH KESIAPAN KERJA
PUMP

TAMPUNGAN SPAREPART
 HAL HAL YANG HARUS
DIPERHATIKAN

LEVER ‘N’
WASHING PARKING BRAKE ON
UNIT AREA KERJA

1. LEFT ENGINE
2. CABIN
3. RIGHT ENGINE
4. CENTER SIDE
5. REAR SIDE
PARKIR DI TEMPAT RATA LOCK OUT SWITCH OFF
DAN PASANG WHEEL CHOKE PASANG DANGER TAG
 PAP
DIPSTIK (ENGINE) NON DIPSTIK ENGINE TRANSMISSION BRAKE HYDRAULIC
(Final Drive, Differential, (PS 250) (PS 500) COOLING (PS 500)
Brake Cooling, Hydraulic & (PS 500)
transmission)

• Buka tutup & ambil Dipstik • Buka plug

• Ukur hose dari tutup
disptick hingga level pada
dipstick + 5cm
• Masukkan hose ke vacuum
pump ± 2,5 Cm di bibir pump
• Pasang botol ke vacuum
pump
• isi ±80% dari botol
• Buka botol lalu tarik keluar
hose dari bawah tutup pump
• Masukkan hose kira – kira
panjangnya kurang lebih ½
dari case
• Masukkan hose ke vacuum
pump ± 2,5 Cm di bibir pump
• Pasang botol ke vacuum
pump
• isi ±80% dari botol FINAL DRIVE LH FINAL DRIVE RH DIFFERENTIAL
• Buka botol lalu tarik keluar (PS 500) (PS 500) (PS 500)
hose dari bawah tutup pump
WHEN REQUIRED

AIR CLEANER

1. Check dust indicator dan reset

2. Ganti air cleaner dan O-Ring setelah
6x pembersihan
3. Air comp 7Kg/cm2
4. Evaporator menghadap ke bawah

WATER SEPARATOR
1. Check water separator dan tutup shut
valve agar fuel tidak keluar
2. Buka air bleed plug, kendorkan ring
nut dan lepas filter case
3. Cleaning element inside ketika sudah
bersih isi dengan fuel
4. install filter case
 PS 250
BELT ALTERNATOR
BATTERY DAN COMPERSSOR AC
1. Check tegangan/volt 1. Belt dalam keadaan
2. Tambah dengan air baik / tidak rusak
suling 2. Belt alternator= 20mm
3. Bersihkan vent plug Belt Ac = 10mm (6kg)
3. Periksa keausan
Pulley

LUBRICATION
FRAME
1. Pulley Check keretakan frame
2. Drive shaft
3. Spider
 OIL FINAL DRIVE
OIL DIFFERENTIAL 1. Buka plug
2. Check oil level
1. Buka plug 3. Add oil sampai oil
2. Check oil level tumpah
3. Add oil sampai oil 4. TO30
tumpah 5. Final drive case
4. TO30 64L
5. Diff case 137L 6. Posisi dipstick rata

BREATHER BRAKING CAPACITY OF

FOOT BRAKE
1. Remove breather 1. Tekan service brake
2. Bersihkan dengan 2. Lever posisi “D”
fuel 3. Shift indicator “F2”
3. Semprot dengan Air
Pressure
4. Gas perlahan
4. Pasang kembali sampai 1.570Rpm
5. Transmisi, Brake 5. Pastikan unit tidak
cooling, Differential, bergerak
Damper
 BRAKING CAPACITY
PARKING BRAKE
1. Geser lever ke D
2. Tekan switch parking
brake
3. Gas perlahan sampai
1.610Rpm
4. Pastikan unit tidak
bergerak

BRAKING CAPACITY
RETARDER BRAKE
1. Tekan tuas reatder full
control
2. Geser lever ke “D”
3. Shift indicator F2
4. Gas perlahan sampai
1.200Rpm
5. Pastikan unit tidak
bergerak
 PS 500
CHANGE OIL ENGINE
1. Siapkan tampungan
2. Buka drain plug dan
kendorkan drain valve
3. Drain oli
4. Pasang drain plug dan
drain valve
5. Torque 7kgm
6. Isi oil engine 129L
(EO15W40DH)
REPLACE FUEL PRE-FILTER
1. Tutup kran fuel
2. Lepas pre filter
3. Isi pre filter dengan fuel
yang bersih
4. Pasang pre filter
5. Putar sampai Packing
Surface menyentuh
holder, lalu kencangan
¾-1 putaran
6. Buka kran fuel
REPLACE OIL FILTER
CARTRIDGE
1. Buka dengan Filter
Wrench
2. Isi Oil Filter baru dengan
oli, Olesi seal dengan oli
3. Putar sampai Packing
Surface menyentuh
holder, lalu kencangan ¾-
1 putaran
4. EO15W40DH
REPLACE TRASNMISSION OIL
FILTER ELEMENT
1. Buka drain plug, drain oli lalu
kencangkan lagi
2. Buka cover filter dan bersihkan
3. Replace Element dan O-Ring
4. Pasang Case Filter
5. Tigtening case 6-8kgm
6. Tightening drain 5-6kgm
 PS 1000
REPLACE MAIN FUEL
FILTER
1. Tutup kran fuel
2. Lepas main fuel filter dan
bersihkan holder
3. Pasang main fuel filter baru
4. Putar sampai packing surface
menyentuh holder. Tambahi
¾ putaran
5. Jangan isi filter dengan fuel
6. Buka kran fuel
CHANGE OIL TRANSMISSION
1. Siapkan tampungan
2. Buka drain plug dan
kendorkan drain valve
3. Drain oli
4. Pasang drain plug dan drain
valve
5. Refill transmission 205L
(TO 30)
CHANGE OIL BRAKE SUB
TANK
1. Siapkan tampungan
2. Buka drain plug dan
kendorkan drain valve
3. Drain oli
4. Pasang drain plug dan drain
valve
5. Refill tvrake sub tank 36L
(TO30)
CLEAN STRAINER
TRASMISSION
1. Pastikan Oil Transmision
sudah di drain
2. Buka cover
3. Lepas strainer dan
bersihkan
4. Pasang O-Ring baru
5. Pasang strainer dan cover
6. Torque 6-7kgm
 REPLACE BRAKE REPLACE ELEMENT
COOLING OIL FILTER FILTER BRAKE

1. Buka cover filter brake 1. Lepas filter case dan ganti

cooling elemen
2. Keluarkan element filter 2. Ganti O-ring & backup
3. Install element filter yang ring
baru 3. Tightening torque 8-10
4. Ganti O-Ring dan kasih Kgm
oil/grease
5. Install cover
6. Torque 18kgm

CHECK ENGINE AIR

INTAKE PIPING CLAMPS
1. Check kekencangan clamp
2. Tightening torque 1kgm
 KESIMPULAN
1. Periodic service yang dilakukan dengan baik dan benar
akan membuat umur unit sesuai perkiraan dari pabrik
2. Dengan maintenance yang benar akan membuat unit REFERENSI
menjadi siap pakai dan selalu kondisi prima
3. Keberhasilan maintenance dapat dilihat dari performa unit
yang selalu kondisi optimal

SARAN
1. Selalu gunakan sparepart genuine sesuai dengan
rekomendasi komatsu OMM SHOP MANUAL
2. Periodic service harus dilakukan secara berkala sesuai
jadwal agar unit selalu dalam kondisi prima MECHANIC SENIOR
3. Selalu gunakan alat pelindung diri
4. Lakukan pekerjaan sesuai SOP yang berlaku
TERIMA KASIH
CREDITS:
This presentation template was created by
Slidesgo, including icons by Flaticon,
infographics & images by Freepik