PERIODICAL SERVICE 1000 HOURS

PC200-10M0

Nama : Alamsyah
Rahmadani
NIS : 70221033
Lokasi OJT : UT
SAMARINDA
UT SCHOOL JAKARTA BATCH 29
 LATAR BELAKANG
 Kurangnya pengetahuan tentang cara melakukan periodic service yang benar. Bertujuan :
agar lebih mengetahui cara melakukan periodic service yang benar.
 Pentingnya pemahaman dasar mengenai struktur dan fungsi periodic service. Bertujuan :
agar kita paham struktur dan fungsi dilakukannya periodic service.
 Membuat presentasi tugas akhir periodic service. Bertujuan : menyelesaikan tugas akhir UT
School.

TUJUAN
 Menjaga suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai (High Avaibility : berdaya guna
fisik yang tinggi).
 Menjaga agar suatu alat selalu dalam kemampuan yang prima (Best Performance :
berdaya guna mekanis yang paling baik).
 Menjaga agar biaya perbaikan alat menjadi hemat (Reduce Repair Cost : mengurangi
biaya perbaikan).
DATA UNIT

Machine Model : PC200-10M0

SN Unit : C50353
Engine Model : SAA4D107E-1
SN Engine : 26745012

Customer : PT. ADJ

Location: Dondang
SMR : 1004,1
Service data : 23-08-2022
 SEBELUM MELAKSANAKAN KEGIATAN PERIODIC SERVICE
PERLU DIPERHATIKAN :

1 Gunakan APD lengkap dan standar.

2 Parkirkan unit pada tempat yang rata dan aman.
3 Catat model unit, SN unit, SN engine dari unit tersebut.
4 Gunakan komunikasi dua arah jika melakukannya 2 orang atau lebih.
5 Jangan memegang part yang masih panas.
6 Jangan membuka cup radiator jika kondisi masih panas.
7 Pastikan kunci kontak pada posisi OFF .
8 Isolasi unit dengan memasang danger tag.
9 Bila membuka tutup atau plug bertekanan, pastikan internal pressure
telah hilang.
 PERSIAPAN SEBELUM MELAKUKAN PERIODIC SERVICE

SAFETY HELMET SAFETY SHOES GLOVES & MAJUN OMM PC200-10M0

TOOLBOX OLI & SPARE PART TAMPUNGAN OLI JSA

 PERIODIC SERVICE FOR PC200-10M0
EVERY 100 HOURS MAINTENANCE EVERY 1000 HOURS MAINTENANCE :
o LUBRICATING WORK EQUIPMENT
 CHANGE OIL IN SWING MACHINERY CASE
 CHECKING AND ADDING OIL IN DAMPER CASE
EVERY 250 HOURS MAINTENANCE
• CHECKING BATTERY ELECTROLYTE LEVEL  REPLACING FUEL MAIN FILTER CARTRIDGE

• CHECKING AND ADJUSTING AIR CONDITIONER COMPRESSOR BELT TENSION  CHECKING ADDITIONAL WATER SEPARATOR
AND CLEANING CASE
 CHECKING ALL TIGHTENING POINTS OF ENGINE
EVERY 500 HOURS MAINTENANCE : INTAKE PIPE CLAMPS
 CHANGING OIL IN ENGINE OIL PAN, REPLACING ENGINE OIL FILTER CARTRIDGE  REPLACING HYDRAULIC TANK BREATHER
 REPLACING FUEL PREFILTER CARTRIDGE ELEMENT

 REPLACING ADDITIONAL FUEL PREFILTER CARTRIDGE  CHECKING FAN BELT TENSION AND AUTO-
TENSIONER, REPLACING AUTO-TENSIONER
 REPLACING FUEL TANK BREATHER ELEMENT
 CHECKING SWING PINION GREASE LEVEL, ADD GREASE
 LUBRICATING SWING CIRCLE
 CHECKING AND CLEANING RADIATOR FINS, OIL COOLER FINS, AFTER COOLER
FINS, AND AIR CONDITIONER CONDENSER FINS
 CLEANING AIR CONDITIONER FRESH
 CHECKING OIL LEVEL IN SWING MACHINERY CASE, ADDING OIL
 CHECKING OIL LEVEL IN FINAL DRIVE CASE, ADDING OIL
 LUBRICATING WORK EQUIPMENT
Posisikan unit di tempat yang aman dan rata
1. Arm & link connection pin (1 place)
2. Arm & bucket connection pin (1 place)
3. Link connection pin (2 place)
4. Bucket cylinder rod end (1 place)
5. Bucket & link connection pin (1 place)
6. Boom cylinder foot pin (1 place)
7. Boom foot pin (2 place)
8. Boom cylinder rood end (2 place)
9. Arm cylinder foot pin (1 place)
10. Boom & arm connection pin ( 1 place)
11. Arm cylinder rod end (1 place)
12. Bucket cylinder foot pin (1 place)
 CHECK BATTERY ELECTROLIT LEVEL

 Buka cover battery.

 Bersihkan terlebih dahulu area sekitar garis tanda permukaan elektrolit.
 Buka tutup dan check level battery. Jika level kurang tambahkan dengan air pH 7/air suling.
 Bersihkan lubang pada tutup battery.
 Kemudian tutup kembali tutup baterai dengan kencang.
 Pada saat ini, lakukan juga pemeriksaan pada terminal baterai. Pastikan kondisi terminal baterai bersih dan
kabel terminal terikat dengan kencang ke kutub baterainya.
 CHECKING & ADJUSTING AIR CHECK AND CLEANING
CONDITIONER COMPRESSOR RADIATOR FINS, OIL COOLER
BELT TENSION FINS, AFTERCOOLER FINS &
AIR CONDENSOR FINS

2 3 4

 Remove guard fan radiator.

 Lakukan pengukuran pada fanbelt dengan cara di beri
gaya dorong menggunakan push pull scale sebesar 1. AIR CONDENSOR
60N(6.2kg)setelah itu ukur, jika hasil pengukuran 6,3 2. RADIATOR
– 8,7mm berarti tension masih bagus, tapi jika lebih 3. OIL COOLER
maka harus di adjust pada gambar untuk menambah 4. AFTERCOOLER
maupun mengurangi.

Note:
Bersihkan dengan udara atau air yang bertekanan max
7kg/cm² dengan jarak 30cm
 CHANGE ENGINE OIL AND REPLACE
OIL FILTER CARTRIDGE

C
B
A

 Buka cover engine oil pan (A).

 Siapkan tanpungan oli.
 Buka katup pembuangan (drain valve) hingga oli keluar dan tertampung semuanya pada tempat penampungan oli.
Kemudian tutup kembali drain valve.
 Kemudian isi oli melalui lubang pengisian (B) sampai pada dipstick oli (C) berada diantara high & low.

• Capacity : 20 L
• Refill : 18 L
• Oil 15W40

 Lepaskan oil filter, kemudian bersihkan filter holder-nya.

 Isikan oli bersih ke dalam oil filter yang baru.
 Oleskan oli pada permukaan ulir & o-ring pada oil filter baru.
 Pasang kembali oil filter baru ke filter holder-nya.
 REPLACE FUEL PREFILTER REPLACE FUEL TANK BREATHER
CARTRIDGE ELEMENT

• Kendorkan nut pada breather, kemudian lepas covernya.

 Posisikan valve ke posisi close.
• Ganti elemen breather dengan yang baru.
 Sediakan tampungan. • Pasang cover dan nut.
 Kendorkan drain valve pada tutup transparan.
 Lepas konektor untuk sensor air pada tutup transparan.
 Lepas tutup transparan & fuel prefilter.
 Bersihkan & pasang tutup transparan ke bagian bawah
fuel prefilter yang baru & jangan lupa mengganti o-ring
pada tutup transparan.
 Bersihkan filter holder, isi fuel prefilter dengan fuel yang
bersih, oleskan tipis oli ke permukaan packing fuel
prefilter, kemudian pasang fuel prefilter.
 Pastikan drain valve tertutup rapat, sambungkan kembali
konektor sensor air, dan posisikan valve dibawah tangki
fuel ke posisi open.
 CHECK SWING PINION GREASE
LEVEL & LUBRICATE SWING
CIRCLE

B
A

• Buka cover (A). • Pompa grease melalui grease fitting(A).

• Masukkan penggaris ke dalam grease. • Setelah selesai greasing, bersihkan grease
Periksa ketinggian grease, tambahkan yang terdorong keluar.
grease jika ketinggiannya di bawah 9mm.
• Periksa juga apakah grease berwarna
putih susu, jika berwarna putih susu maka
grease harus diganti.
• Pasang kembali cover swing pinion
grease.
 CHANGE OIL IN SWING
MACHINERY CASE

A B

• Buka cover (A)

• Siapkan tampungan oli.
• Buka drain valve (B) untuk membuang oli bekas yang ada di swing machinery case.
Setelah seluruh oli keluar kencangkan kembali drain valve.
• Lakukan pengisian oli (C) baru ke dalam swing machinery case.
• Lakukan pemeriksaan ketinggian permukaan oli dengan menggunakan dipstick oli,
pastikan ketinggian oli berada di antara tanda L dan H.

 Capacity : 5,8 liter

 Refill : 5,3 liter
 Oil TO30
 CHECKING AND ADDING REPLACE FUEL MAIN FILTER
OIL IN DAMPER CASE CATRIDGE

A B

 Buka cover damper bagian sebelah kanan unit. • Posisikan valve posisi close.
 Remove plug A dan check oil level. Jika oli keluar • Sediakan tampungan.
dari plug (B) berarti olinya cukup. Jka oli kurang • Lepas main fuel filter.
isi oli melalui lubang (B). • Bersihkan filter holder, isi fuel main filter baru dengan fuel
yang bersih, oleskan tipis oli ke permukaan packing fuel
main filter, kemudian pasang fuel main filter.
• Posisikan valve ke posisi open.
 Capacity : 0.65 L
 Refil : 0.65 L
 Oil TO30
 CHECKING WATER CHECKING ALL TIGHTENING
SEPARATOR & CLEANING POINTS OF ENGINE INTAKE
CASE PIPE CLAMPS

 Posisikan valve ke posisi close.

 Sediakan tampungan.
 Lepas water separator menggunakan kunci filter.
 Bersihkan filter holder & water separator menggunakan fuel
bersih .
 Ganti o-ring.
 Pasang kembali water separator. • Periksa kekencangan pada engine intake pipe
 Posisikan valve ke posisi open. clamps.
 REPLACING HYDRAULIC TANK CHECK OIL LEVEL IN FINAL
BREATHER ELEMENT DRIVE CASE, ADDING OIL

A
B
C
• Kendorkan nut pada breather, kemudian lepas covernya.
• Ganti elemen breather dengan yang baru.
• Pasang cover & nut..
 Posisikan final drive
dalam posisi TOP.
 A,B plug untuk
check/mengisi oil .
 C plug untuk drain
oil.

• Capacity : 3,5
liter
• Refill : 3,3 liter
• Oil TO30
A. KESIMPULAN
 Dengan melakukan periodic service,diharapkan suatu unit agar selalu siap pakai dan selalu
dengan kemampuan yang prima.
 Meminimalkan terjadinya Breakdown, sehingga biaya perawatan menjadi lebih hemat.

B. SARAN
1. Selalu gunakan oli & spare part yang genuine.
2. Pada saat Periodic Service, perhatikan cara pemasangan dan pengantian element.
3. Lakukan Periodic Service secara berkala, agar performa unit selalu dalam performa yang
prima.
TERIMA KASIH