PERIODIC SERVICE 1000

KOMATSU HD785-7

RIZKY RAMADHONA
72319032
 Pendahuluan

Pengertian periodic service :

suatu usaha untuk mencegah kerusakan pada unit yang di lakukan secara berkala dengan interval yang telah di
tentukan berdasarkan House meter (HM)

Tujuan periodic service :

 High Availability = (Berdaya guna fisik tinggi) Menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai

 Best Performance =(Berdaya guna mekanis paling baik) Menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan yang prima

 Reduce Repair Cost = (Mengurangi biaya perbaikan) Menjaga agar biaya perbaikan alat menjadi lebih hemat
 Latar Belakang
 Pentingnya pelaksanaan periodic service salah satunya PS1000
 Kesalahan dalam melakukan perawatan dapat menimbulkan kerusakan pada unit
 Sebagai referensi dalam melakukan periodic service HD 785-7 dengan baik dan benar sesuai
setandar OMM
 Sebagai syarat kelulusan program pendidikan mekanik alat berat ut school

Tujuan

 Siswa dapat mengetahui tata cara periodic service PS1000 dengan baik dan benar.
 Dapat menjadi bahan referensi pembelajaran setelah lulus dari UT school
 Data unit
Nama customer: PT KALIMANTAN PERSADA
Model unit : HD 785-7
S/N unit : 32927
C/unit : DT 7100
Engine model : SAA12V140E-3
S/N engine : 510332
HM unit : 985
Job : PERIODIC SERVICE 1000
Tanggal pengerjaan : 14 AGUSTUS 2020
Durasi : 4 JAM
Mekanik : MEKANIK KPP
NRP : 82910004
 ITEM YANG DIKERJAKAN
PERIODIC SERVICE 1000 HOURS
Every 500 Hours
 Change Engine oil & replace engine oil filter
 Replace fuel prefilter
 Replace transmission oil filter element

Every 250 Hours Every 1000 Hours

 Replace fuel main filter cartridge
 Check differential oil
 Change trasmission oil, brake cooling oil tank &
 Check Final Drive oil
clean strainer
 Check Drive Shaft
 Change oil brake sub- tank
 Check battery electrolyte
 Replace cooling oil filter element
 Check alternator belt tension
 Replace brake oil filter element
 Check AC compressor belt tension
 Check wear of rear & front brake disc
 Clean Breathers
 Recover oil leaking from floating seal
 Check capacity foot brake, retarder brake,
 Check of engine air intake piping clamps for
and parking brake
looseness
 Yang harus di
APD Yang di gunakan
siapkan

Safety Helmet

Safety Glass

Safety Lockout
TAMPUNGAN
OMM

Safety Gloves TOOLS BOX

Safety Shoes
BOTOL PAP &
SPARE PARTS
VACUM PUMP
 Sebelum Melakukan Service

Parking unit di tempat yang rata Pasang Wheel Chock Pasang danger tag atau isolalsi unit
Rekomendasi dan kapasitas fuel , coolant
and lubricants

Sumber : shop Manual HD785-7 7001 and up

 TAKE OIL SAMPLE ALL COMPONENT
Engine Oil
1.Persiapkan vacuum pump dan Differential Oil
juga botol PAP
2.Posisikan unit ditempat yang
rata
3.hati-hati jangan sampai ada
kotoran dari luar yang masuk ke
Transmission Oil
PAP
4.Perhatikan hose untuk Final Drive Oil
mengambil oil sample jangan RH & LH
terlalu dalam atau terlalu pendek
5.Leveling final drive
Hydraulic Oil
6.Ganti hose tiap mengambil oli
sample yang berbeda
CHECK BATTERY ELECTROLITE

Action :
Hal-hal yang harus di check
1. LEVEL (Pastikan level larutan elctrolyte dalam keadaan
high)
2. PLUG ( patikan lubang udara pada plug bebas dari kotoran)
3. TERMINAL BATERAI (pastikan terminal bebas dari
kotoran atau kerak putih)
4. TEGANGAN (cek voltag pada masing masing baterai)

NOTE :
 Check elektrolit battery dengan cara liahat
dari atas ke salah satu lubang
 Dan jika di lihat seperti no.1 berarti
elektrolit battery masih level kalau severti
no.2 lakukan pengisian elektrolit
 LEVELING WATER COOLANT

Check level coolant:

 Periksa level coolant ( diantara
penuh dan rendah)
 Jika level berada posisi rendah
tambahkan hingga berada
ditengah level
 Jika pada sub-tank coolant tidak
terlihat tambahkan langsung pada
radiator (3) kemudian isi sub-tank
 Gunakan coolant komatsu AF-NAC
 CHECK ALTERNATOR & COMPRESSION TENSION BELT

Ation :
 Pcress belt alternator ke arah tengah antara drive
pulley
dan alternator pulley dengan push pull cale 6kg.
 Jika lebih atau kurang dari 15 mm jaraknya di
Alternator (a)15mm  Cpressor belt
6 kgf g(a)10mm 6 kgf alternator dan 10 mm di compressor , lakukan lah
adjusting

PUSH PULL SCALE

WHEN REQUIRED CLEANING AIR CLEANER

Action :
 Lepaskan lock & lepaskan cover air cleaner
 Lepaskan outer element
 Bersihkan housing air cleaner
 Lepaskan inner element
 Pasangkan inner & outer element
 bersihkan cover & ganti oring lama dengan yg
baru
 pasang & lock cover air cleaner
Note :
• Setelah penggantian\pembersihan
air cleaner reset dust indicator
dengan cara di tekan

NOTE:
• Ganti Air cleaner
setelah 6x
pembersihan
 Check level differential,Final Drive case, add oil
1. Lepaskan plug level dan periksa apakah
level oli dekat bagian bawah lubang plug &
ambil sample PAP
2. Jika level oli terlalu rendah, tambahkan oli
melalui lubang plug level hingga oli meluap
1. Parkir unit sampai dipstik mendatar hotisontal
dan plug drain(O) berada dibawah
2. Lepaskan plug level (O) dan periksa apakah
level oli dekat bagian bawah lubang plug &
sample PAP.
3. Jika level oli terlalu rendah, tambahkan oli
melalui lubang plug level (O) sampai oli meluap.
CHANGE OIL ENGINE
Action :
Siapkan tampungan oli
 Bukalah drain plug lalu
 Bukalah drain valve secara perlahan
 tunggu sampai oil habis lalu kencangkan drain
valve
Pasang dan kencangkan drain plug (±7 kgf·m)
Isi oli EO15W40 engine melalui lubang
pengisian
 Cek level oil dengan melihat melelui dipstik
yaitu antara hight and low

• Refill : 129
L
• Sepecified: 134
L
REPLACE FILTER OIL ENGINE

Action :
 lepaskan filter engine oil
Bersihkan holder filter
Isi oli pada filter yang baru
 Oleskan oli pada oring yg terdapat pada
filter
Pasang dan kencangkan sampai oring
rapat dengan holder filter lalu + (¾ - 1
putaran) mengunakan tangan

Note:
• setalah penggatian selesai bersihkan filter
dan area sekitarnya lalu beri tanggal
pengantian pada filter
 REPLACE PREFILTER & MAIN FILTER FUEL

Action :
 Tutup kran fuel yang berada disamping fuel tank
 Buka main filter & prefilter dengan
menggunakan filter wrench
 Pasang seal baru yang sudah dilumasi oil
 pasang main filter & prefilter buka kran fuel
yang berada disamping fuel tank
 Priming fuel
Kran fuel tank Prefilter Main filter Note :
• Main filter tidak boleh di isi manual
• Prefilter boleh di isi manual
• Cara Priming fuel yaitu buka bleed valve,tekan
switch priming ke posisi on(maka lampu akan
menyala) tunggu +7 menit maka switch akan
mati dg sendirinya lalu tutup bleed valve.
Main filter Bleed valve Switch priming
 CHANGE OIL TRANSMISSION

Note:
*isi oli TO 30 - 205 liter*
1.Lepas plug 3.Pasang plug *Check level oli sebelum
running (G1) dan setelah
running(G2)*

G1
2.Drain oli transmisi 4.Isi oli taransmisi
G2
5.Check level transmisi
CLEANING STRAINER

Action :
 Buka bolt cover strainer, kemudian
keluarkan spring serta magnetic
strainer
 Bersihkan komponen2 tersebut
dengan fuel ganti jika strainer rusak
 Ganti seal strainer dengan yang
baru , install kembali semua part lalu
install bolt dan kencangkan
.
 REPLACE TRANSMISSION FILTER ELEMENT

Lokasi filter T/M Lepas plug filter Drain oli Lepas housing filter

Pasang housing filter Ganti o- ring Ganti filter

Pasang plug filter.
element baru
 CHANGE OIL IN BRAKE SUB-TANK

Lokasi sub tank Buka plug Drain oli

Note:
*Isi oli 36 liter*
*isi oli
Kencangkan menggunakan
Check level Isi oli plug
oli TO 30*
 REPLACE FILTER ELEMENT BRAKE COOLING

1. 4.

1. Letak brake cooling

filter element
2. Buka cover hati-hati
2. 5.
didalam ada spring
3. Lepas filter valve
4. Ganti filter element
5. Ganti o-ring pada cover
3. 6. 6. Pasang kembali filter
valve dan tutup cover
 REPLACE BRAKE FILTER ELEMENT

1. Letak brake filter element

1. 4. 2. Lepas housing brake
filter
3. Ganti o-ring (2) dan back
up ring(3)
4. Ganti filter element
2. 5.
dengan yang baru
5. Pasang kembali housing
filter element
3. Note :
• Injak pedal Brake sebanyak 20 kali untuk
menghilangkan pressure didalam brake control
accumulator
• Tightening torque: 78.4 to 98 Nm
• {8 to 10 kgm, 57.9 to 72.3 lbft}
CHECK DRIVE SHAFT & LUBRICATION Action :
 Dengan menggunakan grease
gun berikanlah grease melalui
nipple pada injector, beri
grease hingga grease yang
lama keluar dan berganti
dengan yang baru kemudian
ganti ke nipple grease yang
lain.

Action :
 Jika ada masalah, seperti
kelonggaran poros
penggerak koneksi,
bermain di bagian spline
atau bantalan, atau runout
dari poros.
 CLEANING BREATHER

Steering hoist oil Action :

tank 1. Lepas nut (1), lalu lepas cover (2)
dan clean elemen dengan cara di
semprot air gun (3).
2. install elemen (3), lalu install
cover (2) dan nut (1).
brake cooling

transmisi
Check wear of rear & front brake disc

Action :
 Buka cap nut, lalu tekan rod(2)
jika bagian(3) berada diantara
guide end face (5) itu berarti
brake disc telah mendekati
waktu limitnya , secepatnya
lakukanlah pergantian brake
disc
Recover oil leaking from floating seal

Action :
 Remove bolt (P)
 Check bila terdapat oli berarti ada
kebocoran pada Floating seal
 Jika tidak ada atau tidak keluar oli mak
floating seal aman lalu
 Install kembali bolt (P)
 Check brake capacity of foot brake,retarder brake,parking brake

Service brake Retarder brake

Parking brake
Action :
 Injak service brake/ retarder/ aktifkan parking switch, lalu pindahkan gear shift lever ke posisi D
kemudian secara perlahan naikkan Rpm engine, jika unit bergerak di rpm tertentu maka matikan
engine dan lakukanlah perbaikan
 service brake : 1570 rpm
 Retarder brake: 1400 rpm
 Parking brake: 1670 rpm
CHECK OF ENGINE AIR INTAKE, PIPING
AND CLAMPS FOR LOOSENESS

Action :Check clamp clamp pada air

intake system, apabila
ditemukan clamp yang kendor
maka kencangkanlah clamp
tersebut
 REPORTING

BAPP MAR KSR

(Berita Acara Penyerahan
(Mechanics Activity Report) (Komatsu Service Report)
Pekerjaan)
 Kesimpulan
Tujuan dari maintenance adalah Agar unit tsb dalam kondisi siap pakai,dalam kondisi terbaik nya dan
mengurangi biaya perbaikan yg membengkak karena perawatan yang tidak teratur.

Saran
1. Critical Poin yang harus di perhatikan saat service.
• Pemasangan o-ring
• Torque pengencangan,baut atau filter catridge yang sesuai
• Berhati-hati terhadap komponen panas dan bertekanan tinggi.
• jaga kebersihan komponen dan tempat kerja
2. Selalu gunakan part genuine asli komatsu dan gunakan bahan bakar,pelumas dan cairan pendingin yg di
rekomendasikan oleh pabrik.
Referensi
1. OMM(operation & maintenance manual)
2. SHOP MANUAL
3. Sharing & mentoring dari para mekanik .
 BATCH
28
MECHANIC
Thank You
Insert the Sub Title of
Your Presentation