PRESENTASI TUGAS AKHIR

“ PARKING BRAKE ABNORMAL“

HD 785-7

NAMA : MUHAMMAD MAULIDI RAZAQ

NIS : 72318037

TRAINING CENTRE BANJARMASIN

SITE BATULICIN

PROGRAM STUDI MEKANIK ALAT BERAT

2018/2019
 TROUBLESHOOTIN
G

A.Latar belakang

 Karena pentingnya menemukan apa penyebab

trouble dan bagaimana mengatasinya agar tidak terjadi kembali.
 Bagaimana menyelesaikan trouble dengan eight steeps trouble shooting.

B.Tujuan.

 Sebagai syarat tugas akhir bagi siswa OJT.

 Memahami dan mengerti prinsip kerja parking brake pada HD 785-7
 Sebagai sarana belajar setelah lulus OJT.
 TROUBLESHOOTIN
G
PREPARATION

Safety Helmet Sarung tangan Mine Permit

Safety Glass Safety shoes Common Tools Multitester

Danger tag Job Safety Analysis Shop manual

 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 3 :
STEP 1 : STEP 2 : OBSERVE &
TROUBLE STEP 4 : STEP 5 :
POSSIBILITIES DIAGNOSTIC
SHOOTING COLLECT DATA ANALYSIS
CAUSES
CHART

Diperlukan
Kemampuan berkomunikasi ACTIVITIES
 hasil pengukuran ACTIVITIES
REFFERENSI & TOOLS  hasil pengetesan  bandingkan hasil
ACTIVITIES
1 Shop Manual, PK2, QA form  ambil photo untuk pengukuran dengan
2 Troubleshooting Chart 1. Observe
 kondisi tempat operasi referensi standard.
3 Parts & Service News
 perawatan berkala  diskusikan dengan
4 Tools Measurement
5 Digital Camera  parts yang di gunakan mekanik lainnya dan
2. pengecekan atasan
ACTIVITIES  check performa unit
1. catat kemungkinan Kemungkinan 3. Diskusi
 operator → gejala trouble
yang dapat Menyebabkan trouble
 mekanik → catatan trouble
2. indikasi parts atau cirkuit yang
sejenis
mungkin mengalami kerusakan

STEP 8 : STEP 7 : STEP 6 :

REPORTING SYSTEM ACTION TO IMPROVEMENT CONCLUSION SUSPECTED CAUSE

PROVIDE ACTIVITIES
COMPREHENSIVE Atasi masalah dengan ACTIVITIES ACTIVITIES
REPORT TO SHARE  adjust • Tentukan bagian yang tidak
 ganti atau repair part Pastikan penyebab Trouble
OTHERS berfungsi
 modifikasi part dengan :
Diskusikan dengan  adjust • penyebab karena :
Customer langkah untuk  ganti sementara dengan * bagian lain
Mencegah trouble part lain yang normal *penyebab utama
kembali
 modifikasi sementara
 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 1
TROUBLE SHOOTING CHART

Model Alat : HD 785-7

SMR : 10496,1
Serial No. Unit : J30043
Serial No. Engine : 508346
Nama Customer : PT. JHONLIN
BARATAMA
Lokasi : SUNGAI DUA
Laporan Trouble : UNIT CANT SPEED UP
Tanggal Trouble : 13 - 07 - 2019
Tanggal Selesai : 13 - 07 - 2019
Lama Pengerjaan : 120 Menit
Mekanik : Ismanto - 80110085
Pembimbing : Roni Hertanto - 82111014
 TROUBLESHOOTIN
G

PT. JHONLIN BARATAMA melaporkan bahwa HD-785-7

dengan kode unit HDK 18 mengalami Trouble cant speed
up ( unit tidak dapat menambah kecepatan ) saat unit
mau beroperasi ssetelah over shift di parkiran pit
trambesi, dan tidak ada info error

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
G

Failure code [2F00KM] Parking brake:

Mistake in operation or setting

Parking Brake Switch Electrical Circuit Diagram
Parking Brake Hydraulic Circuit Diagram
Parking Brake pada HD785-7 masuk pada
klasifikasi Full Hydraulic dengan tipe Spring
loaded 1 dimana Engaged by spring dan
Disengeged by oil pressure
TROUBLESHOOTIN
G
Parking Brake Switch bekerja ketika
ada pressure pada Parking Brake
Hydraulic Circuit untuk memutus arus
lapm parking brake pada monitor
 TROUBLESHOOTIN
G

STEP 2 POSSIBILITY CAUSES

1 Mistake in operation of parking brake switch

2 Check Fuse Parking Brake

3 Check parking brake relay (R03)

4 Check parking brake oil pressure switch (front)

5 Check parking brake oil pressure switch (rear)

6 Mistake in operation of emergency brake (Operation of emergency brake

during travel)
7 Disconnection in wiring Harness (Disconnection or defective
Contact)

8 Grounding fault of wiring harness

9 Defective retarder controller

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 3
OBSERVE AND DIAGNOSTIC

Data dari operator

Pada saat Unit akan beroperasi setelah

over shift pagi, Unit mengalami Trouble
yaitu Parking Brake Pilot Lamp menyala
sedangkan parking brake dalam
keadaan release

Inspection unit Inpection brake Parking brake Not error code

control valve

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
STEP 3 G
OBSERVE AND DIAGNOSTIC

“Operation of parking ”

No error code Set Shift Lever to Set parking Parking brake

the D Position brake to free lamp is flash

Gradually Raise The speed reaches 1200 rpm,

Engine Speed output shaft speed is above
200 rpm
 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 4 COLLECT DATA
“Check Fuse”

Power housing fuse

BT3 Circuit braker fuse BT3 ( 8 )

Ground Remaks

No Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Remaks

1 Circuit braker fuse BT3 ( 8 ) Switch posisi OFF OL Abnormal
( Tidak Terhubung ) ( Fuse Putus )
2 Power housing fuse dengan Switct posisi OFF OL Normal
Ground ( Tidak Terhubung )

*Fuse Parking brake di ganti terlebih dahulu, lalu di ground test,beberapa saat kemudian fuse putus kembali, maka itu
kami lakukan pengecekan lebih lanjut

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
STEP 4 COLLECT DATA
G
“Check parking brake relay (R03)”

1 3

5 6 6
parking brake relay (R03)
2

(1) – (2) (1) – (6) (3) – (6) (2) – (6)

No Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Remaks

1 Pin (1) dengan Pin (2) Switch posisi OFF 291,8 ohm Normal
( Terhubung )

2 Pin (1) dengan Pin (6) Switch posisi OFF OL Normal

( Tidak Terhung )

3 Pin (3) dengan Pin (6) Switch posisi OFF 007,9 ohm Normal
( Terhubung )
4 Pin (2) dengan Pin (6) Switch posisi OFF OL Normal
( Tidak Terhubung )
 TROUBLESHOOTIN
STEP 4 COLLECT DATA
G
Check connector parking brake relay (R03)

3
1
6 5

2
Connector Ground ( X )

(2)–(X) (6)–(X) ( 1) – ( X ) ( 3 ) – ( X)

No Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Remaks

1 Konektor ( 2 ) dengan Ground ( X ) Switch posisi OFF 007,9 ohm Normal
( Terhubung )

2 Konektor ( 6 ) dengan Ground ( X ) Switch posisi OFF 012,9 ohm Normal

( Terhubung )

3 Konektor ( 1 ) dengan Ground ( X ) Switch posisi OFF OL Normal

( Tidak Terhubung )
4 Konektor ( 3 ) dengan Gound ( X ) Switch posisi OFF OL Normal
( Tidak Terhubung )
 TROUBLESHOOTIN
G
Check parking brake oil pressure switch

Oil pressure swith front Oil pressure swith rear

(1) Dan ( 2 ) Ground ( X ) ( 1 ) dan (2) Ground ( X )

Kom Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Remaks

Pin ( 1 ) dengan Gound ( X ) Switch posisi OFF OL Normal
( Tidak Terhubung )
PSWF
Pin ( 2 ) dngan Ground ( X ) Switch posisi OFF 008,3 ohm Abnormal
(Terhubung )
Pin ( 1 ) dengan Gound ( X ) Switch posisi OFF OL Normal
( Tidak Terhubung )
PSWR
Pin ( 2 ) dngan ( X ) Ground ( X ) Switch posisi OFF OL Normal
( Tidak Terhubung )
 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 5 : ANALYSIS

Tidak ada kode Lampu parking brake tetap Ketika 1200rpm, unit hanya
error menyala ketika parking brake berkecepatan 5 km per jam
swict Off

Terputusnya Fuse BT3, Maka ada arus pendek listrik

pada system Parking Brake
No Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Standart Remaks
1 Circuit braker fuse BT3 ( 8 ) Switch posisi OFF OL Terhubung Abnormal
( Tidak Terhubung ) ( Fuse Putus )

Terhubungnya Power ( 2 ) dengan Ground menyebabkan

adanya short Circuit pada system Parking brake
Kom Item Yang Diukur Kondisi Pengukuran Hasil Pengukuran Standart Remaks
PSWF Pin ( 2 ) dngan ( X ) Ground ( X ) Switch posisi OFF 007,2 ohm OL Abnormal
( Terhubung )
 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 6 : SUSPECTED CAUSE

Dari analisa di atas, adanya arus pendek listrik dalam system parking brake, yang di sebabkan
terhubungnya Ground dengan Power pada Pressure Swith, sehingga memutus fuse BT3 ( 8 )

Terputusnya Fuse BT3 ( 8 ), Menyebabkan Relay R03 tidak berfungsi, sehingga tidak
ada pemutus arus ke parking swith dan monitor panel, akibatnya Parking Brake tetap
menyala di monitor panel yang terbaca oleh controller dianggap parking brake dalam
keadaan masih aktif, sehingga Unit tidak bisa menambah kecepatan
 TROUBLESHOOTIN
G
CIRCUIT DIAGRAM PARKING
BRAKE SWITCH

Ket:
-Terminal 2 PSWF Terhubung dengan ground

-Fuse BT3 putus

X
 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 7 : CONCLUSION

PARKING BRAKE adalah system yang sangat penting

bagi alat berat, terutama pada Heavy Duty Dump Truk,
Life time dan frekuensi penggunaan adalah salah satu
penyebab dari kerusakan system parking brake
terutama pada pressure switch

Pressure Swith yang rusak perlu di lakukan penggantian

dengan yang baru

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
G
STEP 8 : ACTION TO IMPROVMENT

Part no : 421-43-32912

Remove Conector Remove Presure Switch

Buang pressure switch yang

lama
Intal New Pressure Switch

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
G

IMPROVMENT

Unit HD785-7 Yang lama Unit HD785-7 Yang baru

Pada unit baru HD785-7, ada yang berbeda pada Control valve
parking brake, yaitu adanya Guard ( pelindung ) berupa Cover besi
yang lumayan tbal dan kokoh, sehingga melindungi part yang ada
pada control valve

TRAINING CENTER BANJARMASIN

 TROUBLESHOOTIN
G

REPORTING

JOB CARD BAPP MAR TSR

From ( Berita Acara ( Mechanics Actifity ( Technical Service
PT. Jhonlin Baratama Penyerahan Pekerjaan ) Report ) Report

TRAINING CENTER BANJARMASIN

TERIMA KASIH