PERIODIC SERVICE 1000 HOURS BOMAG

BW 211D-40
 PERSONAL DATA
NAMA : AAN ARYA
TTL : JOMBANG, 9-NOVEMBER-1996
PERUSAHAAN : PT. PUTRA PERKASA ABADI
SITE : PT.BORNEO INDOBARA
JABATAN : FMDP BATCH III
DEPARTEMEN : PLANT
SECTION : WHEEL
 PROFIL PERUSAHAAN
PT. Putra Perkasa Abadi adalah perusahaan yang bergerak dibidang jasa kontraktor
pertambangan dan perdagangan batubara.

VISI : Menjadi 3 besar kontraktor pertambangan batubara di indonesia yang exist

berkelanjutan di tahun 2020.

MISI :
1. Memberikan nilai tambah pelayanan kepada kostumer dengan pengoprasian yang
baik di bidang pertambangan terbuka dan pemindahan material.
2. Menghasilkan nilai tambah ekonomi yang maksimal kepada pemegang saham dan
kepada setiap pihak yang terkait .
3. Melakukan perbaikan secara terus menerus dan menyeluruh diperusahaan melalui
proses engineering dengan menggunakan sistem managemen mutu, lingkungan dan k3
berdasarkan ISO 9001 , ISO 14001 , OHSAS 18001 , SMK3 PP No. 50 Tahun 2012 , SMKP
Minerba Permen ESDM No 38, Tahun 2014 sebagai acuan standart.
 STRUKTUR ORGANISASI SITE BIB
Project Manager
DJoko Purwanto

SHE
Enginering Produksi Logistic PPA
Plant Guning HRGA
Muhammad Agung Agung School
Gunawan Adri Selvi Setia
Sulthon Budiarto Hardianto Nor Arifin
Thanada

TDC
TECHNICAL
FMDP
 STRUKTUR ORGANISASI PLANT
Plant Dept. Head
Gunawan

Sect. Wheel Sect. Track Sect. Support Plant. Tyre

Plant. Planner
Syamsul Rijal Suwarno Oky Adhi K P Mansyursyah

Group Leader Group Leader Group Leader Plant Engineer

Mekanik Mekanik Tyre man Admint Plant

Helper
Pra mekanik Pra mekanik Base Control
tyreman
Group Leader
Helper Helper Tool man
mekanik mekanik
FMDP Aan FMDP

Fabrikasi Support Electric

Welder Mekanik Mekanik

Pra mekanik Helper electric

Helper
FMDP
mekanik
FMDP
LATAR BELAKANG
1. Unit telah mencapai hours meter 1000 dan
harus dilakukan periodic service
2. Sebagai tugas akhir masa OJT

TUJUAN
1. High Avaibility
2. Best Performance
3. Reduce Repair Cost
 Hal hal yang perlu di perhatikan

1. Pakai APD dengan lengkap

2. Pasang ganjal sebelum melakukan pekerjaan
3. Isolasi semua sumber energi
4. Pasang LOTO
5. Pastikan peralatan atau tool yang digunakan sesuai
standar
6. Lakukan pekerjaan sesuai SOP DAN OMM

 Critical point pada pekerjaan

1. Bahaya gas bertekanan

2. Bahaya titik jepit
3. Bahaya terjatuh
 PERIODIC SERVICE

Periodic Service adalah Usaha pencegahan terhadap trouble atau kerusakan

pada suatu alat yang dilakukan secara berkala/continue dengan interval
pelaksanaan yang telah ditentukan berdasarkan service meter/hours meter
(HM).
 POPULASI UNIT WHEEL PT. PPA
NO UNIT MODEL UNIT ENGINE MODEL JUMLAH
1 HD 785 HD 785-7 SAA12V140E-3 96
2 HD 465 HD 465-7R SAA6D170E-5 15
3 MOTOR GD511A-1 S6D95L 1
GRADER
GD 705A-4 SA6D125-1 3
GD 705A-5 SAA6D114E-3 3
GD825A-2 S6D140E-2 7
4 BOMAG BW211D-40 BF4M2012C/DEUTZ 6
5 DT QUON CWB6BLLDN2 1010007Z1D 8
6 DT VOLVO FM 400 D13A400S ECO1 21
7 DT SCANIA P410 CB8X4EHZ DC13107L01 4
 Persiapan sebelum service
1. APD (Alat Pelindung Diri) 2.Washing unit

3.Tool box
 4.Oil container 5.Wheel chock 8.Spare part

6. Botol PAP 7. Service card & service tag

Table lubricating
CHECK LIST BOMAG
 ITEM PERIODIC SERVICE 1000 HOURS
PS 250
1. Checking the tire pressure
2. Clean the cooling fins on engine and hydraulic oil cooler
3. Check the oil level in the drive axle
4. Checking the oil level left and right wheel hub
5. Checking the oil level in vibration bearing housing
PS 500
1. Every Ps 250
2. Changing engine oil and oil filter cartridges
3. Draining the fuel tank sludge
4. Service the battery
5. Check, replace the refrigerant compressor
V-belt
6. Service the air conditioning
PS 1000
1. Every Ps 250 + 500
2. Check, adjust the valve clearance
3. Checking /replacing the ribbed v-belt
4. Change the fuel filter cartridge
5. Change the pre-filter cartridge
6. Check the engine mount
7. Change the oil in the drive axle
8. Changing the oil in the wheel hubs
9. Changing the oil for the vibration bearings
10. Retighten the fastening of the axle on the
frame
11. Tightening the wheel nuts
12. Checking the ROPS
Checking the tire pressure

Critical point :
1. Hati hati udara bertekanan
Clean the cooling fins on engine and hydraulic oil cooler

Critical point :
1. Hati hati terhirup debu/kotoran
Check the oil level in the drive axle

Critical point :
1. Hati hati tetesan oli
2. Bahaya terbentur
Checking the oil level left and right wheel hub

Critical point :
1. Hati hati oli tercecer
Checking the oil level in vibration bearing housing

Critical point :
1. Hati hati oli tercecer
 CHANGE OIL ENGINE
DRAIN PLUG

1.Persiapkan tampungan dan tool yang

sesuai
2. Ambil sample oil engine melalui saluran
dipstik
3. Buka drain plug, biarkan oli keluar sampai
habis
4. Bersihkan drain plug lalu pasang
5. Kencangkan drain plug dengan torq 3 kg
6. isi oil engine dengan oil Critical Point :
15W – 40 dengan kapasitas 10 liter - Bahaya oli panas
- Hati hati oli panas
- Hati hati oli tercecer
 REPLACE OIL FILTER
c
1. Siapkan tampungan dan filter wrench Critical Point :
- Hati hati tetesan oli
2. Lepas oil filter menggunakan filter - Bahaya panas
wrench
3. Setelah lepas, bersihkan filter holder
4. Sebelum memasang filter, lumasi
permukaan oring di filter dengan oli
5. Pasang filter menggunakan tangan ¾
putaran sampai 1 kali putaran
Draining the fuel tank sludge

Critical point :
1. Hati hati fuel tercecer
Service the battery

Critical point :
1. Pastikan positive battery tidak
terhubung ke negative battery
2. Hati hati debu/kotoran
Check, replace the refrigerant compressor V-belt

Critical point :
1. Hati hati terjepit
2. Hati hati terbentur

TEKAN BELT MENGGUNAKAN PUSH

PULL SCALE SEBESAR 6 KG
UKUR KEKENCANGAN
MENGGUNAKAN MISTAR YAITU
SEBESAR 10 MM SAMPAI 15 MM
Service the air conditioning

Critical point :
1. Hati hati terhirup debu/kotoran
Checking / replacing the ribbed V-belt

Critical point :
1. Hati hati terjepit
2. Hati terbentur
REPLACE MAIN FUEL FILTER DAN PRE FUEL FILTER

1. Lepas socket sensor

2. Setelah itu lepas pre fuel filter dan
lepas main fuel filter
3. Lepas glass pada pre fuel filter dan
bersihkan
4. Isi main fuel filter dan pre fuel filter
dengan fuel
5. Pasang kembali glass pada pre filter
yang baru
6. Pasang main filter dan pre filter
dengan tangan sampai seal menempel
7. Setelah itu kencangkan
menggunakan tangan ¾ sampai 1 kali Critical Point :
putaran - Hati hati fuel tercecer
Check the engine mounts

Critical point :
1. Hati hati terjepit
2. Hati hati terbentur
 CHANGE OIL DIFFERENTIAL
1. Bersihkan plug terlebih dahulu
2. Buka drain plug
3. Buang oli dan ambil sample
4. Buka filling plug
5. Setelah oli habis lakukan flashing
6. Isi oli differential dengan oli sheel 90
7. Kapasitas diff 9.5 liter
8. Tutup plug pengisian, torq dengan Plug pengisian Drain plug Level Plug
kekuatan 6 kg

Critical Point :
- Hati hati tetesan oli
- Bahaya terbentur
 Changing the oil in the wheel hubs
1. Siapkan tampungan dan tool yang sesuai
2. Posisikan drain plug final drive pada posisi
top
3. Kendorkan dan lepas drain plug
4. Ambil sample oli
5. Posisikan drain plug pada posisi buttom
6. Lepas drain plug dan tunggu oli hingga
habis
7. Posisikan kembali final drive pada posisi
level
8. Isi oli sampai level (1,9 liter) Critical Point :
- Hati hati oli tercecer
9. Pasang dan kencangkan plug
10. Torque dengan kekuatan 7kg
 Changing the oil for the vibration bearings

1. Persiapkan tampungan dan tool yang

sesuai Critical Point :
- Hati hati oli tercecer
2. Posisikan filler bore pada posisi top
dan drain plug pada posisi bottom
3. Kendorkan dan lepas filler bore
4. Ambil sample oli
5. Lepas drain plug dan tunggu oli
hingga habis
6. Pasang dan kencangkan drain plug
7. Isi dengan oli 15W-40 dengan
kapasitas 0,8 liter
8. Pasang dan kencangkan plug
pengisian. Torq dengan kekuatan 7kg
Retighten the fastening of the axle on the frame

Critical point :
1. Bahaya terbentur
2. Bahaya terjepit
Tightening the wheel nuts

Critical point :
1. Hati hati terpeleset
2. Hati hati terjepit
Checking the ROPS

Critical point :
1. Hati hati terbentur
2. Hati hati terjatuh
 FINAL CHECK
Check sebelum running:
• Check semua level oli
• Check fungsi semua lampu
• Check bolt yang kendor

Check saat running:

• Check kebocoran
• Check noise

Check setelah running:

• Check level oli
• Check kebocoran
 Kesimpulan
 Dengan periodic service kita dapat melakukan perbaikan dan perawatan
sebelum terjadinya kerusakan sehingga mengurangi downtime unit.
 Periodic service yang sesuai dengan OMM akan menghasilkan performa
unit yang tinggi dan memperpanjang umur unit.
 Sehingga tujuan Maintenance dapat tercapai :
• High Availibility
• Best Performance
• Reduce Repair Cost

Saran

 Pastikan selalu mengacu pada OMM dalam hal periodic service.

SEKIAN DAN TERIMAKASIH