PEMERIKSAAN HARIAN

DAILY INSPECTION

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

DAFTA
DAFTARR ISI
ISI

• KUALIFIKASI PENGEMUDI
• SYARAT MENGEMUDI
• PEMERIKSAAN HARIAN
• PERSIAPAN SEBELUM PEMERIKSAAN
• URUTAN LANGKAH-LANGKAH PEMERIKSAAN
• LANGKAH SAAT AKAN MENGHIDUPKAN MESIN
• LANGKAH SAAT AKAN MEMATIKAN MESIN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
KUALIFIKASI PENGEMUDI
• SEHAT JASMANI & ROHANI
• MENGENALI LOKASI
• PENGALAMAN YANG CUKUP

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
SYARAT PENGEMUDI

• MENGETAHUI JENIS KENDARAAN

• BISA MELAKUKAN PERAWATAN
• BISA MENGEMUDI DENGAN BAIK DAN
BENAR
• BISA MENGEMUDI YANG HEMAT BBM
• TIDAK SEDANG ADA MASALAH

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

TUGAS PENGEMUDI

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

PERSIAPAN SEBELUM PEMERIKSAAN

URUTAN LANGKAH PEMERIKSAAN

MENGHIDUPKAN MESIN

MEMATIKAN MESIN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
PERSIAPAN SEBELUM PEMERIKSAAN
1. GANJAL RODA DEPAN DAN BELAKANG 3. TRANSMISI PADA POSISI NETRAL

NETRAL

2. KUNCI KONTAK PADA POSISI OFF 4. REM PARKIR HARUS DIAKTIFKAN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
URUTAN PEMERIKSAAN UNTUK JENIS FM DAN FL

1. BAGIAN KANAN DEPAN 5. BAGIAN BELAKANG KENDARAAN

2. BAGIAN DEPAN KENDARAAN 6. BAGIAN KANAN BELAKANG
3. BAGIAN KIRI DEPAN 7. BAGIAN KANAN TENGAH
4. BAGIAN KIRI BELAKANG 8. BAGIAN DALAM KABIN
PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA
PEMERIKSAAN HARIAN
URUTAN PEMERIKSAAN UNTUK JENIS FG DAN SG

1. BAGIAN KANAN DEPAN 5. BAGIAN BELAKANG KENDARAAN

2. BAGIAN DEPAN KENDARAAN 6. BAGIAN KANAN BELAKANG
3. BAGIAN KIRI DEPAN 7. BAGIAN KANAN TENGAH
4. BAGIAN KIRI BELAKANG 8. BAGIAN DALAM KABIN
PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA
PEMERIKSAAN HARIAN

 Urutan
UrutanLangkah
LangkahPemeriksaan
Pemeriksaan
1 KANAN DEPAN
 Tekanan udara ban
 Keretakan, kerusakan dan benda
asing pada ban
 Kedalaman alur dan keausan yang
tidak normal pada ban
 Kekencangan mur roda
 Kondisi dust Indicator filter udara.

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN
 Tekanan udara ban

SESUAIKAN DENGAN MUATAN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN
 Keretakan, kerusakan dan benda asing pada ban

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN
 Kedalaman alur dan keausan yang tidak normal pada ban

KEAUSAN TIDAK NORMAL

TANDA
KEAUSAN
BAN
POSISI TANDA
KEAUSAN BAN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN
 Kekencangan baut roda
MODEL 230
 MENGENCANGKAN & MENGENDORKAN
MODEL LAMA MUR RODA
 MENGENCANGKAN & MENGENDORKAN  Mur ulir Kanan & Kiri ditandai huruf R.
MUR RODA  Pengencangan & Pengendoran baut roda
 Mur ulir Kanan ditandai huruf R. mengikuti gambar dibawah ini.
 Mur ulir Kiri ditandai huruf L.
 Pengencangan & Pengendoran baut
roda
mengikuti gambar dibawah ini.

DEPAN BELAKANG

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN 1. Kencangkan mur roda dengan
melakukan pengencangan secara 2
 Kekencangan baut roda (ISO)
hingga 3 kali tahapan. Urutan
1 5 pengencangan harus dengan pelan,
9 7 kencang dan semakin kencang.
2. Pengencangan terakhir untuk mur
4 roda menggunakan kunci momen.
3

10
8
6 2

CATATAN
Setelah penggantian ban,
mur roda akan kendor
secara perlahan. Biasakan
untuk mengencangkan
kembali mur roda sesuai Spesifikasi
Spesifikasi Pengencangan
Pengencangan Mur
Mur Roda
Roda
spesifikasi momen setelah 550
550 -- 660
660 N.m
N.m
menempuh jarak 50-100. {5,000
{5,000 –– 6,000
6,000 kgf.cm,
kgf.cm, 397
397 –– 433
433 lbf.ft}
lbf.ft}

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
1 KANAN DEPAN
 Kondisi dust Indicator filter udara

TOMBOL RESET

PETUNJUK SERVICE
SARINGAN UDARA

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
2 DEPAN KENDARAAN

 Kondisi kaca depan

(keretakan dan kotoran)
 Kondisi lampu-lampu
(fungsi, keretakan dan kotoran)
 Kondisi karet penghapus kaca
(karet wiper)
 Kondisi air pembersih kaca
 Kondisi air pendingin

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN SEBELUM KABIN DIANGKAT
1. Kondisi roda (tekanan,
kerusakan dan keausan ban)

2. Kekencangan mur roda

SESUDAH KABIN DIANGKAT

3. Jumlah oli mesin
4. Kondisi tutup radiator
5. Kekencangan dan kondisi
tali kipas (fan belt)
6. Jumlah oli power steering
7. Pengunci kabin
8. Kondisi tutup tangki solar
9. Air pada water separator
(sedimenter)
10. Periksa jumlah air aki, lubang
sirkulasi udara pada tutup aki
PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA
PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sebelum kabin diangkat
1. Kondisi roda (tekanan, kerusakan
dan keausan ban)
2. Kekencangan mur roda
3. Sama seperti pemeriksaan pada sisi
sebelah kanan kendaraan

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat

1. JUMLAH OLI MESIN 2. KONDISI TUTUP RADIATOR

MESIN J08C, J08C-TI DAN J08E-TI

MESIN P11C

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat 3. KEKENCANGAN DAN KONDISI TALI
KIPAS (FAN BELT)

MODEL MESIN J08C, J08C-TI & J08E-

TI

MODEL MESIN P11C

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat 3. KEKENCANGAN DAN KONDISI TALI
KIPAS (FAN BELT)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat
4. JUMLAH OLI POWER STEERING

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat
5. PENGUNCI KABIN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat
6. KONDISI TANGKI DAN TUTUP TANGKI

 Harus ada ventilasi

 Periksa kebocoran
 Isi penuh bahan bakar

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat
7. AIR PADA WATER SEPARATOR (SEDIMENTER)

Untuk menghindari masuknya

udara didalam water separator
ketika proses pembuangan air :
 Pastikan tangki bahan bakar
terisi minimal setengah dari
kapasitas tangki
 Buka tangki bahan bakar
 Buka baut pembuangan air
secara perlahan

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
3 KIRI DEPAN
 Sesudah kabin diangkat
8. PERIKSA JUMLAH AIR AKI, LUBANG
SIRKULASI UDARA PADA TUTUP AKI

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
4 KIRI BELAKANG

Kondisi roda (tekanan, kerusakan Kekencangan mur roda

dan keausan ban)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
5 BELAKANG KENDARAAN

 Kondisi ban cadangan

 Kondisi lampu-lampu (fungsi,
keretakan dan kotoran)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
5 BELAKANG KENDARAAN
 Kondisi ban cadangan

1. Periksa tekanan udara

2. Periksa keausan dan
keretakan ban
3. Keamanan (kekendoran)
pengunci)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
5 BELAKANG KENDARAAN
 Kondisi lampu-lampu (fungsi, keretakan dan kotoran)
LAMPU REM DAN BELAKANG
LAMPU TANDA BELOK DAN HAZZARD

LAMPU PLAT NOMOR

LAMPU MUNDUR

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
6 KIRI BELAKANG

 Kondisi roda (tekanan,

kerusakan dan keausan ban)
 Kekencangan mur roda.

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 KANAN TENGAH
 BUANG UDARA PADA TANGKI  PERIKSA KONDISI AIR DRYER

33
PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA
PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK “OFF”
1. Speling pedal kopling dan rem
2. Speling kemudi (steer)
3. Fungsi rem parkir
4. Posisi kaca spion
5. Fungsi sabuk pengaman

 KUNCI KONTAK “ON”

1. Fungsi lampu indikator
2. Fungsi instrumen pengukur
3. Fungsi switch atau saklar
(lampu, klakson, dll)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK OFF 1. Speling pedal kopling dan rem

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK OFF 2. Speling kemudi

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK OFF
3. Fungsi rem parkir 4. Fungsi rem parkir

5. Fungsi sabuk pengaman

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK ON
1. Fungsi lampu indikator

2. Fungsi instrument pengukur

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN
7 DALAM KABIN
 KUNCI KONTAK ON
3. Fungsi switch atau saklar
 Tuas rem trailer
 Switch lampu hazard
Switch lampu wiper & washer
Switch exhaust brake
 Switch klakson
 Swicth lampu kabut
 Switch kombinasi
Switch lampu tanda belok
Switch lampu kontrol beam
Switch lampu instrumen panel
Switch lampu depan
Switch lampu belakang
Switch lampu plat nomor

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

MENGHIDUPKAN
MENGHIDUPKAN MESIN
MESIN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

MENGHIDUPKAN
MENGHIDUPKAN MESIN
MESIN
1. TARIK REM PARKIR 5. PUTAR & TAHAN KUNCI
KONTAK PADA POSISI
“START ”
4. INJAK PEDAL
KOPLING DENGAN
PENUH

2. TRANSMISI PADA POSISI

NETRAL

Kurang dari
15 detik

3. KUNCI KONTAK “ON” 

PERIKSA INSTRUMEN

PERHATIAN !!!
JIKA MESIN BELUM HIDUP, TUNGGU BEBERAPA SAAT ATAU 
30 DETIK UNTUK MENGHIMPUN LISTRIK DI DALAM BATERE
(ACCU), KEMUDIAN ULANGI MENGHIDUPKAN MESIN.
PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA
PEMERIKSAAN HARIAN

SAAT
SAAT MESIN
MESINHIDUP
HIDUP
1. ATUR PUTARAN IDLE

JO8C, JO8C-TI, JO8E-TI 550 Rpm

P11C 525 Rpm

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

SAAT
SAAT MESIN
MESINHIDUP
HIDUP
1. PERIKSA BEKERJANYA LAMPU INDIKATOR 2. PERIKSA BEKERJANYA METER PENGUKUR
(TEKANAN OLI DAN LAMPU PENGISIAN) (TEMPERATUR DAN TEKANAN UDARA)

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

MEMATIKAN
MEMATIKAN MESIN
MESIN
3. BIARKAN MESIN HIDUP IDLE SELAMA 5 MENIT UNTUK
MENDAPATKAN TEMPERATUR KERJA MESIN

5 Menit

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PEMERIKSAAN HARIAN

MEMATIKAN
MEMATIKAN MESIN
MESIN
LANGKAH-LANGKAH SAAT AKAN MEMATIKAN MESIN
1. MEMILIH TEMPAT YANG RATA
2. MEMILIH POSISI PARKIR TIDAK TANJAKAN DAN TURUNAN
3. POSISI STEERING LURUS
4. AKTIFKAN REM PARKING DAN NETRALKAN TRANSMISI
5. BIARKAN MESIN HIDUP 3-5 MENIT PADA PUTARAN IDLE SAMBIL
MERAPIKAN DOKUMEN DAN MEMATIKAN SEMUA PANEL ATAU
SAKLAR YANG HIDUP KEMUDIAN MATIKAN MESIN DENGAN
MENGINJAK PEDAL KOPLING TERLEBIH DAHULU
6. PASANG GANJAL RODA UNTUK KEAMANAN

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA

PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA