FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF OTO 019 TEKNIK PENGKONDISIAN UDARA I.

TUJUAN

JOBSHEET NOMOR WAKTU TOPIK : V : 4 x 50 Menit : IDLE UP

1. Mahasiswa memahami fungsi dan cara kerja idle up dan idling stabilizer pada AC mobil 2. Mahasiswa dapat melakukan pemeriksaan, perbaikan/penyetelan atau penggantian idle up dan idling stabilizer pada unit pengkondisian udara mobil dengan benar.

II. ALAT DAN BAHAN 1. Satu set AC mobil 2. Tool set AC 3. RPM-Tester 4. Multitster 5. Baterai 12 volt

III. LANGKAH KERJA Keselamatan Kerja : 1. Bekerjalah pada tempat yang aman dan cukup ventilasi 2. Atur handel transmisi pada posisi netral dan rem parkir dalam keadaan diaktifkan 3. Pergunakan vender untuk melindungi cat kendaraan disekitar AC

Langkah Kerja : 1. Sediakan alat dan bahan pada tempat kerja 2. Hidupkan mesin mobil pada putaran idle beberapa saat menjelang AC di hidupkan 3. Pasang RPM-tester 4. Hidupkan AC 5. Perhatikan kondisi putaran mesin (seharusnya mesin tetap berputar stabil tanpa penurunan putaran) 6. Matikan AC dan mesin mobil 7. Lepaskan peralatan idle up dari karborator IDLE UP V-23

8. Periksa vacuum switch valve (VSV) dengan menggunakan multitester dan baterai 12 volt. VSV dalam keadaan tidak diberi tegangan, seharus menyetop aliran udara pada salurannya dan sebaliknya. 9. Periksa kondisi diaphragm unit idle up, kemungkinan sudah bocor atau robek 10. Periksa kondisi slang penghubung antara unit idle up dengan karburator, kemungkinan ada yang bocor atau pecah 11. Pasangkan kembali unit idle up pada karburator

Gambar 1. Unit Idle Up untuk Karburator

12. Hidupkan mesin mobil dan stel putaran mesin pada putaran idle 13. Hidup AC dan perhatikan putaran mesin; lakukan penyetelan putaran mesin jika diperlukan sehingga diperoleh putaran mesin yang idle 14. Matikan kembali AC dan perhatikan putaran mesin, seharusnya putaran mesin tidak naik. Kalau putaran mesin naik, lakukan kembali penyetelan 15. Kalau putaran mesin tidak bisa stabil, kemungkinan karburator perlu dibersihkan 16. Kembalikan peralatan

IDLE UP

V-24

IV. TUGAS 1. Pelajarilah cara kerja idle up pada mobil yang memakai sistem bahan bakar jenis Electronic Fuel Injection (EFI) ! 2. Jelaskanlah perbedaan cara kerja idle up pada mobil yang memakai sistem bahan bakar karburator dan EFI !

V. ANALISIS Analisislah penyebab terjadinya kerusakan pada termostat dan termistor !

====

IDLE UP

V-25