Anda di halaman 1dari 162

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Bab 1
Pendahuluan
Latar Belakang
Jembatan merupakan bagian dari jalan yang sangat diperlukan dalam sistem
jaringan transportasi darat yang akan menunjang pembangunan nasional di masa
yang akan datang. Oleh sebab itu perencanaan, pembangunan dan rehabilitasi
serta fabrikasi perlu diperhatikan seefektif dan seefisien mungkin, sehingga
pembangunan jembatan dapat mencapai sasaran umur jembatan yang
direncanakan.
Pada zaman modern ini jembatan di Indonesia semakin berkembang.
Jembatan tidak hanya melintasi jalan raya ataupun sungai, bahkan dapat
melintasi laut sekalipun. Semakin berkembangnya zaman maka model dan tipe
jembatan pun semakin banyak dan berkembang, diantaranya jembatan kayu,
jembatan beton dan jembatan baja. Bentuk dan tipe jembatannya pun beraneka
ragam, mulai dari jembatan jembatan beton (concrete bridge), jembatan rangka
(truss bridge), jembatan gantung (suspension bridge), lengkungbatu (stone
arch bridge) hingga jembatan Haubans (Cable stayed).
Pada perencaan Rangka Jembatan Baja ini kita mengacu pada sumber
sumber yang menurut kami sesuai dengan ketentuan ketentuan untuk
perencanaan jembatan baja yang akan kami rencanakan untuk tugas besar ini
seperti LRFD (Load and Resistance Factor Design). Pada perencanaan dengan
menggunakan konstruksi baja, beton, atau pun kayu, konstruksi yang
direncanakan harus aman. Untuk itu harus dipenuhi beberapa kriteria, yaitu kuat,
stabil, dan kaku, di samping itu konstruksi juga harus efisien dan ekonomis
dalam pemakaian bahan.

Halaman 1

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Tujuan
Tujuan dibuatnya tugas besar jembatan rangka baja

ini adalah untuk

memenuhi tugas konstruksi baja dan untuk memberikan informasi dan


pengetahuan tentang perencanaan jembatan rangka baja. Selain itu diharapkan
tugas besar ini dapat membantu mahasiswa dalam memahami tentang
perancangan rangka jembatan baja sesuai dengan peraturan dan parameter yang
berlaku.

Model dan Data Teknis Jembatan


1.1

Model Jembatan
Rangka jembatan yang akan kelompok kami rencanakan menggunakan

rangka atas yang panjangnya 40 meter dan mempunyai tinggi minimum 3 meter.
Tiap sisi jembatannya memiliki tinggi 6 meter. Seperti gambar di bawah ini :

Dimensi gambar dalam centimeter

Dalam melakukan perancangan struktur jembatan rangka batang


tentunya harus memenuhi persamaan keseimbangan, sehingga struktur rangka
batang tersebut menjadi statis tertentu dan dapat diselesaikan dengan persamaan
keseimbangan. Dalam hal perancangan struktur jembatan rangka batang 2

Halaman 2

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
dimensi agar struktur tersebut dikatakan struktur statis tertentu maka harus
memenuhi persamaan :

2J=m+3
Dimana,
J = Jumlah Joint
m = Jumlah Batang
kontrol berdasarkan rumus keseimbangan:
-Jumlah joint = 32
-Jumlah batang = 61
Maka,
(2 x 32) = 61 + 3
64 = 64 ( konstruksi statis tertentu )

1.2

Data Teknis dan Gambar Rangka Jembatan


Berikut merupakan gambar rangka jembatan,dari berbagai tampak.

Bentuk Rangka Jembatan :

Data Teknis :

Panjang Bentang Jembatan


Tinggi Maksimal
Tinggi Minimum
Lebar Jembatan
Jumlah Segmen
Panjang Tiap Segmen (
Lebar Jalan/Perkerasan

Halaman 3

: 40 m
:6m
:3m
:8m
: 8 segmen
:5m
: 6,2 m

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Lebar Trotoar
Tebal Trotoar
Tebal Plat Beton
Tebal Perkerasan Aspal
Jenis Perletakan
Baja BJ-50
fu : 500 MPa
fy : 290 Mpa

: 0.9 m
: 0.2 m

Gambar Tampak Samping

Dimensi Gambar Dalam Mete

Gambar Rangka Atas

Dimensi Gambar Dalam Meter

Gambar Rangka Bawah

Halaman 4

: 0.2 m
: 0.05 m
: Sendi-Rol

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Dimensi Gambar Dalam Meter

Gambar Tampak Depan

Dimensi Gambar Dalam Meter

Gambar Tampak Atas

Dimensi Gambar Dalam Centimeter

Halaman 5

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Bab 2
Perencanaan Profil Diafragma
2.1

Data Teknis

Tebal Pelat Beton


Tebal Pelat Aspal
Tebal Trotoar
Lebar Trotoar
Lebar Jembatan
Lebar Tiap Segmen ()
Lebar Jalan
Baja BJ-50
fu
Fr
BJ Beton
BJ Aspal
Berat Railing

2.2

: 0.2 m
: 0.05 m
: 0.2 m
: 0.9 m
:8m
:5m
: 6,2 m
: 500 MPa
: 290 Mpa = 29 KN/cm2
:24 KN/m3
: 22 KN/m3
: 14,1 Kg/m

Pembebanan Diafragma

Pada diafragma beban yang dihitung hanya beban mati saja.


Beban Mati (DL)
-Pelat lantai beton

= BJ Beton x Lebar x Tebal


= 24 x 5 x 0.2 = 24 KN/m

-Trotoar

= BJ Beton x Lebar x Tebal


= 24 x 5 x 0.2 = 24 KN/m

-Perkerasan aspal

= BJ Aspal x Lebar x Tebal


= 22 x 5 x 0.05 = 5.5 KN/m

Halaman 6

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

2.3

Perhitungan Momen Untuk Beban Mati (MDL)


q = 24KN/m

A.MDL Pelat lantai beton

MDL = 1/8 q L2
= 1/8 x 24 KN/m x (8 m)2
= 192 KNm

B. MDL Trotoar
q = 24 KN/m

Va = q x 0.9 x 2 x
= 24 x 0.9 x 2 x
= 21.6 KN

Mmax = (Va.x) (q . 0.9) x (X-0.45)


= (3.888x4) (24x0.9) x (4-0.45)
= 86.4 21.6 x 3.55
= 9.72 KN
C. MSDL Perkerasan Aspal
q = 5.5 KN/m

Halaman 7

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Va = q x 6.2 x
= 5.5 x 6.2 x
= 17.05 KN

Mmax = (Va.x) (q (x- 0.9)2/2)


= (17.05x4) (5.5(4-0.9)2/2)
= 68.2 26.4275
= 41.7725 KNm

2.4

Perencanaan Profil Diafragma

Langkah 1 : Hitung Momen Ultimate


Mu= 345.781 KNm = 34578.1 KNcm

Langkah 2 : Preliminary Design


Mu Mn
Mu = fy . Zx
Zx =
=
= 1324.83 cm3 (diambil profil baja iwf 588 x 300)

Langkah 3 : Properti Penampang yang dipilih


Berdasarkan Zx yg sudah didapat maka dipilih profil Baja IWF , yaitu;
588 x 300
Zx = 4488.84 cm3

Iy = 9020 cm4

Halaman 8

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
H = 588 mm

Ix = 118000 cm4

B = 300 mm

Iy = 9020 cm4

t1/tw=12 mm

Berat = 151 Kg/m = 1.51 KN/m

t2/tf=20 mm

ix = 24.8 cm

r = 28 mm

iy = 6.85 cm

Langkah 4 : Perhitungkan berat sendiri pada Mu


Mu akhir = Mu + ( 1,1 ( 1/8 . q . L2) )
= 345.781 KNcm + ( 1,1 ( 1/8 . 1.51 . 82) )
= 359.069 KNm

Langkah 5 : Cek Local Buckling


-Plat Sayap
=
=
= 7.500 mm

p =

= 9.983 mm

< p (kompak)

Mn = Mp
Mn = Fy . Zx
= 29 KN/cm2 . 4488.84 cm3

Halaman 9

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 130176.4 KNcm
= 1301.764 KNm
-Plat Badan
=
=
=
= 41.00mm

p =

= 98.653 mm

< p (kompak)

Sehingga Mn = Mp = fy .Zx
= 29 KN/cm2 x 4488.84 cm3
= 130176.4 KNcm = 1301.764 KNm

Langkah 6 : Cek Lateral Buckling

Halaman 10

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Dimensi Gambar Dalam Meter

Lb = L = . 8 = 4 m
Lp = 1.76 iy

= 1.90 m

Lr = 5.42 m (diperoleh dari Tabel Baja)


Sehingga,
Lp < Lb < Lr bentang menengah (Mn Mp)
Maka nilai Mn menjadi,
Mn = cb [ Mr + ( Mp - Mr ) {

}]

Beban Simetris cb =1
Mp = fy . Zx
= 29 KN/cm2 . 4488.84 cm3
= 130176 KNcm
= 1301.76 KNm
Mr = Sx ( fy - Fr )
= 4020 cm3 ( 29 KN/cm2 7 KN/cm2 )
= 88440 KNcm = 884.4 KNm
Sehingga,
Mn = 1 [884.4 + (1301.76 884.4) {

Langkah 7 : Bandingkan Mu dengan Mn


Mu Mn

Halaman 11

} ] = 1052.77 KNm

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
359.069 KNm (0.9 x 1052.77 KNm )
359.069 KNm 947.49144 KNm (OKE!)
Dimensi profil yg direncanakan memenuhi syarat
Ratio

= 0,38

0,38 < 1 (OKE!)


Berdasarakan hasil cek ratio profil baja (IWF) yang digunakan untuk
diafragma sudah aman dan kuat untuk menahan beban jembatan yang telah
ditentukan.

KONTROL LENDUTAN
max =

= 1 cm

Perhitungan lendutan berdasarkan SAP 2000 :

= 0.00801 m = 0.801 cm

Maka :

max >
1 cm > 0.801 cm

(AMAN)

Halaman 12

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Bab 3
Perencanaan Rangka Utama
3.1

Analisa Struktur Dengan Beban Statis

Struktur Pembebanan

Data Rangka Utama


Panjang Bentang

: 40 m

Panjang Tiap Segmen

: 2.5 m

Tinggi Maksimum

:6m

Tinggi Minimum

:3m

Perhitungan Beban Statis (Gaya-Gaya Batang)


Perhitungan gaya gaya batang dilakukan dengan menggunakan metode ritter dan
beban dibuat P satu satuan:

Halaman 13

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Mb = 0
Ra. 40 - P. 40 P. 37.5 P. 35 P. 32.5 P. 30 P. 27.5 - P. 25 P. 22.5 P.
20 P. 17.5 P. 15 - P. 12.5 P. 10 P. 7.5 P. 5 P. 2.5 = 0
Ra. 40 = 3200 P
Ra = 3200 P / 40
Ra = Rb = 8 P

Potongan 1
1. Batang S1, titik tinjau C
MC = 0
Ra. - P . + S1. Sin. = 0
S1. Sin. = -Ra. + P .
S1 =
S1 = -9.79 P (TEKAN)
2. Batang S2, titik tinjau B
MB = 0
Ra. - P . - S2. 3 = 0
S2. 3 = Ra. - P .
S2 =
S2 = 6.25 P (TARIK)

Potongan 2

Halaman 14

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
1. Batang S3, titik tinjau E
ME = 0
Ra. 2 - P . 2 - P . + S1. Sin. 2 + S3. = 0
S3. = - Ra. 2 + P . 2 + P . - S1. Sin. 2
S3 =
S3 = P (TARIK)
2. Batang S6, titik tinjau B
MB = 0
Ra. - P . 2 - S6. 3 = 0
S6. 3 = Ra. - P . 2
S6 =
S6 = 6.25 P (TARIK)

Potongan 3
1. Batang S4, titik tinjau E
ME = 0
Ra. 2 - P . 2 - P . + S4. Sin. + S4. Cos. 3 = 0
S4. Sin. + S4. Cos. 3 = - Ra. 2 + P . 2 + P .
S4 =
S4 = -9.11 P (TEKAN)

Halaman 15

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
2. Batang S5, titik tinjau D
MD = 0
Ra. 2 - P . 2 - P . - S5. Sin. - S5. Cos. 3 - S6. 6= 0
S5. Sin. + S5. Cos. 3 = Ra. 2 - P . 2 - P . - S6. 6
S5 =
S5 = -0.65 P (TEKAN)

Potongan 4
1. Batang S8, titik tinjau I
MI = 0
Ra. 4 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 6 = 0
S8. 6 = - Ra. 4 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P .
S8 =
S8 = -10 P (TEKAN)
2. Batang S13, titik tinjau H
MH = 0
Ra. 2 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . S13. Sin. S13. Cos. 3 + S14. 6= 0
S13. Sin. + S13. Cos. 3 = Ra. 2 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S14. 6
S13 =
S13 = 5.86 P (TARIK)

Halaman 16

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Potongan 5
1. Batang S11, titik tinjau F
MF = 0
Ra. 3 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 3 S11. 3= 0
S11. 3 = Ra. 3 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 3
S11 =
S11 = 6.25 P (TARIK)

Potongan 6
1. Batang S7, titik tinjau F
MF = 0
Ra. 3 - P . 3 - P . 2 - P . + S4. Sin. 2 S11. 3 + S7. = 0
S7. = -Ra. 3 + P . 3 + P . 2 + P . - S4. Sin. 2 + S11. 3
S7 =
S7 = 2 P (TARIK)
2. Batang S10, titik tinjau D
MD = 0

Halaman 17

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ra. 2 - P . 2 - P . - S10. Cos. 6 - S11. 6 = 0
S10. Cos. 6 = Ra. 2 - P . 2 - P . - S11. 6
S10 =
S10 = - 0.65 P (TEKAN)

Potongan 7
1. Batang S9, titik tinjau E
ME = 0
Ra. 2 - P . 2 - P . + S8. 6 + S9. Cos. 6 = 0
S9. Cos. 6 = -Ra. 2 + P . 2 + P . - S8. 6
S9 =
S9 = 6.48 P (TARIK)

Potongan 8
1. Batang S12, titik tinjau I
MI = 0
Ra. 4 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 6 + S9. Cos. 6 S9. Sin. 2 + S10.
Sin. 2 + S12. = 0
S12. = -Ra. 4 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P . - S8. 6 - S9. Cos. 6 + S9. Sin.
2 - S10. Sin. 2

Halaman 18

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S12 =
S12 = P (TARIK)

Potongan 9
MF = 0
Ra. 3 - P . 3 - P . 2 - P . + S4. Sin. 2 + S7. S14. 3 = 0
S14. 3 = Ra. 3 - P . 3 - P . 2 - P . + S4. Sin. 2 + S7.
S14 =
S14 = 6.25 P (TARIK)

Potongan 10
1. Batang S16 , titik tinjau M
MM = 0
Ra. 6 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 6 = 0
S16. 6 = -Ra. 6 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P .
S16 =
S16 = -12.5 P (TEKAN)

Potongan 11

Halaman 19

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1. Batang S17 , titik tinjau I
MM = 0
Ra. 4 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 6 + S17. Cos. 6 = 0
S17. Cos. 6 = - Ra. 4 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P . - S16. 6
S17 =
S17 = 3.89 P (TARIK)

Potongan 12
1. Batang S19 , titik tinjau J
MJ = 0
Ra. 5 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 3 - S19. 3 = 0
S19. 3 = Ra. 5 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 3
S19 =
S19 = 10.42 P (TARIK)

Potongan 13
1. Batang S15 , titik tinjau J
MJ = 0
Ra. 5 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 3 - S19. 3 + S15. = 0
S15. = -Ra. 5 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P .2 + P . - S8. 3 + S19. 3

Halaman 20

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S15 =
S15 = -3 P (TEKAN)
2. Batang S18 , titik tinjau H
MH = 0
Ra. 4 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . - S19. 6 - S18. Cos. 6 = 0
S18. Cos. 6 = Ra. 4 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . - S19. 6
S18 =
S18 = -0.65 P (TEKAN)

Potongan 14
1. Batang S20 , titik tinjau M
MM = 0
Ra. 6 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 6 + S17. Cos. 6 S17. Sin. 2 + S18. Sin. 2 + S20 . = 0
S20 . = - Ra. 6 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P . S16. 6 - S17.
Cos. 6 + S17. Sin. 2 - S18. Sin. 2
S20 =
S20 = P (TARIK)

Potongan 15
1. Batang S22 , titik tinjau J

Halaman 21

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
MJ = 0
Ra. 5 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 3 + S15. - S22 . 3 = 0
S22 . 3 = Ra. 5 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S8. 3 + S15.
S22 =
S22 = 10.42 P (TARIK)

Potongan 16
1. Batang S21 , titik tinjau L
ML = 0
Ra. 6 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . - S22. 6 S21. Sin. S21.
Cos. 3 = 0
S21. Sin. + S21. Cos. 3 = Ra. 6 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P .
- S22. 6
S21 =
S21 = 3.25 P (TARIK)

Potongan 17
1. Batang S24 , titik tinjau M
MM = 0
Ra. 6 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 6 = 0
S24. 6 = -Ra. 6 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P .

Halaman 22

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S24 =
S24 = -12.5 P (TEKAN)

Potongan 18
1. Batang S25 , titik tinjau O
MO = 0
Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 6 + S25.
Sin. = 0
S25. Sin. = -Ra. 7 + P . 7 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P .
- S24. 6
S25 =
S25 = -1.96 P (TEKAN)
2. Batang S26 , titik tinjau N
MN = 0
Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 3 - S26. 3 = 0
S26. 3 = Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 3
S26 =
S26 = 13.75 P (TARIK)

Potongan 19
1. Batang S23 , titik tinjau N

Halaman 23

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
MN = 0
Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 3 - S26. 3 +
S23. = 0
S23. = -Ra. 7 + P . 7 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P . - S16.
3 + S26. 3
S23 =
S23 = 0

Potongan 20
1. Batang S27 , titik tinjau Q
MQ = 0
Ra. 8 - P . 8 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 6 +
S25. Sin. 2 + S27. = 0
S27. = - Ra. 8 + P . 8 + P . 7 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P . 2 + P .
- S24. 6 - S25. Sin. 2
S27 =
S27 = P (TARIK)

Potongan 21
1. Batang S28 , titik tinjau Q
MQ = 0

Halaman 24

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ra. 8 - P . 8 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S24. 6 +
S28. Sin. + S28. Cos. 3 = 0
S28. Sin. + S28. Cos. 3 = - Ra. 8 + P . 8 + P . 7 + P . 6 + P . 5 + P . 4
+ P . 3 + P . 2 + P . - S24. 6
S28 =
S28 = -1.30 P (TEKAN)

Potongan 22
1. Batang S30 , titik tinjau N
MN = 0
Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 3 + S23.
S30. 3 = 0
S30. 3 = Ra. 7 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . + S16. 3 +
S23.
S30 =
S30 = 13.75 P (TARIK)

Potongan 23
1. Batang S29 , titik tinjau P
MP = 0
Ra. 8 - P . 8 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . - S30. 6 S29. Sin. S29. Cos. 3 = 0

Halaman 25

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S29. Sin. + S29. Cos. 3 = Ra. 8 - P . 8 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P .
3 - P . 2 - P . - S30. 6
S29 =
S29 = -0.65 (TEKAN)

Potongan 24
1. Batang S31 , titik tinjau R
MR = 0
Ra. 8 - P . 9 - P . 8 - P . 7 - P . 6 - P . 5 - P . 4 - P . 3 - P . 2 - P . +
S24. 3 + S31. + S28. Sin. + S28. Cos. 3 S35. 3 = 0
S31. = -Ra. 8 + P . 9 + P . 8 + P . 7 + P . 6 + P . 5 + P . 4 + P . 3 + P .
2 + P . - S24. 3 - S28. Sin. - S28. Cos. 3 + S35. 3
S31 =
S31 = 2 P (TARIK)
Sehingga berdasarkan perhitungan gaya-gaya batang dengan metode titik buhul
dan beban dalam P satu satuan diperoleh :

NAMA BATANG
S1 = S60
S2 = 61
S3 = S59
S4 = S56
S5 = S57
S6 = S58
S7 = S55
S8 = S48
S9 = 52

TEKAN (-)
9.79 P
9.11 P
0.65 P
-10 P
-

Halaman 26

TARIK (+)
6.25 P
P
6.25 P
2P
6.48 P

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S10 = S57
S11 = S54
S12 = S51
S13 = S49
S14 = S50
S15 = S39
S16 = S40
S17 = S44
S18 = S45
S19 = S46
S20 = S43
S21 = S41
S22 = S42
S23 = S39
S24 = S32
S25 = S37
S26 = S38
S27 = S36
S28 = S33
S29 = S34
S30 = S35
S31

0.65 P
3P
12.5 P
0.65 P
12.5 P
1.96 P
1.30 P
0.65 P
-

Halaman 27

6.25 P
P
5.86 P
6.25 P
3.89 P
10.42 P
P
3.25 P
10.42 P
13.75 P
P
13.75 P
2P

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

3.2

Analisa Struktur Dengan Beban Dinamis (Beban Berjalan)

Data Rangka Utama


Panjang Bentang

: 40m

Panjang Tiap Segmen

: 2.5m

Tinggi Maksimum

: 6m

Tinggi Minimum

: 3m

Perhitungan Beban Dinamis (Beban Berjalan)


Perhitungan gaya gaya batang dilakukan dengan menggunakan metode Ritter dan
beban dibuat P satu satuan:
MB = 0
Ra. L P

=0

Ra. L = P
Ra =

Halaman 28

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Ra =

Potongan 1
1. Batang S1, titik tinjau C
Kondisi 1 ( P sebelum melewati C ) yaitu ( 0 )
MC = 0
Ra. P ( x ) + S1. Sin. = 0
S1. Sin. = -Ra. + P ( x )

S1 =

Kondisi 2 ( P melewati C ) yaitu ( - L )


MC = 0
Ra. + S1. Sin. = 0
S1. Sin. = -Ra.
S1 =
2. Batang S2, titik tinjau B
Kondisi 1 ( P sebelum melewati B ) yaitu posisi (0 )
MB = 0
Ra. P ( x ) S2. 3 = 0
S2. 3 = Ra. P ( x )
S2 =

Kondisi 2 ( P melewati B ) yaitu posisi ( L )

Halaman 29

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
MB = 0
Ra. S2. 3 = 0
S2. 3 = Ra.
S2 =

Potongan 2
1. Batang S3, titik tinjau E
Kondisi 1 ( P sebelum melewati E ) yaitu posisi ( 0 2 )
ME = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) + S1. Sin. 2 + S3. = 0
S3. = - Ra. 2 + P ( 2 x ) - S1. Sin. 2
S3 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati E ) yaitu posisi ( 2 - L )


ME = 0
Ra. 2 + S1. Sin. 2 + S3. = 0
S3. = - Ra. 2 - S1. Sin. 2
S3 =
2. Batang S6, titik tinjau B
Kondisi 1 ( P sebelum melewati B ) yaitu posisi (0 )

Halaman 30

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
MB = 0
Ra. P ( x ) S6. 3 = 0
S6. 3 = Ra. P ( x )
S6 =

Kondisi 2 ( P melewati B ) yaitu posisi ( L )


MB = 0
Ra. S6. 3 = 0
S6. 3 = Ra.
S6 =

Potongan 3
1. Batang S4, titik tinjau E
Kondisi 1 ( P sebelum melewati E ) yaitu posisi ( 0 2 )
ME = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) + S4. Sin. + S4. Cos. 3 = 0
S4. Sin. + S4. Cos. 3 = - Ra. 2 + P ( 2 x )
S4 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati E ) yaitu posisi ( 2 - L )


ME = 0
Ra. 2 + S4. Sin. + S4. Cos. 3 = 0

Halaman 31

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
S4. Sin. + S4. Cos. 3 = - Ra. 2
S4 =
2. Batang S5, titik tinjau D
Kondisi 1 ( P sebelum melewati D ) yaitu posisi ( 0 2 )
MD = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) - S5. Sin. - S5. Cos. 3 - S6. 6= 0
S5. Sin. + S5. Cos. 3 = Ra. 2 - P ( 2 x ) - S6. 6
S5 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati D ) yaitu posisi ( 2 - L)


MD = 0
Ra. 2 - S5. Sin. - S5. Cos. 3 - S6. 6= 0
S5. Sin. + S5. Cos. 3 = Ra. 2 - S6. 6
S5 =

Potongan 4
1. Batang S8, titik tinjau I
Kondisi 1 ( P sebelum melewati I ) yaitu posisi (0 4 )
MI = 0
Ra. 4 P ( 4 x ) + S8. 6 = 0
S8. 6 = - Ra. 4 + P ( 4 x )

Halaman 32

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

S8 =

Kondisi 2 ( P melewati I ) yaitu posisi ( 4 L )


MI = 0
Ra. 4 + S8. 6 = 0
S8. 6 = - Ra. 4
S8 =
2. Batang S13, titik tinjau H
Kondisi 1 ( P sebelum melewati H ) yaitu posisi ( 0 4 )
MH = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) S13. Sin. S13. Cos. 3 + S14. 6= 0
S13. Sin. + S13. Cos. 3 = Ra. 2 - P ( 2 x ) + S14. 6
S13 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati H ) yaitu posisi ( 4 - L)


MH = 0
Ra. 2 S13. Sin. S13. Cos. 3 + S14. 6= 0
S13. Sin. + S13. Cos. 3 = Ra. 2 + S14. 6
S13 =

Potongan 5
1. Batang S11, titik tinjau F

Halaman 33

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Kondisi 1 ( P sebelum melewati F ) yaitu posisi ( 0 3 )
MF = 0
Ra. 3 P ( 3 x ) + S8. 3 S11. 3= 0
S11. 3 = Ra. 3 P ( 3 x ) + S8. 3
S11 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati F ) yaitu posisi ( 3 - L)


MF = 0
Ra. 3 + S8. 3 S11. 3= 0
S11. 3 = Ra. 3 + S8. 3
S11 =

Potongan 6
1. Batang S7, titik tinjau F
Kondisi 1 ( P sebelum melewati F ) yaitu posisi ( 0 3 )
MF = 0
Ra. 3 P ( 3 x ) + S4. Sin. 2 S11. 3 + S7. = 0
S7. = -Ra. 3 + P ( 3 x ) - S4. Sin. 2 + S11. 3
S7 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati F ) yaitu posisi ( 3 - L)


MF = 0

Halaman 34

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Ra. 3 + S4. Sin. 2 S11. 3 + S7. = 0
S7. = -Ra. 3 - S4. Sin. 2 + S11. 3
S7 =
2. Batang S10, titik tinjau D
Kondisi 1 ( P sebelum melewati D ) yaitu posisi ( 0 2 )
MD = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) - S10. Cos. 6 - S11. 6 = 0
S10. Cos. 6 = Ra. 2 - P ( 2 x ) - S11. 6
S10 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati D ) yaitu posisi ( 2 - L)


MD = 0
Ra. 2 - S10. Cos. 6 - S11. 6 = 0
S10. Cos. 6 = Ra. 2 - S11. 6
S10 =

Potongan 7
1. Batang S9, titik tinjau E
Kondisi 1 ( P sebelum melewati E ) yaitu posisi ( 0 2 )
ME = 0
Ra. 2 P ( 2 x ) + S8. 6 + S9. Cos. 6 = 0

Halaman 35

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S9. Cos. 6 = -Ra. 2 + P ( 2 x ) - S8. 6

S9 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati E ) yaitu posisi ( 2 - L)


ME = 0
Ra. 2 + S8. 6 + S9. Cos. 6 = 0
S9. Cos. 6 = -Ra. 2 - S8. 6
S9 =

Potongan 8
1. Batang S12, titik tinjau I
Kondisi 1 ( P sebelum melewati I ) yaitu posisi ( 0 4 )
MI = 0
Ra. 4 P ( 4 x ) + S8. 6 + S9. Cos. 6 S9. Sin. 2 + S10. Sin. 2 + S12. =
0
S12. = -Ra. 4 + P ( 4 x ) - S8. 6 - S9. Cos. 6 + S9. Sin. 2 - S10. Sin. 2
S12 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati I ) yaitu posisi ( 4 - L)


MI = 0
Ra. 4 + S8. 6 + S9. Cos. 6 S9. Sin. 2 + S10. Sin. 2 + S12. = 0
S12. = -Ra. 4 - S8. 6 - S9. Cos. 6 + S9. Sin. 2 - S10. Sin. 2

Halaman 36

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
S12 =

Potongan 9
1. Batang S14 , titik tinjau F
Kondisi 1 ( P sebelum melewati F ) yaitu posisi ( 0 3 )
MF = 0
Ra. 3 P ( 3 x ) + S4. Sin. 2 + S7. S14. 3 = 0
S14. 3 = Ra. 3 P ( 3 x ) + S4. Sin. 2 + S7.
S14 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati F ) yaitu posisi ( 3 - L)


MF = 0
Ra. 3 + S4. Sin. 2 + S7. S14. 3 = 0
S14. 3 = Ra. 3 + S4. Sin. 2 + S7.
S14 =

Potongan 10
1. Batang S16 , titik tinjau M
Kondisi 1 ( P sebelum melewati M ) yaitu posisi ( 0 6 )
MM = 0
Ra. 6 P ( 6 x ) + S16. 6 = 0

Halaman 37

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
S16. 6 = -Ra. 6 + P ( 6 x )

S16 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati M ) yaitu posisi ( 6 - L)


MM = 0
Ra. 6 + S16. 6 = 0
S16. 6 = -Ra. 6
S16 =

Potongan 11
1. Batang S17 , titik tinjau I
Kondisi 1 ( P sebelum melewati I ) yaitu posisi ( 0 4 )
MM = 0
Ra. 4 P ( 4 x ) + S16. 6 + S17. Cos. 6 = 0
S17. Cos. 6 = - Ra. 4 + P ( 4 x ) - S16. 6
S17 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati I ) yaitu posisi ( 4 - L)


MM = 0
Ra. 4 + S16. 6 + S17. Cos. 6 = 0
S17. Cos. 6 = - Ra. 4 - S16. 6
S17 =

Halaman 38

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Potongan 12
1. Batang S19 , titik tinjau J
Kondisi 1 ( P sebelum melewati J) yaitu posisi ( 0 5 )
MJ = 0
Ra. 5 P ( 5 x ) + S16. 3 - S19. 3 = 0
S19. 3 = Ra. 5 P ( 5 x ) + S16. 3
S19 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati J ) yaitu posisi ( 5 - L)


MJ = 0
Ra. 5 + S16. 3 - S19. 3 = 0
S19. 3 = Ra. 5 + S16. 3
S19 =

Potongan 13
1. Batang S15 , titik tinjau J
Kondisi 1 ( P sebelum melewati J) yaitu posisi ( 0 5 )
MJ = 0
Ra. 5 P ( 5 x ) + S8. 3 - S19. 3 + S15. = 0
S15. = -Ra. 5 + P ( 5 x ) - S8. 3 + S19. 3

Halaman 39

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

S15 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati J ) yaitu posisi ( 5 - L)


MJ = 0
Ra. 5 + S8. 3 - S19. 3 + S15. = 0
S15. = -Ra. 5 - S8. 3 + S19. 3
S15 =
2. Batang S18 , titik tinjau H
Kondisi 1 ( P sebelum melewati H) yaitu posisi ( 0 4 )
MH = 0
Ra. 4 P ( 4 x ) - S19. 6 - S18. Cos. 6 = 0
S18. Cos. 6 = Ra. 4 P ( 4 x ) - S19. 6
S18 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati H ) yaitu posisi ( 4 - L)


MH = 0
Ra. 4 - S19. 6 - S18. Cos. 6 = 0
S18. Cos. 6 = Ra. 4 - S19. 6
S18 =

Potongan 14
1. Batang S20 , titik tinjau M

Halaman 40

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Kondisi 1 ( P sebelum melewati M) yaitu posisi ( 0 6 )
MM = 0
Ra. 6 P ( 6 x ) + S16. 6 + S17. Cos. 6 - S17. Sin. 2 + S18. Sin. 2 + S20 .
=0
S20 . = - Ra. 6 + P ( 6 x ) S16. 6 - S17. Cos. 6 + S17. Sin. 2 - S18. Sin.
2

S20 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati M ) yaitu posisi ( 6 - L)


MM = 0
Ra. 6 + S16. 6 + S17. Cos. 6 - S17. Sin. 2 + S18. Sin. 2 + S20 . = 0
S20 . = - Ra. 6 S16. 6 - S17. Cos. 6 + S17. Sin. 2 - S18. Sin. 2
S20 =

Potongan 15
1. Batang S22 , titik tinjau J
Kondisi 1 ( P sebelum melewati J) yaitu posisi ( 0 5 )
MJ = 0
Ra. 5 P ( 5 x ) + S8. 3 + S15. - S22 . 3 = 0
S22 . 3 = Ra. 5 P ( 5 x ) + S8. 3 + S15.
S22 =

Halaman 41

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Kondisi 2 ( P setelah melewati J ) yaitu posisi ( 5 - L)
MJ = 0
Ra. 5 + S8. 3 + S15. - S22 . 3 = 0
S22 . 3 = Ra. 5 + S8. 3 + S15.
S22 =

Potongan 16
1. Batang S21 , titik tinjau L
Kondisi 1 ( P sebelum melewati L) yaitu posisi ( 0 6 )
ML = 0
Ra. 6 P ( 6 x ) - S22. 6 S21. Sin. S21. Cos. 3 = 0
S21. Sin. + S21. Cos. 3 = Ra. 6 P ( 6 x ) - S22. 6
S21 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati J ) yaitu posisi ( 6 - L)


ML = 0
Ra. 6 - S22. 6 S21. Sin. S21. Cos. 3 = 0
S21. Sin. + S21. Cos. 3 = Ra. 6 - S22. 6
S21 =

Halaman 42

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Potongan 17
1. Batang S24 , titik tinjau M
Kondisi 1 ( P sebelum melewati M) yaitu posisi ( 0 6 )
MM = 0
Ra. 6 P ( 6 x ) + S24. 6 = 0
S24. 6 = -Ra. 6 + P ( 6 x )

S24 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati M ) yaitu posisi ( 6 - L)


MM = 0
Ra. 6 + S24. 6 = 0
S24. 6 = -Ra. 6
S24 =

Potongan 18
1. Batang S25 , titik tinjau O
Kondisi 1 ( P sebelum melewati O) yaitu posisi ( 0 7 )
MO = 0
Ra. 7 P ( 7 x ) + S24. 6 + S25. Sin. = 0
S25. Sin. = -Ra. 7 + P ( 7 x ) - S24. 6
S25 =

Halaman 43

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Kondisi 2 ( P setelah melewati O ) yaitu posisi ( 7 - L)
MO = 0
Ra. 7 + S24. 6 + S25. Sin. = 0
S25. Sin. = -Ra. 7 - S24. 6
S25 =
2. Batang S26 , titik tinjau N
Kondisi 1 ( P sebelum melewati N) yaitu posisi ( 0 7 )
MN = 0
Ra. 7 P ( 7 x ) + S24. 3 - S26. 3 = 0
S26. 3 = Ra. 7 - P ( 7 x ) + S24. 3
S26 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati N ) yaitu posisi ( 7 - L)


MN = 0
Ra. 7 + S24. 3 - S26. 3 = 0
S26. 3 = Ra. 7 + S24. 3
S26 =

Potongan 19
1. Batang S23 , titik tinjau N
Kondisi 1 ( P sebelum melewati N) yaitu posisi ( 0 7 )

Halaman 44

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
MN = 0
Ra. 7 P ( 7 x ) + S16. 3 - S26. 3 + S23. = 0
S23. = -Ra. 7 + P ( 7 x ) - S16. 3 + S26. 3
S23 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati N ) yaitu posisi ( 7 - L)


MN = 0
Ra. 7 + S16. 3 - S26. 3 + S23. = 0
S23. = -Ra. 7 - S16. 3 + S26. 3
S23 =

Potongan 20
1. Batang S27 , titik tinjau Q
Kondisi 1 ( P sebelum melewati Q) yaitu posisi ( 0 8 )
MQ = 0
Ra. 8 P ( 8 x ) + S24. 6 + S25. Sin. 2 + S27. = 0
S27. = - Ra. 8 + P ( 8 x ) - S24. 6 - S25. Sin. 2
S27 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati Q ) yaitu posisi ( 8 - L)


MQ = 0
Ra. 8 + S24. 6 + S25. Sin. 2 + S27. = 0

Halaman 45

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S27. = - Ra. 8 - S24. 6 - S25. Sin. 2
S27 =

Potongan 21
1. Batang S28 , titik tinjau Q
Kondisi 1 ( P sebelum melewati Q) yaitu posisi ( 0 8 )
MQ = 0
Ra. 8 P ( 8 x ) + S24. 6 + S28. Sin. + S28. Cos. 3 = 0
S28. Sin. + S28. Cos. 3 = - Ra. 8 + P ( 8 x ) - S24. 6
S28 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati Q ) yaitu posisi ( 8 - L)


MQ = 0
Ra. 8 + S24. 6 + S28. Sin. + S28. Cos. 3 = 0
S28. Sin. + S28. Cos. 3 = - Ra. 8 - S24. 6
S28 =

Potongan 22
1. Batang S30 , titik tinjau N
Kondisi 1 ( P sebelum melewati N) yaitu posisi ( 0 7 )
MN = 0

Halaman 46

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ra. 7 P ( 7 x ) + S16. 3 + S23. S30. 3 = 0
S30. 3 = Ra. 7 P ( 7 x ) + S16. 3 + S23.
S30 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati N ) yaitu posisi ( 7 - L)


MN = 0
Ra. 7 + S16. 3 + S23. S30. 3 = 0
S30. 3 = Ra. 7 + S16. 3 + S23.
S30 =

Potongan 23
1. Batang S29 , titik tinjau P
Kondisi 1 ( P sebelum melewati P) yaitu posisi ( 0 8 )
MP = 0
Ra. 8 P ( 8 x ) - S30. 6 - S29. Sin. S29. Cos. 3 = 0
S29. Sin. + S29. Cos. 3 = Ra. 8 P ( 8 x ) - S30. 6
S29 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati P ) yaitu posisi ( 8 - L)


MP = 0
Ra. 8 - S30. 6 - S29. Sin. S29. Cos. 3 = 0
S29. Sin. + S29. Cos. 3 = Ra. 8 - S30. 6

Halaman 47

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
S29 =

Potongan 24
1. Batang S31 , titik tinjau R
Kondisi 1 ( P sebelum melewati R) yaitu posisi ( 0 9 )
MR = 0
Ra. 8 P ( 9 x ) + S24. 3 + S31. + S28. Sin. + S28. Cos. 3 S35. 3 = 0
S31. = -Ra. 8 + P ( 9 x ) - S24. 3 - S28. Sin. - S28. Cos. 3 + S35. 3
S31 =

Kondisi 2 ( P setelah melewati P ) yaitu posisi ( 9 - L)


MR = 0
Ra. 8 + S24. 3 + S31. + S28. Sin. + S28. Cos. 3 S35. 3 = 0
S31. = -Ra. 8 - S24. 3 - S28. Sin. - S28. Cos. 3 + S35. 3
S31 =

Dari hasil perhitungan beban berjalan tersebut diperoleh rumus dan rumus
tersebut

dimasukan kedalam excel (dengan memasukan nilai x interval 0,5)

sehingga diperoleh nilai beban berjalan dalam P satu satuan .

Halaman 48

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Halaman 49

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Tabel Beban Berjalan Dalam P satu Satuan
Beban Berjalan Dalam P satu Satuan
x

Ra
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8

1
0.9875
0.975
0.9625
0.95
0.9375
0.925
0.9125
0.9
0.8875
0.875
0.8625
0.85
0.8375
0.825
0.8125
0.8

Rb
0
0.0125
0.025
0.0375
0.05
0.0625
0.075
0.0875
0.1
0.1125
0.125
0.1375
0.15
0.1625
0.175
0.1875
0.2

1
0.0000
-0.2448
-0.4895
-0.7343
-0.9791
-1.2238
-1.2075
-1.1912
-1.1749
-1.1585
-1.1422
-1.1259
-1.1096
-1.0933
-1.0770
-1.0606
-1.0443

2
0.0000
0.1563
0.3125
0.4688
0.6250
0.7813
0.7708
0.7604
0.7500
0.7396
0.7292
0.7188
0.7083
0.6979
0.6875
0.6771
0.6667

3
0.0000
0.2000
0.4000
0.6000
0.8000
1.0000
0.8000
0.6000
0.4000
0.2000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

4
0.0000
-0.1138
-0.2277
-0.3415
-0.4553
-0.5691
-0.6830
-0.7968
-0.9106
-1.0245
-1.1383
-1.1220
-1.1058
-1.0895
-1.0732
-1.0570
-1.0407

5
0.0000
-0.1301
-0.2602
-0.3903
-0.5204
-0.6505
-0.5204
-0.3903
-0.2602
-0.1301
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 50

6
0.0000
0.1563
0.3125
0.4688
0.6250
0.7813
0.7708
0.7604
0.7500
0.7396
0.7292
0.7188
0.7083
0.6979
0.6875
0.6771
0.6667

7
0.0000
0.0994
0.1988
0.2982
0.3976
0.4970
0.5964
0.6958
0.7952
0.8946
0.9940
0.8941
0.7941
0.6942
0.5943
0.4944
0.3945

8
0.0000
-0.0625
-0.1250
-0.1875
-0.2500
-0.3125
-0.3750
-0.4375
-0.5000
-0.5625
-0.6250
-0.6875
-0.7500
-0.8125
-0.8750
-0.9375
-1.0000

9
0.0000
-0.0162
-0.0324
-0.0486
-0.0648
-0.0810
-0.0972
-0.1134
-0.1296
-0.1458
-0.1621
-0.0486
0.0648
0.1783
0.2917
0.4051
0.5186

10
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-0.1296
-0.2593
-0.3889
-0.5186
-0.6482
-0.5186

11
0.0000
0.0729
0.1458
0.2188
0.2917
0.3646
0.4375
0.5104
0.5833
0.6563
0.7292
0.8021
0.8750
0.9479
1.0208
1.0938
1.0000

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
8.5
9
9.5
10
10.5
11
11.5
12
12.5
13
13.5
14
14.5
15
15.5
16
16.5
17
17.5
18
18.5
19
19.5

0.7875
0.775
0.7625
0.75
0.7375
0.725
0.7125
0.7
0.6875
0.675
0.6625
0.65
0.6375
0.625
0.6125
0.6
0.5875
0.575
0.5625
0.55
0.5375
0.525
0.5125

0.2125
0.225
0.2375
0.25
0.2625
0.275
0.2875
0.3
0.3125
0.325
0.3375
0.35
0.3625
0.375
0.3875
0.4
0.4125
0.425
0.4375
0.45
0.4625
0.475
0.4875

-1.0280
-1.0117
-0.9954
-0.9791
-0.9627
-0.9464
-0.9301
-0.9138
-0.8975
-0.8811
-0.8648
-0.8485
-0.8322
-0.8159
-0.7996
-0.7832
-0.7669
-0.7506
-0.7343
-0.7180
-0.7017
-0.6853
-0.6690

0.6563
0.6458
0.6354
0.6250
0.6146
0.6042
0.5938
0.5833
0.5729
0.5625
0.5521
0.5417
0.5313
0.5208
0.5104
0.5000
0.4896
0.4792
0.4688
0.4583
0.4479
0.4375
0.4271

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.0245
-1.0082
-0.9919
-0.9757
-0.9594
-0.9432
-0.9269
-0.9106
-0.8944
-0.8781
-0.8619
-0.8456
-0.8293
-0.8131
-0.7968
-0.7805
-0.7643
-0.7480
-0.7318
-0.7155
-0.6992
-0.6830
-0.6667

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 51

0.6563
0.6458
0.6354
0.6250
0.6146
0.6042
0.5938
0.5833
0.5729
0.5625
0.5521
0.5417
0.5313
0.5208
0.5104
0.5000
0.4896
0.4792
0.4688
0.4583
0.4479
0.4375
0.4271

0.2946
0.1947
0.0947
-0.0052
-0.0051
-0.0050
-0.0049
-0.0048
-0.0047
-0.0047
-0.0046
-0.0045
-0.0044
-0.0043
-0.0042
-0.0041
-0.0041
-0.0040
-0.0039
-0.0038
-0.0037
-0.0036
-0.0035

-1.0625
-1.1250
-1.1875
-1.2500
-1.2292
-1.2083
-1.1875
-1.1667
-1.1458
-1.1250
-1.1042
-1.0833
-1.0625
-1.0417
-1.0208
-1.0000
-0.9792
-0.9583
-0.9375
-0.9167
-0.8958
-0.8750
-0.8542

0.6320
0.7455
0.8589
0.9723
0.9561
0.9399
0.9237
0.9075
0.8913
0.8751
0.8589
0.8427
0.8265
0.8103
0.7941
0.7779
0.7617
0.7455
0.7292
0.7130
0.6968
0.6806
0.6644

-0.3889
-0.2593
-0.1296
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.9063
0.8125
0.7188
0.6250
0.6146
0.6042
0.5938
0.5833
0.5729
0.5625
0.5521
0.5417
0.5313
0.5208
0.5104
0.5000
0.4896
0.4792
0.4688
0.4583
0.4479
0.4375
0.4271

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
20
20.5
21
21.5
22
22.5
23
23.5
24
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30
30.5
31

0.5
0.4875
0.475
0.4625
0.45
0.4375
0.425
0.4125
0.4
0.3875
0.375
0.3625
0.35
0.3375
0.325
0.3125
0.3
0.2875
0.275
0.2625
0.25
0.2375
0.225

0.5
0.5125
0.525
0.5375
0.55
0.5625
0.575
0.5875
0.6
0.6125
0.625
0.6375
0.65
0.6625
0.675
0.6875
0.7
0.7125
0.725
0.7375
0.75
0.7625
0.775

-0.6527
-0.6364
-0.6201
-0.6038
-0.5874
-0.5711
-0.5548
-0.5385
-0.5222
-0.5058
-0.4895
-0.4732
-0.4569
-0.4406
-0.4243
-0.4079
-0.3916
-0.3753
-0.3590
-0.3427
-0.3264
-0.3100
-0.2937

0.4167
0.4063
0.3958
0.3854
0.3750
0.3646
0.3542
0.3438
0.3333
0.3229
0.3125
0.3021
0.2917
0.2813
0.2708
0.2604
0.2500
0.2396
0.2292
0.2188
0.2083
0.1979
0.1875

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.6505
-0.6342
-0.6179
-0.6017
-0.5854
-0.5691
-0.5529
-0.5366
-0.5204
-0.5041
-0.4878
-0.4716
-0.4553
-0.4391
-0.4228
-0.4065
-0.3903
-0.3740
-0.3577
-0.3415
-0.3252
-0.3090
-0.2927

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 52

0.4167
0.4063
0.3958
0.3854
0.3750
0.3646
0.3542
0.3438
0.3333
0.3229
0.3125
0.3021
0.2917
0.2813
0.2708
0.2604
0.2500
0.2396
0.2292
0.2188
0.2083
0.1979
0.1875

-0.0034
-0.0034
-0.0033
-0.0032
-0.0031
-0.0030
-0.0029
-0.0028
-0.0028
-0.0027
-0.0026
-0.0025
-0.0024
-0.0023
-0.0022
-0.0022
-0.0021
-0.0020
-0.0019
-0.0018
-0.0017
-0.0016
-0.0016

-0.8333
-0.8125
-0.7917
-0.7708
-0.7500
-0.7292
-0.7083
-0.6875
-0.6667
-0.6458
-0.6250
-0.6042
-0.5833
-0.5625
-0.5417
-0.5208
-0.5000
-0.4792
-0.4583
-0.4375
-0.4167
-0.3958
-0.3750

0.6482
0.6320
0.6158
0.5996
0.5834
0.5672
0.5510
0.5348
0.5186
0.5024
0.4862
0.4700
0.4538
0.4375
0.4213
0.4051
0.3889
0.3727
0.3565
0.3403
0.3241
0.3079
0.2917

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.4167
0.4063
0.3958
0.3854
0.3750
0.3646
0.3542
0.3438
0.3333
0.3229
0.3125
0.3021
0.2917
0.2813
0.2708
0.2604
0.2500
0.2396
0.2292
0.2188
0.2083
0.1979
0.1875

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
31.5
32
32.5
33
33.5
34
34.5
35
35.5
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40

0.2125
0.2
0.1875
0.175
0.1625
0.15
0.1375
0.125
0.1125
0.1
0.0875
0.075
0.0625
0.05
0.0375
0.025
0.0125
0

0.7875
0.8
0.8125
0.825
0.8375
0.85
0.8625
0.875
0.8875
0.9
0.9125
0.925
0.9375
0.95
0.9625
0.975
0.9875
1

-0.2774
-0.2611
-0.2448
-0.2284
-0.2121
-0.1958
-0.1795
-0.1632
-0.1469
-0.1305
-0.1142
-0.0979
-0.0816
-0.0653
-0.0490
-0.0326
-0.0163
0.0000

0.1771
0.1667
0.1563
0.1458
0.1354
0.1250
0.1146
0.1042
0.0938
0.0833
0.0729
0.0625
0.0521
0.0417
0.0313
0.0208
0.0104
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.2764
-0.2602
-0.2439
-0.2277
-0.2114
-0.1951
-0.1789
-0.1626
-0.1464
-0.1301
-0.1138
-0.0976
-0.0813
-0.0650
-0.0488
-0.0325
-0.0163
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 53

0.1771
0.1667
0.1563
0.1458
0.1354
0.1250
0.1146
0.1042
0.0938
0.0833
0.0729
0.0625
0.0521
0.0417
0.0313
0.0208
0.0104
0.0000

-0.0015
-0.0014
-0.0013
-0.0012
-0.0011
-0.0010
-0.0009
-0.0009
-0.0008
-0.0007
-0.0006
-0.0005
-0.0004
-0.0003
-0.0003
-0.0002
-0.0001
0.0000

-0.3542
-0.3333
-0.3125
-0.2917
-0.2708
-0.2500
-0.2292
-0.2083
-0.1875
-0.1667
-0.1458
-0.1250
-0.1042
-0.0833
-0.0625
-0.0417
-0.0208
0.0000

0.2755
0.2593
0.2431
0.2269
0.2107
0.1945
0.1783
0.1621
0.1458
0.1296
0.1134
0.0972
0.0810
0.0648
0.0486
0.0324
0.0162
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.1771
0.1667
0.1563
0.1458
0.1354
0.1250
0.1146
0.1042
0.0938
0.0833
0.0729
0.0625
0.0521
0.0417
0.0313
0.0208
0.0104
0.0000

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

x
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5

12
0.0000
0.0002
0.0003
0.0005
0.0007
0.0009
0.0010
0.0012
0.0014
0.0015
0.0017
0.1991
0.3966
0.5940
0.7914
0.9888
0.7890
0.5892
0.3893
0.1895

13
0.0000
-0.0163
-0.0325
-0.0488
-0.0650
-0.0813
-0.0976
-0.1138
-0.1301
-0.1464
-0.1626
-0.1789
-0.1951
-0.2114
-0.2277
-0.2439
0.0000
0.2439
0.4878
0.7318

14
0.0000
0.0729
0.1458
0.2188
0.2917
0.3646
0.4375
0.5104
0.5833
0.6563
0.7292
0.8021
0.8750
0.9479
1.0208
1.0938
1.0000
0.9063
0.8125
0.7188

15
0.0000
0.0125
0.0250
0.0375
0.0500
0.0625
0.0750
0.0875
0.1000
0.1125
0.1250
0.1375
0.1500
0.1625
0.1750
0.1875
0.2000
0.2125
0.2250
0.2375

16
0.0000
-0.0521
-0.1042
-0.1563
-0.2083
-0.2604
-0.3125
-0.3646
-0.4167
-0.4688
-0.5208
-0.5729
-0.6250
-0.6771
-0.7292
-0.7813
-0.8333
-0.8854
-0.9375
-0.9896

17
0.0000
-0.0162
-0.0324
-0.0486
-0.0648
-0.0810
-0.0972
-0.1134
-0.1296
-0.1458
-0.1621
-0.1783
-0.1945
-0.2107
-0.2269
-0.2431
-0.2593
-0.2755
-0.2917
-0.3079

18
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 54

19
0.0000
0.0625
0.1250
0.1875
0.2500
0.3125
0.3750
0.4375
0.5000
0.5625
0.6250
0.6875
0.7500
0.8125
0.8750
0.9375
1.0000
1.0625
1.1250
1.1875

20
0.0000
0.0002
0.0003
0.0005
0.0007
0.0009
0.0010
0.0012
0.0014
0.0015
0.0017
0.0019
0.0021
0.0022
0.0024
0.0026
0.0027
0.0029
0.0031
0.0033

21
0.0000
-0.0163
-0.0325
-0.0488
-0.0650
-0.0813
-0.0976
-0.1138
-0.1301
-0.1464
-0.1626
-0.1789
-0.1951
-0.2114
-0.2277
-0.2439
-0.2602
-0.2764
-0.2927
-0.3090

22
0.0000
0.0625
0.1250
0.1875
0.2500
0.3125
0.3750
0.4375
0.5000
0.5625
0.6250
0.6875
0.7500
0.8125
0.8750
0.9375
1.0000
1.0625
1.1250
1.1875

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
10
10.5
11
11.5
12
12.5
13
13.5
14
14.5
15
15.5
16
16.5
17
17.5
18
18.5
19
19.5
20
20.5
21

-0.0103
-0.0101
-0.0100
-0.0098
-0.0096
-0.0094
-0.0093
-0.0091
-0.0089
-0.0088
-0.0086
-0.0084
-0.0082
-0.0081
-0.0079
-0.0077
-0.0076
-0.0074
-0.0072
-0.0070
-0.0069
-0.0067
-0.0065

0.9757
0.9594
0.9432
0.9269
0.9106
0.8944
0.8781
0.8619
0.8456
0.8293
0.8131
0.7968
0.7805
0.7643
0.7480
0.7318
0.7155
0.6992
0.6830
0.6667
0.6505
0.6342
0.6179

0.6250
0.6146
0.6042
0.5938
0.5833
0.5729
0.5625
0.5521
0.5417
0.5313
0.5208
0.5104
0.5000
0.4896
0.4792
0.4688
0.4583
0.4479
0.4375
0.4271
0.4167
0.4063
0.3958

0.2500
0.1625
0.0750
-0.0125
-0.1000
-0.1875
-0.2750
-0.3625
-0.4500
-0.5375
-0.6250
-0.6125
-0.6000
-0.5875
-0.5750
-0.5625
-0.5500
-0.5375
-0.5250
-0.5125
-0.5000
-0.4875
-0.4750

-1.0417
-1.0938
-1.1458
-1.1979
-1.2500
-1.3021
-1.3542
-1.4063
-1.4583
-1.5104
-1.5625
-1.5313
-1.5000
-1.4688
-1.4375
-1.4063
-1.3750
-1.3438
-1.3125
-1.2813
-1.2500
-1.2188
-1.1875

-0.3241
-0.2107
-0.0972
0.0162
0.1296
0.2431
0.3565
0.4700
0.5834
0.6968
0.8103
0.7941
0.7779
0.7617
0.7455
0.7292
0.7130
0.6968
0.6806
0.6644
0.6482
0.6320
0.6158

0.0000
-0.1296
-0.2593
-0.3889
-0.5186
-0.6482
-0.5186
-0.3889
-0.2593
-0.1296
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 55

1.2500
1.3125
1.3750
1.4375
1.5000
1.5625
1.4583
1.3542
1.2500
1.1458
1.0417
1.0208
1.0000
0.9792
0.9583
0.9375
0.9167
0.8958
0.8750
0.8542
0.8333
0.8125
0.7917

0.0034
0.2009
0.3983
0.5957
0.7931
0.9906
0.7907
0.5909
0.3911
0.1912
-0.0086
-0.0084
-0.0082
-0.0081
-0.0079
-0.0077
-0.0076
-0.0074
-0.0072
-0.0070
-0.0069
-0.0067
-0.0065

-0.3252
-0.3415
-0.3577
-0.3740
-0.3903
-0.4065
-0.1626
0.0813
0.3252
0.5691
0.8131
0.7968
0.7805
0.7643
0.7480
0.7318
0.7155
0.6992
0.6830
0.6667
0.6505
0.6342
0.6179

1.2500
1.3125
1.3750
1.4375
1.5000
1.5625
1.4583
1.3542
1.2500
1.1458
1.0417
1.0208
1.0000
0.9792
0.9583
0.9375
0.9167
0.8958
0.8750
0.8542
0.8333
0.8125
0.7917

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
21.5
22
22.5
23
23.5
24
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30
30.5
31
31.5
32
32.5

-0.0064
-0.0062
-0.0060
-0.0058
-0.0057
-0.0055
-0.0053
-0.0052
-0.0050
-0.0048
-0.0046
-0.0045
-0.0043
-0.0041
-0.0040
-0.0038
-0.0036
-0.0034
-0.0033
-0.0031
-0.0029
-0.0027
-0.0026

0.6017
0.5854
0.5691
0.5529
0.5366
0.5204
0.5041
0.4878
0.4716
0.4553
0.4391
0.4228
0.4065
0.3903
0.3740
0.3577
0.3415
0.3252
0.3090
0.2927
0.2764
0.2602
0.2439

0.3854
0.3750
0.3646
0.3542
0.3438
0.3333
0.3229
0.3125
0.3021
0.2917
0.2813
0.2708
0.2604
0.2500
0.2396
0.2292
0.2188
0.2083
0.1979
0.1875
0.1771
0.1667
0.1563

-0.4625
-0.4500
-0.4375
-0.4250
-0.4125
-0.4000
-0.3875
-0.3750
-0.3625
-0.3500
-0.3375
-0.3250
-0.3125
-0.3000
-0.2875
-0.2750
-0.2625
-0.2500
-0.2375
-0.2250
-0.2125
-0.2000
-0.1875

-1.1563
-1.1250
-1.0938
-1.0625
-1.0313
-1.0000
-0.9688
-0.9375
-0.9063
-0.8750
-0.8438
-0.8125
-0.7813
-0.7500
-0.7188
-0.6875
-0.6563
-0.6250
-0.5938
-0.5625
-0.5313
-0.5000
-0.4688

0.5996
0.5834
0.5672
0.5510
0.5348
0.5186
0.5024
0.4862
0.4700
0.4538
0.4375
0.4213
0.4051
0.3889
0.3727
0.3565
0.3403
0.3241
0.3079
0.2917
0.2755
0.2593
0.2431

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 56

0.7708
0.7500
0.7292
0.7083
0.6875
0.6667
0.6458
0.6250
0.6042
0.5833
0.5625
0.5417
0.5208
0.5000
0.4792
0.4583
0.4375
0.4167
0.3958
0.3750
0.3542
0.3333
0.3125

-0.0064
-0.0062
-0.0060
-0.0058
-0.0057
-0.0055
-0.0053
-0.0052
-0.0050
-0.0048
-0.0046
-0.0045
-0.0043
-0.0041
-0.0040
-0.0038
-0.0036
-0.0034
-0.0033
-0.0031
-0.0029
-0.0027
-0.0026

0.6017
0.5854
0.5691
0.5529
0.5366
0.5204
0.5041
0.4878
0.4716
0.4553
0.4391
0.4228
0.4065
0.3903
0.3740
0.3577
0.3415
0.3252
0.3090
0.2927
0.2764
0.2602
0.2439

0.7708
0.7500
0.7292
0.7083
0.6875
0.6667
0.6458
0.6250
0.6042
0.5833
0.5625
0.5417
0.5208
0.5000
0.4792
0.4583
0.4375
0.4167
0.3958
0.3750
0.3542
0.3333
0.3125

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
33
33.5
34
34.5
35
35.5
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40

-0.0024
-0.0022
-0.0021
-0.0019
-0.0017
-0.0015
-0.0014
-0.0012
-0.0010
-0.0009
-0.0007
-0.0005
-0.0003
-0.0002
0.0000

0.2277
0.2114
0.1951
0.1789
0.1626
0.1464
0.1301
0.1138
0.0976
0.0813
0.0650
0.0488
0.0325
0.0163
0.0000

0.1458
0.1354
0.1250
0.1146
0.1042
0.0938
0.0833
0.0729
0.0625
0.0521
0.0417
0.0313
0.0208
0.0104
0.0000

-0.1750
-0.1625
-0.1500
-0.1375
-0.1250
-0.1125
-0.1000
-0.0875
-0.0750
-0.0625
-0.0500
-0.0375
-0.0250
-0.0125
0.0000

-0.4375
-0.4063
-0.3750
-0.3438
-0.3125
-0.2813
-0.2500
-0.2188
-0.1875
-0.1563
-0.1250
-0.0938
-0.0625
-0.0313
0.0000

0.2269
0.2107
0.1945
0.1783
0.1621
0.1458
0.1296
0.1134
0.0972
0.0810
0.0648
0.0486
0.0324
0.0162
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.2917
0.2708
0.2500
0.2292
0.2083
0.1875
0.1667
0.1458
0.1250
0.1042
0.0833
0.0625
0.0417
0.0208
0.0000

-0.0024
-0.0022
-0.0021
-0.0019
-0.0017
-0.0015
-0.0014
-0.0012
-0.0010
-0.0009
-0.0007
-0.0005
-0.0003
-0.0002
0.0000

0.2277
0.2114
0.1951
0.1789
0.1626
0.1464
0.1301
0.1138
0.0976
0.0813
0.0650
0.0488
0.0325
0.0163
0.0000

0.2917
0.2708
0.2500
0.2292
0.2083
0.1875
0.1667
0.1458
0.1250
0.1042
0.0833
0.0625
0.0417
0.0208
0.0000

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

34

Halaman 57

35

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5
10
10.5
11

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.0000
-0.0521
-0.1042
-0.1563
-0.2083
-0.2604
-0.3125
-0.3646
-0.4167
-0.4688
-0.5208
-0.5729
-0.6250
-0.6771
-0.7292
-0.7813
-0.8333
-0.8854
-0.9375
-0.9896
-1.0417
-1.0938
-1.1458

0.0000
0.0163
0.0326
0.0490
0.0653
0.0816
0.0979
0.1142
0.1305
0.1469
0.1632
0.1795
0.1958
0.2121
0.2284
0.2448
0.2611
0.2774
0.2937
0.3100
0.3264
0.3427
0.3590

0.0000
0.0417
0.0833
0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.0000
0.0163
0.0325
0.0488
0.0650
0.0813
0.0976
0.1138
0.1301
0.1464
0.1626
0.1789
0.1951
0.2114
0.2277
0.2439
0.2602
0.2764
0.2927
0.3090
0.3252
0.3415
0.3577

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 58

0.0000
0.0417
0.0833
0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.0000
-0.0313
-0.0625
-0.0938
-0.1250
-0.1563
-0.1875
-0.2188
-0.2500
-0.2813
-0.3125
-0.3438
-0.3750
-0.4063
-0.4375
-0.4688
-0.5000
-0.5313
-0.5625
-0.5938
-0.6250
-0.6563
-0.6875

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.0000
0.0417
0.0833
0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
11.5
12
12.5
13
13.5
14
14.5
15
15.5
16
16.5
17
17.5
18
18.5
19
19.5
20
20.5
21
21.5
22
22.5

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.1979
-1.2500
-1.3021
-1.3542
-1.4063
-1.4583
-1.5104
-1.5625
-1.5313
-1.5000
-1.4688
-1.4375
-1.4063
-1.3750
-1.3438
-1.3125
-1.2813
-1.2500
-1.2188
-1.1875
-1.1563
-1.1250
-1.0938

0.3753
0.3916
0.4079
0.4243
0.4406
0.4569
0.4732
0.4895
0.2448
0.0000
-0.2448
-0.4895
-0.7343
-0.7180
-0.7017
-0.6853
-0.6690
-0.6527
-0.6364
-0.6201
-0.6038
-0.5874
-0.5711

0.9583
1.0000
1.0417
1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.3750
1.5000
1.6250
1.7500
1.8750
1.8333
1.7917
1.7500
1.7083
1.6667
1.6250
1.5833
1.5417
1.5000
1.4583

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.2000
0.4000
0.6000
0.8000
1.0000
0.8000
0.6000
0.4000
0.2000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.3740
0.3903
0.4065
0.4228
0.4391
0.4553
0.4716
0.4878
0.3740
0.2602
0.1464
0.0325
-0.0813
-0.1951
-0.3090
-0.4228
-0.5366
-0.6505
-0.6342
-0.6179
-0.6017
-0.5854
-0.5691

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-0.1301
-0.2602
-0.3903
-0.5204
-0.6505
-0.5204
-0.3903
-0.2602
-0.1301
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 59

0.9583
1.0000
1.0417
1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.3750
1.5000
1.6250
1.7500
1.8750
1.8333
1.7917
1.7500
1.7083
1.6667
1.6250
1.5833
1.5417
1.5000
1.4583

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.1000
0.2000
0.3000
0.4000
0.5000
0.6000
0.7000
0.8000
0.9000
1.0000
0.9000
0.8000
0.7000
0.6000
0.5000

-0.7188
-0.7500
-0.7813
-0.8125
-0.8438
-0.8750
-0.9063
-0.9375
-0.9688
-1.0000
-1.0313
-1.0625
-1.0938
-1.1250
-1.1563
-1.1875
-1.2188
-1.2500
-1.2813
-1.3125
-1.3438
-1.3750
-1.4063

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-0.1296
-0.2593
-0.3889
-0.5186
-0.6482

0.9583
1.0000
1.0417
1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.2917
1.3333
1.3750
1.4167
1.4583
1.5000
1.5417
1.5833
1.6250
1.6667
1.7083
1.7500
1.7917
1.8333
1.8750

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
23
23.5
24
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30
30.5
31
31.5
32
32.5
33
33.5
34

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.0625
-1.0313
-1.0000
-0.9688
-0.9375
-0.9063
-0.8750
-0.8438
-0.8125
-0.7813
-0.7500
-0.7188
-0.6875
-0.6563
-0.6250
-0.5938
-0.5625
-0.5313
-0.5000
-0.4688
-0.4375
-0.4063
-0.3750

-0.5548
-0.5385
-0.5222
-0.5058
-0.4895
-0.4732
-0.4569
-0.4406
-0.4243
-0.4079
-0.3916
-0.3753
-0.3590
-0.3427
-0.3264
-0.3100
-0.2937
-0.2774
-0.2611
-0.2448
-0.2284
-0.2121
-0.1958

1.4167
1.3750
1.3333
1.2917
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.5529
-0.5366
-0.5204
-0.5041
-0.4878
-0.4716
-0.4553
-0.4391
-0.4228
-0.4065
-0.3903
-0.3740
-0.3577
-0.3415
-0.3252
-0.3090
-0.2927
-0.2764
-0.2602
-0.2439
-0.2277
-0.2114
-0.1951

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 60

1.4167
1.3750
1.3333
1.2917
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000

0.4000
0.3000
0.2000
0.1000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.4375
-1.4688
-1.5000
-1.5313
-1.5625
-1.5104
-1.4583
-1.4063
-1.3542
-1.3021
-1.2500
-1.1979
-1.1458
-1.0938
-1.0417
-0.9896
-0.9375
-0.8854
-0.8333
-0.7813
-0.7292
-0.6771
-0.6250

-0.5186
-0.3889
-0.2593
-0.1296
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

1.7500
1.6250
1.5000
1.3750
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
34.5
35
35.5
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.3438
-0.3125
-0.2813
-0.2500
-0.2188
-0.1875
-0.1563
-0.1250
-0.0938
-0.0625
-0.0313
0.0000

-0.1795
-0.1632
-0.1469
-0.1305
-0.1142
-0.0979
-0.0816
-0.0653
-0.0490
-0.0326
-0.0163
0.0000

0.4583
0.4167
0.3750
0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.1789
-0.1626
-0.1464
-0.1301
-0.1138
-0.0976
-0.0813
-0.0650
-0.0488
-0.0325
-0.0163
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.4583
0.4167
0.3750
0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.5729
-0.5208
-0.4688
-0.4167
-0.3646
-0.3125
-0.2604
-0.2083
-0.1563
-0.1042
-0.0521
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.4583
0.4167
0.3750
0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

0
0.5
1

23
0.0000
0.0000
0.0000

24
0.0000
-0.0521
-0.1042

25
0.0000
0.0163
0.0326

26
0.0000
0.0417
0.0833

27
0.0000
0.0000
0.0000

28
0.0000
0.0163
0.0325

29
0.0000
0.0000
0.0000

30
0.0000
0.0417
0.0833

31
0.0000
0.0000
0.0000

32
0.0000
-0.0313
-0.0625

34
0.0000
0.0000
0.0000

35
0.0000
0.0417
0.0833

Halaman 61

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5
10
10.5
11
11.5
12
12.5

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.1563
-0.2083
-0.2604
-0.3125
-0.3646
-0.4167
-0.4688
-0.5208
-0.5729
-0.6250
-0.6771
-0.7292
-0.7813
-0.8333
-0.8854
-0.9375
-0.9896
-1.0417
-1.0938
-1.1458
-1.1979
-1.2500
-1.3021

0.0490
0.0653
0.0816
0.0979
0.1142
0.1305
0.1469
0.1632
0.1795
0.1958
0.2121
0.2284
0.2448
0.2611
0.2774
0.2937
0.3100
0.3264
0.3427
0.3590
0.3753
0.3916
0.4079

0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167
0.9583
1.0000
1.0417

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.0488
0.0650
0.0813
0.0976
0.1138
0.1301
0.1464
0.1626
0.1789
0.1951
0.2114
0.2277
0.2439
0.2602
0.2764
0.2927
0.3090
0.3252
0.3415
0.3577
0.3740
0.3903
0.4065

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 62

0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167
0.9583
1.0000
1.0417

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.0938
-0.1250
-0.1563
-0.1875
-0.2188
-0.2500
-0.2813
-0.3125
-0.3438
-0.3750
-0.4063
-0.4375
-0.4688
-0.5000
-0.5313
-0.5625
-0.5938
-0.6250
-0.6563
-0.6875
-0.7188
-0.7500
-0.7813

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.1250
0.1667
0.2083
0.2500
0.2917
0.3333
0.3750
0.4167
0.4583
0.5000
0.5417
0.5833
0.6250
0.6667
0.7083
0.7500
0.7917
0.8333
0.8750
0.9167
0.9583
1.0000
1.0417

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
13
13.5
14
14.5
15
15.5
16
16.5
17
17.5
18
18.5
19
19.5
20
20.5
21
21.5
22
22.5
23
23.5
24

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.3542
-1.4063
-1.4583
-1.5104
-1.5625
-1.5313
-1.5000
-1.4688
-1.4375
-1.4063
-1.3750
-1.3438
-1.3125
-1.2813
-1.2500
-1.2188
-1.1875
-1.1563
-1.1250
-1.0938
-1.0625
-1.0313
-1.0000

0.4243
0.4406
0.4569
0.4732
0.4895
0.2448
0.0000
-0.2448
-0.4895
-0.7343
-0.7180
-0.7017
-0.6853
-0.6690
-0.6527
-0.6364
-0.6201
-0.6038
-0.5874
-0.5711
-0.5548
-0.5385
-0.5222

1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.3750
1.5000
1.6250
1.7500
1.8750
1.8333
1.7917
1.7500
1.7083
1.6667
1.6250
1.5833
1.5417
1.5000
1.4583
1.4167
1.3750
1.3333

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.2000
0.4000
0.6000
0.8000
1.0000
0.8000
0.6000
0.4000
0.2000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.4228
0.4391
0.4553
0.4716
0.4878
0.3740
0.2602
0.1464
0.0325
-0.0813
-0.1951
-0.3090
-0.4228
-0.5366
-0.6505
-0.6342
-0.6179
-0.6017
-0.5854
-0.5691
-0.5529
-0.5366
-0.5204

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-0.1301
-0.2602
-0.3903
-0.5204
-0.6505
-0.5204
-0.3903
-0.2602
-0.1301
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 63

1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.3750
1.5000
1.6250
1.7500
1.8750
1.8333
1.7917
1.7500
1.7083
1.6667
1.6250
1.5833
1.5417
1.5000
1.4583
1.4167
1.3750
1.3333

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.1000
0.2000
0.3000
0.4000
0.5000
0.6000
0.7000
0.8000
0.9000
1.0000
0.9000
0.8000
0.7000
0.6000
0.5000
0.4000
0.3000
0.2000

-0.8125
-0.8438
-0.8750
-0.9063
-0.9375
-0.9688
-1.0000
-1.0313
-1.0625
-1.0938
-1.1250
-1.1563
-1.1875
-1.2188
-1.2500
-1.2813
-1.3125
-1.3438
-1.3750
-1.4063
-1.4375
-1.4688
-1.5000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-0.1296
-0.2593
-0.3889
-0.5186
-0.6482
-0.5186
-0.3889
-0.2593

1.0833
1.1250
1.1667
1.2083
1.2500
1.2917
1.3333
1.3750
1.4167
1.4583
1.5000
1.5417
1.5833
1.6250
1.6667
1.7083
1.7500
1.7917
1.8333
1.8750
1.7500
1.6250
1.5000

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30
30.5
31
31.5
32
32.5
33
33.5
34
34.5
35
35.5

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.9688
-0.9375
-0.9063
-0.8750
-0.8438
-0.8125
-0.7813
-0.7500
-0.7188
-0.6875
-0.6563
-0.6250
-0.5938
-0.5625
-0.5313
-0.5000
-0.4688
-0.4375
-0.4063
-0.3750
-0.3438
-0.3125
-0.2813

-0.5058
-0.4895
-0.4732
-0.4569
-0.4406
-0.4243
-0.4079
-0.3916
-0.3753
-0.3590
-0.3427
-0.3264
-0.3100
-0.2937
-0.2774
-0.2611
-0.2448
-0.2284
-0.2121
-0.1958
-0.1795
-0.1632
-0.1469

1.2917
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000
0.4583
0.4167
0.3750

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.5041
-0.4878
-0.4716
-0.4553
-0.4391
-0.4228
-0.4065
-0.3903
-0.3740
-0.3577
-0.3415
-0.3252
-0.3090
-0.2927
-0.2764
-0.2602
-0.2439
-0.2277
-0.2114
-0.1951
-0.1789
-0.1626
-0.1464

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 64

1.2917
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000
0.4583
0.4167
0.3750

0.1000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-1.5313
-1.5625
-1.5104
-1.4583
-1.4063
-1.3542
-1.3021
-1.2500
-1.1979
-1.1458
-1.0938
-1.0417
-0.9896
-0.9375
-0.8854
-0.8333
-0.7813
-0.7292
-0.6771
-0.6250
-0.5729
-0.5208
-0.4688

-0.1296
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

1.3750
1.2500
1.2083
1.1667
1.1250
1.0833
1.0417
1.0000
0.9583
0.9167
0.8750
0.8333
0.7917
0.7500
0.7083
0.6667
0.6250
0.5833
0.5417
0.5000
0.4583
0.4167
0.3750

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.2500
-0.2188
-0.1875
-0.1563
-0.1250
-0.0938
-0.0625
-0.0313
0.0000

-0.1305
-0.1142
-0.0979
-0.0816
-0.0653
-0.0490
-0.0326
-0.0163
0.0000

0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.1301
-0.1138
-0.0976
-0.0813
-0.0650
-0.0488
-0.0325
-0.0163
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

Halaman 65

0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

-0.4167
-0.3646
-0.3125
-0.2604
-0.2083
-0.1563
-0.1042
-0.0521
0.0000

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000

0.3333
0.2917
0.2500
0.2083
0.1667
0.1250
0.0833
0.0417
0.0000

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Grafik Beban Berjalan

1.5000
1.0000
0.5000
Batang 1
0.0000

Batang 2
1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81

Batang 3

-0.5000
-1.0000
-1.5000

1.0000

0.5000

0.0000
1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81

Batang 4
Batang 5

-0.5000

Batang 6

-1.0000

-1.5000

Halaman 66

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1.5000
1.0000
0.5000
Batang 7
0.0000

Batang 8
1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81

Batang 9

-0.5000
-1.0000
-1.5000

1.2000
1.0000
0.8000
0.6000
0.4000

Batang 10

0.2000

Batang 11

0.0000

Batang 12

-0.2000

1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81

-0.4000
-0.6000
-0.8000

Halaman 67

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1.2000
1.0000
0.8000
0.6000
0.4000

Batang 13

0.2000

Batang 14

0.0000

Batang 15

-0.2000

1 5 9 131721252933374145495357616569737781

-0.4000
-0.6000
-0.8000

1.0000
0.5000
0.0000
1 5 9 131721252933374145495357616569737781
-0.5000

Batang 16
Batang 17
Batang 18

-1.0000
-1.5000
-2.0000

Halaman 68

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
2.0000
1.5000
1.0000
Batang 19
0.5000

Batang 20
Batang 21

0.0000
1 6 111621263136414651566166717681
-0.5000
-1.0000

2.5000
2.0000
1.5000
Batang 25

1.0000

Batang 26
0.5000

Batang 27

0.0000
1 6 111621263136414651566166717681
-0.5000
-1.0000

Halaman 69

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
2.0000
1.5000
1.0000
0.5000

Batang 22

0.0000

Batang 23
1 6 111621263136414651566166717681

-0.5000

Batang 24

-1.0000
-1.5000
-2.0000

2.5000
2.0000
1.5000
Batang 28
1.0000

Batang 29

0.5000

Batang 30
Batang 31

0.0000
1 6 111621263136414651566166717681
-0.5000
-1.0000

(Kontrol Hitungan)
Berdasarkan grafik tersebut,beban berjalan yang diperhitungkan sudah benar.

Halaman 70

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
3.3

Pembebanan Rangka Utama

Ratotal = Ra Aspal + Ra Trotoar + Ra Beton


= 21.6 + 17.05 + 96
= 134.65 KN

Beban Mati (PDL)


Beban Mati + Diafragma (PDL) = Ra x Faktor Beban
= 134.65 x 1,1
= 148.115 KN
Beban Hidup (PLL)
Beban Pejalan Kaki

= beban pejalan kaki x lebar trotoar x panjang


segmen x faktor beban
= 5 KN/m2 x 0,9m x 5 x 2
= 45 KN

Beban Lajur

= beban lajur x lebar jembatan x panjang segmen x


faktor beban x 1/2
= 9 KN/m2 x 8m x 5 x 2 x 1/2
= 360 KN

Beban Genangan Air

= beban genangan air x lebar jalan x panjang


segmen x
faktor beban x 1/2
= 0,5 KN/m2 x 6,2m x 5 x 1 x 1/2
= 7.75 KN

Sehingga beban hidup menjadi PLL = 45 KN + 360 KN + 7.75 KN = 412.75 KN

Halaman 71

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Beban Berjalan (PKEL)
Beban Garis (KEL)
beban x

= KEL x Lebar Jembatan x (DLA+1) x faktor


= 49 x 8 x 1,4 x 2 x
= 548,8 KN

Beban-beban yang diperoleh dimasukan/dikalikan dengan nilai-nilai beban


statis dan dinamis yang telah diperhitungkan sehingga diperoleh nilai Pu.Tabel
perhitungan nilai Pu karena beban statis (beban mati dan beban hidup) dan beban
dinamis disajikan didalam tabel berikut.

Halaman 72

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
No. Batang
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

B. Mati
-1450.05
925.72
148.12
-1349.33
-96.27
925.72
296.23
-1481.15
959.79
-96.27
925.72
136.27
867.95
925.72
-444.35
-1851.44
576.17
-96.27
1543.36
140.71
481.37

Gaya Batang (kN)


B. Hidup
B. Berjalan
-4040.82
-555.22
2579.69
428.78
412.75
548.80
-3760.15
-624.70
-268.29
-356.99
2579.69
428.78
825.50
545.51
-4127.50
-686.00
2674.62
-88.96
533.60
-268.29
-355.73
2579.69
600.28
379.73
542.65
2418.72
-133.85
535.46
2579.69
600.28
-1238.25
137.20
-336.14
-5159.38
-857.50
1605.60
-177.87
444.69
-268.29
-355.73
4300.86
857.50
392.11
543.64
1341.44
-223.09
446.23

Halaman 73

Total
-6046.09
3934.18
1109.67
-5734.18
-721.56
3934.18
1667.24
-6294.65
4168.00
-720.29
4105.68
1058.65
3822.13
4105.68
-2018.74
-7868.31
2626.46
-720.29
6701.71
1076.46
2269.04

tekan

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

1543.36
0.00
-1851.44
-290.31
2036.58
148.12
-192.55
-96.27
2036.58
296.23

4300.86
0.00
-5159.38
-808.99
5675.31
412.75
-536.58
-268.29
5675.31
825.50

857.50
0.00
-651.70
268.64
1029.00
548.80
267.70
-356.99
1029.00
548.80

-402.98

-356.99

6701.71
0.00
-7662.51
-1502.28
8740.89
1109.67
-1086.12
-721.56
8740.89
1670.53

tarik

Tabel Perhitungan Pembebanan karena Beban statis (Beban mati & Beban Hidup)
Dan Beban Dinamis

Halaman 74

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
3.3

Perhitungan Dimensi Profil Rangka Utama

a. Perhitungan Batang Tarik


Pu

= 8740.89 KN (batang 26)

Tarik

= 0,9

Fraktur

= 0,75

BJ-50 : fy

= 290 Mpa

fu

= 500 Mpa

D baut

= 25 mm

Perhitungan Beban Sendiri


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m
600 kg/m x tinggi rata rata
600 x 6 m = 3600 kg

Beban Per-join

=
= 1.125 KN

1,125 x Koef Batang 26


1,125 x 13.75 = 15.468 KN

Perhitungan Berat Sambungan


Sambungan= 10% x berat sendiri
10 % x 36 KN = 3.6
Berat Sambungan Perjoin =

= 0,1125

Sehingga Nilai Pu menjadi 8740.89 + 15.468 + 0,1125 = 8756.48 KN

Halaman 75

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Preliminary Design
Pu

Pn

Pu

= fy x Ag

Ag

=
=
= 335.50 cm2

Property penampang yang dipilih


IWF

= 400 x 400 x 20 x 35

= 360.7 cm2

ix

= 18.2 cm

= 22 mm

iy

= 10.4 cm

tw

= 20 mm

tf

= 35 mm

Berat = 360.7 kg/m

Ix

= 119000 cm4

Iy

= 39400 cm4

Cek kuat leleh tarik


Pu Pn
Pn = 0,9 x Ag x fy
= 0,9 x 360.7 x 290
= 9414.27 KN
Pu Pn
8756.48 KN 9414.27 KN (OK!)

Cek keruntuhan Fraktur


Pu Pn

Halaman 76

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Pn = 0,75 x Ae x fu
= 0,75 x 294.616 x 50
= 11048.13 KN
Pu Pn (OK!)
8756.48 KN < 11048.1 KN

b. Perhitungan Batang Tekan


Pu

= 7868.31 KN (batang 16)

Tekan

= 0.85

BJ-50 : fy

= 290 Mpa

fu

= 500 Mpa

=1

=5m

=200000 Mpa

Perhitungan Beban Sendiri


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m
600 kg/m x tinggi rata rata
600 x 6 m = 3600 kg

Beban Per-join

=
= 1.125 KN

1,125 x Koef Batang 16


1,125 x 12.5 = 14.0625 KN

Perhitungan Berat Sambungan

Halaman 77

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Sambungan= 10% x berat sendiri
10 % x 36 KN = 3.6
Berat Sambungan Perjoin =

= 0,1125

Sehingga Nilai Pu menjadi 7868.31 + 14.625 + 0,1125 = 7882.49 KN

Preliminary Design
Pu

Pn

Pu

= fy x Ag

Ag

=
= 302.01 cm2

Property penampang yang dipilih


IWF

= 400 x 400 x 20 x 35

= 360.7 cm2

ix

= 18.2 cm

= 22 mm

iy

= 10.4 cm

tw

= 20 mm

tf

= 35 mm

Berat = 283 kg/m

Ix

= 119000 cm4

Iy

= 39400 cm4

Cek Kelangsingan Penampang


140
48.08 140 (OK!)

Halaman 78

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Cek Kekompakkan Penampang


a.Flens
=

= 5.71

r=

14.68

r ( okey !!! )
b.Web
h = H (2.tf ) (2.r)
400 (70) (44) = 286

= 14.30

r=

39.05

r ( okey !!! )

Berdasarkan perhitungan ternyata diperoleh profil yang memenuhi syarat dan kuat
menahan gaya aksial dari beban yang telah ditentukan adalah profil IWF 400 x
400 x 20 x 35.

Halaman 79

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Bab 4
Perencanaan Sambungan Baut
Desain Sambungan Baut

A . Join A dan AF
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 6046.09 KN (batang S1)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

Halaman 80

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S1

Halaman 81

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1,125 x 9.79 = 11.014 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 6046.09 + 11.014 + 0.1125 = 6057.22 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 7308000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 6057.22 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 9135000 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 6057.22 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n

Halaman 82

= 19.95 baut = 20

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 20
= 6071484.375 N
= 6071.484 KN
Vd Pu
6071.484 KN 6057.22 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 20
= 25987500 N
= 25987.5 KN
Rd Pu
25987.5 KN 6057.22 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 20
= 6071484.375 N
= 6071.484 KN
Td Pu
6071.484 KN 6057.22 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

Halaman 83

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 410 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 6057.22 KN OK

Halaman 84

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

B . Join B dan AD
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 6046.09 KN (batang S1)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

Halaman 85

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S1

Halaman 86

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1,125 x 9.79 = 11.014 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 6046.09 + 11.014 + 0.1125 = 6057.22 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 6057.22 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 6057.22 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n

Halaman 87

= 19.95 baut = 20

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 20
= 6071484.375 N
= 6071.484 KN
Vd Pu
6071.484 KN 6057.22 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 20
= 25987500 N
= 25987.5 KN
Rd Pu
25987.5 KN 6057.22 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 20
= 6071484.375 N
= 6071.484 KN
Td Pu
6071.484 KN 6057.22 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

Halaman 88

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ags

= 3430 mm2
= 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2

Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf


= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 410 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 6057.22 KN OK

Halaman 89

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

C . Join C dan AE
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang
]

= 3934.18 KN (batang S2)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :

Halaman 90

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

Halaman 91

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1,125 x koef batang S2
1,125 x 6.25 = 7.031 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 3934.18 + 7.031 + 0.1125 = 3941.32 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 3941.32 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 3941.32 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser

Halaman 92

= 12.98 baut = 16

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Vd Pu
4857.188 KN 3921.32 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 16
= 20790000N
= 20790 KN
Rd Pu
20790 KN 3941.32 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Td Pu
4857.188 KN 3941.32 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

Halaman 93

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 3941.32 KN OK

Halaman 94

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

D . Join D dan AB
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 6294.65 KN (batang S8)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

Halaman 95

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S8


1,125 x 10 = 11.250 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Halaman 96

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 6294.65 + 11.250 + 0.1125 = 6306.01 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 6306.01 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 6306.01 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN

Halaman 97

= 20.773 baut = 24

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Vd Pu
7285.781 KN 6306.01 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 24
= 31185000 N
= 31185 KN
Rd Pu
31185 KN 6306.01 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN
Td Pu
7285.781 KN 6306.01 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35

Halaman 98

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 6306.01 KN OK

Halaman 99

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

E . Join E dan AC
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 4105.68 KN (batang S11)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252

Halaman 100

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Anpelat

= 490.625 mm2
= Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S11


1,125 x 6.25 = 7.031 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 4105.68 + 7.031 + 0.1125 = 4112.82 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N

Halaman 101

= 13.548 baut = 16

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 4112.82 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 4112.82 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Vd Pu
4857.188 KN 4122.82 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 16
= 20790000 N
= 20790 KN
Rd Pu
20790 KN 4112.82 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n

Halaman 102

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 0,75 x 825 x 490,625 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Td Pu
4857.188 KN 4112.82 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)

Halaman 103

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 4112.82 KN OK

F . Join F dan Z
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 4168 KN (batang S9)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

Halaman 104

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S9


1,125 x 6.48 = 7.290 KN

Halaman 105

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 4168 + 7.290 + 0.1125 = 4175.40 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 4175.40 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 4175.40 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser

Halaman 106

= 13.548 baut = 16

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Vd Pu
4857.188 KN 4175.40 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 16
= 20790000 N
= 20790 KN
Rd Pu
20790 KN 4175.40 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Td Pu
4857.188 KN 4175.40 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x

x tf

Halaman 107

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 4175.40 KN OK

Halaman 108

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

G . Join G dan AA
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 4105.68 KN (batang S11)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Halaman 109

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S11


1,125 x 6.25 = 7.031 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Halaman 110

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Sehingga nilai Pu = 4105.68 + 7.031 + 0.1125 = 4112.82 KN
Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 4112.82 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 4112.82 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Vd Pu
4857.188 KN 4122.82 KN OK

Halaman 111

= 13.548 baut = 16

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 16
= 20790000 N
= 20790 KN
Rd Pu
20790 KN 4112.82 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 16
= 4857187.5 N
= 4857.188 KN
Td Pu
4857.188 KN 4112.82 KN OK
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2

Halaman 112

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 4112.82 KN OK

Halaman 113

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
H . Join H dan X
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 7868.31 KN (batang S16)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)

Halaman 114

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2
Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan
Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S16


1,125 x 12.50 = 14.063 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 7868.31 + 14.063 + 0.1125 = 7882.49 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN

Halaman 115

= 25.966 baut = 28

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Pn Pu
10332 KN 7882.49 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 7882.49 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 28
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN
Vd Pu
8500.78KN 7882.49 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 28
= 36382500 N
= 36382.5 KN
Rd Pu
36382.5 KN 7882.49 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 28

Halaman 116

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN
Td Pu
8500.78 7882.49 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)

Halaman 117

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 7882.49 KN OK

I . Join I dan Y
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 6701.71 KN (batang S19)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

Halaman 118

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S19

Halaman 119

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1,125 x 10.42 = 11.723 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 6701.71 + 11.723 + 0.1125 = 6713.55 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 6713.55 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 6713.55 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n

Halaman 120

= 22.115 baut = 24

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN
Vd Pu
7285.781 KN 6713.55 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 24
= 31185000 N
= 31185 KN
Rd Pu
31185 KN 6713.55 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN
Td Pu
7285.781 KN 6713.55 KN

4. Cek Keruntuhan Blok Geser


Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x

x tf

Halaman 121

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 6713.55 KN OK

Halaman 122

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

J . Join J dan V
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 2626.46 KN (batang S17)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Halaman 123

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S17


1,125 x 3.89 = 4.376 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Halaman 124

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Sehingga nilai Pu = 2626.46 + 4.376 + 0.1125 = 2630.95 KN
Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 2630.95 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 2630.95 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 12
= 3642890.625 N
= 3642.891 KN
Vd Pu

Halaman 125

= 8.667 baut = 12

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
3642.891 KN KN 2630.95 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 12
= 15592500 N
= 15592.5 KN
Rd Pu
15592.5 KN 2630.95 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 12
= 3642890.625 N
= 3642.891 KN
Td Pu
3642.891 KN 2630.95 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2

Halaman 126

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 2630.95 KN OK

K . Join K dan W

Halaman 127

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 6701.71 KN (batang S19)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Halaman 128

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan
Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S19


1,125 x 10.42 = 11.723 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 6701.71 + 11.723 + 0.1125 = 6713.55 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 6713.55 KN OK

Halaman 129

= 22.115 baut = 24

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 6713.55 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN
Vd Pu
7285.781 KN 6713.55 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 24
= 31185000 N
= 31185 KN
Rd Pu
31185 KN 6713.55 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 24
= 7285781.25 N
= 7285.781 KN

Halaman 130

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Td Pu
7285.781 KN 6713.55 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN

Halaman 131

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Pn Pu
11177.775 KN 6713.55 KN OK

L . Join L dan T
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 7868.31 KN (batang S16)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

Halaman 132

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S16


1,125 x 12.50 = 14.063 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Halaman 133

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 7868.31 + 14.063 + 0.1125 = 7882.49 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 7882.49 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 7882.49 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 28
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN

Halaman 134

= 25.966 baut = 28

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Vd Pu
8500.79KN 7882.49 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 28
= 36382500 N
= 36382.5 KN
Rd Pu
36382.5 KN 7882.49 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 28
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN
Td Pu
8500.078 KN 7882.49 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35

Halaman 135

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 7882.49 KN OK

Halaman 136

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

M . Join M dan U
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 8740.89 KN (batang S26)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Halaman 137

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S26


1,125 x 13.75 = 15.469 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Halaman 138

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Sehingga nilai Pu = 8740.89 + 15.469 + 0.1125 = 8756.47 KN
Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 8756.47 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 8756.47 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 32
= 9714375 N
= 9714.375 KN
Vd Pu

Halaman 139

= 28.845 baut = 32

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
9714.375 KN 8756.47 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 32
= 41580000 N
= 41580 KN
Rd Pu
41580 KN 8756.47 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 32
= 9714375 N
= 9714.375 KN
Td Pu
9714.375 KN 8756.47 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2

Halaman 140

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 8756.47 KN OK

N . Join N dan R
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S

= 1502.28 KN (batang S25)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm

Halaman 141

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L

Halaman 142

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S25


1,125 x 1.96 = 2.205 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 1502.28 + 2.205 + 0.1125 = 1504.60 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 1505.60 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae

Halaman 143

= 4.956 baut = 8

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 1504.60 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 8
= 2428593.75 N
= 2428.594 KN
Vd Pu
2428.594 KN 1504.60 KN OK

b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 8
= 10395000 N
= 10395 KN
Rd Pu
10395 KN 1504.60 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 8
= 2428593.75 N
= 2428.594 KN
Td Pu

Halaman 144

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
2428.594 KN 1504.60 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 1504.60 KN OK

Halaman 145

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

O . Join O dan S
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 8740.89 KN (batang S26)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

Halaman 146

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S26


1,125 x 13.75 = 15.469 KN

Halaman 147

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 8740.89 + 15.469 + 0.1125 = 8756.47 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 8756.47 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 8756.47 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 32
= 9714375 N

Halaman 148

= 28.845 baut = 32

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 9714.375 KN
Vd Pu
9714.375 KN 8756.47 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 32
= 41580000 N
= 41580 KN
Rd Pu
41580 KN 8756.47 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 32
= 9714375 N
= 9714.375 KN
Td Pu
9714.375

8756.47 KN

4. Cek Keruntuhan Blok Geser


Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf

Halaman 149

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 8756.47 KN OK

Halaman 150

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

P . Join P
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 7662.51 KN (batang S24)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

Halaman 151

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2

Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan


Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S24


1,125 x 12.5 = 14.063 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Halaman 152

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 7662.51 + 14.063 + 0.1125 = 7676.79 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN
Pn Pu
10332 KN 7676.69 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 7676.69 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 28
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN

Halaman 153

= 25.288 baut = 28

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Vd Pu
8500.78KN 7676.69 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 28
= 36382500 N
= 36382.5 KN
Rd Pu
36382.5 KN 7676.69 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n
= 0,75 x 825 x 490,625 x 28
= 8500078.125 N
= 8500.078 KN
Td Pu
8500.78 7676.69 KN
4. Cek Keruntuhan Blok Geser
Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35

Halaman 154

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)


= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 7676.69 KN OK

Halaman 155

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
Q . Join Q
1. a. Data Sambungan Baut :
Pu
Dbaut
S
S1
S2
Tf

r (baut ulir di bid geser)


m (Jumlah bidang geser)
D lubang

= 8740.89 KN (batang S26)


= 25 mm
= 1.5 . D baut = 37.5 mm
= 2 . D baut = 50 mm
= 3 . D baut = 75 mm
= 35 mm
= 0,75
= 0,5
=2
= 26 mm

b. Spesifikasi Baut :
Mutu Baut

=Tinggi (A325)

fumin

= 585 Mpa

fu

= 825 Mpa

c. Spesifikasi Pelat :

Mutu Plat

= BJ-55

fy

= 410 Mpa

fu

= 550 Mpa

tpelat

= 35 mm

Ppelat

= 400 mm

Agpelat = tpelat x ppelat x 2


= 35 x 400 x 2
= 28000 mm2
Abaut = x x d2
= x x 252
= 490.625 mm2
Anpelat = Aepelat
= Agpelat - (4 dlubang . tf)

Halaman 156

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 28000 (4 x 26 x 35)
= 24360 mm2
Perhitungan Berat Sendiri dan Berat Sambungan
Berat Sendiri = 200 + 10 L
= 200 + (10 x 40)
= 600 kg/m

600 kg/m x tinggi rata-rata


600 x 6 = kg = 3600 KN
Berat Per-Join =

= 1.125 KN

1,125 x koef batang S26


1,125 x 13.75 = 15.469 KN

Sambungan 10% x berat sendiri

= 10% x 36 = 3.6

Berat Sambungan per join

= 0.1125 KN

Sehingga nilai Pu = 8740.89 + 15.469 + 0.1125 = 8756.47 KN


Perhitungan Jumlah Baut
Jumlah baut (n) =

baut
2. Kekuatan Plat
a. Kuat leleh
Pn = 0,9 x fy x Ag pelat
= 0,9 x 410 x 28000 mm
= 10332000 N
= 10332 KN

Halaman 157

= 28.845 baut = 32

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
Pn Pu
10332 KN 8756.47 KN OK
b. Fraktur
Pn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 550 x 24360 mm
= 10048500 N
= 10048.5 KN
Pn Pu
10048.5 KN 8756.47 KN OK
3. Kekuatan Baut
a. Kuat Geser
Vd = x r x fu x A baut x m x n
= 0,75 x 0,5 x 825 x 490,625 x 2 x 32
= 9714375 N
= 9714.375 KN
Vd Pu
9714.375 KN 8756.47 KN OK
b. Kuat Tumpu
Rd = 2,4 x x Dbaut x tebal pelat x fu x n
= 2,4 x 0,75 x 25 x 35 x 825 x 32
= 41580000 N
= 41580 KN
Rd Pu
41580 KN 8756.47 KN OK
c. Kuat Tarik Rencana Baut :
Td = x fu x A baut x n

Halaman 158

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
= 0,75 x 825 x 490,625 x 32
= 9714375 N
= 9714.375 KN
Td Pu
9714.376

8756.47 KN

4. Cek Keruntuhan Blok Geser


Agt = 4 x S x tf
= 4 x 37.5 x 35
= 5250 mm2
Ant = 4 x S x tf 4 x
= 4 x 37.5 x 35 4 x

x tf
x 35

= 3430 mm2
Ags = 4 x (S1+ 3S2) x tf
= 4 x (50 + (3 x 75)) x 35
= 38500 mm2
Ans = 4 x (S1 + 3 S2) tf 4 x 3,5 Dlub x tf
= 4 x ( 50 + (3 x 75) ) x 35 (4 x 3,5 x 26 x 35)
= 25760 mm2
fu x Ant

= 825 x 3430 = 2829750 N = 2829.75 KN

0,6 x fu x Ans = 0,6 x 825 x 25760 = 12751200 N = 12751.2 KN


0,6 x fu x Ans (retak geser) fu x Ant ( leleh tarik)
12751.2 KN 2829.75 KN OK

Pn = x ( fy x Agt + 0,6 x fu x Ans)

Halaman 159

Perencanaan Jembatan Rangka


Baja
= 0,75 x ( 290 x 5250 + 0,6 x 825 x 25760)
= 11177775 N = 11177.775 KN
Pn Pu
11177.775 KN 8756.47 KN OK

Halaman 160

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja

BAB 5
KESIMPULAN
Berdasarkan hasil perhitungan perencanaan jembatan rangka baja maka
diperoleh hasil sebagai berikut :

Profil Diafragma : menggunakan profil IWF 588 x 300 x 12 x 20


Profil Rangka Utama : menggunakan profil IWF 400 x 400 x 20 x 35
Data Sambungan Baut :

JOINT

A = AF
B = AD
C = AE
D = AB
E = AC
F=Z
G = AA
H=X
I=Y
J=V
K=W
L=T
M=U
N=R
O=S
P
Q

PU TERBESAR + BEBAN
SENDIRI +BERAT
SAMBUNGAN
6057.22 KN
6057.22 KN
3941.32 KN
6306.01 KN
4112.82 KN
4175.40 KN
4112.82 KN
7882.49 KN
6713.55 KN
2630.95 KN
6713.55 KN
7882.49 KN
8756.47 KN
1504.60 KN
8756.47 KN
7676.79 KN
8756.47 KN

DIAMETER JUMLAH TEBAL


BAUT
BAUT
PLAT

25 mm

20 BAUT
20 BAUT
16 BAUT
24 BAUT
16 BAUT
16 BAUT
16 BAUT
28 BAUT
24 BAUT
12 BAUT
24 BAUT
28 BAUT
32 BAUT
8 BAUT
32 BAUT
28 BAUT
32 BAUT

35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm
35 mm

Data-data tersebut merupakan data dari hasil perhitungan perencanaan


jembatan rangka baja berdasarkan pada beban yang bekerja pada jembatan dan

Halaman 161

Perencanaan Jembatan Rangka

Teknik Sipil
Politeknik Negeri Jakarta

Baja
bentang jembatan. Proses perhitungan didalam merencanakan profil penampang
dan penulangan sambungan didasarkan pada peraturan dan sudah sesuai dengan
parameter-parameter yang berlaku. Maka dari itu berdasarkan hasil perhitungan
tersebut,jembatan rangka baja yang kami rencanakan dapat dikatakan aman
terhadap beban yang bekerja pada jembatan tersebut dan dapat digunakan oleh
masyarakat umum.

Halaman 162

Anda mungkin juga menyukai