KONVERSI SATUAN

Quantity force mass length English System 1 1 1 1 1 2 1 1 1 lb lb sec /ft ft ft in in lb/ft3 lb in ft/sec2
2

SI System 4.448 14.59 0.3048 12 0.0254 2.54 16.02 0.113 0.3048 N kg m in m cm kg/m3 Nm m/sec2

mass density torque or moment acceleration acceleration of gravity spring constant rotational spring constant damping constant moment of inertia modulus of elasticity angle

32.2 ft/sec2 386.22 in/sec2 1 lb/in 1 lb in/rad 1 lb sec/in 1 lb in sec2 1000000 lb/in2 1 degree

9.81 m/sec2 9.81 m/sec2 175.1 N/m 0.113 N m/rad 175.1 sec/m 0.1129 kg m2 6703911 N/m2 0.017452 radian

Perencanaan Jembatan Komposit

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN KOMPOSIT "GELAGAR TENGAH"

Direncanakan suatu jembatan komposit dengan panjang bentang jembatan L = 15,00 m, dimana potongan melintang jembatan komposit dapat dilihat pada gambar di bawah ini.

1,0 m 7,6 m

1,0 m

20,0 cm 20,0 cm

0,8 m

2,0 m

2,0 m

2,0 m

2,0 m

0,8 m

DATA - DATA
Panjang jembatan (L ) Lebar lantai kendaran (B ) Jarak antar gelagar (s ) Lebar kantilever (c' ) Lebar trotoar Jumlah gelagar baja (N g ) Tebal lantai beton (d ) Tinggi voute (t ) Tebal lapisan aspal Tebal trotoar Tebal genangan air hujan Berat sendiri beton Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat sendiri air Kuat tekan beton (f c ' ) Tegangan leleh baja (f y ) Modulus elsatisitas baja (E s ) Profil Baja Wide Flange (W 838 296) ws = 296.0 bs = 40.0 hs = 83.8 As = 380.0 Ws Is = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 60.00 7.00 2.00 1.00 1.00 4 23.0 15.0 7.0 7.0 10.0 m m m m m gelagar cm cm cm cm cm

2.35 t/m3 2.20 t/m3 2.20 t/m3 0.50 t/m 0.98 t/m 30.0 MPa 400.0 MPa 200000.0 MPa

kg/m cm cm cm2

<<<<< cari di tabel baja profil H, kalo yg dalam kotak pr

10966.0 cm3 462017.0 cm4 Gelagar Tengah - 2

Perencanaan Jembatan Komposit

ANALISA PEMBEBANAN
BEBAN MATI (DEAD LOAD ) Beban Mati Primer (w DL ) Berat sendiri lantai beton Berat sendiri voute Berat sendiri gelagar Berat sendiri diafragma w DL Beban Mati Sekunder (w SDL ) Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat air hujan w' SDL

= = = = =

1.08100 0.19388 0.29600 0.05920 1.63008

t/m t/m t/m t/m t/m

1.27488 0.35520

= = = = =

1.07800 0.30800 1.00000 0.68600 3.07200

t/m t/m t/m t/m t/m

Karena beban mati sekunder dipikul sama besar oleh setiap gelagar, maka besarnya beban mati sekunder (w SDL ) yang dipikul oleh gelagar tengah adalah : w SDL w SDL / N g = w SDL = 0.76800 t/m BEBAN HIDUP (LIVE LOAD ) Beban merata (q ) Beban merata (q ) yang bekerja pada jembatan dengan panjang bentang 15,0 m adalah : q = 1.835 t/m (jika panjang bentang jembatan L < 30,0 m) Besarnya beban merata (q ) yang dipikul oleh setiap gelagar tengah adalah : (q / 2,75) a s q' = dimana : = faktor distribusi a = 1.0 (jika tidak ada gelagar melintang pada jembatan) maka : (q / 2,75) a s q' = q' = 1.33 t/m Beban garis (p ) Beban garis (p ) yang bekerja pada jembatan adalah : p = 5.00 ton Besarnya beban garis (p ) yang dipikul oleh setiap gelagar tengah adalah : (p / 2,75) a s K p' = dimana : K = Koefisien kejut 1 + [ 20 / (50 + L ) ] = = 1.18182 maka : (p / 2,75) a s K p' = p' = 4.29461 ton

Gelagar Tengah - 3

Perencanaan Jembatan Komposit

LEBAR EFEKTIF LANTAI BETON

Berdasarkan SPESIFIKASI AASHTO Lebar efektif lantai beton (b ) untuk gelagar tengah berdasarkan spesifikasi AASHTO, adalah nilai terkecil dari nilai-nilai berikut : L /4 b = = 1500.0 cm b = s = 200.0 cm 12 d b = = 276.0 cm Jadi, lebar efektif lantai beton (b) untuk gelagar tengah berdasarkan spesifikasi AASHTO adalah : b = 200.0 cm Berdasarkan PERATURAN BINA MARGA Lebar efektif lantai beton (b ) untuk gelagar tengah menurut peraturan BINA MARGA adalah : 2l + e b = dimana : e = bs + 2 t = 70.00 cm (s - e ) / 2 a = = 65.00 cm a/L = 0.01083333 Untuk a / L = 0.05, dari tabel diperoleh : l/a = 1.0 maka : l = a

65.00 cm

Jadi, lebar efektif lantai beton (b) untuk gelagar tengah menurut peraturan BINA MARGA adalah : 2l + e b = b = 200.0 cm

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN SECARA ULTIMIT (ULTIMATE DESIGN)

Perencanaan gelagar jembatan secara ultimit (ultimate design ) bertujuan untuk mendapatkan momen kapasitas ultimit (ultimate momen capacity , M u ) yang dapat dipikul oleh penampang gelagar jembatan. Asumsikan Garis Netral Penampang Komposit berada di daerah Beton
l

Tinggi Blok Tegangan Tekan Beton (a ) : a = (A s f y ) / (0,85 f c ' b ) a = 298.03922 mm Lokasi garis netral penampang komposit (x ) : x = a / b1 dimana : b1 = 0.85 maka : x = a / b1 x = 350.63437 mm

( jika kuat tekan beton, f c ' < 30,0 MPa)

Karena lokasi garis netral penampang (x = 420,76125 mm) lebih besar dari tebal lantai beton (d = 200,0 mm), berarti Asumsi Salah --> garis netral penampang komposit berada si daerah baja.

Gelagar Tengah - 4

Perencanaan Jembatan Komposit Untuk Garis Netral Penampang Komposit berada di daerah Baja
l

Lokasi garis netral penampang komposit terhadap serat atas beton (x ) : x = [ ecu / (ecu + es ) ] (d + h s ) dimana : ecu = 0.003 es = fy / Es = 0.002 maka : x = [ ecu / (ecu + es ) ] (d + t + h s ) x = 730.80 mm Gaya Tekan Ultimit Beton (C c ) : Cc = 0,85 f c ' b d Cc = 11730000.0 N Gaya Tarik Ultimit Baja (C s ) : Cs = 0.5 (A s f y - C c ) Cs = 1735000.0 N Momen Kapasitas Ultimit Penampang Komposit (M u ) : Mu = C c d' + C s d" dimana : d' = 0.5 (h s + 3t + x ) = d" = 0.5 (h s + t ) = maka : Mu = 12697352000.00 N.mm Mu = 12697.35 kN.m Mu = 1269.74 t.m

1009.40 mm 494.00 mm

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN SECARA ELASTIS (ELASTIC DESIGN)

Perencanaan gelagar jembatan secara elastis (elastic design ) bertujuan untuk mendapatkan tegangan yang terjadi pada penampang komposit. PROPERTIES PENAMPANG
l

Lebar efektif Lantai Beton (b ) : b = Modulus Rasio (n ) : n = dimana : Es = Ec maka : n n = = =

200.0 cm

Es / Ec 200000.0 4700 (f c ' ) Es / Ec 7.769114

0,5

MPa = 25743.0 MPa

Lokasi Garis Netral Penampang Komposit : Asumsikan Garis Netral Penampang Kmposit berada di daerah Baja yc dimana : Gelagar Tengah - 5 = [ A c (d /2) + A s (d + t + h s /2) ] / [A c + A s ]

Perencanaan Jembatan Komposit Ac maka : yc yc = = [ A c (d /2) + A s (d + t + h s /2) ] / [A c + A s ] 38.71675 cm = (b/n ) d =

2 575 cm

Karena y c > d , berarti asumsi benar garis netral penampang komposit berada di daerah baja Selanjutnya dapat dihitung : ys = (d + t + h s ) - y c = 83.08325 cm dc = y c - 0.5 d = 27.21675 cm ds = y s - 0.5 h s = 41.18325 cm
l

Momen Inersia Total Penampang Komposit (I t ) : It dimana : Ic Ac dc2 Is Asds2 maka : It It = = Ic + Ac dc2 + Is + Asds2
4 1557799.84860 cm

= = = = =

Ic + Ac dc2 + Is + Asds2 1/12 (b/n ) d 3 =

4 25347.91667 cm

4 425932.22423 cm 4 462017.00000 cm 4 644502.70771 cm

TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT 1. Tanpa Tumpuan Sementara (Unshoring)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 = = 1/8 w SDL L 2 1/8 q' L 2 + 1/4 p' L M2 M3 = = 345.60000 t.m 665.12491 t.m = 1/8 w DL L 2 M1 = 733.53375 t.m

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 314.00044 kg/cm
2

= = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t )

= = = < <

2 0.00000 kg/cm 2 107.36705 kg/cm 2 206.63339 kg/cm

0.45 f c '
2 135.00 kg/cm

TIDAK OK !!

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 dimana : Gelagar Tengah - 6

Perencanaan Jembatan Komposit f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 127.46595 kg/cm
2

= = =

0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = < <

2 0.00000 kg/cm 2 43.58479 kg/cm 2 83.88116 kg/cm

0.45 f c '
2 135.00 kg/cm

OK !!

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 6735.66835 kg/cm
2

= = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t

= = = < <

2 6689.1642 kg/cm 2 15.90128 kg/cm 2 30.60283 kg/cm

f y / 1.5
2 2666.67 kg/cm

TIDAK OK !!

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 ########## kg/cm
2

= = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t

= = = < <

2 6689.1642 kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

f y / 1.5
2 2666.67 kg/cm

TIDAK OK !!

2. Dengan Tumpuan Sementara Sepanjang Bentang (Full Shoring)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 = Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 1/8 w DL L 2 1/8 w SDL L 1/8 q' L
2 2

M1

0.00000 t.m

M2 M3 M4

= = =

733.53375 t.m 345.60000 t.m 665.12491 t.m

+ 1/4 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 = = = = 0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t ) = = =
2 0.00000 kg/cm 2 227.88587 kg/cm 2 107.36705 kg/cm 2 206.63339 kg/cm

Gelagar Tengah - 7

Perencanaan Jembatan Komposit maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 541.88631 kg/cm
2

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4
2 219.97438 kg/cm

= = = =

0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 92.50843 kg/cm 2 43.58479 kg/cm 2 83.88116 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 80.25448 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 33.75037 kg/cm 2 15.90128 kg/cm 2 30.60283 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4
2 9302.77863 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

< <

f y / 1.5 TIDAK OK !!

2 2666.67 kg/cm

3. Dengan Satu Tumpuan Sementara di Tengah Bentang (Partial Shoring)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 5/32 w DL L 2 1/8 w SDL L 2 1/8 q' L
2

1/32 w DL L 2

M1

######### t.m

M2 M3 M4

= = =

916.91719 t.m 345.60000 t.m 665.12491 t.m

+ 1/4 p' L

Gelagar Tengah - 8

Perencanaan Jembatan Komposit

l

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4
2 598.85778 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 284.85734 kg/cm 2 107.36705 kg/cm 2 206.63339 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 243.10148 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 115.63554 kg/cm 2 43.58479 kg/cm 2 83.88116 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4
2 ########## kg/cm

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 ######### kg/cm 2 42.18796 kg/cm 2 15.90128 kg/cm 2 30.60283 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 8608.53949 kg/cm
2

= = = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

< <

f y / 1.5 TIDAK OK !!

2 2666.67 kg/cm

4. Dengan Dua Tumpuan Sementara di titik D dan titik E (Partial Shoring)

Gelagar Tengah - 9

Perencanaan Jembatan Komposit Tegangan di titik D dan titik E

l

Momen pada Gelagar Jembatan di titik D dan titik E Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 11/90 w DL L 2 1/9 w SDL L 1/9 q' L
2 2

1/90 w DL L 2

M1

-65.20300 t.m

M2 M3 M4

= = =

717.23300 t.m 307.20000 t.m 576.90679 t.m

+ 1/6 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 497.48591 kg/cm
2

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 222.82174 kg/cm 2 95.43738 kg/cm 2 179.22680 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 201.95039 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 90.45269 kg/cm 2 38.74203 kg/cm 2 72.75567 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4
2 -520.91368 kg/cm

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 ######### kg/cm 2 33.00036 kg/cm 2 14.13447 kg/cm 2 26.54386 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : Gelagar Tengah - 10

Perencanaan Jembatan Komposit f s-b dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 7945.94688 kg/cm
2

= = = = =

f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t = = = =

2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

< <

f y / 1.5 TIDAK OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan di titik C (titik di tengah bentang balok)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 11/90 w DL L 2 1/8 w SDL L 1/8 q' L
2 2

1/360 w DL L 2

M1

16.30075 t.m

M2 M3 M4

= = =

717.23300 t.m 345.60000 t.m 665.12491 t.m

+ 1/4 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4
2 536.82218 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 222.82174 kg/cm 2 107.36705 kg/cm 2 206.63339 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 217.91863 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 90.45269 kg/cm 2 43.58479 kg/cm 2 83.88116 kg/cm

< <

0.45 f c ' TIDAK OK !!

2 135.00 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : Gelagar Tengah - 11

Perencanaan Jembatan Komposit f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 228.15257 kg/cm
2

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 148.64809 kg/cm 2 33.00036 kg/cm 2 15.90128 kg/cm 2 30.60283 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4
2 9364.48878 kg/cm

= = = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 148.64809 kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

< <

f y / 1.5 TIDAK OK !!

2 2666.67 kg/cm

5. Pengecoran Bertahap Tegangan di titik D dan titik E

l

Momen pada Gelagar Jembatan di titik D dan titik E Sebelum Komposit : M1 M2 M3 Setelah Komposit : M4 M5 = = 1/9 w SDL L 2 1/9 q' L
2

= = =

1/9 w s L 2 1/18 w c L 1/18 w c L

2 2

M1 M2 M3

= = =

142.08000 t.m 254.97500 t.m 254.97500 t.m

M4 M5

= =

307.20000 t.m 576.90679 t.m

+ 1/6 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit pada titik D dan titik E Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 f c-a 5 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5
2 274.66418 kg/cm

= = = = =

0.00 0.00 0.00 (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 95.43738 kg/cm 2 179.22680 kg/cm

<
2 135.00 kg/cm

0.45 f c ' TIDAK OK !!

<

Gelagar Tengah - 12

Perencanaan Jembatan Komposit Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 f c-b 5 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5
2 111.49771 kg/cm

= = = = =

0.0 0.0 0.0 [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 5 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 38.74203 kg/cm 2 72.75567 kg/cm

<
2 135.00 kg/cm

0.45 f c ' OK !!

<

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 f s-a 5 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5
2 5986.60210 kg/cm

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws M3 / Ws [ M 4 (h s - y s ) ] / I t [ M 5 (h s - y s ) ] / I t

= = = = =

2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 14.13447 kg/cm 2 26.54386 kg/cm

<
2 2666.67 kg/cm

f y / 1.5 TIDAK OK !!

<

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 f s-b 5 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 ########## kg/cm
2

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws M3 / Ws (M 4 y s ) / I t (M 5 y s ) / I t

= = = = =

2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

< 2666.67 kg/cm

2

f y / 1.5 TIDAK OK !!

<

Tegangan di titik C (titik di tengah bentang balok)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 M2 Setelah Komposit : M3 M4 M5 = = = 1/18 w DL L 2 1/8 w SDL L
2

= =

1/8 w s L 2 5/72 w c L
2

M1 M2

= =

159.84000 t.m 318.71875 t.m

M3 M4 M5

= = =

254.97500 t.m 345.60000 t.m 665.12491 t.m

1/8 q' L 2 + 1/4 p' L

Gelagar Tengah - 13

Perencanaan Jembatan Komposit Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 f c-a 5 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 393.21316 kg/cm
2

= = = = =

0.0 0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 79.21271 kg/cm 2 107.36705 kg/cm 2 206.63339 kg/cm

< 135.00 kg/cm

2

0.45 f c ' TIDAK OK !!

<

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 f c-b 5 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5
2 159.62171 kg/cm

= = = = =

0.0 0.0 [ M 2 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 (y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 (y c - d ) ] / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 32.15576 kg/cm 2 43.58479 kg/cm 2 83.88116 kg/cm

<
2 135.00 kg/cm

0.45 f c ' TIDAK OK !!

<

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 f s-a 5 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5
2 4422.25857 kg/cm

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = = =

2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 11.73157 kg/cm 2 15.90128 kg/cm 2 30.60283 kg/cm

<
2 2666.67 kg/cm

f y / 1.5 TIDAK OK !!

<

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 f s-b 5 = = = = = M1 / Ws M2 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t = = = = = Gelagar Tengah - 14
2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm 2 ######### kg/cm

Perencanaan Jembatan Komposit maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 ########## kg/cm
2

< 2666.67 kg/cm

2

f y / 1.5 TIDAK OK !!

<

PERENCANAAN PENGHUBUNG GESER (SHEAR CONNECTOR )

Perhitungan gaya lintang maksimum di tumpuan (D max ) dan gaya lintang maksimum tengah bentang (D min ) pada gelagar komposit, tergantung dari metoda pelaksanaan yang digunakan. A. TANPA TUMPUAN SEMENTARA Gaya Lintang Maksimum di Tumpuan (D max ) dan di Tengah Bentang (D min ) pada Gelagar Jembatan Gaya Lintang akibat Beban Mati Sebelum Komposit DA1 = 0,5 w DL L = 48.90225 = 48902.250 Setelah Komposit DA2 = 0,5 w SDL L = 23.04000 = 23040.000

; ton kg ; ton kg

DC1

= =

0.00 ton 0.00 kg

DC2

= =

0.00 ton 0.00 kg

Gaya Lintang akibat Beban Hidup 0,5 q' L + p' DA3 = = 44.34166 ton = 44341.661 kg

DC3

= = =

0,25 q' L + 0,5 p' 22.17083 ton 22170.830 kg

Gaya Lintang Maksimum di Tumpuan (D max ) dan di Tengah Bentang (D min ) D max = = = = 50% D A 1 + 100% (D A 2 + D A 3) 91832.7856 kg 50% D C 1 + 100% (D C 2 + D C 3) 22170.8303 kg

D min

Kekuatan shear connector (Q ) Shear connector yang digunakan adalah Stud 2, dimana : : d Diameter paku = 0.625 in : H Tinggi paku = 2.500 in Karena perbandingan tinggi paku dengan diameter paku : H/d = 4.0 < maka, kekuatan sebuah Stud Connector (Q ) adalah : Q = = 10 H d (f c ' )0.5 1746.01547 kg

= =

1.58750 cm 6.35000 cm

5.5

Jika direncanakan dipasang tiga baris shear connector pada setiap penaapang gelagar, maka : 3Q Q = = 5238.0464 kg

Gelagar Tengah - 15

Perencanaan Jembatan Komposit Longitudinal Shear (q ) : q = dimana : Sx It = = = [ (b/n ) d ] d c

3 15649.63351 cm 4 1557799.84860 cm

(D S x ) / I t

maka : Gaya geser longitudinal maksimum (q max ) : q max = (D max S x ) / I t = 922.55076 kg/cm Gaya geser longitudinal minimum (q min ) : q min = (D min S x ) / I t = 222.72782 kg/cm

Jarak antara Shear Connector (l) : Jarak antara Shear Connector di tumpuan (l1) : l1 < Q / q max < 5.67779 cm Direncanakan jarak antara shear cinnector dibagi atas 4 (empat) interval jarak, dimana : Untuk interval l1 Untuk interval l2 Untuk interval l3 Untuk interval l4 0,00 m = 2,00 m = 4,00 m = 6,00 m = - 2,00 m 10.0 cm - 4,00 m 15.0 cm - 6,00 m 20.0 cm - 7,50 m 25.0 cm ; L4 = 1.50 m ; L3 = 2.00 m ; L2 = 2.00 m ; L1 = 2.00 m

Kontrol jarak antar shear connector Untuk interval 0,00 m - 2,00 m l1 = 10.0 cm L1 = 2.0 m q' 1 = Q / l1 = 523.80464 kg/cm

> >

q max 922.55076

NOT OK !!

Untuk interval 2,00 m - 4,00 m l2 = 15.0 cm L2 = 2.0 m D2 = D min + [ [ (L /2 - L 1) / (L /2) ] (D max - D min ) ] = 87188.6553 kg q' 2 = Q / l2 > q2 = 349.20309 kg/cm > 875.89590 Untuk interval 4,00 m - 6,00 m l3 = 20.0 cm

NOT OK !!

Gelagar Tengah - 16

Perencanaan Jembatan Komposit L3 D3 q' 3 = = = = = 2.0 m D min + [ [ (L /2 - (L 1 + L 2)) / (L /2) ] (D max - D min ) ] 82544.5249 kg Q / l3 > q3 261.90232 kg/cm > 829.24104

NOT OK !!

Untuk interval 6,00 m - 7,50 m l4 = 25.0 cm L4 = 1.5 m D4 = D min + [ [ (L /2 - (L 1 + L 2 + L 3)) / (L /2) ] (D max - D min ) ] = 77900.3946 kg q' 4 = Q / l4 > q4 = 209.52186 kg/cm > 782.58618 B. DENGAN TUMPUAN SEMENTARA SEPANJANG BENTANG

NOT OK !!

Gaya Lintang Maksimum di Tumpuan (D max ) dan di Tengah Bentang (D min ) pada Gelagar Jembatan Gaya Lintang akibat Beban Mati Sebelum Komposit DA1 = = Setelah Komposit DA2 = = =

0.000 ton 0.000 kg

DC1

= =

0.00 ton 0.00 kg

0,5 (w DL + w SDL ) L 71.942250 ton 71942.250 kg

DC2

= =

0.00 ton 0.00 kg

Gaya Lintang akibat Beban Hidup 0,5 q' L + p' DA3 = = 44.34166 ton = 44341.661 kg

DC3

= = =

0,25 q' L + 0,5 p' 22.17083 ton 22170.830 kg

Gaya Lintang Maksimum di Tumpuan (D max ) dan di Tengah Bentang (D min ) D max = = = = 50% D A 1 + 100% (D A 2 + D A 3) 116283.911 kg 50% D C 1 + 100% (D C 2 + D C 3) 22170.8303 kg

D min

Kekuatan shear connector (Q ) Shear connector yang digunakan adalah Stud 2, dimana : : d Diameter paku = 0.625 in : H Tinggi paku = 2.500 in Karena perbandingan tinggi paku dengan diameter paku : H/d = 4.0 < maka, kekuatan sebuah Stud Connector (Q ) adalah : Q = = 10 H d (f c ' )0.5 1746.01547 kg

= =

1.58750 cm 6.35000 cm

5.5

Gelagar Tengah - 17

Perencanaan Jembatan Komposit Jika direncanakan dipasang tiga baris shear connector pada setiap penaapang gelagar, maka : 3Q Q = = 5238.0464 kg Longitudinal Shear (q ) : q = dimana : Sx It = = = [ (b/n ) d ] d c
3 15649.63351 cm 4 1557799.84860 cm

(D S x ) / I t

maka : Gaya geser longitudinal maksimum (q max ) : q max = (D max S x ) / I t = 1168.18639 kg/cm Gaya geser longitudinal minimum (q min ) : q min = (D min S x ) / I t = 222.72782 kg/cm

Jarak antara Shear Connector (l) : Jarak antara Shear Connector di tumpuan (l1) : l1 < Q / q max < 4.48391 cm Direncanakan jarak antara shear cinnector dibagi atas 3 (tiga) interval jarak, dimana : Untuk interval 0,00 m - 2,50 m l1 = 10.0 cm Untuk interval 2,50 m - 5,00 m l2 = 15.0 cm Untuk interval 5,00 m - 7,50 m l3 = 20.0 cm Kontrol jarak antar shear connector Untuk interval 0,00 m - 2,50 m l1 = 10.0 cm L1 = 2.5 m q' 1 = Q / l1 = 523.80464 kg/cm Untuk interval 2,50 m l2 = L2 = D2 = = q' 2 = = - 5,00 m 15.0 cm 2.5 m D min + [ [ (L /2 - L 1) / (L /2) ] (D max - D min ) ] ########## kg Q / l2 > q2 349.20309 kg/cm > #########

; ; ;

L1 L2 L3

= = =

2.50 m 2.50 m 2.50 m

> >

q max #########

NOT OK !!

NOT OK !!

Untuk interval 5,00 m - 7,50 m Gelagar Tengah - 18

Perencanaan Jembatan Komposit l3 L3 D3 q' 3 = = = = = = 20.0 cm 2.5 m D min + [ [ (L /2 - (L 1 + L 2)) / (L /2) ] (D max - D min ) ] ########## kg Q / l3 > q3 261.90232 kg/cm > #########

NOT OK !!

Gelagar Tengah - 19

Perencanaan Jembatan Komposit

tabel baja profil H, kalo yg dalam kotak profil W

Gelagar Tengah - 20

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 21

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 22

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 23

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 24

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 25

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 26

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 27

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 28

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 29

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 30

Perencanaan Jembatan Komposit

OK !!

Gelagar Tengah - 31

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 32

Perencanaan Jembatan Komposit

Gelagar Tengah - 33

Perencanaan Jembatan Komposit

NOT OK !!

D i = ax + b b = 91832.78563 [ D max ] a = -2322.065177 [ {(D min - D max ) / (L /2)} + D max ] x 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.5 Di 91832.78563 89510.72045 87188.65527 84866.59010 82544.52492 80222.45974 77900.39457 74417.29680

NOT OK !!

Gelagar Tengah - 34

Perencanaan Jembatan Komposit

NOT OK !!

NOT OK !!

Gelagar Tengah - 35

Perencanaan Jembatan Komposit

NOT OK !!

D i = ax + b b = 116283.9106 [ D max ] a = -3137.102677 [ (D min - D max ) / (L /2) ] x 0.0 1.0 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 Di 116283.91063 113146.80795 110009.70527 108441.15394 106872.60260 103735.49992 100598.39724 Gelagar Tengah - 36

NOT OK !!

Perencanaan Jembatan Komposit 6.0 7.5 97461.29457 92755.64055

NOT OK !!

Gelagar Tengah - 37

Perencanaan Gelagar Tengah

RESUME HASIL PERHITUNGAN TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT UNTUK GELAGAR TENGAH

ANALISA PEMBEBANAN w DL = w SDL = wc = PROPERTIES PENAMPANG n = L = yc = ys = It =

1.63008 t/m 0.76800 t/m 1.27488 t/m

; ; ;

q' p' ws

= = =

1.33490 t/m 4.29461 ton 0.35520 t/m

8 60.00 m 38.71675 cm 83.08325 cm 1557799.84860 cm4

; ; ; ; d hs Ws Is = = = = 23.0 cm 83.8 cm 10966.0 cm3 462017.0 cm4

TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT Sebelum 1 MOMEN (t.m) Unshoring TEGANGAN (kg/cm2) Beton Baja MOMEN (t.m) Full Shoring TEGANGAN (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah Atas Bawah Atas Bawah 733.53375 0.00000 0.00000 6689.16423 6689.16423 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 Sesudah Komposit 3 4 665.12491 206.63339 83.88116 30.60283 3547.35793 345.60000 107.36705 43.58479 15.90128 1843.21303 665.12491 206.63339 83.88116 30.60283 3547.35793 TEGANGAN TOTAL

2 345.60000 107.36705 43.58479 15.90128 1843.21303 733.53375 227.88587 92.50843 33.75037 3912.20766

314.00044 127.46595 6735.66835 12079.73520

541.88631 219.97438 80.25448 9302.77863

38

Perencanaan Gelagar Tengah

MOMEN (t.m) Satu Tumpuan TEGANGAN Sementara (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

-183.38344 0.00000 0.00000 -1672.29106 -1672.29106

916.91719 284.85734 115.63554 42.18796 4890.25958

345.60000 107.36705 43.58479 15.90128 1843.21303

665.12491 206.63339 83.88116 30.60283 3547.35793

598.85778 243.10148 -1583.59898 8608.53949

Dua Tumpuan TEGANGAN Sementara (titik D dan titik E) (kg/cm2)

MOMEN (t.m) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

-65.20300 0.00000 0.00000 -594.59238 -594.59238

717.23300 222.82174 90.45269 33.00036 3825.26972

307.20000 95.43738 38.74203 14.13447 1638.41159

576.90679 179.22680 72.75567 26.54386 3076.85796

497.48591 201.95039 -520.91368 7945.94688

MOMEN (t.m) Dua Tumpuan TEGANGAN Sementara (titik C) (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

16.30075 0.00000 0.00000 148.64809 148.64809

717.23300 222.82174 90.45269 33.00036 3825.26972

345.60000 107.36705 43.58479 15.90128 1843.21303

665.12491 206.63339 83.88116 30.60283 3547.35793

536.82218 217.91863 228.15257 9364.48878

1 MOMEN (t.m) Pengecoran TEGANGAN Bertahap (titik D dan titik E) 2 (kg/cm ) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

Sebelum Komposit 2 254.97500 0.00000 0.00000 2325.14135 2325.14135

3 254.97500 0.00000 0.00000 2325.14135 2325.14135

Sesudah Komposit 4 5 307.20000 95.43738 38.74203 14.13447 1638.41159 576.90679 179.22680 72.75567 26.54386 3076.85796

142.08000 0.00000 0.00000 1295.64107 1295.64107

274.66418 111.49771 5986.60210 10661.19331

39

Perencanaan Gelagar Tengah

Sebelum Komposit 1 2 MOMEN (t.m) Pengecoran TEGANGAN Bertahap (titik C) 2 (kg/cm ) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah 159.84000 0.00000 0.00000 1457.59621 1457.59621 318.71875 0.00000 0.00000 2906.42668 2906.42668

Sesudah Komposit 4 345.60000 107.36705 43.58479 15.90128 1843.21303

5 665.12491 206.63339 83.88116 30.60283 3547.35793

254.97500 79.21271 32.15576 11.73157 1359.87628

393.21316 159.62171 4422.25857 11114.47014

40

Perencanaan Gelagar Tengah

Tegangan Izin

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !! TIDAK OK !!

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !!

41

Perencanaan Gelagar Tengah

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !!

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !!

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !!

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! OK !! TIDAK OK !! TIDAK OK !!

42

Perencanaan Gelagar Tengah

135.00 135.00 2666.67 2666.67

. . . .

TIDAK OK !! TIDAK OK !! TIDAK OK !! TIDAK OK !!

43

Perencanaan Jembatan Komposit

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN KOMPOSIT "GELAGAR PINGGIR"

Direncanakan suatu jembatan komposit dengan panjang bentang jembatan L = 15,00 m, dimana potongan melintang jembatan komposit dapat dilihat pada gambar di bawah ini.

1,0 m 7,6 m

1,0 m

20,0 cm 20,0 cm

0,8 m

2,0 m

2,0 m

2,0 m

2,0 m

0,8 m

DATA - DATA
Panjang jembatan (L ) Lebar lantai kendaran (B ) Jarak antar gelagar (s ) Lebar kantilever (c' ) Lebar trotoar (c" ) Jumlah gelagar baja (N g ) Tebal lantai beton (d ) Tinggi voute (t ) Tebal lapisan aspal Tebal trotoar Tebal genangan air hujan Berat sendiri beton Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat sendiri air Kuat tekan beton (f c ' ) Tegangan leleh baja (f y ) Modulus elsatisitas baja (E s ) Profil Baja Wide Flange (W 838 296) ws = 296.0 bs = 40.0 hs = 83.8 As = 380.0 Ws Is = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 15.00 7.60 2.00 0.80 1.00 5 20.0 5.0 5.0 20.0 5.0 m m m m m gelagar cm cm cm cm cm

2.50 t/m3 2.30 t/m3 2.20 t/m3 0.50 t/m 1.00 t/m 25.0 MPa 400.0 MPa 200000.0 MPa

kg/m cm cm cm2

10966.0 cm3 462017.0 cm4 Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit

ANALISA PEMBEBANAN
BEBAN MATI (DEAD LOAD ) Beban Mati Primer (w DL ) Berat sendiri lantai beton Berat sendiri voute Berat sendiri gelagar Berat sendiri diafragma w DL Beban Mati Sekunder (w SDL ) Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat air hujan w' SDL

= = = = =

0.98000 0.05625 0.29600 0.05920 1.39145

t/m t/m t/m t/m t/m

= = = = =

0.87400 0.88000 1.00000 0.38000 3.13400

t/m t/m t/m t/m t/m

Karena beban mati sekunder dipikul sama besar oleh setiap gelagar, maka besarnya beban mati sekunder (w SDL ) yang dipikul oleh gelagar tengah adalah : w SDL w SDL / N g = w SDL = 0.62680 t/m BEBAN HIDUP (LIVE LOAD ) Beban merata (q ) Beban merata (q ) yang bekerja pada jembatan dengan panjang bentang 15,0 m adalah : q = 2.20 t/m (jika panjang bentang jembatan L < 30,0 m) Besarnya beban merata (q ) yang dipikul oleh setiap gelagar tengah adalah : (q / 2,75) s' q' = dimana : 1/2 (s + c' - c" ) s' = = 0.90 m maka : (q / 2,75) s' q' = q' = 0.72000 t/m Beban garis (p ) Beban garis (p ) yang bekerja pada jembatan adalah : p = 12.00 ton Besarnya beban garis (p ) yang dipikul oleh setiap gelagar tengah adalah : (p / 2,75) s' K p' = dimana : 1 + [ 20 / (50 + L ) ] K = = 1.30769 maka : (p / 2,75) s' K p' = p' = 5.13566 ton

Beban hidup trotoar (q" ) Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit

Beban hidup pada trotoar (w tr ) : w tr = 500.00

kg/cm2

0.50 t/m2

Beban hidup pada trotoar yang diperhitungkan dalam analisa pembebanan gelagar pinggir adalah : (1/s ) (0.6 w tr c" ) (s + c' - (c" /2)) q'' = q'' = 0.34500 t/m

LEBAR EFEKTIF LANTAI BETON

Berdasarkan SPESIFIKASI AASHTO Lebar efektif lantai beton (b ) untuk gelagar tengah berdasarkan spesifikasi AASHTO, adalah nilai terkecil dari nilai-nilai berikut : L / 12 b = = 125.0 cm b = 1/2 (s + b s ) = 120.0 cm 6d b = = 120.0 cm Nilai terkecil dari nilai - nilai di atas adalah : b = 120.0

cm

Pada gelagar pinggir terdapat kantilever dengan panjang (c) : c = c' - (b s /2 + t ) c = 55.00 cm Jadi, lebar efektif lantai beton (b ) untuk gelagar tengah berdasarkan spesifikasi AASHTO adalah : b + c + t b = b = 180.0 cm Berdasarkan PERATURAN BINA MARGA Lebar efektif lantai beton (b ) untuk gelagar tengah menurut peraturan BINA MARGA adalah : 2l + e b = dimana : e = bs + 2 t = 50.00 cm (s - e ) / 2 a = = 75.00 cm a/L = 0.05 Untuk a / L = 0.05, dari tabel diperoleh : l/a = 1.0 maka : l = a

75.00 cm

Pada gelagar pinggir terdapat kantilever dengan panjang (c) : c = c' - (b s /2 + t ) c = 55.00 cm Karena nilai l lebih besar dari penjang kantilever, maka lebar efektif lantai beton (b) untuk gelagar tengah menurut peraturan BINA MARGA adalah : l + e + c b = b = 180.0 cm

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN SECARA ULTIMIT (ULTIMATE DESIGN)

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit Perencanaan gelagar jembatan secara ultimit (ultimate design ) bertujuan untuk mendapatkan momen kapasitas ultimit (ultimate momen capacity , M u ) yang dapat dipikul oleh penampang gelagar jembatan. Asumsikan Garis Netral Penampang Komposit berada di daerah Beton
l

Tinggi Blok Tegangan Tekan Beton (a ) : a = (A s f y ) / (0,85 f c ' b ) a = 397.385621 mm Lokasi garis netral penampang komposit (x ) : x = a / b1 dimana : b1 = 0.85 maka : x = a / b1 x = 467.512495 mm

( jika kuat tekan beton, f c ' < 30,0 MPa)

Karena lokasi garis netral penampang (x = 420,76125 mm) lebih besar dari tebal lantai beton (d = 200,0 mm), berarti Asumsi Salah --> garis netral penampang komposit berada si daerah baja.

Untuk Garis Netral Penampang Komposit berada di daerah Baja

l

Lokasi garis netral penampang komposit terhadap serat atas beton (x ) : x = [ ecu / (ecu + es ) ] (d + h s ) dimana : ecu = 0.003 es = fy / Es = 0.002 maka : x = [ ecu / (ecu + es ) ] (d + t + h s ) x = 652.80 mm Gaya Tekan Ultimit Beton (C c ) : Cc = 0,85 f c ' b d Cc = 7650000.0

Gaya Tarik Ultimit Baja (C s ) : Cs = 0.5 (A s f y - C c ) Cs = 3775000.0 N Momen Kapasitas Ultimit Penampang Komposit (M u ) : Mu = C c d' + C s d" dimana : d' = 0.5 (h s + 3t + x ) = d" = 0.5 (h s + t ) = maka : Mu = 7952160000.00 N.mm Mu = 7952.16 kN.m Mu = 795.22 t.m

820.40 mm 444.00 mm

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN SECARA ELASTIS (ELASTIC DESIGN)

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit Perencanaan gelagar jembatan secara elastis (elastic design ) bertujuan untuk mendapatkan tegangan yang terjadi pada penampang komposit. PROPERTIES PENAMPANG
l

Lebar efektif Lantai Beton (b ) : b = Modulus Rasio (n ) : n = dimana : Es = Ec maka : n n = = =

180.0 cm

Es / Ec 200000.0 4700 (f c ' ) Es / Ec 8.510638

0,5

MPa = 23500.0 MPa

Lokasi Garis Netral Penampang Komposit : Asumsikan Garis Netral Penampang Kmposit berada di daerah Baja yc dimana : Ac maka : yc yc = = [ A c (d /2) + A s (d + t + h s /2) ] / [A c + A s ] 37.72051 cm = (b/n ) d =
2 400.00 cm

[ A c (d /2) + A s (d + t + h s /2) ] / [A c + A s ]

Karena y c > d , berarti asumsi benar garis netral penampang komposit berada di daerah baja Selanjutnya dapat dihitung : ys = (d + t + h s ) - y c = 71.07949 cm dc = y c - 0.5 d = 27.72051 cm ds = y s - 0.5 h s = 29.17949 cm

Momen Inersia Total Penampang Komposit (I t ) : It dimana : Ic Ac dc2 Is Asds2 maka : It It = = Ic + Ac dc2 + Is + Asds2
4 1106269.20513 cm

Ic + Ac dc2 + Is + Asds2

= = = =

1/12 (b/n ) d 3

4 13333.33333 cm

4 307370.73241 cm 4 462017.00000 cm 4 323548.13938 cm

TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT 1. Tanpa Tumpuan Sementara (Unshoring) Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3
l

1/8 w DL L 2

M1

39.13453 t.m

= =

1/8 w SDL L 2 1/8 (q' + q" ) L

2

+ 1/4 p' L

M2 M3

= =

17.62875 t.m 49.21187 t.m

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3
2 25.32297 kg/cm

= = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 6.67876 kg/cm 2 18.64421 kg/cm

< <

0.45 f c '
2 112.50 kg/cm

OK !!

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 11.89634 kg/cm
2

= = =

0.0 [ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 3.13758 kg/cm 2 8.75876 kg/cm

< <

0.45 f c '
2 112.50 kg/cm

OK !!

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3
2 433.72867 kg/cm

= = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t

= = =

2 356.87152 kg/cm 2 20.27054 kg/cm 2 56.58660 kg/cm

< <

f y / 1.5
2 2666.67 kg/cm

OK !!

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 786.33270 kg/cm
2 2 356.87152 kg/cm 2 113.26741 kg/cm 2 316.19376 kg/cm

= = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t

= = =

< <

f y / 1.5
2 2666.67 kg/cm

OK !!

2. Dengan Tumpuan Sementara Sepanjang Bentang (Full Shoring)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 = Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 1/8 w DL L 2 1/8 w SDL L
2

M1

0.00000 t.m

M2 M3 M4

= = =

39.13453 t.m 17.62875 t.m 49.21187 t.m

1/8 (q' + q" ) L 2 + 1/4 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4
2 40.14933 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 14.82635 kg/cm 2 6.67876 kg/cm 2 18.64421 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 18.86153 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 6.96519 kg/cm 2 3.13758 kg/cm 2 8.75876 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 121.85625 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 44.99911 kg/cm 2 20.27054 kg/cm 2 56.58660 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4
2 680.90652 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 251.44534 kg/cm 2 113.26741 kg/cm 2 316.19376 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

3. Dengan Satu Tumpuan Sementara di Tengah Bentang (Partial Shoring)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 5/32 w DL L 2 1/8 w SDL L
2

1/32 w DL L 2

M1

-9.78363 t.m

M2 M3 M4

= = =

48.91816 t.m 17.62875 t.m 49.21187 t.m

1/8 (q' + q" ) L 2 + 1/4 p' L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4
2 43.85592 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 18.53294 kg/cm 2 6.67876 kg/cm 2 18.64421 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 = 0.0 = Gelagar Pinggir - 81
2 0.00000 kg/cm

Perencanaan Jembatan Komposit f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 20.60283 kg/cm
2

= = =

[ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = =

2 8.70649 kg/cm 2 3.13758 kg/cm 2 8.75876 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 43.88815 kg/cm
2

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 -89.21788 kg/cm 2 56.24889 kg/cm 2 20.27054 kg/cm 2 56.58660 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 654.54997 kg/cm
2

= = = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 -89.21788 kg/cm 2 314.30668 kg/cm 2 113.26741 kg/cm 2 316.19376 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

4. Dengan Dua Tumpuan Sementara di titik D dan titik E (Partial Shoring) Tegangan di titik D dan titik E
l

Momen pada Gelagar Jembatan di titik D dan titik E Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4 = = = 11/90 w DL L 2 1/9 w SDL L 2 1/9 (q' + q" ) L
2

1/90 w DL L 2

M1

-3.47863 t.m

+ 1/6 p' L

M2 M3 M4

= = =

38.26488 t.m 15.67000 t.m 39.46416 t.m

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 35.38479 kg/cm
2 2 0.00000 kg/cm 2 14.49688 kg/cm

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 5.93667 kg/cm 2 14.95124 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4
2 16.62323 kg/cm

= = = =

0.0 [ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 6.81041 kg/cm 2 2.78896 kg/cm 2 7.02386 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 75.67361 kg/cm
2

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 -31.72191 kg/cm 2 43.99913 kg/cm 2 18.01826 kg/cm 2 45.37814 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4
2 568.38117 kg/cm

= = = =

M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = =

2 -31.72191 kg/cm 2 245.85767 kg/cm 2 100.68214 kg/cm 2 253.56326 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan di titik C (titik di tengah bentang balok)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan)

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit Sebelum Komposit : M1 Setelah Komposit : M2 M3 M4

l

1/360 w DL L 2

M1

0.86966 t.m

= = =

11/90 w DL L 2 1/8 w SDL L

2 2

+ 1/4 p' L

M2 M3 M4

= = =

38.26488 t.m 17.62875 t.m 49.21187 t.m

1/8 (q' + q" ) L

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 39.81985 kg/cm
2

= = = =

0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = =

2 0.00000 kg/cm 2 14.49688 kg/cm 2 6.67876 kg/cm 2 18.64421 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 18.70675 kg/cm
2

= = = =

0.0 [ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = = =

2 0.00000 kg/cm 2 6.81041 kg/cm 2 3.13758 kg/cm 2 8.75876 kg/cm

< <

0.45 f c ' OK !!

2 112.50 kg/cm

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4
2 128.78675 kg/cm

= = = =

M1 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = =

2 7.93048 kg/cm 2 43.99913 kg/cm 2 20.27054 kg/cm 2 56.58660 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 = = = M1 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t = = =
2 7.93048 kg/cm 2 245.85767 kg/cm 2 113.26741 kg/cm

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit f s-b 4 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4
2 683.24932 kg/cm

(M 4 y s ) / I t

2 316.19376 kg/cm

< <

f y / 1.5 OK !!

2 2666.67 kg/cm

5. Pengecoran Bertahap Tegangan di titik D dan titik E

l

Momen pada Gelagar Jembatan di titik D dan titik E Sebelum Komposit : M1 M2 M3 Setelah Komposit : M4 M5 = = 1/9 w SDL L 2 1/9 (q' + q" ) L 2 + 1/6 p' L M4 M5 = = 15.67000 t.m 39.46416 t.m = = = 1/9 w c L 2 1/18 w c L 1/18 w c L
2 2

M1 M2 M3

= = =

8.88000 t.m 12.95313 t.m 12.95313 t.m

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 f c-a 5 maka : f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5
2 20.88791 kg/cm

= = = = =

0.00 0.00 0.00 (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 5.93667 kg/cm 2 14.95124 kg/cm

<
2 112.50 kg/cm

0.45 f c ' OK !!

<

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 f c-b 5 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 9.81282 kg/cm
2

= = = = =

0.0 0.0 0.0 [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 5 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 2.78896 kg/cm 2 7.02386 kg/cm

< 112.50 kg/cm

2

0.45 f c ' OK !!

<

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 f s-a 5 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5
2 380.61553 kg/cm

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws M3 / Ws [ M 4 (h s - y s ) ] / I t [ M 5 (h s - y s ) ] / I t

= = = = =

2 80.97757 kg/cm 2 118.12078 kg/cm 2 118.12078 kg/cm 2 18.01826 kg/cm 2 45.37814 kg/cm

<
2 2666.67 kg/cm

f y / 1.5 OK !!

<

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 f s-b 5 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5
2 671.46454 kg/cm

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws M3 / Ws (M 4 y s ) / I t (M 5 y s ) / I t

= = = = =

2 80.97757 kg/cm 2 118.12078 kg/cm 2 118.12078 kg/cm 2 100.68214 kg/cm 2 253.56326 kg/cm

<
2 2666.67 kg/cm

f y / 1.5 OK !!

<

Tegangan di titik C (titik di tengah bentang balok)

l

Momen Maksimum pada Gelagar Jembatan (Momen di Tengah Bentang Jembatan) Sebelum Komposit : M1 M2 Setelah Komposit : M3 M4 M5 = = = 1/18 w DL L 2 1/8 w SDL L 2 1/8 (q' + q" ) L
2

= =

1/8 w s L 2 5/72 w c L
2

M1 M2

= =

9.99000 t.m 16.19141 t.m

+ 1/4 p' L

M3 M4 M5

= = =

12.95313 t.m 17.62875 t.m 49.21187 t.m

Tegangan pada Penampang Komposit di Tengah Bentang Jembatan Tegangan pada serat atas beton (f c-a ) : f c-a = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 dimana : f c-a 1 f c-a 2 f c-a 3 f c-a 4 f c-a 5 maka : = = = = = 0.0 0.0 (M 2 y c ) / (n I t ) (M 3 y c ) / (n I t ) (M 4 y c ) / (n I t ) = = = =
2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 4.90737 kg/cm 2 6.67876 kg/cm 2 18.64421 kg/cm

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Jembatan Komposit f c-a f c-a = = f c-a 1 + f c-a 2 + f c-a 3 + f c-a 4 + f c-a 5 30.23034 kg/cm
2

< 112.50 kg/cm

2

0.45 f c ' OK !!

<

Tegangan pada serat bawah beton (f c-b ) : f c-b = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 dimana : f c-b 1 f c-b 2 f c-b 3 f c-b 4 f c-b 5 maka : f c-b f c-b = = f c-b 1 + f c-b 2 + f c-b 3 + f c-b 4 + f c-b 5 14.20175 kg/cm
2

= = = = =

0.0 0.0 [ M 2 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 3 ( y c - d ) ] / (n I t ) [ M 4 ( y c - d ) ] / (n I t )

= = = = =

2 0.00000 kg/cm 2 0.00000 kg/cm 2 2.30541 kg/cm 2 3.13758 kg/cm 2 8.75876 kg/cm

< 112.50 kg/cm

2

0.45 f c ' OK !!

<

Tegangan pada serat atas baja (f s-a ) : f s-a = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5 dimana : f s-a 1 f s-a 2 f s-a 3 f s-a 4 f s-a 5 maka : f s-a f s-a = = f s-a 1 + f s-a 2 + f s-a 3 + f s-a 4 + f s-a 5
2 330.50213 kg/cm

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws [ M 2 (h s - y s ) ] / I t [ M 3 (h s - y s ) ] / I t [ M 4 (h s - y s ) ] / I t

= = = = =

2 91.09976 kg/cm 2 147.65098 kg/cm 2 14.89424 kg/cm 2 20.27054 kg/cm 2 56.58660 kg/cm

<
2 2666.67 kg/cm

f y / 1.5 OK !!

<

Tegangan pada serat bawah baja (f s-b ) : f s-b = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 dimana : f s-b 1 f s-b 2 f s-b 3 f s-b 4 f s-b 5 maka : f s-b f s-b = = f s-b 1 + f s-b 2 + f s-b 3 + f s-b 4 + f s-b 5 751.43772 kg/cm
2

= = = = =

M1 / Ws M2 / Ws (M 2 y s ) / I t (M 3 y s ) / I t (M 4 y s ) / I t

= = = = =

2 91.09976 kg/cm 2 147.65098 kg/cm 2 83.22581 kg/cm 2 113.26741 kg/cm 2 316.19376 kg/cm

< 2666.67 kg/cm

2

f y / 1.5 OK !!

<

Gelagar Pinggir - 81

Perencanaan Gelagar Tengah

RESUME HASIL PERHITUNGAN TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT UNTUK GELAGAR TENGAH

ANALISA PEMBEBANAN w DL = w SDL = wc = PROPERTIES PENAMPANG n = L = yc = ys = It =

1.39145 t/m 0.62680 t/m 1.03625 t/m

; ; ;

q' p' ws

= = =

0.72000 t/m 5.13566 ton 0.35520 t/m

9 15.00 m 37.72051 cm 71.07949 cm 1106269.20513 cm4

; ; ; ; d hs Ws Is = = = = 20.0 cm 83.8 cm 10966.0 cm3 462017.0 cm4

TEGANGAN PADA PENAMPANG KOMPOSIT Sebelum 1 MOMEN (t.m) Unshoring TEGANGAN (kg/cm2) Beton Baja MOMEN (t.m) Full Shoring TEGANGAN (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah Atas Bawah Atas Bawah 39.13453 0.00000 0.00000 356.87152 356.87152 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 Sesudah Komposit 3 4 39.50874 14.96813 7.03179 45.42940 253.84970 17.62875 6.67876 3.13758 20.27054 113.26741 39.50874 14.96813 7.03179 45.42940 253.84970 TEGANGAN TOTAL Tegangan Izin

2 17.62875 6.67876 3.13758 20.27054 113.26741 39.13453 14.82635 6.96519 44.99911 251.44534

21.64689 10.16937 422.57146 723.98864

112.50 112.50 2666.67 2666.67

36.47324 17.13456 110.69905 618.56246

112.50 112.50 2666.67 2666.67

58

Perencanaan Gelagar Tengah

MOMEN (t.m) Satu Tumpuan TEGANGAN Sementara (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

-9.78363 0.00000 0.00000 -89.21788 -89.21788

48.91816 18.53294 8.70649 56.24889 314.30668

17.62875 6.67876 3.13758 20.27054 113.26741

39.50874 14.96813 7.03179 45.42940 253.84970

40.17983 18.87586 32.73095 592.20591

112.50 112.50 2666.67 2666.67

Dua Tumpuan TEGANGAN Sementara (titik D dan titik E) (kg/cm2)

MOMEN (t.m) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

-3.47863 0.00000 0.00000 -31.72191 -31.72191

38.26488 14.49688 6.81041 43.99913 245.85767

15.67000 5.93667 2.78896 18.01826 100.68214

30.83916 11.68360 5.48878 35.46062 198.14632

32.11716 15.08814 65.75610 512.96422

112.50 112.50 2666.67 2666.67

MOMEN (t.m) Dua Tumpuan TEGANGAN Sementara (titik C) (kg/cm2) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

0.86966 0.00000 0.00000 7.93048 7.93048

38.26488 14.49688 6.81041 43.99913 245.85767

17.62875 6.67876 3.13758 20.27054 113.26741

39.50874 14.96813 7.03179 45.42940 253.84970

36.14377 16.97978 117.62955 620.90526

112.50 112.50 2666.67 2666.67

1 MOMEN (t.m) Pengecoran TEGANGAN Bertahap (titik D dan titik E) 2 (kg/cm ) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah

Sebelum Komposit 2 12.95313 0.00000 0.00000 118.12078 118.12078

3 12.95313 0.00000 0.00000 118.12078 118.12078

Sesudah Komposit 4 5 15.67000 5.93667 2.78896 18.01826 100.68214 30.83916 11.68360 5.48878 35.46062 198.14632

8.88000 0.00000 0.00000 80.97757 80.97757

17.62028 8.27773 370.69801 616.04760

112.50 112.50 2666.67 2666.67

59

Perencanaan Gelagar Tengah

Sebelum Komposit 1 2 MOMEN (t.m) Pengecoran TEGANGAN Bertahap (titik C) 2 (kg/cm ) Beton Baja Atas Bawah Atas Bawah 9.99000 0.00000 0.00000 91.09976 91.09976 16.19141 0.00000 0.00000 147.65098 147.65098

Sesudah Komposit 4 17.62875 6.67876 3.13758 20.27054 113.26741

5 39.50874 14.96813 7.03179 45.42940 253.84970

12.95313 4.90737 2.30541 14.89424 83.22581

26.55426 12.47478 319.34492 689.09366

112.50 112.50 2666.67 2666.67

60

Perencanaan Gelagar Tengah

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

61

Perencanaan Gelagar Tengah

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

62

Perencanaan Gelagar Tengah

. . . .

OK !! OK !! OK !! OK !!

63

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN KOMPOSIT "GELAGAR TENGAH"

Direncanakan suatu jembatan komposit dengan panjang bentang jembatan L = 15,00 m, dimana potongan melintang jembatan komposit dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
1,00 m 7,60 m 1,00 m

20,0 cm 20,0 cm

2,00 m 0,80 m

2,00 m

2,00 m

2,00 m 0,80 m

Data - Data : Panjang bentang jembatan (L ) Lebar lantai kendaran (B ) Jarak antar gelagar (s ) Lebar kantilever (c ) Lebar trotoar Jumlah gelagar baja Tebal lantai beton Tinggi voute Tebal lapisan aspal Tebal trotoar Berat sendiri beton Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Kuat tekan beton (f c ' ) Tegangan leleh baja (f y ) Modulus elsatisitas baja (E s ) Profil Baja (W 838 296)

= = = = = = = = = = = = = = = = =

15.00 7.60 2.00 0.80 1.00 5 20.0 5.0 5.0 20.0 2.50 2.30 2.20 0.50

m m m m m gelagar cm cm cm cm t/m t/m3 3 t/m t/m

3

25.0 MPa 400.0 MPa 200000.0 MPa

ws bs hs As Ws Is

= = = = = =

296.0 40.0 83.8 380.0

kg/m cm cm cm
2

10966.0 cm3 462017.0 cm4

1. Analisa Pembebanan Beban Mati Beban Mati Primer (w DL ) Berat sendiri lantai beton Berat sendiri voute Berat sendiri gelagar Berat sendiri diafragma w DL Beban Mati Sekunder (w SDL ) Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat air hujan w SDL

= = = = =

1.00000 0.05625 0.29600 0.05920 1.41145

t/m t/m t/m t/m t/m

= = = = =

0.8740 0.8800 1.0000 0.3800 3.1340

t/m t/m t/m t/m t/m

Beban mati untuk setiap gelagar tengah w DL = 1.41145 t/m w SDL = 0.62680 t/m Beban Hidup Beban merata q q q' Beban garis P P P' Beban Kejut (K ) K P'

= =

2.200 t/m 1.600 t/m

= =

12.000 ton 8.727 ton

= =

1.30769 11.41259 ton

2. Lebar Efektif (b ) Menurut spesifikasi AASHTO , lebar efektif diambil sebagai nilai terkecil dari nilai-nilai berikut : b = = 375.00 cm L /4 b = s = 200.00 cm b = = 240.00 cm 12d Jadi : b = 200.00 cm Menurut peraturan Bina Marga , lebar efektif adalah : b = 2l + e dimana : bs + 2 t e = = 50.00 cm a = = 75.00 cm (s - e )/2 a/L = 0.05000 = 1.0 + [ (0.89 - 1.00) * (0.05 - 0.05) / (0.10 - 0.05) ] l/a = 1.00000 cm = 75.00 cm l

Jadi : b = 200.00 cm

3. Disain Ultimit Tinggi Blok Tegangan Beton (a ) (A s f y ) / (0,85 f c ' b ) a = 357.64706 = 35.76471 =

mm cm

2. Momen Maksimum (M max ) dan Lintang Maksimum (D max ) Sebelum Komposit Momen Maksimum akibat beban mati primer (M 1 ) Lintang Maksimum akibat beban mati primer (D 1 ) Setelah Komposit Momen Maksimum akibat beban mati sekunder (M 2 ) Lintang Maksimum akibat beban mati sekunder (M 2 )

; ;

M1 D1

= =

39.697 10.586

; ;

M2 D2

= =

17.629 4.701

Momen Maksimum akibat beban hidup q' dan P' (M 3 ) Lintang Maksimum akibat beban hidup q' dan P' (D 3 ) 3. Tegangan Total pada Penampang Komposit Modulus Rasio (n ) Ec = Es = n = Lebar efektif lantai beton b = L /4 b = s b = 12 d

; ;

M3 D3

= =

87.797 23.413

23500.0 MPa 200000.0 MPa E s /E c = = = =

8.5

375.000 cm 200.000 cm 240.000 cm

200.0

Lokasi Garis Netral (dari serat atas beton) b/n = 25.0 cm d hs Ac As = = = = 20.0 cm 83.8 cm 500.0 cm2 380.0 cm2

y yc ys dc ds

= = = = =

30.765 30.765 73.035 15.383 31.135

Momen Inersia Penampang Komposit It = Ic + Ac dc2 + Is + As ds2 Ic Ac dc Is As ds

2 2

= = = =

60665.00 cm4 181994.99 cm4 462017.00 cm4 368362.7 cm4 It = 1073039.68

Tegangan pada Penampang Komposit Sebelum Komposit ; f c1 ' Serat atas beton f c1 Serat bawah beton ; ; f s1 ' Serat atas baja Serat bawah baja Setelah Komposit Serat atas beton Serat atas beton Serat bawah baja Serat bawah baja Setelah Komposit Serat atas beton ; f s1

= 0 = 0 = - M 1 /W s = M 1 /W s

f c1 ' fc1' f s1 ' f s1

= = = =

0 0 -362.001 362.001

; ; ; ;

f c2 ' f c2 f s2 ' f s2

= - (M 2 + M 3 ) y c / (n I t ) = (M 2 + M 3 ) (y s - h ) / I t = (M 2 + M 3 ) y s / I t

f c2 f s2 f s2

= = = =

-37.783 -13.221 -105.768 717.566

= - (M 2 + M 3 ) (y c - d c ) / (n I t ) f c2

fc'

= = =

f c1 ' + f c2 ' -37.783 kg/cm2 -3.778 MPa < 11.250 . OK !!!

Serat bawah beton

fc

= =

f c1 + f c2 -13.221 kg/cm2

= Serat atas baja ; fc' = = = Serat bawah baja ; fs = = =

-1.322 MPa f c1 ' + f c2 ' -467.77 kg/cm2 -46.78 MPa f s1 + f s2 1079.567 kg/cm2 107.957 MPa < 266.667 . OK !!!

OMPOSIT

dimana potongan melintang

a/L 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

l/a 1.00 0.89 0.78 0.68 0.58 0.50

0.9

y = -2.20000x + 1.11000 R = 1.00000

0.9

y = -2.20000x + 1.11000 R = 1.00000

0.8
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12

ton-m ton

ton-m ton

ton-m ton

cm

2 (b /n ) d c 2 + 2A s d c A s (d + h /2) = 2 (b /n ) a = 2A s b = A s (d + h /2) c dc ds yc ys = = = =

= 0 = 50.0 = 760.0 = -23522.0 = = = = 15.383 31.135 30.765 73.035

cm cm cm cm cm

( b + ( b 2 4ac )1/2 ) / 2a (d + h /2) 2 d c 2 dc (d + h ) 2 d c

cm4

kg/cm2 kg/cm2

kg/cm kg/cm kg/cm

kg/cm2
2 2

MPa . OK !!!

MPa . OK !!!

PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN KOMPOSIT "GELAGAR PINGGIR"

Direncanakan suatu jembatan komposit dengan panjang bentang jembatan L = 15,00 m, dimana potongan melintang jembatan komposit dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
1,00 m 7,60 m 1,00 m

20,0 cm 20,0 cm

2,00 m 0,80 m

2,00 m

2,00 m

2,00 m 0,80 m

Data - Data : Panjang bentang jembatan (L ) Lebar lantai kendaran (B ) Jarak antar gelagar (s ) Lebar kantilever (c ) Lebar trotoar Jumlah gelagar baja Tebal lantai beton Tinggi voute Tebal lapisan aspal Tebal trotoar Berat sendiri beton Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Kuat tekan beton (f c ' ) Tegangan leleh baja (f y ) Modulus elsatisitas baja (E s ) Profil Baja (W 838 296)

= = = = = = = = = = = = = = = = =

15.00 7.60 2.00 0.80 1.00 5 20.0 5.0 5.0 20.0 2.50 2.30 2.20 0.50

m m m m m gelagar cm cm cm cm t/m t/m3 3 t/m t/m

3

25.0 MPa 400.0 MPa 200000.0 MPa

ws bs hs As Ws Is

= = = = = =

296.0 40.0 83.8 380.0

kg/m cm cm cm
2

10966.0 cm3 462017.0 cm4

1. Analisa Pembebanan Beban Mati Beban Mati Primer (w DL ) Berat sendiri lantai beton Berat sendiri voute Berat sendiri gelagar Berat sendiri diafragma w DL Beban Mati Sekunder (w SDL ) Berat sendiri aspal Berat sendiri trotoar Berat tiang + sandaran Berat air hujan w SDL

= = = = =

0.98000 0.05625 0.29600 0.05920 1.39145

t/m t/m t/m t/m t/m

= = = = =

0.8740 0.8800 1.0000 0.3800 3.1340

t/m t/m t/m t/m t/m

Beban mati untuk setiap gelagar tengah w DL = 1.39145 t/m w SDL = 0.62680 t/m Beban Hidup Beban merata q q q' Beban garis P P P' Beban Kejut (K ) K P'

= =

2.20000 t/m 0.72000 t/m

= =

12.00000 ton 3.92727 ton

= =

1.30769 5.13566 ton

Beban Hidup pada Trotoar (q" ) wt = 0.30000 t/m q" = 0.34500 t/m

2. Lebar Efektif (b ) Menurut spesifikasi AASHTO , lebar efektif diambil sebagai nilai terkecil dari nilai-nilai berikut : b = = 125.00 cm L /12 (s + b s )/2 b = = 120.00 cm b = = 120.00 cm 6d Nilai terkecil dari ketiga nilai di atas adalah : b = 120.00 cm Karena pada gelagar pinggir terdapat kantilever dengan panjang : 80,0 - (0.5 b s + t ) c = = 55.0 cm Maka, lebar efektif gelagar pinggir ditambakan dengan panjang kantilrver : b = b + c + t

180.0 cm

Menurut peraturan Bina Marga , lebar efektif adalah : b = 2l + e dimana : bs + 2 t = = 50.00 cm = = 75.00 cm (s - e )/2 = 0.05000 = 1.0 + [ (0.89 - 1.00) * (0.05 - 0.05) / (0.10 - 0.05) ] = 1.00000 cm = 75.00 cm l Pada gelagar pinggir terdapat kantilever dengan panjang : 80,0 - (0.5 b s + t ) c = = 55.0 cm Karena : > c l 75.00 > 55.0 maka, lebar efektif gelagar pinggir yang mempunyai kantilever adalah : b = l + e + c b = 180.00 cm e a a/L l/a

2. Momen Maksimum (M max ) dan Lintang Maksimum (D max ) Sebelum Komposit Momen Maksimum akibat beban mati primer (M 1 ) Lintang Maksimum akibat beban mati primer (D 1 ) Setelah Komposit Momen Maksimum akibat beban mati sekunder (M 2 ) Lintang Maksimum akibat beban mati sekunder (M 2 ) Momen Maksimum akibat beban hidup q' dan P' (M 3 ) Lintang Maksimum akibat beban hidup q' dan P' (D 3 ) 3. Tegangan Total pada Penampang Komposit Modulus Rasio (n ) Ec = Es = n = Lebar efektif lantai beton b = L /4 b = s b = 12 d

; ;

M1 D1

= =

39.135 10.436

; ; ; ;

M2 D2 M3 D3

= = = =

17.629 4.701 39.509 10.536

23500.0 MPa 200000.0 MPa E s /E c = = = =

8.5

375.000 cm 200.000 cm 240.000 cm

200.0

Lokasi Garis Netral (dari serat atas beton) b/n = 25.0 cm d hs Ac = = = 20.0 cm 83.8 cm 500.0 cm2

y yc ys dc

= = = =

30.765 30.765 73.035 15.383

As

380.0 cm2

ds

31.135

Momen Inersia Penampang Komposit It = Ic + Ac dc Ic Ac dc Is As ds

2 2 2

+ Is + As ds
4

= = = =

60665.00 cm 181994.99 cm4 462017.00 cm4 368362.7 cm4 It = 1073039.68

Tegangan pada Penampang Komposit Sebelum Komposit ; f c1 ' Serat atas beton f c1 Serat bawah beton ; ; f s1 ' Serat atas baja ; f s1 Serat bawah baja Setelah Komposit Serat atas beton Serat atas beton Serat bawah baja Serat bawah baja Setelah Komposit Serat atas beton

= = = =

0 0 - M 1 /W s M 1 /W s

f c1 ' fc1' f s1 ' f s1

= = = =

0 0 -356.872 356.872

; ; ; ;

f c2 ' = - (M 2 + M 3 ) y c / (n I t ) f c2 f c2 = - (M 2 + M 3 ) (y c - d c ) / (n I t ) f c2 f s2 ' = (M 2 + M 3 ) (y s - h ) / I t f s2 f s2 = (M 2 + M 3 ) y s / I t f s2

= = = =

-20.477 -7.165 -57.323 388.898

fc'

= = =

f c1 ' + f c2 ' -20.477 kg/cm2 -2.048 MPa < 11.250 . OK !!!

Serat bawah beton

fc

= = =

f c1 + f c2 -7.165 kg/cm2 -0.717 MPa f c1 ' + f c2 ' -414.19 kg/cm2 -41.42 MPa f s1 + f s2 745.769 kg/cm2 74.577 MPa < 266.667 . OK !!!

Serat atas baja

fc'

= = =

Serat bawah baja

fs

= = =

OMPOSIT

dimana potongan melintang

a/L 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

l/a 1.00 0.89 0.78 0.68 0.58 0.50

0.9

y = -2.20000x + 1.11000 R = 1.00000

0.8

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

ton-m ton

ton-m ton ton-m ton

cm

2 (b /n ) d c 2 + 2A s d c A s (d + h /2) = 2 (b /n ) a = 2A s b = A s (d + h /2) c dc ds yc = = = ( b + (b 2 dc
2

= 0 = 50.0 = 760.0 = -23522.0 = = = 15.383 31.135 30.765

cm cm cm cm

4ac )

1/2

) / 2a

(d + h /2) 2 d c

cm

ys

(d + h ) 2 d c

73.035

cm

kg/cm2 2 kg/cm

kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2

MPa . OK !!!

MPa . OK !!!