Pesawat Sederhana: Teori dan Praktek

Guru Pembimbing:

Drs. Kusraharjo Anik Setiyowati, S. Pd

Disusun Oleh:
Eric Valega P. Ardiya Oktama Bimantara Haryudanto P. Kurnia Dian B. Septian Dwi W. Tontowi Prasetyo (14) (11) (13) (16) (19) (21)

Waktu memang tak terbatas tapi waktu kita terbatas

Kompetensi Dasar (Standar Isi 2006)

Kompetensi Dasar 5.4: 5.4 Melakukan percobaan tentang pesawat sederhana dan penerapannya dalam kehidupan sehari-hari

Ada dua cara menjalani hidup, yaitu menjalaninya dengan keajaiban-keajaiban atau menjalaninya dengan biasa-biasa saja

Keterangan Presentasi
Semua perhitungan sudut memakai radian. Dalam radian, 180 derajat sama dengan rad. Semua perhitunganlain dalam satuan sesuai SI

Apapun yang Anda perjuangkan melalui pertarungan pasti merupakan sesuatu yang penting bagi Anda. Itu sebabnya Anda dikenal dari apa yang Anda pertarungkan.

Mau materi trigonometri?

Ya, ayo. Tidak, lanjut saja.

Seorang musisi harus menciptakan musik, seorang seniman harus melukis,seorang penyair harus menulis, jika ia ingin merasa damai dengan dirinya sendiri. Apa yang seseorang bisa lakukan, harus ia lakukan.

Trigonometri
Trigonometri adalah cabang ilmu dari matematika yang berelasi dengan sudut dan sisi segitiga dan penerapan sudut trigonometri. Trigonometri memiliki fungsi trigonometri yang terdiri dari sinus, kosinus, tangen, sekan, kosekan, dan kotangen. Lihat tabel periodik di bawah, di sana garis yang tidak putus menunjukkan nilai dari sinus, kosinus, dan tangen. Penulisan sinus ditulis sebagai sin, kosinus ditulis cos, dan tangen ditulis tan.
Untuk materi yang lebih komprehensif, baca di Microsoft Encarta Premium 2009

Pesawat Sederhana dalam Aksi

Lihat kabin sebuah alat transportasi di samping! Meja makan lipat yang di sana adalah penerapan tuas, begitu pula sandaran tangan, dan kursi. Ketika kalian memasukkan kopor, bidang miring pun dipakai. Sungguh, terlalu mudah mencari pesawat sederhana di kehidupan ini!

Jenis-Jenis Pesawat Sederhana

Pilih yang mau dipelajari! Bidang miring Tuas / pengungkit Katrol Roda berporos

You may never know what results come of your action, but if you do nothing there will be no result.

Bidang Miring
Bidang miring termasuk pesawat

sederhana karena bisa membantu manusia mengangkat barang dengan lebih mudah. Keuntungan mekanis dari bidang miring itu bisa dilihat di slide berikutnya. Di slide setelah bagian keuntungan mekanis itu adalah gaya-gaya yang bekerja pada benda yang ditaruh pada bidang miring. Patut diingat bahwa segala perhitungan di bagian bidang miring ini mengabaikan gaya gesek.

Ilustrasi Keuntungan Mekanis Bidang Miring

Keuntungan Mekanis

= =

1 sin

= csc

Ilustrasi Gaya Yang Bekerja Pada Bidang Miring

F
sin cos

Tuas
Tuas adalah pesawat sederhana yang terdiri dari benda keras
yang berputar pada titik tumpunya, atau disebut fulkrum, diadaptasi dari kata fulcrum dalam bahasa Inggris. Ada 3 jenis tuas, yaitu tuas kelas 1, 2, dan 3. Pilih jenis tuas yang kalian ingin pelajari! Tuas kelas 1 Tuas Kelas 2 Tuas Kelas 3

Tuas Kelas 1
Tuas kelas 1 mempunyai titik tumpu di antara beban dan kuasa. Tuas jenis ini sangat banyak dipakai, contoh: Gunting, jungkat-jungkit

Tuas Kelas 2
Tuas kelas 2 adalah tuas yang bebannya di antara titik tumpu dan kuasa. Keuntungan mekanisnya pasti lebih dari 1. Contoh: Gerobak dorong kebun, pembuka botol.

Tuas Kelas 3
Tuas kelas 3 adalah tuas yang kuasanya di antara beban dan titik tumpu. Pesawat ini memiliki keuntungan mekanis yang kecil, namunbisa membuat benda bergerak lebih jauh. Contoh: Sapu, lengan

Katrol
Katrol adalah alat yang termasuk pada kategori pesawat sederhana yang dipakai untuk mengangkat benda. Katrol mempunyai 3 jenis, yaitu katrol tetap, katrol bebas, dan takal. Pilih jenis katrol yang ingin kalian pelajari di sini! Katrol tetap Katrol bebas Takal

Katrol Tetap
Katrol tetap adalah katrol yang katrolnya ada pada posisi yang tetap. Keuntungan mekanisnya hanya 1 secara ideal Ia menguntungkan karena dijadikan bagian dari takal dan mengubah arah gerak.

Katrol Bebas
Katrol bebas adalah katrol yang bagian pengubah arah gerak (bagian yang berbentuk bundar) bergerak bebas mengikuti tali. Keuntungan mekanisnya 2 secara ideal.

Takal
Takal adalah gabungan dari beberapa katrol katrol yang berfungsi untuk memperbesar keuntungan mekanis, walaupun dibarengi dengan friksi yang lebih besar. Takal terdiri dari katrol bebas dan katrol tetap.

Roda berporos
Roda berporos adalah pesawat sederhana yang membantu menggerakkan benda lebih cepat. Namun, makun besar permukaan, friksi membesar. Penerapannya adalah pada roda kendaraan dan pada kaset. Rumus keuntungan mekanis roda adalah:

Tambahan Presentasi
Materi Tambahan Lampiran

Materi Tambahan: Efisiensi

Alat tidak mungkin bebas friksi 100 persen. Bahkan, ketika tim penulis mengetik ini, banyak sekali friksi yang didapat. Aneh? Kalau tidak ada friksi, maka siapa yang bisa menghentikan sebuah mobil? Siapa yang bisa menghentikan sebuah katrol tanpa gaya dorong terbalik? Siapa yang bisa menurunkan pesawat terbang layang? Karena itu, pesawat sederhana pun menghasilkan friksi. Rumus efisiensi adalah:

Lampiran
Lampiran 1: Tabel nilai sinus, kosinus, dan tangen dari sudut Lampiran 2-4: Soal

Lampiran 1: Tabel Nilai Trigonometri untuk Sudut Istimewa

sin

0
0

6
1 2 3 2 3 3

4
2 2 2 2 1

3
3 2 1 2 3

2
1

2 3
3 2 1 2 3

3 4
2 2 2 2 -1

5 6
1 2 3 2 3 3

cos

-1

tan

Lampiran 2-4: Soal

Lampiran 2: Soal Bidang Miring Lampiran 3: Soal Tuas Lampiran 4: Soal Bidang Miring Lampiran 5: Soal Roda Berporos

Lampiran 2: Soal Bidang Miring

Bila massa kotak kuning itu 10 kilogram, g=10m/s2, dan = rad, 3 maka berapa: a. Besar keuntungan mekanis b. Besar gaya yang cenderung membuat kotak itu meluncur menuruni bidang itu

Lampiran 3: Soal Tuas

Soal ini dipersembahkan oleh

Lampiran 4: Soal Katrol

Lampiran 5: Soal Roda Berporos

Pada suatu hari, pak Kus kesal karena rantai penghubung ban dan mesin di sepeda motornya rusak. Ban itu berdiameter 80 cm. Akhirnya, pak Kus berpikir untuk menyuruh salah satu siswa Akselerasi B untuk memutar bagian roda yang berjarak 1 cm dari titik pusat. a. Kalau gaya anak itu 1 N, berapa Dyne gaya pada bagian ban yang terkena aspal? b. Asumsi friksi ban pada jalan 0,5 N dan friksi ban pada udara adalah 0,08 N, serta sepeda motor dinaiki pak Kus serta bu Anik yang total massanya 135 KG, berapa akselerasi sepeda motor itu?

Terima Kasih atas Perhatiannya

Butuh bantuan? Saran? Kritik? Daftar Kontak Tim Penulis: E-mail : ericvalegap@gmail.com ,

ardiyaoktama@yahoo.co.id, cecep_cakep@rocketmail.com, bimantara_slank@yahoo.co.id, kokok_mbendolz@rocketmail.com, Akun Facebook : Eric Valega P. , Kurnia Dian Baskoro, Ardiya Oktama, Bimantara Ska Phobia, Septian Maggot Potter Way,

Terima Kasih kepada:

Drs. Kusraharjo dan Anik Setiyowati, S. Pd, selaku guru IPA di kelas Akselerasi B SMP Negeri 1 Madiun dan advisor tim penulis, Odis Hayden Griffin, Jr., selaku kontributor artikel tentang pesawat sederhana pada rujukan, Seluruh teman-teman kelas Akselerasi B, Dan pihak lain yang tidak bisa saya sebut satu-persatu

Daftar Referensi
Marthen Kanginan, M. Sc. 2002. IPA Fisika untuk SMP Kelas VIII. Jakarta: Penerbit Erlangga Griffin, Jr., Odis Hayden. "Lever." Microsoft Encarta 2009 [DVD]. Redmond, WA: Microsoft Corporation, 2008. Griffin, Jr., Odis Hayden. "Pulley." Microsoft Encarta 2009 [DVD]. Redmond, WA: Microsoft Corporation, 2008. Griffin, Jr., Odis Hayden. "Inclined Plane." Microsoft Encarta 2009 [DVD]. Redmond, WA: Microsoft Corporation, 2008. Griffin, Jr., Odis Hayden. "Wheel and Axle." Microsoft Encarta 2009 [DVD]. Redmond, WA: Microsoft Corporation, 2008.