Kompetensi Dasar
RPP
III.Metode Pembelajaran : Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. Cara membleeding sistem rem. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. Teori dan Praktek
IV. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran, absen siswa, menjelaskan tujuan pelajaran. B. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. C. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran, evaluasi, menutup pelajaran. Pertemuan 2 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir Pertemuan 3 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir Pertemuan 4 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir Pertemuan 5 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir : Pertemuan 6 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir : Pertemuan 7 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir : Pertemuan 8 A. Kegiatan awal B. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir : : : : : : : : : : Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. Mempelajari prinsip kerja kopling. menyimpulkan materi pelajaran, evaluasi, menutup pelajaran. Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. Praktek : Bongkar pasang kopling. evaluasi, merapikan alat praktek, menutup pelajaran. Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. Evaluasi, menutup pelajaran.
: Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. : mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. Evaluasi, menutup pelajaran. Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Evaluasi, menutup pelajaran. : Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. : Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. Evaluasi, merapikan alat praktek, menutup pelajaran. : Membuka pelajaran, absen siswa, pretest pelajaran sebelumnya. : Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Evaluasi, merapikan alat praktek, menutup pelajaran. : :
RPP
Bahan : SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator Engine stand set. Mobil Buku modul Overhoul kopling New step one Engine stand
Sumber Belajar
VI.
Penilaian TEST 1
: 1. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. Sebutkan komponen utama rem cakram?
RPP
4. Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? 5. Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar tergores, aus, karat atau rusak? Kunci Jawaban Test 2 1. 0,08 0,12 mm 2. a). Kanvas penarik telah kendor atau karat b). Tempat sambungan kendor atau karat c). Penyetelan kurang tepat d). Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di parkir. 4. a). Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. b). Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. c). Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan, kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. d). Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. 5. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. TEST 3 1. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? 2. Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? 3. Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? 4. Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? 5. Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? Kunci Jawaban Test 3 1. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. 2. Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang tinggi. 3. Type tuas, Type stick., Type pedal. 4. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama. PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF
RPP
5. Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi.
VII.
Prosedur dan Mekanisme Penilaian. a. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio
Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. C. KRITERIA PENILAIAN 1. NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 NILAI PEROLEHAN (X 0,1) KET
Jumlah Nilai 2. NO 1
ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK ASPEK PENILAIAN Sikap : 1. Pakaian 2. Persiapan alat 3. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : 1. penggunaan alat 2. urutan langkah kerja pembogkaran 3. urutan langkah kerja pemasangan 4. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai NILAI MAKS 5 10 15 10 15 15 10 20 100 NILAI PEROLEHAN (X 0,1) KET
3.
RPP
VIII. Pedoman Penilaian : - Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7,51 keatas - Nilai praktek diukur berdasarkan hasil, siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan, pengukuran, penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal. Mengetahui Kepala SMK ................
Penyusun