Daun Biru Engineering

PERNYATAAN KESESUAIAN
Dengan ini, PT. DAUN BIRU ENGINEERING menyatakan bahwa produk Die e! Engine Ana!y"er #a!i"a $ te!ah terda%tar ebagai merk dagang yang dike!uarkan o!eh Direktorat &endera! #ak 'ekayaan Inte!ektua! Departemen #ukum dan #ak A a i (anu ia Repub!ik Indone ia. Daun Biru Engineering berhak mengubah dokumen ini atau menariknya etiap aat tanpa pemberitahuan ebe!umnya. Daun Biru Engineering ada!ah pemi!ik hak pada software dan manua!. Di!arang memperbanyak, men)transfer, menyebar!ua kan atau menyimpan ebagian atau e!uruh i i dokumen ini da!am bentuk apa pun tanpa i"in tertu!i dari Daun Biru Engineering. Produk dan nama peru ahaan !ain yang di ebutkan di ini mungkin merupakan merk dagang atau nama dagang dari ma ing)ma ing pemi!ik. Daun Biru Engineering menerapkan i tem pengembangan yang berke!an*utan, o!eh karena itu Daun Biru Engineering berhak mengubah dan meningkatkan kua!ita produk yang dimak ud da!am buku petun*uk penggunaan ini tanpa pemberitahuan ebe!umnya. Daun Biru Engineering tidak bertanggung *awab ata hi!angnya data atau hi!angnya pendapatan atau ter*adinya keru akan khu u , ringan dan atau berat, yang ter*adi baik e+ara di enga*a maupun tidak. I i dokumen buku petun*uk ini diberikan , ebagaimana me tinya-, untuk kebutuhan penggunaan #a!i"a, ke+ua!i *ika diper yaratkan o!eh hukum yang ber!aku, maka tidak ada *aminan apapun, baik yang ter urat maupun ter irat, terma uk, namun tidak terbata pada, *aminan ter irat mengenai keadaan yang dapat diper*ua!be!ikan dan ke e uaian untuk tu*uan tertentu, yang dibuat ehubungan dengan akura i, kehanda!an atau i i dari dokumen ini.

Manual & Referensi Haliza 8

Daun Biru Engineering

CATATAN KESELAMATAN
Ba+a!ah buku petun*uk penggunaan untuk #a!i"a $ ini e+ara ek ama ebe!um mengopera ikan a!at ter ebut. Petun*uk buku ini menyediakan beberapa +atatan penting pengopera ian #a!i"a dan per!engkapannya e+ara aman. #a!i"a merupakan pera!atan yang tidak mudah me!edak. &auhkan kabe! en or ter*atuh atau ber inggungan ke poro yang berputar dan ega!a pera!atan berputar !ainnya. Pa tikan baut pengen+ang pera!atan en or tekanan terpa ang dengan baik. Berdoa!ah ebe!um me!akukan pengukuran.

Manual & Referensi Haliza 8

Daun Biru Engineering

DAFTAR ISI
PERNYATAAN KESESUAIAN.......................................................1 CATATAN KESELAMATAN..........................................................2 DAFTAR ISI....................................................................................3 STANDAR PERALATAN HALIZA ..............................................!
Unit Utama................................................................................................................5 Standar Peralatan ...................................................................................................5 Perlengkapan Kabel.................................................................................................5 Perlengkapan Pembantu..........................................................................................5

PERKENALAN..............................................................................."
Kirim Rute................................................................................................................6 Ambil Data................................................................................................................6 Pengambilan Data....................................................................................................6

UNIT UTAMA..................................................................................#
Haliza Analyzer........................................................................................................7 Port Komunikasi......................................................................................................

STANDAR PERALATAN ............................................................1$

!.Sensor "ekanan...................................................................................................!# $.Sensor Putaran....................................................................................................!! %."iming &ig't........................................................................................................!$

PR%SEDUR PEN&AMBILAN DATA...........................................13

Persiapan di So(Haliza...........................................................................................!% Persiapan di &apangan..........................................................................................!% Pengambilan Data..................................................................................................!% Data Proses..............................................................................................................!% Analisis....................................................................................................................!%

PR%SEDUR INSTALASI..............................................................1'
)enandai Posisi "op Dead *enter.......................................................................!+ )emasang Sensor Putaran....................................................................................!+ Koreksi Sudut )arker...........................................................................................!5 )engambil Data "ekanan.....................................................................................!5 )engambil Data ,ibrasi.......................................................................................!6

S%FHALIZA .3...........................................................................1#
So(t-are Analisis Kondisi .ngine / Rotating )a0'inery.................................!7 Database..................................................................................................................!7 )ane1emen Route2.................................................................................................!7 Analisis....................................................................................................................!7

%(ER(IE)...................................................................................1#
3nstalasi ..................................................................................................................!7 "ampilan Utama.....................................................................................................!4 )enu Utama...........................................................................................................!4

DATABASE..................................................................................2$
Sekilas Database.....................................................................................................$# Hirarki Database....................................................................................................$! )embuat Database................................................................................................$$ )embuat 5 )engganti 6ama Perusa'aan...........................................................$%
Manual & Referensi Haliza 8 3

Daun Biru Engineering

)embuat5)engganti 6ama Departemen............................................................$5 )enamba'kan )esin............................................................................................$5 *ara )engisi Sudut 7asa / "iming Katup.........................................................$4 )eng'apus Data dari Database............................................................................%#

RUTE............................................................................................31
"ipe Data.................................................................................................................%! )embuat Rute 8aru..............................................................................................%!

K%MUNIKASI...............................................................................3'
Seting dan Ke0epatan.............................................................................................%+ )engirimkan Rute.................................................................................................%5 )engambil Data.....................................................................................................%6

PEN&%LAHAN DATA..................................................................3
Proses Data..............................................................................................................%4 )enguba' Koreksi Sudut......................................................................................+#

MEMASUKKAN DATA MANUAL................................................'1

Data "emperatur 9as 8uang :e;'aust<...............................................................+! Air Pendingin :*ooling =ater<.............................................................................+! Pelumas :&ube >il< ................................................................................................+$ )enampilkan Data Dari &og S'eet......................................................................+$ 7oto dan Rekomendasi...........................................................................................+%

BEBERAPA MASALAH * PEMECAHANNYA............................'"

Analyzer dan So(-are "idak Dapat 8erkomunikasi..........................................+6 Sensor Putaran "idak "erdeteksi.........................................................................+6 "iming &ig't "idak )enyala................................................................................+6 Kur?a "ekanan Pembakaran "idak "ampil pada Analyzer.............................+7 Kur?a ,ibrasi "idak "ampil pada Analyzer......................................................+7 &*D Analyzer )ati 5 8lank..................................................................................+4 )enyimpan Haliza.................................................................................................+4

Manual & Referensi Haliza 8

STANDAR PERALATAN HALIZA

Uni+ U+a,a
.. #a!i"a $ Die e! Engine Ana!y"er /. 0o%#a!i"a $.1

S+an-ar Pera.a+an
.. 0en or Tekanan Tipe tekanan dinamik, mak imum /22 bar, berpendingin udara. (ampu mengukur tekanan tatik. /. 0en or 3ibra i A++e!erometer. / #" .2 k#". (agneti+ ba e. 1. 0en or Putaran Tipe magneti+ pi+k)up dengan ha!! e%ek. Di!engkapi pengkondi i inya! yang terpi ah. 4. Timing 5ight Untuk penge+ekan po i i TD6. Ditenagai o!eh baterai.

Per.eng/a0an Ka1e.
.. /. 1. 4. 0en or tekanan / m. 0en or 7ibra i / m. 0en or putaran 12 m. (PU .,8 m

Per.eng/a0an Pe,1an+u
(agneti+ ba e, untuk en or 7ibra i, diberikan batang tambahan untuk kondi i khu u . 'un+i pa 18 mm 9:ren+h;, untuk mema ang dan me!epa en or tekanan 'abe! komunika i di!engkapi U0B adapter 6harger 6D Rom 0o%#a!i"a Ta Pera!atan Ta #a!i"a

PERKENALAN
#a!i"a ada!ah machinery analyzer pertama buatan Indone ia dan udah digunakan untuk beberapa indu tri di Indone ia. #a!i"a $ ada!ah Diesel Analyzer terbaru buatan PT. Daun Biru Engineering ebagai a!ah atu produk unggu!an, yang te!ah dikembangkan beberapa tahun terakhir. Adapun !angkah)!angkah untuk me!akukan ana!i i performance dan kondi i pada me in die e! dengan menggunakan #a!i"a eperti pada bagan berikut<
Ambil data Komputer Kirim rute Haliza Analyzer Pressure Vibrasi Putaran

Diesel Engine

Gambar 1. Skema Pengambilan Data

Kiri, Ru+e
(ema ukkan !angkah=urutan pengambi!an data e uai dengan data)data yang dikehendaki ke #a!i"a, untuk mengambi! data)data dan ana!i i e+ara !ang ung 9real time;.

A,1i. Da+a
(emindahkan data ha i! pengukuran ke komputer kemba!i, untuk di!akukan penyimpanan, pengo!ahan data, dan ana!i i e+ara rin+i

Penga,1i.an Da+a
#a!i"a $ ada!ah machinery analyzer yang dapat beker*a e+ara portable, karena di!engkapi dengan power supply yang dapat beker*a $ *am penuh, ehingga dapat digunakan untuk me!akukan pengambi!an data !ang ung di!apangan dan me!akukan ana!i i e+ara rea! time. Data yang diambi! dari tiga *eni en or yaitu < Tekanan, 3ibra i dan Putaran

UNIT UTAMA
Ha.i2a Ana.32er
$ono, " D %ra&ik '()*(+) dengan backlight

"ampu Signal Putaran

Tombol Tambahan

Tombol Naik

Tombol OK, untuk Pengambilan Data, memilih menu

Tombol

an!el

Tombol Turun

Po#er untuk menghidupkan Tekan dan tahan tiga detik untuk mematikan

Gambar 2. Unit Utama Haliza HAD.303-8

La3ar (ono, 56D Gra%ik 1/2>/42 dengan ba+k!ight. Input dengan menggunakan ? tombo! utama. In truk i dengan Baha a Indone ia. Di,en4i P>5>T @ //8 > .AA > 4A mm. Berat @ /.8 kg. Ling/ungan Ker5a Temperatur !ingkungan ker*a /2 ) 82 6. (ampu beker*a dengan baik pada daerah noi e e!ektromagnetik tinggi 9E(I;. Si4+e, 'e!a >$?. /82 (B o!id tate di k. #igh peed igna! pro+e ing. Tahan gun+angan=7ibra i. (edia penyimpan tambahan ampai dengan / GB dapat diberikan. Embedded B0. Kana. 6C7anne.8 . 'ana! utama, untuk pengambi!an data e+ara imu!tan. . kana! ke!uaran untuk timing !ight. . kana! komunika i. 'onektor yang digunakan e uai dengan tandar mi!iter. K9,uni/a4i 0tandar 0eria! Port. Adapter U0B)0eria! di ertakan. Ba+erai (ode! 5ithium Ion. (ampu bertahan da!am opera i yang teru meneru *am. Sa,0.ing Ra+e #a!i"a ana!y"er mempunyai amp!ing rate 82 k#" 982.222 data per detik;. (i1ra4i Para,e+er 3ibra i yang diukur pada cylinder head parameternya ada!ah per+epatan 9acceleration;, edangkan untuk pengukuran pada ba e 9%rame; parameternya ada!ah ke+epatan 9velocity;. e!ama $

P9r+ K9,uni/a4i

HALIZA 8

Port !om komunikasi dengan komputer

Port / , 0attery harger

Port sensor , -ensor Pressure -ensor Vibration

Port Timing "ight

Port $P. , Pi!k .p -inyal

Gambar 3. Pemasangan Kabel-Kabel Sensor dan Kom nikasi

STANDAR PERALATAN
1. Sen49r Te/anan
Digunakan untuk mengambi! data tekanan pada engine. Data tekanan dio!ah men*adi inya! tegangan. 0en or tekanan ini berpendingin udara, dengan .1 %in. A!uminium o!id untuk mounting en or tekanan. Baut (/A pengen+ang dengan un+i pa 18 mm. Gambar !. Sensor "ekanan

Gambar #. S$esi%ikasi Sensor "ekanan

10

0en or 7ibra i digunakan untuk mengambi! data 7ibra i. Input 7ibra i dio!ah men*adi inya! tegangan yang dapat diba+a pada !ayar #a!i"a. Tipe en or yang digunakan ada!ah multipurpose accelerometer, %rekuen i / #" C .2 '#" (ounting menggunakan magnetik base, yang dipa ang dengan baut pada u*ung en or.

Gambar &. Sensor 'ibrasi

2.

Sen49r Pu+aran

Tipe magneti+ pi+k)up dengan ha!! e%ek. Di!engkapi pengkondi i inya! yang terpi ah.

Gambar (. Sensor P taran

Gambar 8. Pengkondisi Sin)al

(agneti+ pi+k)up yang digunakan memi!iki *arak detek i 4 mm. (agneti+ pi+k)up mengha i!kan pu! a pada aat ter*adi perubahan medan magnet di ekitar pi+k)up. Indika i en or te!ah mendetek i ada!ah pada nya!a !ampu 5ED yang berkedip yang ter!etak pada en or dan atau pada pengkondi i inya!. Pengkondi i inya! ditenagai o!eh #a!i"a Ana!y"er.

11

3.

Ti,ing Lig7+

Untuk penge+ekan po i i TD6. Ditenagai o!eh #a!i"a Ana!y"er.

Gambar *. "iming +ig,t

12

PR%SEDUR PEN&AMBILAN DATA

Per4ia0an -i S9:Ha.i2a
.. /. 1. 4. 8. 'umpu!kan data engine yang diper!ukan untuk (a ukkan data ke 0o%ha!i"a. Buat Rute Pengukuran 9&ika baru pertama ka!i dibuat; 'irim rute yang te!ah dibuat ke #a!i"a Ana!y"er. #a!i"a Ana!y"er iap digunakan dan pro e pengambi!an data udah iap dimu!ai.

Per4ia0an -i La0angan
.. Gunakan A!at pe!indung diri yang e u ai 9 umbat te!inga, arung tangan, he!m a%ety, epatu a%ety, dan arung !engan *ika diper!ukan;. /. Pa ang tanda po i i Top Dead 6enter 9TD6; pada %!y whee! atau !oka i !ain yang mempunyai putaran yang ama dengan %!y whee!. 1. Pa ang en or putaran, pa tikan inya! terdetek i. Ditandai dengan berkedipnya !ampu pada Pengkondi i 0inya!.

Penga,1i.an Da+a
.. Perik a kemba!i en or putaran. /. Pa ang kabe! marker, nya!a 5ED pada unit #a!i"a menun*ukkan marker ter ambung dengan ha!i"a. 3. Perik a po i i TD6 menggunakan timing !ight. #a!i"a $ di!engkapi dengan menu korek i TD6. 5akukan korek i *ika be!um e uai. 4. Pengambi!an data tekanan, e uai urutan rute yang te!ah dibuat. 8. Ber ihkan du!u ruang bakar ebe!um dipa ang en or tekanan. ?. Pengambi!an data 7ibra i, e uai urutan rute yang te!ah dibuat.

Da+a Pr94e4
.. 6atat data)data dan kondi i opera i !ain, untuk mendapatkan data yang +ukup me!akukan ana!i i . /. Ambi! data yang udah ter impan di #a!i"a ke komputer, membutuhkan waktu beberapa menit.

Ana.i4i4
.. Dengan mengo!ah data yang didapat berupa data tekanan, putaran, 7ibra i dan kondi i opera i yang !ain, dapat di!akukan ana!i i untuk mendiagno a kondi i dan per%orman+e uatu engine, ehingga tindakan)tindakan yang diper!ukan dapat di u un dengan baik dan terarah. /. (embuat rekomenda i.

13

PR%SEDUR INSTALASI
Menan-ai P94i4i T90 Dea- Cen+er
Dang dibutuhkan < (anua!=re%eren i dari produ en engine, untuk mempo i ikan i!inder nomor . pada pada po i i T6D 9Top;. 0pido! marker. (enandai po i i TD6 .. Po i i i!inder . pada TD6. /. Beri tanda pointer pada %!ywhee!, atau pada putaran yang ama dengan %!ywhee!.

ha%t !ain yang mempunyai

Me,a4ang Sen49r Pu+aran

Dang dibutuhkan < Baut=p!at ber i%at magnet 'aret Adhe i7e=!em (agneti+ Pi+k Up dan kabe! 0tand ho!der magneti+ Pengkondi i inya! (ema ang en or putaran< .. Pi!ih tempat pada ha%t=%!ywhee! untuk mema ang baut marker. /. &ika tidak dipa ang permanen dengan baut, dapat *uga menggunakan pa!t be i=paku payung yang ditempe! pada karet dan direkatkan menggunakan !em pada ha%t. 1. Pa ang en or putaran 9(agneti+ Pi+k Up;. 4. 0ambungkan (agneti+ Pi+k Up dengan Pengkondi i inya!. 8. Pengkondi i 0inya! mendapatkan power dari ha!i"a ana!y"er, *ika udah ter ambung 9mendapatkan power; ditandai o!eh nya!a !ampu 5ED warna merah pada unit pengkondi i inya!. ?. (agneti+ Pi+k Up akan mengirimkan inya! ketika ter*adi perubahan medan magnet di ekitarnya. A. Pa tikan inya! terdetek i, diindika ikan o!eh nya!a !ampu 5ED warna hi*au pada (agneti+ Pi+k Up dan atau pada pengkondi i inya!. $. &arak detek i mak imum $ mm. E. Pi!ih !oka i penempatan tand ho!der magneti+ pada tempat yang kokoh, tidak mudah bergerak.

14

K9re/4i Su-u+ Mar/er

Dang dibutuhkan < Timing !ight Pengkondi i inya! #a!i"a ana!y"er 'orek i udut marker .. Perik a kemba!i en or putaran /. Pa ang kabe! marker 912 m; yang menghubungkan #a!i"a dengan Pengkondi i inya!, nya!a 5ED pada unit #a!i"a menun*ukkan marker ter ambung dengan ha!i"a 1. Pemba+aan RP( pada ha!i"a ditun*ukkan pada !ayar, akan tetap ditampi!kan teru ampai e!e ai pengambi!an data. 4. Perik a po i i TD6 menggunakan timing !ight. #a!i"a $ di!engkapi dengan menu korek i TD6. 8. Pi!ih menu 6ek TD6 dengan Timing 5ight ?. Tekan B' A. Gunakan tanda panah ata , untuk menambahkan $. Gunakan tanda panah bawah untuk mengurangi E. Tombo! ata dua ka!i, untuk mengatur be ar penambahan 98, . atau etengah dera*at; .2. Tekan B' *ika marker yang dibuat udah menun*ukkan po i i yang e*a*ar ... Akan mun+u! angka (6A 9marker +rank ang!e; yang dipakai.

Menga,1i. Da+a Te/anan

Dang dibutuhkan < 0en or tekanan berpendingin udara 'un+i 'iene 7a!7e=indi+ator +o+k 'un+i Pa 18 mm (engambi! data tekanan .. Ber ihkan ruang pembakaran, dengan membuka kiene 7a!7e=indi+ator +o+k beberapa aat ebe!um en or tekanan dipa ang. /. Pa ang en or tekanan, gunakan kun+i pa 18 mm. 1. Pa tikan en or tekanan udah terpa ang dengan baik, baru kiene 7a!7e indi+ator +o+k bo!eh dibuka. 4. Pi!ih menu dengan rute, akan ke!uar rute pengambi!an data da!am urutan. 8. Pi!ih nomor i!inder yang e uai yang akan diukur. ?. Tekan B'. A. Perik a apakah tampi!an tekanan yang didapat udah baik F *ika dianggap tidak e uai perik a apakah kiene 7a!7e udah terbuka penuh.

15

$. Tekan B' untuk mu!ai pengambi!an data. E. Pengambi!an data e!e ai *ika tanda -tunggu- pada !ayar udah hi!ang. .2. Tutup kiene 7a!7e, pa tikan tertutup dengan rapat. ... &ika kiene 7a!7e udah tertutup, baru !epa kan en or tekanan ./. !an*utkan untuk i!inder berikutnya e uai dengan rute yang te!ah dibuat

Menga,1i. Da+a (i1ra4i

Dang dibutuhkan < 0en or 7ibra i dengan magneti+ ba e (engambi! data tekanan .. Ber ihkan !oka i penempatan en or 7ibra i. /. 0ambungkan en ot 7ibra i dengan #a!i"a. 1. Pi!ih nomor i!inder yang eu ai. 4. Tekan B'. 8. Perik a inya! 7ibra i pada !ayer. ?. Tekan B' untuk memu!ai pengambi!an dan menyimpan data. A. Pengambi!an data e !e ai *ika !ayar udah menun*ukkan kemba!i ke rute. $. 5akukan pengukuran berikutnya. E. Tempatkan en or 7ibra i pada po i i yang ama untuk etiap i!inder.

16

S%FHALIZA .3
S9:+;are Ana.i4i4 K9n-i4i Engine * R9+a+ing Ma<7iner3 Da+a1a4e
0o%tware merupakan ap!ika i database untuk me!akukan penyimpanan dan ana!i i data. Data di impan e uai dengan hirarki pera!atan 9me in; yang ada da!am truktur peru ahaan.

Mane5e,en R9u+e=
Software *uga diper!ukan untuk menyiapkan route pengambi!an data. Ana!i i Engine 9interna! +ombu tion engine; Diagram P)G Diagram P)3 Parade tekanan 3ibra i i!inder ) 0udut B7er!ay dari data. 5aporan pre ta i pembakaran. Trending

%(ER(IE)
0o%#a!i"a $.1 ada!ah o%tware yang me!engkapi %ung i #a!i"a $. #a!i"a $ dibuat untuk mempermudah menentukan = merama!kan kondi i mekani dan *uga pre ta i dan perme inan di indu tri, terutama Engine 9die e! engine, ga engine, dua! %ue!, bi %ue!;, kompre or re+ip dan *uga rotating ma+hinery. 0o%#a!i"a $.1 terdiri dari / bagian utama, yaitu mana*emen data dan ana!i i . (ana*emen data ditangani o!eh ebuah databa e. (engenai databa e akan di*e!a kan !ebih deti! pada bab e!an*utnya. 0o%#a!i"a $.1 merupakan program tandar :indow , dimana dapat beropera i di operating y tem ke!uarga (i+ro o%t :indow . (en*a!ankan 0o%#a!i"a $.1 ini emudah men*a!ankan ap!ika i)ap!ika i (0 :indow !ainnya, dimana di!engkapi menu, wi"ard 9panduan; dan gra%ik)gra%ik. In ta!a i 0o%#a!i"a $.1 memer!ukan ruang ko ong hardi k ekitar 8 megabyte, tetapi databa e dapat berkembang hingga men*adi ratu an megabyte.

In4+a.a4i
In ta!a i dapat di!akuakan mengikuti pro edur yang akan dimun+u!kan pada aat 6D dima ukkan dan etup di*a!ankan, dapat *uga di!akukan dengan +ara tradi iona! dimana %i!e 0o%#a!i"a.e>e di+opykan ke direktori tu*uan. 0truktur Direktori = %o!der ditempat tu*uan ada!ah haru I<J0o%#a!i"aJ0o%#a!i"a.e>e ebagaimana berikutH

17

I<J0o%#a!i"aJDataJ dbeKma ter.ab

direktori databa e

Ta,0i.an U+a,a
Pertama ka!i di*a!ankan, program akan tampak ebagaimana gambar . dibawah ini. Bagian)bagian utama pada tampi!an utama 0o%#a!i"a ini ada!ah Bbyek E>p!orer, Tangga! E>p!orer dan Data E>p!orer. Bbyek E>p!orer akan memberikan in%orma i kepada kita tentang obyek apa a*a yang udah dima ukkan keda!am databa e. &ika dik!ik, pada a!ah atu obyek 9nama ebuah peru ahaan mi a!nya;, maka databa e akan memberikan in%orma i yang ada dida!am peru ahaan ter ebut 9*ika ada;. &ika yang dipi!ih 9dik!ik; ada!ah obyek me in ataupun i!inder, Tangga! E>p!orer akan memberikan in%orma i waktu)waktu pengambi!an data *ika pada obyek ter ebut udah pernah me!akukan pengambi!an data. Data E>p!orer pun akan memberikan data yang udah ada pada tangga! yang dipi!ih 9*ika ada;. Pada bagian Data E>p!orer !ah kita dapat mengep!ot dan *uga me!akukan ana!i i pada data yang udah ter edia.
3ungsi 1 $enu utama

Data yang tersedia dalam database sesuai dengan titik1mesin 2 #aktu pengambilan data

Tanggal Explorer

Obyek E*plorer

Data yang tersedia sesuai dengan #aktu yang dipilih dan titik yang dipilih

Data Explorer

Gambar .2. Tampi!an Utama

Menu U+a,a
(enu utama ada!ah ebagai berikut eka!igu %ung inya Da+a1a4e

18

Buka untuk membuka %i!e databa e da!am hardi k. Baru untuk membuat databa e baru. Atur U!ang 9repair; akan me!akukan re trukturi a i u!ang %i!e databa e ehingga akan !ebih +epat untuk diak e dan ukurannya men*adi !ebih ke+i!, terutama pada %i!e databa e yang ering di!akukan penghapu an dan penambahan data. E>it ke!uar dari ap!ika i 0o%#a!i"a.

Pr90er+ie4, menampi!kan window propertie untuk tiap)tiap obyek yang dipi!ih pada obyek e>p!orer K9,uni/a4i

'irim Rute mengirimkan rute pengambi!an data pada #a!i"a $ Ambi! Data mengambi! data dari #a!i"a $ dan dipindahkan keda!am %i!e databa e. Parade P p!ot tekanan pembakaran dari e!uruh i!inder 9dari atu me in;. Parade 3 p!ot 7ibra i i!inder dari e!uruh i!inder 9dari atu me in;. 5ap Pembakaran menampi!kan !aporan = tabu!a i kondi i pembakaran me in. P!ot P) p!ot kur7a tekanan pembakaran 7 P!ot 3) p!ot kur7a 7ibra i i!inder 7 udut engko!.

Ana.i4i4

P!ot P)3 p!ot kur7a tekanan pembakaran 7 7o!ume i!inder. udut engko!.

Se+ing> menampi!kan window untuk warna %ont, warna gari d!!. A19u+

etting 0o%#a!i"a, mi a!nya port komunika i,

About menampi!kan tentang 0o%#a!i"a 0hort+ut ke window yang ingin diakti%kan

Gambar ... (enu Utama 0o%#a!i"a $.1

19

DATABASE
Se/i.a4 Da+a1a4e 0ebagaimana te!ah di*e!a kan di muka, bahwa 0o%#a!i"a terdiri dari dua bagian utama, yaitu mana*emen data yang ditangani o!eh databa e dan ana!i i . Databa e ini merupakan atu buah %i!e 9 ing!e %i!e databa e; yang beri i ega!a ma+am in%orma i yang dima ukkan, mu!ai dari in%o a!amat peru ahaan, diameter pi ton, data pengete an, %oto, !aporan dan *uga +atatan)+atatan !ainnya. Databa e ini akan mu!ai dari ukuran etengah megabyte dan dapat berkembang men*adi ratu an megabyte tergantung data = in%orma i yang udah dima ukkan. In%orma i yang dima ukkan da!am databa e udah diran+ang edemikian rupa ehingga ter truktur dengan baik e uai dengan hirarki obyek 9me in; yang ada di peru ahaan.

Gambar ./. #irarki obyek da!am databa e. Ukuran databa e akan bertambah be ar e uai dengan emakin banyaknya in%orma i yang dima ukkan. (i a!nya emakin banyak obyek atau emakin banyak data pengete an. A a!kan komputer ma ih bi a dengan +epat men*a!ankan program, tidak per!u ada kekawatiran untuk meme+ah databa e men*adi beberapa bagian. Databa e ma ih dapat ber%ung i dengan baik ampai ukuran %i!e . GB. &ika databa e ering di!akukan penambahan dan penghapu an data, maka untuk member ihkan dan me!akukan re trukturi a i data, dapat di!akukan dengan men*a!ankan menu LAtur u!ang 9Repair;L databa e.

20

Hirar/i Da+a1a4e
0ebagaimana di ampaikan ebe!umnya bahwa databa e diran+ang edemikian rupa ehingga truktur atau hirarki peru ahaan dapat diikuti dan diterapkan pada 0o%#a!i"a. Dimu!ai dari yang pa!ing ata , maka truktur peru ahaan ada!ah nama peru ahaan, kemudian departemen dan e!an*utnya obyek me in. Ini bukan keharu an, dapat pu!a diganti dengan nama !oka i, kota d!!. 0ebe!um kita dapat membuat databa e, per!u di iapkan ter!ebih dahu!u hirarki yang ingin dipakai. 6ontoh PT. AB6 0tee! P!ant akan ditaruh di hirarki pa!ing ata karena ebagai pemi!ik obyek. Die e! Gen et akan ditaruh di departemen, karena memang ini ada!ah a!ah atu bagian dari departemen uti!ity di AB6 0te!! P!ant. 0:D ET(4.2 M4 akan ditaruh di obyek me in. 0:D ET(4.2 mungkin ada beberapa buah pada bagian Die e! Gen et, ehingga ditambahkan nomer M4 pada bagian be!akangnya. (aka *ika diterapkan akan dipero!eh databa e ebagai berikut<

Gambar .1. 6ontoh Databa e AB6 0tee! P!ant

21

Me,1ua+ Da+a1a4e
&a!ankan (enu Databa e Baru Dia!og berikut akan mun+u! <

$asukkan nama &ile database baru

Gambar .4. Dia!og Databa e baru. (a ukkan nama %i!e databa e yang anda inginkan, kemudian tekan tombo! a7e. &ika nama %i!e yang anda ma ukkan ama dengan %i!e yang udah ada, maka peringatan bahwa akan dio7erwrite 9ditimpa; akan mun+u!. 0e udah anda menekan tombo! a7e, maka databa e baru udah terbentuk. Databa e baru akan e!a!u udah terdapat nama atu peru ahaan 9da!am ha! ini de%au!t ada!ah LDaun BiruL; dan atu departemen 9da!am ha! ini de%au!t ada!ah LP5TD Pu!oma L;. Nama peru ahaan LDaun BiruL ini dapat diganti *ika ingin dipakai untuk peru ahaan !ain atau departemen !ain. Pada bagian bawah 9 tatu bar; obyek e>p!orer, akan dimun+u!kan nama %i!e dan !oka i databa e yang edang akti%.

22

nama perusahaan dan departemen de&ault

"okasi dan nama database yang sedang akti&

Gambar .8. Databa e yang baru a*a dibuat 9%re h databa e;

Me,1ua+ ? Menggan+i Na,a Peru4a7aan

(i a!nya pada databa e yang baru a*a kita buat, dimana terdapat peru ahaan LDaun BiruL, untuk mengganti +ukup di orot 9high!ight; LDaun BiruL kemudian menu propertie di k!ik.
Properties diklik

disorot terlebih dahulu

Gambar .?. (engganti Nama Peru ahaan Nama peru ahaan yang baru dapat dima ukkan keda!am ko!om Nama Peru ahaan, *uga dapat di!engkapi dengan identita atau keterangan !ain tentang peru ahaan ter ebut, a!amat mi a!nya. 'emudian tombo! B' ditekan untuk menyimpan perubahan yang udah di!akukan.

23

Gambar .A. Propertie Peru ahaan Untuk mengganti nama peru ahaan dapat *uga di!akukan dengan k!ik kanan pada Bbyek E>p!orer pada aat nama peru ahaan yang ber angkutan di orot. PopUp menu akan mun+u! bb<

Disorot terlebih dahulu baru klik kanan

Klik Properties

Gambar .$. (endapatkan propertie peru ahaan dengan k!ik kanan Untuk membuat peru ahaan baru, k!ik Add Peru ahaan pada PopUp menu yang mun+u! aat anda k!ik kanan pada obyek e>p!orer. Databa e akan bertambah atu peru ahaan dengan nama LNew Peru ahaanL. 0ebaiknya nama peru ahaan LNew Peru ahaanL ini egera diedit e uai yang eharu nya ebagaimana +ara yang ebe!umnya di*abarkan.

24

Gambar .E. Peru ahaan yang baru a*a ditambahkan

Me,1ua+?Menggan+i Na,a De0ar+e,en

Untuk menambahkan atau mengganti nama departemen, dapat menggunakan +ara ebagaimana menambahkan peru ahaan da!am databa e. Perbedaannya ada!ah, departemen baru yang dima ukkan akan berada di bawah truktur peru ahaan yang edang di orot. Pi!ih peru ahaan tempat dimana departemen hendak dibuat. 'emudian k!ik kanan pada peru ahaan ter ebut, akan mun+u! PopUp menu eperti Gambar /2. Pi!ih ,Add Departemen- kemudian k!ik kiri. 0ete!ah dik!ik kiri maka akan mun+u! departemen baru. Ganti egera nama departemen dengan +ara yang ama eperti ketika mengganti nama peru ahaan.

Perusahaan tempat departemen baru dibuat

Klik kiri untuk menambah departeman baru

Gambar /2. Buat Departemen Baru

Mena,1a7/an Me4in
Untuk menambahkan atau mengganti nama departemen, +ara yang digunakan ama ebagaimana menambahkan departemen baru. Pi!ih= orot departemen tempat dimana me in baru akan dibuat, kemudian k!ik kanan pada departemen yang udah dipi!ih ampai mun+u! PopUp eperti yang ter!ihat pada Gambar /..

25

-orot terlebih dulu Departemen tempat mesin baru5

Gambar /.. Buat (e in Baru '!ik kanan pada ,Add me in-, kemudian akan mun+u! menu eperti Gambar //. I i nama me in, (erk, dan !engkapi data !ainnya. Ganti nama me in agar tidak ada nama me in yang ama da!am atu departemen. 0emua i ian pada menu utama me in tidak emua haru dii i. &ika udah etu*u dengan emua i ian pada %orm ini, k!ik tombo! ,Ne>t-. 0e udah tombo! Ne>t dik!ik maka akan mun+u! %orm Geometri Utama eperti yang ter!ihat pada Gambar /1. Berbeda dengan %orm i ian Data Utama, Data Geometri Utama haru dii i dengan benar dan tepat, karena ke a!ahan pengi ian menyebabkan ke a!ahan da!am pro e penghitungan. &ika udah yakin data geometri yang dima ukkan benar, k!ik tombo! ,Ne>t-

Klik untuk melan4utkan proses selan4utnya

Gambar //. Data Utama (e in Baru

26

Klik untuk melan4utkan proses selan4utnya

Gambar /1. Geometri Utama (e in 0e udah tombo! ,Ne>t- dik!ik %orm urutan pembakaran akan mun+u!, i i udut %a a tiap i!inder e uai %iring order dengan +ara k!ik kiri ko!om udut %a a ampai tu!i an ter orot. &ika ingin nama i!inder dapat diedit dengan +ara k!ik kiri pada ko!om nama i!inder.

6si sudut &asa sesuai dengan 3iring Order

Klik untuk mengedit nama silinder

Gambar /4. Norm Urutan Pembakaran.

27

Cara Mengi4i Su-u+ Fa4a * Ti,ing Ka+u0

Me4in -engan K9n:igura4i In.ine (i a!< &um!ah i!inder n@4, Niring Brder< M.,M4, M/, M1. (e in tipe 4 !angkah. (aka etiap /> putaran 9A/2o; ter*adi atu ik!u penuh. k @ A/2o=n @ A/2o=4 @ .$2o, maka e uai dengan urutan pembakaran 9%iring order;< M. 2 k @ 2 .$2o @ 2o M4 . k @ . .$2o @ .$2o M/ / k @ / .$2o @ 1?2o M1 1 k @ 1 .$2o @ 842o Me4in -engan K9n:igura4i ( (i a!< &um!ah i!inder n@$, Niring Brder< M.B M?A M/B M8A M4B M1A M?B M.A M8B M/A M1B M4A (e in tipe 4 !angkah. 0udut 393 Ang!e;@48o. (aka etiap /> putaran 9A/2o; ter*adi atu ik!u penuh. k @ A/2o=n @ A/2o=./ @ ?2o, M.B 2 k @ 2 .$2o @ 2o M?A . k @ . .$2o @ ?2o M/B / k @ / .$2o @ ./2o M8A 1 k @ 1 .$2o @ .$2o M4B 2 k @ 2 .$2o @ /42o M1A . k @ . .$2o @ 122o M?B / k @ / .$2o @ 1?2o M.A 1 k @ 1 .$2o @ 4/2o M8B 1 k @ 1 .$2o @ 4$2o M/A 2 k @ 2 .$2o @ 842o M1B . k @ . .$2o @ ?22o M4A / k @ / .$2o @ ??2o #a i! untuk i!inder B 9 i i dimana yang 2o; udah benar, edangkan ha i! untuk i!inder i i A 9 ebe!ah dari yang 22; per!u dikorek i 9 e uai dengan udut 3; dengan / yarat< 1. Su-u+n3a 7aru4 -ian+ara 4i.in-er 4e1e.u, -an 4e4u-a7n3a 6uru+an 4e4uai -engan uru+an :iring 9r-er. 2. Su-u+ 7aru4 ,e,enu7i 4a.a7 4a+u 43ara+@ i; 0udut %a a n.A @ 0udut %a a n.B O 90udut 3; ii;0udut %a a n.A @ 0udut %a a n.B O 90udut 3 O 1?2o; 6ontoh< untuk i!inder M/A, dimana menurut %iring order i!inder ter ebut berada diantara M?B dan M8B, atau e+ara matematik dapat ditu!i < M?B P 0udut M/A P M8B atau ' $9A 0udut M/B A!'$9, atau udut M/B haru ni!ainya diantara 4$2o dan 842o dengan yarat ini maka< i; 0udut /A @ 0udut %a a /B O 90udut 3;@./2oO48o@.?8o ii;0udut /A @ 0udut %a a /B O 90udut 3 O 1?2o;@ ./2oO948oO1?2o;@8/8o Dari ni!ai diata maka ang/a 1"!9 0a4+i 4a.a7, karena menya!ahi yarat yang pertama, yaitu angka udut %a a i!inder M/A haru diantara 4$2o dan 842o, karena .?8o !ebih ke+i! dari 4$2o. 0udut %a a yang benar ada!ah !2!9.Begitu untuk i!inder e!an*utnya, aturan yang dipakai tetap < 0udut n.B @ 0udut %a a n.A O 90udut 3;. Pengu*ian hanya di!akukan .>, untuk yang e!an*utnya mengikuti dengan aturan yang ama.

28

6ara mudahnya untuk menye!e aikan %iring orde !ainnya ada!ah +ari e!i ih dari i!inder ebe!umnya kemudiaN !akukan untuk i!inder !ain yang hendak dikorek i, +ontoh< 0e!i ih i!inder M/A dan M8B ada!ah 8/8o 9 ete!ah dikorek i; C 4$2o@48o M.B 2 k @ 2 .$2o @ 2o M?A . k @ . .$2o @ ?2o Dikorek i 2oO48o@48o M/B / k @ / .$2o @ ./2o M8A 1 k @ 1 .$2o @ .$2o Dikorek i ./2oO48o@.?8o M4B 2 k @ 2 .$2o @ /42o M1A . k @ . .$2o @ 122o Dikorek i /42oO48o@/$8o M?B / k @ / .$2o @ 1?2o M.A 1 k @ 1 .$2o @ 4/2o Dikorek i 1?2oO48o@428o M8B 1 k @ 1 .$2o @ 4$2o M/A 2 k @ 2 .$2o @ 842o dikorek i < 8/8o9dihitung dibagian ebe!umnya; M1B . k @ . .$2o @ ?22o M4A / k @ / .$2o @ ??2o Dikorek i ?22oO48o@?48o (aka ete!ah dikorek i< M.B 2 k @ 2 .$2o @ 2o M?A . k @ . .$2o @ 48o M/B / k @ / .$2o @ ./2o M8A 1 k @ 1 .$2o @ .?8o M4B 2 k @ 2 .$2o @ /42o M1A . k @ . .$2o @ /$8o M?B / k @ / .$2o @ 1?2o M.A 1 k @ 1 .$2o @ 428o M8B 1 k @ 1 .$2o @ 4$2o M/A 2 k @ 2 .$2o @ 8/8o M1B . k @ . .$2o @ ?22o M4A / k @ / .$2o @ ?48o Cara Mengi4i Su-u+ Bu/a Tu+u0 (a.Be 6In.e+ * EC7au4+8 Untuk menampi!kan gra%ik tekanan atau 7ibra i i!inder, per!u ditentukan po i i udut pembukaan katup ataupun penutupan katup, baik itu katup i ap dan atau katup buang.
Te/anan Pe,1a/aran S)D 2 0a-a D 1L +g. #?13?2$$" 3@$1@3$ PM
.42 ./2 Tekanan 9bar; .22 $2 ?2 42 /2 2 2 E2 .$2 /A2 1?2 482 0udut Engko! 9dera*at; 842 ?12 A/2 12 /2? (ak @ ..A bar 0udut @ .4.A ATD6 0ik!u @ 2 4E2 A22

Gambar /8. 'ur7a Tekanan Pembakaran.

29

Ke+erangan &a,1ar 2"@ warna merah @ penun*uk katup buang warna biru @ penun*uk katup hi ap

6si sudut sesuai dengan data spesi&ikasi mesin

Klik untuk mengakhiri proses pengisian timing

Gambar /?. Norm Buka Tutup 'atup. (a ukkan angka e uai dengan yang ter+antum pada buku manua! engine. Dimana udut 1?2o merupakan udut top pembakaran 9top combustion;.

Meng7a0u4 Da+a -ari Da+a1a4e

Pi!ih tangga! pengukuran yang hendak dihapu , kemudian k!ik kanan pada tangga! ter ebut ampai dengan ke!uar PopUp menu, pi!ih ,De!ete data e uai tg!-, kemudian k!ik kanan.

-orot .nit dan Tanggal yang hendak dihapus

Gambar /A. (enghapu Data.

30

RUTE
Rute ada!ah ebuah in%orma i yang dibuat di 0ho%t#a!i"a dan dikirim ke #a!i"a Ana!y"er. Rute beri i tentang in%orma i parameter dan me in apa a*a yang hendak diukur=diambi! datanya. Rute dikirim ete!ah komputer yang terin ta!! 0ho%t#a!i"a dihubungkan dengan ebuah kabe! komunika i.

Tipe Data
Untuk aat ini, tipe data yang bi a diambi! hanya 1 parameter. Pertama ada!ah tekanan pembakaran, diberi indek P. 'edua ada!ah 7ibra i pektrum dengan parameter 7e!o+ity)peak, diberi indek )E4. 'etiga ada!ah 7ibra i yang diambi! pada i!inder head, yaitu 7ibra i terhadap udut +rank ha%t, diberi indek (.

Membuat Rute Baru

Pi!ih me in yang hendak anda buat rutenya, kemudian k!ik kanan pada me in yang anda buat ampai mun+u! menu PopUp eperti ter!ihat pada Gambar /$, pi!ih!ah ,Propertie -. Dapat *uga di!akukan dengan memi!ih me in yang hendak dibuat rutenya k!ik ,Propertie - pada too!bar di bagian ata .

Klik untuk untuk masuk menu rute

-orot mesin yang hendak dibuatkan rute

Klik untuk untuk masuk menu rute

Gambar /$. Norm Buka Tutup 'atup 0e udah itu ,Propertie - dik!ik menu Propertie (e in akan mun+u!. Pi!ih tab Rute (e in dipi!ih. &ika udah ada rute yang pernah dibuat ebe!umnya maka akan ter!ihat rute yang udah pernah dibuat pada bagian ata . &ika me in ter ebut be!um pernah dibuatkan rute maka akan mun+u! warning bahwa me in be!um mempunyai rute. &ika hendak me!ihat i i rute yang udah ada, maka pi!ih du!u rute ter ebut, kemudian k!ik ,3iew I i Route-. #a! yang ama di!akukan *ika hendak menghapu rute ter ebut. Untuk membuat rute baru maka k!ik tombo! ,Rute BaruF.
Klik untuk untuk masuk tab 7ute $esin

31

7ute yang sudah ada

Klik untuk menambah rute

baru

Gambar /E. Norm Propertie (e in

Gambar 12. Norm Identita Rute. (enu eperti Gambar 12 akan mun+u! e udah tombo! ,Rute Baru- dik!ik. I i!ah nama rute dan data !ainnya yang berguna untuk memberikan in%orma i tentang rute yang edang dibuat. '!ik ,!an*ut- untuk me!an*utkan pro e .

32

Pilihan parameter pengukuran

Klik untuk menghapus parameter Klik tombol ini untuk melan4utkan proses

Da&tar Parameter yang dipilih

Gambar 1.. (emi!ih Parameter

Pi!ih parameter yang hendak diukur ampai tu!i annya ter orot, kemudia k!ik ganda pada parameter yang edang ter orot ter ebut. &ika berha i!, di ko!om bagian bawah akan mun+u! parameter yang dipi!ih tadi. Untuk menghapu parameter yang te!ah dipi!ih dan te!ah berada di ko!om bagia bawah, pi!ih parameter yang hendak dihapu , kemudian k!ik kanan pada parameter ter ebut ampai mun+u! PopUp menu eperti pada Gambar 1.. Pi!ih ,De!ete- untuk menghapu . '!ik tombo! ,!an*ut- untuk me!an*utkan pro e e!an*utnya. Gambar 1/ menampi!kan emua titik pengukuran be erta parameter yang pengukuran yang beri i da!am rute ter ebut.

Klik tombol ini untuk mengakhiri proses

Gambar 1/. Parameter yang Dipi!ih

33

K%MUNIKASI
'omunika i di!akukan untuk mentran%er data dari ana!y"er ke komputer maupun eba!iknya. Data ha i! pengukuran ditran%er dari ana!y"er #a!i"a untuk kemudian di impan da!am databa e. Begitu *uga dengan rute ebagaimana te!ah edikit di inggung pada pen*e!a an bagian ebe!umnya.

Se+ing -an Ke<e0a+an

Untuk 0ho%#a!i"a 7er i ini data hanya bi a ditran%er dengan menggunakan komunika i eria!. Untuk mengkomunika ikan ana!y"er dengan +omputer, pa tikan 0eting port di 0ho%t#a!i"a ama dengan port yang di Control Panel System Hardware Device Manager Port Com.

Pilih sesuai dengan port serial di !ontrol panel

Gambar 11. Norm 0eting Port 'omunika i Pi!ih tab ,0ka!a- untuk mengakti%kan ha!aman 0ka!a, i i angka dikehendaki, ehingga tampi!an kur7a e uai dengan keinginan. eperti yang

Gambar 14. Norm 0ka!a Gra%ik

34

Mengiri,/an Ru+e
'!ik ,'omunika i- ampai dengan mun+u! PopUp menu eperti pada Gambar 18. Pi!ih ,'irim Rute-

Gambar 18. 'irim Rute 0e udah itu mun+u! !ayar %orm yang beri i emua rute yang ada. Pi!ih rute yang hendak dikirim kemudian k!ik tombo! ,Pi!ih- ampai rute yang dipi!ih berada da!am ko!om tempat rute yang hendak dikirim. '!ik ,B'- untuk me!an*utkan pro e .

7ute yang tersedia

Kolom tempat rute yang dipilih untuk dikirim

Gambar 1?. Pi!ih Rute yang #endak Dikirim. 0ete!ah itu akan mun+u! %orm eperti pada Gambar 1A. Norm ter ebut menun*ukkan parameter apa a*a hendak dikirim. '!ik ,kirim rute- untuk mengirim rute. Pa tikan ana!y"er udah da!am keadaan menya!a dan iap untuk menerima data. Pa tikan kabe! komunika i *uga udah terpa ang dengan benar, baik di i i ana!y"er maupun di i i komputer.

35

Klik untuk mulai mengirim rute ke analyzer

Gambar 1A. 'irim Rute 0e udah tombo! ,'irim Rute- dik!ik, maka akan mun+u! menu 5og 'omunika i eperti yang ter!ihat pada Gambar 1$. 0e aat e udah menu ini mun+u!, egera pi!ih menu ,'omunika i- pada ana!y"er #a!i"a. 0eharu nya e udah itu emua rute akan terkirim ke ana!y"er.

Gambar 1$. 5og 'omunika i

Menga,1i. Da+a
(engambi! data di!akukan tiap ka!i pengkuran e!e ai di!akukan. '!ik ,'omunika iampai mun+u! PopUp menu eperti pada Gambar 1E, pi!ih ,Ambi! Data-

36

Gambar 1E. Ambi! Data. 0ete!ah itu akan mun+u! menu eperti Gambar 42, menu 5og 'omunika i dan Ambi! Data dari Ana!y"er. Pa tikan bahwa kabe! data udah terpa ang dengan baik dan ana!y"er udah iap untuk mentran%er data. '!ik tombo! mu!ai, kemudian pada ko!om titik k!ik kanan ampe mun+u! PopUp, k!ik ,Ambi! 0emua 0ik!u -, maka data ha i! pengukuran akan egera dikirim ke komputer dari #a!i"a.

Klik kanan pada baris ini, kemudian pilih 8Ambil -emua9

Klik Tombol mulai, maka akan mun!ul "og Komunikasi

Gambar 42. (u!ai Ambi! Data

37

PEN&%LAHAN DATA
Pr94e4 Da+a
0ebe!um me!akukan pemro e an data !angkah yang per!u di!akukan ada!ah mema tikan bahwa data putaran me in 9RP(; udah ada. &ika be!um ada 9tidak diambi! dengan ana!y"er #a!i"a; maka per!u dima ukkan e+ara manua! dari 0o%#a!i"a. 5angkah yang per!u di!akukan untuk mema ukkan data putaran me in ada!ah ebagai berikut<k!ik ganda icon 5og 0heet.

-orot #aktu pengukuran yang dipilih

Gambar 4.. (enu 5og 0heet.

0ete!ah itu akan mun+u! menu 5og 0heet Data untuk tangga! pengukuran yang udah dipi!ih 9Gambar 4/;. Pi!ih tab ,Utama- pada menu ter ebut, kemudian i i ko!om ,rpm- e uai putaran me in yang diukur. '!ik tombo! ,0impan- untuk mengakhiri pro e . 0e udah pro e pengi ian putaran me in maka pemro e an data dapat di!akukan. Pro e merupakan !angkah)!angkah yang me!akukan perhitungan e+ara matematika pada parameter)parameter tertentu yang diper!ukan untuk tahap ana!i i .

38

Gambar 4/. Tab Utama pada (enu 5og 0heet.

5angkah awa! untuk me!akukan ,Pro e - data ada!ah pi!ih tangga! pengukuran yang hendak dipro e datanya. 'emudian k!ik kanan pada tangga! ter ebut. (un+u! menu pi!ihan eperti yang ter!ihat pada Gambar 41, pi!ih ,Pro e -. 5og pro e akan mun+u! e aat ete!ah ,Pro e - dik!ik. 5angkah ini per!u di!akukan tiap ka!i ete!ah data pengukuran e!e ai ditran%er ke database 0o%#a!i"a. 5angkah ,pro e - ini *uga haru di!akukan u!ang ete!ah di!akukan perubahan angka korek i udut 9akan di*e!a kan pada bagian e!an*utnya;.

Gambar 41. Pro e Data

39

Mengu1a7 K9re/4i Su-u+

Data tekanan dan 7ibra i yang ditampi!kan o!eh 0o%#a!i"a dipetakan terhadap udut engko! 9crankshaft;, atau dengan +ara yang !ebih ederhana dapat dikatakan bahwa umbu datar gra%ik ia!ah udut crankshaft. &ika tampi!an gra%ik tekanan pun+ak nya tidak di tengah eperti yang tampak pada Gambar /8, maka udut per!u dikorek i.

Gambar 44. 0udut 'orek i.

Data udut korek i dipero!eh dari #a!i"a Ana!y"er dan timing !ight. Angka korek i ter ebut akan terhapu dari #a!i"a Ana!y"er ketika ana!y"er empat dimatikan atau empat berpindah ke ap!ika i !ainnya 9rotating;. &adi angka korek i yang dipero!eh ebaiknya di+atat. 0orot me in dan tangga! pengukuran yang hendak dikorek i udutnya. '!ik kanan pada po i i tangga! ter ebut di orot, kemudian akan mun+u! menu eperti Gambar 44. ,Pi!ih 0udut 'orek i dan 5ain)!ain-.

-udut koreksi global yang menggeser semua titik penguuran

Klik untuk menyimpan angka koreksi sudut

-udut koreksi yang menggeser hanya pada satu titik pengukuran sa4a, sesuai dengan titiknya5

Gambar 48. 0udut 'orek i.

(enu eperti Gambar 48 akan mun+u!, pi!ih tab ,0udut Pengkorek i-. (a ukkan angka korek i, dapat pada ko!om G!oba!, yang akan mengge er e!uruh titik pengukuran, atau pada ko!om udut pengkorek i untuk ma ing)ma ing i!inder=titik pengukuran. '!ik , impan- untuk mengakhiri.

40

MEMASUKKAN DATA MANUAL

Beberapa data haru dima ukkan e+ara manua!. Data)data opera i me in die e! eperti e>hau t temperatur, temperatur dan tekanan Jacket Water, pe!uma , d b angat diper!ukan untuk me!akukan ana!i i kondi i me in. Untuk itu 0o%#a!i"a menyediakan tempat untuk menyimpan data kondi i opera i aat pengukuran di!akukan. 0emua data opera i ter ebut dima ukkan pada menu 5og 0heet. 6ara mengak e menu 5og 0heet te!ah di*e!a kan pada bagian ebe!umnya 9Pengo!ahan Data;.

Da+a Te,0era+ur &a4 Buang 6eC7au4+8

Parameter yang pa!ing ering dima ukkan ada!ah temperatur ga buang 9e>hau t temperature;. Pi!ih tangga! pengukuran yang hendak dima ukkan datanya, kemudian k!ik ganda i+on 5og 0heet 9Gambar 4.;, ete!ah itu akan mun+u! menu 5og 0heet, pi!ih tab ,Ga Buang-. 0e!e ai mema ukkan e!uruh data k!ik tombo! update.

Pilih Tab %as 0uang

$asukkan data temperatur sesuai dengan no silinder

Gambar 4?. (a ukkan Data Ga Buang.

Air Pen-ingin 6C99.ing )a+er8

Pi!ih Tab ,Air- untuk mema ukkan data)data air pendingin eperti *a+ket water dan pendingin inter+oo!er. Akhiri dengan k!ik tombo! ,0impan- pada bagian bawah.

41

Gambar 4A. (ema ukkan Data Air.

Pe.u,a4 6Lu1e %i.8

Pi!ih Tab ,Pe!uma - untuk mema ukkan data)data pe!uma aat pengukuran di!akukan. Akhiri dengan k!ik tombo! ,0impan- yang ter!etak pada bagian bawah.

Gambar 4$. (ema ukkan Data Air.

Mena,0i./an Da+a Dari L9g S7ee+

Data)data yang dima ukkan e+ara manua! me!a!ui menu 5og 0heet dapat ditampi!kan e+ara ber ama) ama. Pi!ih Unit dan tangga! pengukuran yang hendak ditampi!kan data 5og 0heet)nya. Pa tikan tangga! yang dimak ud udah ter orot. '!ik tombo! ,0heet- pada bagian kanan !ayar menu utama.

42

Klik untuk menampilkan data "og -heet keseluruhan

Gambar 4E. 6ara (enampi!kan Data 5og 0heet.

(aka akan mun+u! !ayar tampi!an data)data 5og 0heet eperti tampak pada Gambar 82. I i dari 5og 0heet ini dapat diedit dengan +ara me!etakkan kur or pada !ayar !ayaknya word pro e or pada umumnya.

Gambar 82. Tampi!an Data 5og 0heet.

F9+9 -an Re/9,en-a4i

0o%#a!i"a menyediakan %a i!ita penyimpanan %oto dan rekomenda i pada etiap tangga! pengukuran. Ada ka!anya per!u di!akukan dokumenta i pada ke*adian) ke*adian tertentu. '!ik kanan pada i+on ,5og heet- ampai mun+u! pi!ihan menu eperti pada Gambar 8..

43

Gambar 8.. (ema ukkan Noto dan 5aporan Temuan

0ete!ah itu akan mun+u! menu untuk memi!ih %i!e %oto yang hendak di impan 9Gambar 8/;. Normat %i!e yang dapat di impan ada!ah *pg.

Gambar 8/. (emi!ih Ni!e Noto

#a! yang ama dapat di!akukan untuk membuat 5aporan Rekomenda i dan Temuan. '!ik kanan pada 5og 0heet, kemudian pi!ih ,Buat Rekomenda i- ataupun ,5ap Temuan- 9Gambar 8.;, maka akan mun+u! !ayar untuk menu!i Rekomenda i ataupun 5ap Temuan. (enu ini ama dengan program word pro e or pada umumnya.

44

Tombol untuk mengubah 3ont olour Tombol untuk menyimpan laporan

Daerah tempat menulis 7ekomendasi

Gambar 81. (emi!ih Ni!e Noto

45

BEBERAPA MASALAH * PEMECAHANNYA

Ana.32er -an S9:;are Ti-a/ Da0a+ Ber/9,uni/a4i
&ika rute atau data ha i! pengukuran tidak dapat ditran%er maka ini!ah yang dikatakan bahwa ana!y"er dan o%tware tidak dapat berkomunika i. Beberapa penyebab dan o!u inya <

1. #a!i"a ana!y"er be!um da!am keadaan iap menerima komunika i 9 be!um

pada po i i menu komunika i;. S9.u4i < iapkan #a!i"a Ana!y"er pada menu 'omunika i.

2. 'omputer be!um terin ta! dri7er dari kabe! komunika i eria! to U0B, ha! ini
bia a ter*adi *ika digunakan komputer yang ebe!umnya be!um pernah digunakan untuk mengukur. S9.u4i<In ta! dri7er kabe! komunika i dari 6D yang te!ah diberikan. 1. 'abe! komunika i putu . &ika memungkinkan perbaiki ambungan kabe!, *ika tidak memungkinkan ganti 'abe! komunika i dengan yang baru.

4. Port 'omunika i tidak ama 96B(;, +ek di +ontro! pane! C y tem C hardware
) de7i+e manager) port 96B(Q5PT;. S9.u4i< amakan 6B( di +omputer dan di 0o%ha!i"a, ebe!umnya 9*ika komunika i pernah di!akukan ebe!um dengan 6B( yang berbeda; !akukan re tart komputer dan #a!i"a Ana!y"er.

Sen49r Pu+aran Ti-a/ Ter-e+e/4i

0en or putaran tidak terdetek i ditandai tidak berkedipnya !ed pada pengkondi i inya! putaran. Beberapa penyebab dan o!u inya <

1. 0en or %erro 9karet dan !ogam; yang ditempe!kan pada %!ywhee! ataupun
poro yang putarannya ama dengan putaran me in ter!epa . S9.u4i< matikan me in dan tempe!kan !agi en or %erro baru 9karet dan !ogam;.

2. Be!um mendapat up!ai tegangan dari ana!y"er, dapat di+ek dari !ed pada
pengkondi i inya! putaran. Ada / !ed pada pengkondi i inya! putaran, . untuk power indikator, yang ke)/ untuk tanda *ika (agnet Pi+k Up udah mendapat menangkap inya! dari en or %erro 9karet dan !ogam;. S9.u4i< ambungkan kabe! 12 meter ke #a!i"a Ana!y"er.

3. Baterai dari #a!i"a Ana!y"er !emah tegangannya, ehingga tidak mampu

men up!ai tegangan ke pengkondi i inya! putaran. S9.u4i< 6harge #a!i"a Ana!y"er.

4. 'abe! 12 m putu , +ek ambungan kabe! 12 m dengan a7ometer=mu!timeter.

S9.u4i< o!der u!ang ambungan yang putu .

Ti,ing Lig7+ Ti-a/ Men3a.a

Beberapa penyebab tidak menya!anya timing !ight<

1. Tidak=be!um terdetek inya inya! putaran. Timing !ight menya!a mengikuti

en or putaran, apabi!a en or putaran tidak terdetek i maka timing !ight

46

tidak akan menya!a. S9.u4i<+ek apa penyebab inya! putaran tidak terdetek i 9!ihat bagian sensor putaran tidak terdeteksi pada bagian ebe!umnya.

2. Ana!y"er be!um ma uk menu 6ek TD6 dengan Timing 5ight. Timing !ight
hanya dapat menya!a ketika ana!y"er udah pada menu 6ek TD6 dengan Timing 5ight. S9.u4i<(a uk menu Cek TDC dengan Timing ig!t pada Haliza Ana!y"er.

3. Timing !ight mati, wa!aupun / !angkah diata

udah di!akukan namun timing !ight tetap tidak mau menya!a, 49.u4i< #ubungi PT. Daun Biru Engineering untuk perbaikan=penggantian timing !ight.

KurBa Te/anan Pe,1a/aran Ti-a/ Ta,0i. 0a-a Ana.32er

Beberapa penyebab tidak menya!anya timing !ight<

1. Tidak=be!um terdetek inya inya! putaran. Data tekanan dapat terambi! ketika
en or putaran udah terdetek i, apabi!a en or putaran tidak terdetek i maka kur7a tekanan pembakaran tidak dapat tampi!. S9.u4i<+ek apa penyebab inya! putaran tidak terdetek i 9!ihat bagian sensor putaran tidak terdeteksi pada bagian ebe!umnya.

2. 'abe! en or tekanan putu . S9.u4i<6ek konek i kabe! dengan a7ometer,

o!der ambungan yang putu *ika memungkinkan.

3. 0en or tekanan 9pre ure trandu+er; ru ak. 6ara untuk mema tikan apakah
en or tekanan ru ak ada!ah ebagai berikut< (a uk ke menu NUNG0I 5AIN di ha!i"a ana!y"er, kemudian pi!ih menu 6E' TE'ANAN RERB, !ihat tampi!an di di p!ay ana!y"er, +atat angka tegangan, kemudian pa ang en or tekanan dan kabe!nya ke port en or 9awa *angan tertukar dengan port en or putaran;, eta!ah en or tekanan terpa ang !ihat angka tegangan yang tertera pada di p!ay ha!i"a ana!y"er. &ika angka tidak berubah berati ada kemungkinan, antara kabe! yang putu ambungannya 9!ihat no./ ; atau *ika udah dipa tikan bahwa kondi i kabe! baik maka dapat dipa tikan en or tekanan menga!ami keru akan. S9.u4i< #ubungi PT. Daun Biru Engineering untuk perbaikan=penggantian en or tekanan, kirim en or tekanan dan kabe! en or tekanan dan ha!i"a ana!y"er, karena e!ain penggantian en or tekanan memer!ukan ka!ibra i.

KurBa (i1ra4i Ti-a/ Ta,0i. 0a-a Ana.32er

Beberapa penyebab tidak menya!anya timing !ight<

1. Tidak=be!um terdetek inya inya! putaran. Timing !ight menya!a mengikuti

en or putaran, apabi!a en or putaran tidak terdetek i maka ana!y"er tidak akan bi a ma uk menu pengukuran. S9.u4i<+ek apa penyebab inya! putaran tidak terdetek i 9!ihat bagian sensor putaran tidak terdeteksi pada bagian ebe!umnya.

2. 'abe! en or 7ibra i. S9.u4i<6ek konek i kabe! dengan a7ometer, o!der

ambungan yang putu *ika memungkinkan.

3. 0en or 7ibra i 9a++e!erometer; ru ak. 6ara untuk mema tikan apakah en or

7ibra i ru ak ada!ah ebagai berikut< Pa angkan en or 7ibra i ber ama kabe! ke #a!i"a. 'emudian ma uk ke menu 0PE'TRU( 3IBRA0I di ha!i"a ana!y"er. 'emudian tempe!kan en or 7ibra i kepada benda yang bergetar 9mi a!nya en or ditaruh pada a!ah atu i i dari pompa yang berputar;.

47

Pada !ayar haru nya mun+u! %rekuen i 9%; dan 7e!o+ity 97; yang berubah)ubah. &ika tidak ada perubahan ni!ai pada !ayar, maka bi a dipa tikan en or ter ebut berma a!ah. S9.u4i< #ubungi PT. Daun Biru Engineering untuk perbaikan=penggantian en or 7ibra i, kirim en or 7ibra i dan kabe! en or tekanan dan ha!i"a ana!y"er.

LCD Ana.32er Ma+i ? B.an/

Beberapa penyebab tidak menya!anya 56D<

1. Tegangan batterai ter!a!u rendah. (inimum #a!i"a beropera i pada tegangan

baterai ebe ar E,8 7o!t. &ika tegangan baterai ni!ainya dibawah E,8 7o!t, #a!i"a tidak bi a dihidupkan. S9.u4i<+harge baterai.

2. 56D ru ak. S9.u4i<#ubungi PT. Daun Biru Engineering untuk penggantian

56D.

Men3i,0an Ha.i2a
Untuk penyimpanan #a!i"a tidak pada tempat yang !embab. Ditempatkan pada ruang yang ber uhu kamar.

48