Sebuah mesin sederhana adalah perangkat non-bertenaga mekanis yang mengubah arah atau

besarnya kekuatan. [2] Secara umum, mereka dapat didefinisikan sebagai mekanisme paling
sederhana yang menggunakan keuntungan mekanis (juga disebut pengaruh) untuk melipatgandakan
kekuatan. [3] biasanya istilah ini mengacu pada enam mesin sederhana klasik yang didefinisikan oleh
para ilmuwan Renaissance: [4]

Lever
Roda dan poros
Pulley
bidang miring
baji
Screw

Sebuah mesin sederhana menggunakan gaya yang diterapkan tunggal untuk melakukan pekerjaan
melawan kekuatan beban tunggal. Mengabaikan kerugian gesekan, kerja yang dilakukan pada beban
adalah sama dengan kerja yang dilakukan oleh gaya yang diterapkan. Mesin ini dapat meningkatkan
jumlah tenaga output, pada biaya penurunan proporsional dalam jarak yang ditempuh oleh beban.
Rasio output ke gaya yang diterapkan disebut keuntungan mekanis.

Mesin sederhana dapat dianggap sebagai dasar "blok bangunan" yang semua mesin yang lebih rumit
(kadang-kadang disebut "mesin gabungan" [5] [6] [7]) terdiri [3] [8] Sebagai contoh, roda, tuas. , dan
katrol semua digunakan dalam mekanisme sepeda. [9] [10] keuntungan mekanis dari mesin senyawa
hanyalah produk dari keuntungan mekanik mesin sederhana yang terdiri.

Meskipun mereka terus menjadi penting dalam mekanika dan ilmu terapan, mekanika modern telah
bergerak di luar pandangan mesin sederhana sebagai blok bangunan utama dari mana semua mesin
terdiri, yang muncul di Renaissance sebagai amplifikasi neoklasik teks Yunani kuno pada teknologi.
Berbagai besar dan kecanggihan hubungan mesin modern, yang muncul selama Revolusi Industri,
yang tidak cukup dijelaskan oleh enam kategori sederhana ini. Akibatnya, berbagai penulis pasca-
Renaissance telah mengumpulkan daftar diperluas "mesin sederhana", sering menggunakan istilah
seperti mesin dasar, [9] mesin majemuk, unsur-unsur [5] atau mesin untuk membedakan mereka dari
mesin sederhana klasik di atas. Pada 1800-an, Franz Reuleaux [11] memiliki ratusan diidentifikasi dari
elemen mesin, menyebut mereka mesin sederhana. Model perangkat ini dapat ditemukan di situs
web Universitas Cornell KMODDL. [12]

Sejarah

Ide mesin sederhana berasal filsuf Yunani Archimedes sekitar abad ke-3 SM, yang mempelajari mesin
sederhana Archimedes:. Tuas, katrol, dan sekrup [3] [13] Ia menemukan prinsip keuntungan mekanis
di tuas [. 14] filsuf Yunani Kemudian mendefinisikan klasik lima mesin sederhana (tidak termasuk
bidang miring) dan mampu menghitung kira-kira keuntungan mekanis mereka. [6] Heron dari
Alexandria (sekitar 10-75 AD) dalam karyanya Mechanics daftar lima mekanisme yang dapat
"mengatur beban dalam gerakan"; tuas, mesin kerek, katrol, baji, dan sekrup, [13] dan menjelaskan
fabrikasi dan menggunakan mereka [15] Namun pemahaman orang-orang Yunani terbatas pada
statika mesin sederhana.; keseimbangan kekuatan, dan tidak termasuk dinamika; tradeoff antara
gaya dan jarak, atau konsep kerja.

Selama Renaisans dinamika Teknik Powers, sebagai mesin sederhana dipanggil, mulai dikaji dari sudut
pandang seberapa jauh mereka bisa mengangkat beban, di samping kekuatan mereka bisa
menerapkan, yang akhirnya dengan konsep baru dari mekanik kerja. Pada 1586 insinyur Flemish
Simon Stevin berasal keuntungan mekanis bidang miring, dan itu termasuk dengan mesin sederhana
lainnya. Teori dinamis lengkap mesin sederhana yang dikerjakan oleh ilmuwan Italia Galileo Galilei
pada tahun 1600 di Le Meccaniche (Pada Mekanik), di mana ia menunjukkan persamaan matematis
yang mendasari mesin. [16] [17] Dia adalah yang pertama untuk memahami bahwa mesin sederhana
tidak menciptakan energi, hanya mengubahnya. [16]

Aturan klasik geser gesekan di mesin ditemukan oleh Leonardo da Vinci (1452-1519), namun tidak
diterbitkan dalam buku catatannya. Mereka ditemukan kembali oleh Guillaume Amontons (1699) dan
dikembangkan lebih lanjut oleh Charles-Augustin de Coulomb (1785). [18]
analisis gesekan

Meskipun setiap mesin bekerja secara berbeda mekanis, cara mereka berfungsi mirip matematis.
Dalam setiap mesin, kekuatan F_ \ text {} di \, diterapkan untuk perangkat pada satu titik, dan itu
berhasil bergerak beban, F_ \ text {out} \, di titik lain. [19] Meskipun beberapa mesin hanya
mengubah arah gaya, seperti katrol stasioner, kebanyakan mesin kalikan (atau membagi) besarnya
gaya dengan faktor, keuntungan mekanis

\ mathrm {MA} = F_ \ text {out} / F_ \ text {} di \,

yang dapat dihitung dari geometri mesin dan gesekan.

Mesin sederhana tidak mengandung sumber energi, [20] sehingga mereka tidak dapat melakukan
pekerjaan lebih dari yang mereka terima dari kekuatan masukan. [19] Sebuah mesin sederhana tanpa
gesekan atau elastisitas disebut mesin ideal. [21] [22] [23] Karena konservasi energi, dalam sebuah
mesin sederhana yang ideal, output daya (laju energi output) setiap saat P_ \ text {out} \, sama
dengan daya input P_ \ text {} di \,

P_ \ text {out} = P_ \ text {} di \!

Output daya sama dengan kecepatan beban v_ \ text {out} \, dikalikan dengan kekuatan beban P_ \
text {out} = F_ \ text {out} v_ \ text {out} \ !. Demikian masukan daya dari gaya yang diterapkan sama
dengan kecepatan titik masukan v_ \ text {} di \, dikalikan dengan gaya yang diterapkan P_ \ text {} =
F_ di \ text {} di v_ \ text {} di \ !. Oleh karena itu

F_ \ text {out} v_ \ text {out} = F_ \ text {} di v_ \ text {} di \,

Oleh karena itu keuntungan mekanis dari mesin gesekan sama dengan rasio kecepatan, rasio
kecepatan input ke kecepatan output

\ mathrm {MA} = {F_ \ text {out} \ over F_ \ text {di}} = {v_ \ text {} di \ over v_ \ text {out}} \,

Rasio kecepatan mesin juga sama dengan rasio jarak titik output bergerak dengan jarak yang sesuai
titik masukan bergerak

{v_ \ text {out} \ over v_ \ text {di}} = {d_ \ text {out} \ over d_ \ text {di}} \,

Hal ini dapat dihitung dari geometri mesin. Misalnya, rasio kecepatan tuas sama dengan rasio lengan
tuas nya.

Dalam sekrup, yang menggunakan gerak rotasi, kekuatan masukan harus diganti dengan torsi, dan
kecepatan dengan kecepatan sudut poros dihidupkan.

Dahulu kala seseorang perlu untuk memindahkan sesuatu yang
berat. Dia mengambil tongkat panjang dan terjebak di bawah tepi benda berat dan kemudian
didorong ke bawah pada ujung tongkat. Dan mesin sederhana pertama diciptakan. Mesin sederhana
hanya itu. Bentuk paling sederhana dari menggunakan satu hal untuk mencapai sesuatu yang lebih
cepat atau lebih baik. Sebuah alat. Mereka yang pertama kali diciptakan dan kami masih
menggunakan mereka hari ini.

Ada 6 dasar mesin sederhana; tuas, roda dan poros, bidang miring, baji, katrol, dan sekrup. Beberapa
mesin-mesin sederhana yang terkait satu sama lain. Tapi, masing-masing memiliki tujuan tertentu
dalam dunia melakukan pekerjaan.

Tapi apa kerja? Kerja adalah jumlah energi yang diperlukan untuk memindahkan objek. Semakin jauh
Anda bergerak, semakin banyak pekerjaan yang diperlukan. Pekerjaan diukur dalam Newton. Lebih
lanjut tentang itu nanti. Pertama mari kita lihat masing-masing 6 mesin sederhana secara rinci.

Tuas adalah alat panjang seperti tiang atau batang
diletakkan di bawah objek untuk mengangkatnya. Tuas ini lebih efisien bila dikombinasikan dengan
titik tumpu. Titik tumpu Tujuan lain, mungkin rock, digunakan untuk menguatkan bawah alat panjang.
Hal ini memberikan sesuatu tiang panjang untuk menekan melawan. Lokasi titik tumpu membantu
menentukan seberapa baik tuas akan melakukan pekerjaan. Semakin dekat titik tumpu adalah objek
yang sedang diangkat, semakin tinggi seseorang dapat mengangkat objek. Semakin lama tuas,
semakin tinggi obyek dapat diangkat. Apakah matematika - itu benar-benar semua dalam jarak antara
objek, titik tumpu dan tuas.

Pengungkit ada di sekitar kita. Beberapa contoh pengungkit adalah: gagang pintu, cakar palu (untuk
menghapus kuku), linggis, lampu, pembuka botol dan engsel.



Roda & Poros
roda

Roda selalu dianggap sebagai penemuan besar dalam sejarah umat manusia. Tapi itu benar-benar
tidak akan bekerja dengan baik seperti itu telah bukan karena as roda. Sebuah poros adalah batang
atau tiang dipusatkan di roda yang memungkinkan roda untuk berbalik itu. Roda kemudian berputar
dalam lingkaran yang seimbang untuk digunakan sebagai transportasi di sepeda atau untuk
mengubah jarum jam. Gears adalah bentuk roda dan poros.

Roda ditemukan di mana hal-hal berubah dalam lingkaran seperti kipas angin listrik, motor, pintu
putar, selamat pergi bulat, dan setiap roda - pada mobil, pada skateboard Anda, atau pada sepeda.



Plane miring
ramp

Bidang miring hanya sebuah lereng. Salah satu ujung lebih
tinggi dari ujung. Hal ini memungkinkan hal untuk pergi dari tempat rendah ke tempat yang lebih
tinggi. Atau sebaliknya. Dibutuhkan sedikit pekerjaan untuk memindahkan objek ke atas ramp maka
yang dilakukannya untuk mengangkat objek yang sampai jarak vertikal. Gravitasi membuat lebih
mudah untuk memindahkan objek turun jalan dari jalur itu.

Landai digunakan dalam taman skateboard, jalur kursi roda dan untuk mendapatkan alat berat dan
keluar dari bagian belakang truk. Tapi versi modifikasi dari sebuah jalan juga ditemukan di tangga,
eskalator, tangga, berjalan jalan, bahkan peluncuran digunakan untuk menjatuhkan mail Anda ke
dalam kotak surat.

The baji

Beberapa orang mungkin melihat wedge sebagai hanya sebuah bidang miring, meskipun sebenarnya
adalah dua bidang miring. Namun, penggunaan baji sebenarnya berbeda di alam. Wedge ini
digunakan untuk memisahkan obyek terpisah. Hal ini diperlukan untuk memotong, merobek atau
menghancurkan sesuatu dalam dua. Irisan juga dapat digunakan untuk menjaga hal-hal bersama-
sama atau mengamankan hal-hal dari gerakan.

Beberapa contoh wedges yang digunakan untuk memisahkan mungkin sekop, pisau, kapak, kapak
memilih, gergaji, jarum, gunting, atau pemecah es. Tapi wedges juga dapat menyimpan hal-hal
bersama-sama seperti dalam kasus bahan pokok, mendorong pin, taktik, kuku, palang pintu, atau
shim.


The Pulley

Katrol sebenarnya merupakan versi roda dan poros yang dikombinasikan dengan tali, rantai atau tali
lain untuk memungkinkan bergerak sesuatu atas dan ke bawah atau bolak-balik. Katrol dapat
dikombinasikan dengan katrol lain untuk mengurangi jumlah pekerjaan yang diperlukan untuk
mengangkat sejumlah besar berat badan atau untuk menurunkan mereka. Hal ini juga dapat
membuat memindahkan sesuatu seperti bendera menaiki tiang nyaman untuk melakukan dari tanah.
Ini mengubah arah gaya yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan. Aku menarik ke bawah pada
tali, tapi bendera naik.

Katrol digunakan dalam window blinds dan tirai untuk memindahkan mereka atas dan ke bawah atau
bolak-balik. Katrol juga digunakan pada kapal untuk meningkatkan dan layar yang lebih rendah, dalam
industri untuk meningkatkan dan kargo berat yang lebih rendah, atau pada crane untuk digunakan
dalam memindahkan peralatan konstruksi. Elevator juga menggunakan katrol untuk memindahkan
mobil naik dan turun dari lantai ke lantai.