Mesin Bubut adalah suatu Mesin perkakas yang digunakan untuk memotong benda

yang diputar. Bubut sendiri merupakan suatu proses pemakanan benda kerja yang
sayatannya dilakukan dengan cara memutar benda kerja kemudian dikenakan pada
pahat yang digerakkan secara translasi sejajar dengan sumbu putar dari benda
kerja. Gerakan putar dari benda kerja disebut gerak potong relatif dan
gerakkan translasi dari pahat disebut gerak umpan.
Dengan mengatur perbandingan kecepatan rotasi benda kerja dan kecepatan
translasi pahat maka akan diperoleh berbagai macam ulir dengan ukuran kisar
yang berbeda. Hal ini dapat dilakukan dengan jalan menukar roda gigi
translasi yang menghubungkan poros spindel dengan poros ulir.
Roda gigi penukar disediakan secara khusus untuk memenuhi keperluan pembuatan
ulir. Jumlah gigi pada masing-masing roda gigi penukar bervariasi besarnya
mulai dari jumlah 15 sampai dengan jumlah gigi maksimum 127. Roda gigi
penukar dengan jumlah 127 mempunyai kekhususan karena digunakan untuk
konversi dari ulir metrik ke ulir inci.
Prinsip kerja mesin bubut

Mesin bubut yang menggunakan sabuk di Hagley Museum

Poros spindel akan memutar benda kerja melalui piringan pembawa sehingga
memutar roda gigi pada poros spindel. Melalui roda gigi penghubung, putaran
akan disampaikan ke roda gigi poros ulir. Oleh klem berulir, putaran poros
ulir tersebut diubah menjadi gerak translasi pada eretan yang membawa pahat.
Akibatnya pada benda kerja akan terjadi sayatan yang berbentuk ulir.

Bagian-bagian mesin bubut

Mesin bubut terdiri dari meja dan kepala tetap. Di dalam kepala tetap
terdapat roda-roda gigi transmisi penukar putaran yang akan memutar poros
spindel. Poros spindel akan menmutar benda kerja melalui cekal. Eretan utama
akan bergerak sepanjang meja sambil membawa eretan lintang dan eretan atas
dan dudukan pahat. Sumber utama dari semua gerakkan tersebut berasal dari
motor listrik untuk memutar pulley melalui sabuk.
Jenis-jenis Mesin Bubut
1. Mesin Bubut Universal
2. Mesin Bubut Khusus
3. Mesin Bubut Konvensional
4. Mesin Bubut dengan Komputer (CNC)
Jembatan adalah suatu struktur kontruksi yang memungkinkan route transfortasi
melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api dan lain-lain.
Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan
dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah
yang dalam, alur sungai saluran irigasi dan pembuang . Jalan ini yang
melintang yang tidak sebidang dan lain-lain.

Sejarah jembatan sudah cukup tua bersamaan dengan terjadinya hubungan

komunikasi / transportasi antara sesama manusia dan antara manusia dengan
alam lingkungannya.
Macam dan bentuk serta bahan yang digunakan mengalami perubahan sesuai dengan
kemajuan jaman dan teknologi, mulai dari yang sederhana sekali sampai pada
konstruksi yang mutakhir.

Mengingat fungsi dari jembatan yaitu sebagai penghubung dua ruas jalan yang
dilalui rintangan, maka jembatan dapat dikatakan merupakan bagian dari suatu
jalan, baik jalan raya atau jalan kereta api. Berikut beberapa jenis jembatan
:
1.Jembatan diatas sungai
2.Jembatan diatas saluran sungai irigasi/ drainase
3.Jembatan diatas lembah
4.Jembatan diatas jalan yang ada / viaduct

Bagian-bagian Konstruksi Jembatan terdiri dari :

1. Konstruksi Bangunan Atas (Superstructures)
Konstruksi bagian atas jembatan meliputi :
•Trotoir : - Sandaran + tiang sandaran
-Peninggian trotoir / kerb
-Konstruksi trotoir
•Lantai kendaraan + perkerasan
•Balok diafragma / ikatan melintang
•Balok gelagar
•Ikatan pengaku (ikatan angin, ikatan rem,ikatan tumbukan)
•Perletakan (rol dan sendi)

Sesuai dengan istilahnya, bangunan atas berada pada bagian atas suatu
jembatan, berfungsi menampung beban-beban yang ditimbulkan oleh suatu
lintasan orang, kendaraan, dll, kemudian menyalurkan pada bangunan bawah.
2. Konstruksi Bangunan Bawah (Substructures) Konstruksi bagian bawah jembatan
meliuputi : 1Pangkal jembatan / abutment + pondasi 2 Pilar / pier + pondasi

Bangunan bawah pada umumnya terletak disebelah bawah bangunan atas. Fungsinya
untuk menerima beban-beban yang diberikan bengunan atas dan kemudian
menyalurkan kepondasi, beban tersebut selanjutnya oleh pondasi disalurkan ke
tanah.

Pada umumnya suatu bangunan jembatan terdiri dari enam bagian pokok, yaitu :
1.Bangunan atas
2.Landasan
3.Bangunan bawah
4.Pondasi
5.Oprit
6.Bangunan pengaman jembatan.

Mobil derek adalah kendaraan yang digunakan untuk menderek kendaraan yang
mengalami kecelakaan lalu-lintas sehingga tidak mampu untuk berjalan sendiri
lagi atau terbalik, menderek kendaraan yang sedang mogok dan mengganggu
kelancaran lalu lintas ataupun untuk menderek kendaraan yang melakukan
pelanggaran parkir.

Jenis-jenis mobil derek

Beberapa jenis mobil derek yang biasa digunakan yaitu:
• Boom yaitu mobil derek yang menggunakan boom/kran yang biasanya
digunakan untuk mengangkat mobil yang terperosok kedalam parit, ataupun
untuk membalikkan kendaraan yang terbalik.
• Kait dan tarik, digunakan untuk menarik kendaraan dengan rantai atau
tali yang dikaitkan ke mobil derek, kendaraannya yang ditarik
dikemudikan oleh seorang pengemudi.
• Roda diangkat yaitu penderekan dengan mengangkat roda depan atau
belakang kendaraan kemudian ditarik, hal ini biasanya dilakukan pada
kendaraan yang salah parkir, dimana kendaraan tersebut rem parkirnya
dijalankan sehingga roda yang terkunci diangkat.
• Derek gendong, dimana kendaraan yang diderek digendong keatas kendaraan
truk, biasanya digunakan untuk mengangkut mobil mewah dari show room ke
rumah pembeli atau untuk mengangkat mobil mewah yang rusak/mogok ke
bengkel.
Katrol adalah suatu roda dengan bagian berongga di sepanjang sisinya untuk
tempat tali atau kabel. Katrol biasanya digunakan dalam suatu rangkaian yang
dirancang untuk mengurangi jumlah gaya yang dibutuhkan untuk mengangkat suatu
beban. Walaupun demikian, jumlah usaha yang dilakukan untuk membuat beban
tersebut mencapai tinggi yang sama adalah sama dengan yang diperlukan tanpa
menggunakan katrol. Besarnya gaya memang dikurangi, tapi gaya tersebut harus
bekerja atas jarak yang lebih jauh. Usaha yang diperlukan untuk mengangkat
suatu beban secara kasar sama dengan berat beban dibagi jumlah roda. Semakin
banyak roda yang ada, sistem semakin tidak efisien karena akan timbul lebih
banyak gesekan antara tali dan roa. Katrol adalah salah satu dari enam jenis
pesawat sederhana.
Tidak ditemukan catatan mengenai kapan dan oleh siapa katrol pertama kali
dikembangkan, tapi kemugkinan besar berasal dari Eurasia. Bagian dasar
pembentuk sistem katrol, roda, ditemukan beberapa waktu setelah penemuan di
di Eurasia pada masyarakat di belahan barat, Afrika sub-Sahara, dan
Australia. Dipercayai juga bahwa Archimedes mengembangkan rangkaian sistem
katrol pertama, sebagai mana dicatat oleh Plutarch.
Pesawat terbang atau pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat saja
adalah kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara.

Kincir angin adalah sebuah mesin yang digerakkan oleh tenaga angin untuk
menumbuk biji-bijian. Kincir angin juga digunakan untuk memompa air untuk
mengairi sawah. Kincir angin modern adalah mesin yang digunakan untuk
menghasilkan energi listrik, disebut juga dengan turbin angin. Turbin angin
kebanyakan ditemukan di Eropa dan Amerika Utara.
Berfungsi sebagai pemotong daging ham/daging asap dan daging beku. Ketebalan
bisa distel sesuai dengan keinginan. Tenaga penggerak menggunakan motor
listrik juga digunakan untuk memotong polongan adonan krupuk jenis tertentu.

Kipas angin dipergunakan untuk menghasilkan angin. Fungsi yang umum adalah
untuk pendingin udara, penyegar udara, ventilasi (exhaust fan), pengering
(umumnya memakai komponen penghasil panas). Kipas angin juga ditemukan di
mesin penyedot debu dan berbagai ornamen untuk dekorasi ruangan.
Kipas angin secara umum dibedakan atas kipas angin tradisional antara lain
kipas angin tangan dan kipas angin listrik yang digerakkan menggunakan tenaga
listrik.
Timbangan adalah alat yang dipakai melakukan pengukuran berat suatu benda.
Timbangan dikategorikan kedalam sistem mekanik dan juga elektronik. Timbangan
adalah suatu alat yang sangat penting keberadaannya dalam kehidupan sehari-
hari kita, dan hal ini diperhatikan oleh Pemerintah dengan mendirikan Dinas
Metrologi untuk mengelolanya. Sehingga harus dipastikan, jika anda
membutuhkan timbangan maka anda pastikan linearitas timbangan bagus,
pelayanan purna-jual-nya juga bagus dan didukung oleh tenaga teknisi yang
banyak dan berpengalaman, sparepart selalu tersedia, karena ini akan menjadi
suatu hal yang sangat penting untuk kelanjutannya nanti.
Jenis timbangan
Menurut penggunaanya dibagi dalam:
• Timbangan laboratorium
• Timbangan ritel
• Timbangan industri
• Sistem timbangan
Meja adalah salah satu furnitur berupa permukaan datar yang disokong oleh
beberapa kaki. Meja sering dipakai untuk menyimpan barang dan makanan dengan
ketinggian tertentu supaya mudah dijangkau saat kita duduk. Meja umumnya
dipasangkan dengan kursi. Meja yang umum tidak memiliki laci, tapi jika
berlaci dia bisa berbentuk meja rias, lemari meja dengan banyak laci, dan
lain sebagainya. Meja yang khusus dipakai untuk bekerja disebut meja tulis
atau bangku.
Truk adalah sebuah kendaraan bermotor untuk mengangkut barang, disebut juga
sebagai mobil barang. Dalam bentuk yang kecil mobil barang disebut sebagai
pick-up, sedangkan bentuk lebih besar dengan 3 sumbu, 1 di depan dan tandem
di belakang disebut sebagai truk tronton, sedang yang digunakan untuk
angkutan peti kemas dalam bentuk tempelan disebut sebagai truk trailer.
Daya angkut
Daya angkut truk tergantung kepada beberapa variabel, diantaranya jumlah ban,
jumlah sumbu/ konfigurasi sumbu, muatan sumbu, kekuatan ban, daya dukung
jalan. Pada daftar berikut ditunjukkan hubungan antara daya angkut dengan
konfigurasi sumbu truk.
Ayunan Newton adalah alat yang menunjukkan hukum kekekalan momentum dan
kekekalan energi, terdiri dari sebaris pendulum (biasanya 5). Setiap pendulum
tergantung dari suatu rangka dengan 2 kawat yang sama panjang. Bila sejumlah
pendulum ditarik dari satu sisi dan dilepaskan kembali, maka jumlah yang sama
akan terlempar dari sisi yang lain, dan seterusnya.
Newton's cradle diciptakan dan diberi nama pada 1967 oleh aktor Inggris Simon
Prebble. Pada mulanya dibuat dari kayu dan dijual di Harrods of London,
kemudian dibuat dari chrome oleh Richard Loncraine. Dalam dunia pendidikan,
Newton's cradle biasanya digunakan untuk menjelaskan hukum ketiga Newton
mengenai aksi dan reaksi. Newton's cradle terbesar di dunia dibuat oleh Chris
Boden dan dimiliki oleh The Geek Group di Kalamazoo, Michigan. Terdiri dari
20 bola bowling seberat masing-masing 6,8 kilogram, digantung dengan kabel
sepanjang 6,1 meter sekitar 1 meter dari lantai.

Dongkrak merupakan suatu peranti yang sangat penting untuk mobil. Bahkan bagi kebanyakan
orang yang ingin membeli mobil bekas, bila tidak ada alat ini para calon pembeli dapat berpikir
ulang apakah mobil ini pantas untuk di beli. Bila pada saat diperjalanan ban mobil anda kempis
atau bocor, alat ini menjadi sangat membantu untuk mengangkat mobil yang beratnya diatas 1
ton. Lokasi penempatan alat ini sebaiknya tidak diletakan pada bagian shockbreaker, karena bila
diletakan pada lokasi itu shockbreaker dapat ngeper dan bisa membuat mobil mental. Cara
menggunakan alat ini sebagai berikut:
1. Pasang segitiga pengaman dengan jarak sekitar 10 meter dari mobil.
2. Sebelum mendongkrak mobil, kendurkan dahulu mur-mur pengunci roda. Hal ini
dilakukan agar dengan bantuan beban mobil mur dapat dengan mudah di kendurkan.
3. Setelah kendur, barulah dongkrak mobil hingga roda melayang.
4. Ganti ban yang kempis itu dengan ban serep yang masih bagus.
5. Setelah ban dipasang, pasang mur kunci roda tetapi jangan dikencangkan.
6. Lepas dongkrak, lalu kencangkan mur dengan cara berdiri di atas alat pemutar mur
terserbut.
7. Masukan ban yang kempis itu ke dalam bagasi lalu ambil kembali segitiga pengaman
tersebut.