Anda di halaman 1dari 7

Perencanaan Kopling Sentrifugal

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Kopling
Kopling, berasal dari kata couple yang artinya menggabungkan dua
poros ( penggerak dan yang digerakkan ) digabungkan atau dihubungkan
satu sama lain dengan maksud untuk meneruskan daya. Adapun fungsi dari
Kopling itu sendiri adalah untuk memindahkan atau memutuskan daya dan
putaran dari poros penggerak ke poros yang digerakkan.
Menurut jenisnya, kopling dapat digolongkan dalam dua tipe yaitu :
1. Kopling tetap ( permanent couplings )
Kopling tetap adalah suatu elemen mesin yang berfungsi sebagai
penerus daya dan putaran dari poros penggerak ke poros yang
digerakkan secara pasti ( tanpa terjadi slip ), dimana sumbu kedua poros
berada pada satu garis lurus dan selalu dalam keadaan terhubung.
enis ! jenis kopling tetap yaitu :
a. Kopling kaku ( solid couplings )
Kopling kaku digunakan pada penggunaan umum. "oros
penggerak dan poros yang digerakkan harus benar ! benar sesumbu,
jika kedua poros tidak tetap sesumbu memungkinkan mengurangi
umur dari bantalan pada porosnya. Kopling jenis ini sering
digunakan karena sederhana dan murah biayanya. #lee$e coupling,
flanged coupling, bus coupling, solid flens coupling termasuk dalam
kopling kaku.
b. Kopling lu%es ( fle&ible couplings )
Kopling lu%es digunakan bila kita tidak yakin poros'
porosnya benar'benar satu sumbu atau kemungkinan bergeser
sumbunya akibat getaran ! getaran dan memanjangnya karena panas
dan juga untuk mengindari hentakan dari poros yang satu ke poros
yang lain. Ada banyak tipe dari kopling lu%es tapi dengan kegunaan
yang sama yang terdiri dari ( poros yang dihubungkan satu dengan
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
)
Perencanaan Kopling Sentrifugal
yang lain dengan bahan yang fle&ible. *mur dari kopling lu%es ini
targantung dari jenis ketahanan bahan fleksibelnya. +ontoh dari
jenis kopling lu%es ini yaitu kopling flens lu%es, kopling karet
bintang kopling gigi rantai, dan kopling karet ban.
c. Kopling uni$ersal ( uni$ersal couplings )
*ni$ersal kopling ini biasanya disebut uni$ersal joint yang
digunakan bila kontruksinya tidak memungkinkan memakai poros
yang sesumbu atau memang kontruksinya tidak sesumbu poros'
porosnya (poros'porosnya menyudut). Kopling ini lebih mudah
dibandingkan kopling lu%es ada dua sambungan pada kopling
uni$ersal ini yaitu sambungan tunggal (single joint) dan sambungan
ganda (double joint).
(. Kopling tidak tetap ( +lutches )
Kopling tidak tetap ialah suatu elemen yang menghubungkan
poros yang digerakkan dua poros penggerak yang sedapat mungkin
dengan putaran yang sama dalam meneruskan daya, serta dapat
melepaskan hubungan kedua poros tersebut baik dalam keadaan diam
maupun bergerak.
Kopling tidak tetap terdiri dari :
a. Kopling cakar
Kopling ini meneruskan momen dengan kontak positif
(tidak dengan perantaraan gesekan), sehingga tidak terjadi slip.
Kopling cakar terdiri dari kopling cakar persegi dan kopling cakar
spiral.
b. Kopling plat
Kopling plat adalah kopling yang menggunakan satu plat
atau lebih yang dipasang diantara kedua poros serta membuat
kontak dengan poros tersebut dengan perantaraan gesekan. #atu set
piringan ( plat ) dipegang oleh bagian yang memutarkan dan satu
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
,
Perencanaan Kopling Sentrifugal
set lagi dipegang oleh bagian yang diputarkan dan seterusnya dan
cara kerja ini pada kopling plat ( piringan ) lebih dari satu set.
Menurut cara beroperasinya kopling plat terdari dari :
1. cara normal
(. cara hidrolik, dan
-. cara magnetik
Menurut keadaannya terdiri dari :
1. kopling kering
(. kopling basah
c. Kopling kerucut
Kopling kerucut adalah kopling gesek dengan kontruksi
sederhana dan mempunyai keuntungan dimana dengan gaya aksial
yang kecil dapat ditransmisikan momen yang besar, kopling ini
menggunakan bidang gesek yang yang berbentuk kerucut.
d. Kopling fri%il
Kopling ini hanya dapat meneruskan momen dalam satu
arah putaran, sehingga putaran yang berla%an arahnya dapat dicegah
atau diteruskan.
e. Kopling fluida
Kopling ini meneruskan momen dengan perantaraan gaya
sentrifugal pada butiran ! butiran baja di dalam suatu rumah dan
kopling fluida yang bekerja atas dasar gaya sentrifugal pada minyak
pengisinya.
.ari berbagai kopling tidak tetap diatas terdapat kopling tidak tetap
yang menggunakan kopling ganda, kopling tersebut terdiri dari :
a. Kopling primer
Kopling primer adalah jenis kopling sentrifugal otomatis karena
kopling ini bekerja jika ada gaya sentrifugal. Kopling ini terletak
pada poros engkol dan terdiri dari :
1. /agian luar kopling primer
(. /agian dalam kopling primer.
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
0
Perencanaan Kopling Sentrifugal
-. #epatu gesek kopling
). 1oda gigi
b. Kopling sekunder.
Kopling sekunder adalah jenis kopling manual yang terletak pada
poros utama transmisi, kopling ini terdiri dari :
1. 1umah kopling
(. "lat gesek
-. "lat baja
). "usat kopling
,. "lat pengangkat
0. "lat penekan
2aktor' faktor dalam penggunaan kopling ganda :
a. 3idak dibutuhkan tuas penekan sehingga pedal atau tuas kopling
tidak dibutuhkan.
b. 3ransmisi gigi dapat dilakukan hanya dengan mengurangi
kecepatan.
c. /eban kejut sangat kecil.
d. "era%atan sangat murah.
2.2 Jenis jenis kopling sentrifugal
.isebut kopling sentrifugal karena sistem penyambung dan pemutusan
hubungan dari penggerak dan poros yang digerakkan didasarkan atas gaya
sentrifugal. /erdasarkan hal di atas, kopling sentrifugal terdiri atas :
1. Kopling sentrifugal fluida.
(. Kopling sentrifugal otomatis
-. Kopling sentrifugal biasa
2.3 Peili!an jenis kopling
.ari berbagai macam kopling yang ada maka kopling yang
digunakan pada 4okart adalah kopling multiplate gesek. 5al ini disebabkan
karena :
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
6
Perencanaan Kopling Sentrifugal
1. Kopling ini cukup sederhana serta dapat dilepaskan dan dihubungkan bila
diperlukan.
(. Kopling multiplate ini terdiri dari berbagai jenis dan cara
pengoperasiannya ( manual, hidrolik, pnuematic , dan elektromagnetik ),
sehingga penggunaannya dapat disesuaikan dengan tujuan, kondisi kerja
dan lingkungan.
-. #ebuah poros yang diam hanya boleh digerakkan oleh poros yang berputar
secara berangsur ! angsur. Apabila diputar secara tiba ! tiba dapat
menyebabkan patahnya poros atau kopling bahkan patahnya mesin
penggerak, oleh sebab itu untuk mempercepat poros yang digerakkan
bersama dengan bagian yang dipasang pada poros ini dengan tiba ! tiba
dimana kecepatan sudut nol menjadi kecepatan sudut poros penggerak
diperlukan kopel yang sangat besar, karena itu kopling ini yang dapat
dihubungkan biasanya kopling gesek.
). ika ditinjau dari segi penggunaan, maka kopling plat gesek lebih
menguntungkan, karena mempunyai umur penggunaan yang relatif lama.
2." Kopling Sentrifugal
Kopling sentrifugal biasanya diaplikasikan pada mesin bermotor.
Kopling sentrifugal sendiri terdiri atas beberapa sepatu yang berada dalam
bingkai sebuah pulley. "ermukaan luar dari sepatu dilingkupi dengan materi
gesek. #epatu'sepatu ini yang dapat bergerak secara radial, dihubungkan
mela%an boss (spider) dalam mengendalikan shaft menggunakan per. "er
ini bergeser secara radial menuju gaya ke dalam dengan anggapan dalam
kondisi konstan. /eban dari sepatu, ketika diputar, menyebabkan geseran
sepatu ke arah luar gaya sentrifugal. (J.K upta ! S. Khurmi" #$%% & '(()
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
7
Perencanaan Kopling Sentrifugal
4ambar (.1 Kopling #entrifugal
Magnitudo dari gaya sentrifugal tergantung dari kecepatan saat
sepatu diputar. "ertimbangan kecil akan menunjukkan bah%a ketika gaya
sentrifugal kurang dari gaya per'nya, sepatu masih dalam posisi yang sama
sebagaimana ketika pengemudian shaft secara stasioner, tetapi ketika gaya
sentrifugal adalah sama dengan gaya per, sepatu bergerak keluar dan masuk
ke dalam kontak pengemudian dan menekan la%annya.
4ambar (.( #epatu Kopling #entrifugal
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
8
Perencanaan Kopling Sentrifugal
Keterangan
1. 1oda gigi penggerak primer
(. 1oda gigi yang digerakkan primer
-. 1umah kopling
). "elat pendorong
,. 1ol pemberat
0. "elat kopling
6. /ush kopling
7. "enutup
8. "elat gesek
19. 1ol pemberat
11. "oros utama
1(. "enahan rol
1-. "oros engko
Tugas Elemen Mesin I Rezi Syahputra
Zaltabriansyah
19

Anda mungkin juga menyukai