Anda di halaman 1dari 28

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis

EL303 Sistem Kendali


_____________________________________________________________________________

MODEL MATEMATIS
SISTEM DINAMIS

PENDAHULUAN

KLASIFIKASI SISTEM

MODEL MATEMATIS SISTEM FISIS

PEMODELAN STATE SPACE

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-1
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

PENDAHULUAN
Untuk analisis dan desain sistem kendali, sistem fisis harus
dibuat model fisisnya.
Model fisis harus dapat menggambarkan karakteristik dinamis
sistem tsb secara memadai.
Model matematis diturunkan dari hukum-hukum fisis sistem
ybs.
- Dinamika sistem mekanis dimodelkan dengan hukum-hukum
Newton.
- Dinamika sistem elektrik dimodelkan dengan hukum-hukum
Kirchoff, Ohm.
Model matematis suatu sistem: kumpulan persamaan yang
menggambarkan dinamika suatu sistem secara memadai.
Model matematis dapat meningkat akurasinya dengan
memodelkan secara lebih lengkap, bila diperlukan dalam
analisis yang teliti.
Perlu kompromi antara kesederhanaan model dengan akurasi
hasil analisis.

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-2
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Kesederhanaan model dicapai dengan memperhatikan faktorfaktor penting saja dalam pemodelan.

- Pemodelan dengan persamaan differential (bukan parsial),


akan menghilangkan sifat-sifat nonlinear tertentu dan
parameter-parameter terdistribusi yang mungkin ada pada
sistem.
- Pemodelan suatu komponen pada frekuensi rendah tidak
dapat digunakan pada frekuensi tinggi.
Suatu sistem yang memiliki model matematis sama tidak selalu
menggambarkan model fisis yang sama (Misal: analogi sistem
mekanis dengan sistem elektrik).
Dua pendekatan analisis :
- Fungsi Alih (Tradisional, untuk sistem SISO)
- State Space (Modern, untuk sistem modern, misal MIMO)

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-3
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

KLASIFIKASI SISTEM

- LINEAR VS NONLINEAR

- TIME-INVARIANT VS TIME-VARYING

- CONTINUOUS-TIME VS DISCRETE-TIME

- DETERMINISTIC VS STOCHASTIC

- LUMPED- VS DISTRIBUTED - PARAMETERS

- TRANSFER FUNCTION VS STATE SPACE

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-4
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

- LINEAR VS NON-LINEAR

- Sistem fisis umumnya bersifat nonlinear dalam tingkat


tertentu.
- Untuk daerah kerja yang kecil, sistem nonlinear dapat
dianggap linear (piece-wise linearisation)

Daerah linear

- Sistem linear : berlaku hukum superposisi:


- respons suatu sistem terhadap beberapa input berbeda
merupakan kombinasi respons masing-masing input.
- Pengujian kelinearan suatu sistem melalui input sinusoidal.
- Dalam beberapa hal elemen-elemen nonlinear sengaja
disertakan dalam sistem kendali untuk optimasi unjuk kerja.
- Relay on-off dipakai pada sistem kontrol optimal waktu,
sistem kendali pesawat dan sistem peluru kendali.

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-5
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

TIME-INVARIANT VS TIME-VARYING
- Sistem time-invariant memiliki parameter-parameter yang
konstan, tak tergantung waktu.
- Respons nya tak tergantung pada saat kapan input diberikan.
- Sistem time-varying memiliki satu atau lebih parameter yang
berubah terhadap waktu.
- Respons nya tergantung pada waktu diberikan input.
- Contoh Sistem Kendali Time-varying:
Sistem kendali pesawat ruang angkasa : bobotnya berkurang
akibat konsumsi bahan bakar.

CONTINUOUS-TIME VS DISCRETE-TIME
- Sistem kontinyu waktu : memiliki semua variabel / sinyal
yang kontinyu terhadap waktu.
- Sistem diskrit waktu : memiliki satu atau lebih variabel /
sinyal yang diskrit terhadap waktu.

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-6
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

DETERMINISTIC VS STOCHASTIC
- Sistem deterministik memiliki respons terhadap suatu input
yang dapat ditebak dan berulang / konsisten.
- Sistem stokastik: respons terhadap input yang sama tidak
selalu menghasilkan output yang sama.

LUMPED- VS DISTRIBUTED PARAMETERS


- Pemodelan komponen yang sederhana bila dapat dianggap
bahwa parameter-parameter komponen tsb dapat dimodelkan
secara terkumpul disatu titik.
- Dicirikan dengan persamaan differensial biasa.
- Pemodelan parameter terdistribusi lebih tepat digunakan,
misalnya pada sistem transmisi.
- Dicirikan dengan persamaan differensial parsial.

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-7
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

TRANSFER FUNCTION VS STATE SPACE


- Analisis sistem sederhana, SISO yang bersifat linear,
kontinyu, time-invariant, lumped-parameters, deterministik,
dapat dilakukan melalui pendekatan tradisional (fungsi alih)
yang merupakan domain frekuensi kompleks. Alat bantu
analisis dan perancangan dapat berupa Root Locus (domain
waktu), Bode Plot atau Nyquist (domain frekuensi).

- Untuk sistem modern yang kompleks dan berakurasi tinggi


(ditandai dengan MIMO, non-linear, time-varying, optimal,
robust) harus digunakan pendekatan state space yang bersifat
domain waktu.

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-8
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Rangkaian Elektrik(1)


L
ei

R
c

Hukum Fisis : Kirchoff


Persamaan dinamis sistem
/ Persamaan differensial

eo

di
1
+ Ri + idt = ei
dt
c

1
idt = eo
c
Dalam bentuk Laplace : (anggap kondisi mula = 0)

sLI ( s) + RI ( s ) +

1
I ( s ) = Ei ( s)
Cs

1
I ( s)
I ( s ) = Eo ( s )
= sEo ( s )
C
sC
I (s)
s 2 LI ( s ) + RsI ( s ) +
= sEi ( s )
c

Fungsi alih :

I (s)
C

E ( s)
=
=
E i ( s ) s 2 L + Rs + 1 I ( s)

1
2
+ RCs + 1

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-9
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Rangkaian Elektrik (2)


L1

e(t)

C +-

i1(t)

e(t ) = Ri1 + L1
e0 = L2

di1
+ e0
dt

di2
dt

ic = i1 (t ) i2 (t )
d (t )
ic = C e 0
dt

i2(t)

L2 e0(t)

(1)
( 2)

de0
i1 i2 = C
dt

(3)

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-10
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Transformasi Laplace :
E 0 ( s) sL2 I 2 ( s)

(2)

I 2 ( s) =

I1 ( s) I 2 ( s) = sC E0 ( s)

(3)

E ( s) = ( R + sL1 ) I1 ( s) + E0 ( s)

(1)

I1 ( s) =

E ( s) E 0 ( s)
R + sL1

E 0 ( s)
sL2

(2)

(1)

(1) & (2) (3)

E ( s) E 0 ( s) E 0 ( s)

= sC E 0 ( s)
R + sL1
sL2
SL2 E ( s) sL2 E0 ( s) ( R + sL1 ) E 0 ( s)

( R + sL )(sL )
1

= sC E0 ( s)

( )
sL E ( s) = [ s L C( R + sL ) + s( L + L ) + R ] E ( s)
(

sL 2 E ( s) R + s( L1 + L2 ) E0 ( s) = ( R + sL1 ) s2 L 2 C E 0 ( s)
2

E 0 ( s)
sL2
= 2
E ( s) s L2 C( R + sL1 ) + s( L1 + L2 ) + R

sL2

s3 L1 L2 C + s2 L2 CR + s( L1 + L2 ) + R

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-11
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Rangkaian Elektrik (3)

R2

i2
R1
ei

i1

ex

i0

Op Amp ideal :
Zin = ~
Sehingga i0 = 0

eo

virtual ground,
sehingga
ex ~0

Persamaan Rangkaian:

ei ex ex eo
e
e
=
i = o
R1
R2
R1
R2
Diperoleh:

eo =

R2
e:
R1

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-12
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Rangkaian Elektrik (4)

R1
i1
ei

ex

i2

i1 = i2 + i3

i3

R2

i1 =

ei e x ei
~
R1
Ri

d (e x eo )
dt
de o
~C
dt
e e e
i3 = x o ~ o
R2
R2

i2 = C

+
eo

ei
deo eo
= C

R1
dt R2
Ei ( s )
E (s)
= sCEo ( s) o
R1
R2
sehingga
R
E o ( s)
1
= 2
Ei ( s )
R1 R2 Cs + 1

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-13
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Sistem Mekanis:


Translasi(1)
u input
y output
k

pada t < 0 : sistem tak bergerak


pada t = 0 gerobak di gerakan
dengan
kecepatan konstan

du
= kons tan
dt

y = output relatif terhadap


ground

d2y
dy du
m 2 + b + k ( y u ) = 0
dt
dt dt
d2y
dy
du
m 2 + b + ky = b
+ ku
dt
dt
dt
Laplace :

(ms

+ bs + k Y ( s ) = (bs + k )U ( s )

Y ( s)
bs + k
=
U ( s ) ms 2 + bs + k

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-14
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model untuk Sistem Mekanis : Translasi(2)

x
k
m

gaya luar f

Hukum Newton kedua :

ma = F

M = massa, (kg)
A = percepatan, m / s2
F = gaya, N

d2x
dx
m
+ b + kx = f
d +2
dt
Laplace :

ms 2 X ( s) + bs X ( s) + kX ( s) = F ( s)
Diperoleh Fungsi Alih:

X ( s)
1
= 2
F ( s) ms + bs + k
Ambil :
f = d(t) , sehingga F(s) = 1; m= 1; b=2; k = 1

X ( s) =

1
1
=
s 2 + 2 s + 1 ( s + 1)( s + 1)

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-15
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Sistem Mekanis: Rotasi

J = T
J = momen inersia beban kg m2
= percepatan sudut beban rad / s2
T = torsi yang diberikan pada sistem Nm

J
T

w
b

d 2
d
J 2 +b
=T
dt
dt
atau :
d
J
+ b = T
dt

= kecepatan sudut rad / s


= simpangan sudut (rad)

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-16
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Generator DC :


Rf

Rg

ef

Lf

if
if = arus medan

Lg

eg

ia

ea

zL

ia = arus jangkar

Kecepatan konstan n
Arus output ia dapat dikontrol dari besarnya arus if

e g = k1 n

= k2 i f

eg = k g i f

(1)

Konstanta generator

KVL pada kiri/input :

dif

e(1)f := R f i f + L f

if =

eg

dt

kg

( 2)

(3)

Substitusi (3) - (2):

ef = Rf

eg
kg

L f deg
k g dt

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-17
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Dalam Laplace:

E f ( s) =

1
R f + sL f E g ( s)
kg

FungsiAlih :
E g (s)
kg
=
E f ( s) R f + sL f
KVL pada loop kanan/ouput

ea = eg + ia Rg + Lg

d ia
;
dt

ea = ia z L
Atau:

ea
ia =
zL
Substitusi :

Lg dea
ea
e a = e g + R g +
zL
z L dt
Rg
Lg dea

eg = eat +
ea +

zL
z L dt

Rg
sLg

E g ( s) = 1 +
+
Ea ( s)
z
(
s
)
z
(
s
)

L
L

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-18
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

z L ( s)
E ( s)
=
z L ( s) a
Diperoleh:

E a ( s)
z L ( s)
=
E g ( s) z L ( s) + Rg + Lg s
Sehingga :

E a ( s) E g ( s) Ea ( s)
=
x
E f ( s) E f ( s) E g ( s)
=

Rg
R + sLf

z L ( s)
z L ( s) + Rg + sLg

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-19
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Motor DC dengan


Pengontrolan Arus Jangkar
rangkaian jangkar
Rm
ea

Lm

ia

em

o(t)

simpangan sudut
J

inersia
B= damping

ia = arus jangkar Lf
If

Ef = konstan
if = arus medan

em = tegangan terinduksi

em = k1 n

= k2 i f

n= kecepatan rotasi (putaran)motor

= konstan

If = konstan
sehingga

do
em = k e n = k e
dt

ke = konstanta tegangan motor

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-20
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Persamaan rangkaian :

d ia
+ em
dt
d
d
ea = Rm ia + Lm ia + k e o
dt
dt
ea = Rm ia + Lm

Ea ( s) = ( Rm + sLm ) I a ( s) + k e so ( s)

Persamaan Beban
Torsi yang dihasilkan motor : sebanding dengan fluksi v (yang
dalam hal ini konstan) dan sebanding dengan arus jangkar ia
T = kT . ia
KT = konstansta torsi motor

d 2o
d
T= J 2 +B
dt
dt
atau :

kT I a ( s) = Js 2 + Bs o ( s )

sehingga :

o (s)
kT
=
E a (s ) J Lm s 2 + (Rm J + Lm B )s 2 + (Rm B + k e kT )s
Teknik Elektro ITB
[EYS- 98]
hal 2-21
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Dengan definisi :

Ta =

Lm

Rm

Tm =

J Rm

ke kT

Rm B

ke kT

Konstanta waktu jangkar


Konstanta waktu motor

Faktor redaman

Diperoleh:

s (s )
kT
=
Ea (s ) s TaTm s 2 + (Tm + Ta )s + ( + 1)

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-22
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Motor DC dengan


Pengontrolan Arus Jangkar :
back emf volt
Ra

La
simpangan sudut pores motor rad

ea

ia

eb

ia = arus jangkar
if konstan
arus medan

moren
b = kref gesekan motor + beban
inersia
Nm / rad/s
motor + beban
kg m2

torsi yang dihasilkan motor, Nm

Fluksi oleh arus medan :

= k f i f

Konstan
untuk if konstan

Torsi T :

T = ki ia = ki ia k f i f = k ia
k = konstanta motor - torsi
Tegangan Back EMF:
Tegangan EMF:
proporsional terhadap fluksi (konstan) &
kecepatan sudut putaran poros motor.

eb = kb

d
dt

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-23
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Persamaan input :

La

dia
+ Ra ia +eb = ea
dt

Persamaan output :

d 2
d
T = k ia = J 2 + b
dt
dt

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-24
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Sistem Generator-Motor


Ward-Leonard
Generator dc mendrive motor dc dengan pengontrolan arus jangkar
Konfigurasi dasar :

ef

Lg

Rg

Rf

Lm

Rm

eg

Lf

em

if

ia
n
generator dc

If

o
J
B

Ef
servo motor

Fungsi alih :

E g ( s)

E f ( s)

kg
R f + sL f

Persamaan Loop kanan :

) (
)
E ( s) = [( R + R ) + s( L + L )] I ( s) + k s ( s)

eg = Rg + Rm ia + Lg + Lm
g

d in
d
+ ke o
dt
dt
m

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-25
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Persamaan Beban :

d 2 o
d
+B o
T=J
d+2
dt
kT I a ( s ) = (Js 2 + Bs )o ( s )

(Js
I (s) =
a

+ Bs )
o ( s)
kT

atau :

ea eg Rm Rm + Rg ; Lm Lm + Lg , sehingga
o ( s)
kT
=
E g ( s) s J L + L s 2 + R + R J + L + L B s + R + R B + k k
m
g
m
g
m
g
m
g
e T

[(

) [(

) (

)] (

sehingga :

o ( s) o ( s) E g ( s)
=
x
e f ( s) E g ( s) E f ( s)
= ..

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-26
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

Model Matematis untuk Motor DC dengan


Pengontrolan Arus Medan
Rf

Ia = arus jangkar konstan


Lf

ef
if
if = arus medan

Ea
o(t)
B

Torsi yang dihasilkan motor :

T ~ a = kons tan

~ if

sehingga

T = k T . if
Pers beban :

d 2o
do
T= J 2 +B
dt
dt
J d 2o
do
if =
+
B
kT dt 2
dt
Pers loop kiri / input :

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-27
_____________________________________________________________________________

Bab 2: Model Matematis Sistem Dinamis


EL303 Sistem Kendali
_____________________________________________________________________________

e f = i f Rf + Lf

di f
dt

Diperoleh:

kT R f B
o (s)

=
E f ( s ) s (1 + T f s )(1 + Tm s )
Tf =

Lf
=
Rf

Tm =

J
=
B

Konstanta waktu rangkaian

Konstanta waktu motor

Teknik Elektro ITB


[EYS- 98]
hal 2-28
_____________________________________________________________________________

Anda mungkin juga menyukai