Anda di halaman 1dari 7

LAPORAN PRAKTEK TEKNOLOGI MOTOR

BENSIN
PEMERIKSAAN SISTEM EFI DENGAN SCAN
TOOL

SYAHRIANAS RAMADHAN
125524044
S1 Pend. Teknik Mesin
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA

A. JUDUL PRAKTIKUM
Pemeriksaan sistem efi dengan scan tool.
B. TUJUAN PRAKTIKUM
Setelah melakukan kegiatan praktikum ini, mahasiswa mampu mengenal alat
scan tool mesin efi serta bagian bagian dari alat scan tool dan juga mampu
mengoperasikan alat scan tool dengan baik dan benar. Selain itu mahasiswa juga
mampu mendiagnostik kerusakan atau kegagalan fungsi dari sensor pada sistem efi
dengan menggunakan alat scan tool.
C. KESELAMATAN KERJA
1. Mahasiswa diwajibkan menggunakan baju praktek (katel pak).
2. Dilarang merokok di dalam lab/tempat praktikum.
3. Dilarang bercanda ketika sedang praktikum.
4. Jika tidak mengerti dengan cara penggunaan alat praktikum, hendaklah bertanya
kepada dosen pembimbing.
5. Gunakan segala sesuatunya sesuai dengan SOP.
D. PERSIAPAN
1. Mesin :
Toyota Vios tahun 1999 1500 cc
2. Bahan Habis Pakai:
bensin
3. Alat:
Scan tool launch x431 master
E. STANDART OPERASIONAL PROSEDUR (SOP)
1. Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan.
2. Kemudian nyalakan mesin hingga mencapai suhu kerja terlebih dahulu.
3. Lalu pilihlah konektor diagnostik yang sesuai dengan merk kendaraan.
4. Carilah tempat DLC pada kendaraan.
5. Lalu hubungkan kabel konektor dengan port diagnostik pada kendaraan.

6. Lalu tancapkan kabel klip pada baterai (yang merah positif, yang hitam negatif).

7. Jika scan tool sudah terhubung deangan mesin, lalu nyalakan mesin.

8. Lalu operasikan scan tool dengan memulai menekan tombol power dan kemudian
tekan tombol hotkey.

9. Lalu pada opsi scan tool pilih GAG GD scan.


10. Kemudian tekan tombol start, akan mucul pilihan merk kendaraan dan pilih merk
kendaraan yang dipakai.

11. Lalu tekan other area.

12. Lalu tekan toyota v46-41

13. Lalu pilih other area.

14. Tunggu hingga scan tool benar benar terkonek dengan mesin.

15. Lalu pilih engine efi, karna yang kita diagnostik adalah sistem efinya.
16. Lalu pilih read ecu untuk menampilkan informasi ecu dari sistem yang diuji.
17. Lalu pilih read fault data untuk menguji kode malfunction dan menampilkan hasil
tes ketika tes selesai.
18. Lalu scan tool akan menampilkan hasil diagnosa, kemudian tekan print untuk
mencetak hasil tes.
19. Lalu tekan back dan pilih erase fault memory untuk mengahpus data yang telah di
diagnosa sebelumnya.
20. Lalu disconect kan scan tool dengan menekan tombol home dan kemudian tekan
tombol quit.
F. HASIL dan PEMBAHASAN
Pada kegiatan praktikum kali ini, didapatkan hasil diagnosa dari scan tool
bahwa terjadinya ketidak sesuaian antara hasil diagnosa dengan ukuran standartnya.
Banyak sensor - sensor yang tidak terpasang. Selain itu mesin juga mengalami trouble
pada pompa bahan bakar. Pompa bahan bakarnya terkadang berfungsi dan terkadang
tidak berfungsi, hal inilah yang menjadikan mesin sulit dihidupkan.
G. SIMPULAN dan SARAN

SIMPULAN
Kesimpulannya adalah kondisi dari sistem efi berada pada kondisi not ok. Hal ini bisa
disebabkan karena banyaknya sensor sensor yang tidak terpasang atau adanya
sensor yang mengalami malfunction sehingga pada scan tool ditunjukkan bahwa
konsisi dari sistem efi berada dalam keadaan not ok. Pada pompa bahan bakarnya juga
terjadi trouble dan trouble ini bisa disebabkan karena relay sudah rusak ataupun soket
pengkabelan pada pompa bahan bakar juga rusak.
SARAN
Saran dari saya berdasarkan hasil dan analisa saya yaitu sebaiknya dilakukan
perbaikan pada sistem pompa bahan bakarnya, agar tidak terjadi trouble semacam ini
dan mesin menjadi lebih mudah dihidupkan. Selain itu mengenai sistem efinya juga
sebaiknya dilakukan perbaikan atau kalibibrasi / setel ulang pada sensor sensornya,
hal ini bisa dilakukan dengan menggunakan alat scan tool
Sebaiknya dosen mendampingi mahasiswa, dilakukan pengawasan dari dosen ketika
kegiatan praktikum dilaksanakan. Dan juga peralatan yang tersedia dibengkel
seharusnya ditambah agar lebih lengkap.
H. DAFTAR PUSTAKA
Warju.(2007)Panduan Praktikum Teknologi Motor Bensin.Surabaya.

Dosen Praktikum

Surabaya, 24 Desember 2014


Praktikan

Warju SPd. ST, MT.

Syarianas Ramadhan

Nip : 198103282006641001

Nim : 125524044

Anda mungkin juga menyukai