Analisa Jembatan Gelagar Baja

Data Data Jembatan

Panjang total
Panjang 1 bentang
Ukuran gelagar baja :
- h
- bf
- tw
- tf

: 40 m , terdiri dari 2 bentang

: 20 m
: 87,4 cm
: 32 cm
: 16 mm
: 33 mm

Pembebanan
A.

Beban mati (Berat sendiri jembatan)

- Beban mati gelagar bagian pinggir
1. Plat lantai beton, tebal 20 cm

= 0,2*2,25*2,4

= 1,080 ton/m

2. Berat aspal, tebal 5 cm

= 0,05*2,25**2,5

= 0,281 ton/m

3. Berat air hujan, tebal 5 cm

= 0,05*2,25*1

= 0,112 ton/m

4. Berat trotoar, tebal 20 cm, lebar 1 m

= 0,2*1*2,4

= 0,480 ton/m

5. Berat railing pipa 5,08 kg/m = 5,08*2

= 10,16 kg/m

= 0,0101ton/m

Total
Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer
Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16

- Beban mati gelagar bagian tengah

= 1,963 ton/m

1. Plat lantai beton, tebal 20 cm

= 0,2*2,25*2,4

= 1,080 ton/m

2. Berat aspal, tebal 5 cm

= 0,05*2,25*2,5

= 0,281 ton/m

3. Steel plate 22 mm

= 0,022*2,25*7,85 = 0,388 ton/m

3. Berat air hujan, tebal 5 cm

= 0,05*2,25*1

= 0,112 ton/m
Total = 1,861 ton/m

Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer

Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16

B.

Beban hidup (Berat kendaraan + Berat Trafo /Generator)

1. Berat trafo/Generator

= 125 ton

2. Berat kendaraan

= 40 ton
Total = 165 ton

Beban hidup ditahan oleh 2 buah gelagar tengah, maka :

Beban 1 buah gelagar = 165/2 = 82,5 ton
Beban hidup merata pada gelagar = 82,5 / 20 = 4,125 t/m

C.

Kombinasi Pembebanan
1. Komb 1

= 1,0 DL

1,0 LL

2. Untuk kombinasi 2, beban mati dan beban hidup ditambah 20 % sehingga :

Komb 2 = 1,2 DL

1,2 LL

Mutu Baja
Asumsi Mutu baja yang dipakai adalah BJ 37 dengan fy = 2400 kg/cm2
Untuk keamanan kekuatan baja direduksi sebesar 50 %, sehingga :
Mutu baja

fy = 0,75 x 2400 = 1200 kg/cm

Struktur Awal Jembatan Bentang 20 Meter

Struktur Jembatan setelah ditopang di tengah bentang

Rangka Baja Penopang Jembatan

Material Baja Fy 120 MPa

Profil Gelagar Baja

Profil H Beam 200

Profil H Beam 350

Profil Pipa Baja 8

Jenis Pembebanan, Beban mati dan beban hidup

Beban Mati Jembatan

Beban Hidup akibat kendaraan

Beban momen beban kombinasi 2

Gaya aksial pada rangka baja

Faktor Reduksi kekuatan baja

Rasio tegangan baja