Struktur Baja Jembatan

2014-2015

BAB III
ANALISA PEMBEBANAN
3.1. Analisa Pembebanan Pada Gelagar Memanjang

JEMBATAN RANGKA BAJA

SKALA 1:300

3.1.1. Data Perencanaan

a.
Mutu baja BJ 37
Fy = 240 Mpa = 2400 kg/cm2
Fu = 370 Mpa = 3700 kg/cm2
b.
Elastisitas Baja 200000 Mpa = 2000000 kg/cm2
c.
Tebal lantai beton kendaraan = 0,22 m
d.
Tebal aspal = 0,05 m
e.
Tebal genangan air = 0,1 m
f.
Jarak antar gelagar memanjang (b) = 1,5 m
g.
Jarak antar Gelagar melintang () = 4,5 m
h.
BJ beton () = 24,00 KN/m2
i.
BJ aspal () = 18,00 KN/m2
j.
BJ air () = 10,00 KN/m2
3.1.2. Beban Mati
Berat pelat lantai kendaraan = d x b x qbeton
0,22 x 1,5 x 24,00

= 7,92 KN/m

Berat aspal = d x b x qaspal

0,05 x 1,5 x 18,00

= 1,35 KN/m

Berat genangan air = d x b x qair

0,1 x 1,5 x 10

= 1,5 KN/m

Berat gelagar memanjang = WF 400x 400 (asumsi)

= 2,00 KN/m

Total beban mati ( QDL )

= 12,77 KN/m

FAIZAL KS-2C

Page 6

Struktur Baja Jembatan

2014-2015

Momen dan gaya lintang akibat beban mati

DDL = . QDL . = .12,77 . 4,5 = 28,7325 KN
MDL = 1/8 . QDL . 2 = 1/8 . 12,77 . 4,5 2 = 32,32 KNm
3.1.3. Beban Hidup (LL)
L = 30 m
qUDL = 9Kpa = 9 KN/m2
pKEL = 49 KN/m
Beban hidup terbagi rata
qLL = qUDL x b = 9 x 1,5 = 13,5 KN/m
Beban hidup garis
PLL = pKEL x b = 49 x 1,5 = 73,5 KN
Momen dan lintang akibat beban hidup
DLL = x qLL x + PLL = x 13,5 x 4,5 + 73,5 = 103,875 KN
MLL = 1/8 qLL . 2 + PLL . = 1/8 . 13,5 . 4,52 + . 73,5 . 4,5 = 116,85 KNm
= 1168500 Kgcm
3.1.4. Beban Angin (WL)
w = 50 100 Kg/m2
Digunakan w = 75 Kg/m2
W=wxLx2
= 60 x 45 x 2
= 5400 Kg = 54 KN

FAIZAL KS-2C

Page 7

Struktur Baja Jembatan

2014-2015

W(1+1+d) = PWL x b
PWL =

W (1 1 d )
b

PWL =

60(1 1 0,22)
1,5

PWL = 80 KN

Momen dan gaya lintang akibat beban angin

DWL = PWL = 80 KN
MWL = 1/4 . PWL . = 1/4 . 80 . 4,5 = 90 KNm
3.1.5. Momen Dan Gaya Lintang Total
Dmax total = 1,2 DDL + 1,6 DLL 100% + 1 DWL
= (1,2 . 28,73) + (1,6 . 103,876 .) + (1 . 80)
= 280,667 KN
Mu total = 1,2 MDL + 1,6 MLL 100% + 1MWL
= (1,2 . 32,32 ) + (1,6 .116) + (1 . 90)
= 314,384 KNm

FAIZAL KS-2C

Page 8

Struktur Baja Jembatan

2014-2015

3.2. Analisa Pembebanan Pada Gelagar Melintang

3.2.1. Data Perencanaan Gelagar Melintang
a.
Mutu baja BJ 37
Fy = 240 Mpa = 2400 kg/cm2
Fu = 370 Mpa = 3700 kg/cm2
b.
Elastisitas Baja 200000 Mpa = 2000000 kg/cm2
c.
Lebar jembatan (B) = 9 m
d.
Lebar trotoar (Lt) = 1 m
e.
Tebal lantai aspal = 0,05 m
f.
Tebal genangan air = 0,1 m
g.
Tebal lantai beton kendaraan = 0,22 m
h.
BJ beton () = 24,00 KN/m2
i.
BJ aspal () = 18,00 KN/m2
j.
BJ air () = 10,00 KN/m2
k.
Jarak antara gelagar memanjang (b) =1,5 m
l.
Jarak antara gelagar melintang () = 4,5 m
m.
Total beban mati = 12,77 KN/m
n.
Beban hidup q = 9 KN/m2
P = 49 KN/m
o.
Jumlah gelagar memanjang
n = 6 buah

FAIZAL KS-2C

Page 9

Struktur Baja Jembatan

2014-2015

3.2.2. Beban Mati (DL)

PDL GMJ = qDL x = 12,77 x 4,5 = 57,465 KN
Qeq =

PDLGMJ 6
57,465 6
=
= 38,31 KN/m
9
B

Qbs asumsi WF 800 . 300 = 241 Kg/m = 2,41 KN/m

QDL = Qeq + Qbs asumsi WF 800 . 300 = 38,31 + 2,41 = 40,72 KN/m

Momen dan gaya lintang akibat beban mati

DDL = . QDL . B = . 40, . 72 . 9 = 183,24 KN
MDL = 1/8 . QDL . B2 = 1/8 . 40,72 . 92 = 412,29 KNm
3.2.3. Beban Hidup (LL)

qUDL = 9 KN/m2
q trotoar = 5 KN/m2

PKel = 49 KN/m

B 5,5 2(lt )
9 5,5 2(1)
=
= 0,75 m
2
2
(qUDL100% xx5,5) (qUDL50% xxlx) 2(qtrox xlt ) ( PKel100% x5,5) 2( PKel 50% xlx)
QLL =
B

lx =

FAIZAL KS-2C

(9% x 4,5 x5,5) ( 4,5 x 4,5 x0,75) 2(5 x 4,5 x1) (49 x5,5) 2(24,5 x0,75)
9

Page 10

Struktur Baja Jembatan

2014-2015

QLL =
QLL = 40,96 KN/m
Momen dan gaya lintang akibat beban hidup
DLL = . QLL . B = . 40,96 . 9 = 184,32 KN
MLL = 1/8 . QLL . B2 = 1/8 . 40,96 . 92 = 414,72 KNm
3.2.4. Beban Angin (WL)
PWL = 80 KN
QWL =

PWLx6 80x 6
=
= 53,33 KN/m
B
9

Momen dan gaya lintang akibat beban angin

DWL = . QWL . B = . 53,33. 9 = 239,98 KN
MWL = 1/8 . QWL . B2 = 1/8 . 53,33 . 92 = 539,96KNm
3.2.5. Momen Dan Gaya Lintang Total
Dmax total = 1,2 DDL + 1,6 DLL 100% + 1 DWL
= (1,2 . 183,24) + (1,6 . 184,32 .) +(1 . 239,98)
= 754,78 KN
Mu total = 1,2 MDL + 1,6 MLL 100% + 1MWL
= (1,2 . 412,29) + (1,6 . 414,72) + (1 . 539,96)
= 1698,26 KNm

FAIZAL KS-2C

Page 11