Anda di halaman 1dari 7

Toyota dan Daihatsu Luncurkan Mini MPV 7 Penumpang

Zulkifli BJ | Jumat, 26 Desember 2008 | 02:29 WIB

Share:

Toyota & Daihatsu Motor

Daihatsu Boon Luminas, 7 penumpang dengan 3 deret jok.

TERKAIT Toyota Avanza Telah Berubah Avanza Berdandan, Harganya Naik Daihatsu Xenia Baru Menyambut Lebaran

TOKYO, JUMAT Toyota Motor Corporation (TMC) dan Daihatsu Motor Co Ltd (DMC), pada Natal, 25 Desember 2008, meluncurkan produk terbaru mereka, kendaraan 7 penumpang dengan tiga deret tempat duduk untuk pasar Jepang. Kedua perusahaan menggunakan nama masing-masing untuk produk baru ini. Toyota menamakannya dengan Passo Sette (bahasa Italia, Sette berarti tujuh), sedangkan Daihatsu memberi label Boon Luminas (gabungan dari dua kata Inggris: roomy dan luminious). Meski 7 penumpang, TMC dan DMC tidak menjelaskan kategori kendaraan ini sebagai mini MPV. Dari penampilan, mobil ini mirip dengan saudaranya yang dibuat di Indonesia, Avanza dan Xenia. Untuk dimensi, Passo Sette dan Boon Luminas sedikit lebih besar, tetapi lebih rendah (lihat tabel "Perbedaan Dimensi"). Seperti Avanza dan Xenia, Passo Sette dan Boon Luminas juga dibuat oleh Daihatsu. Meski begitu, menurut kedua perusahaan, pengembangan produk dilakukan secara bersama-sama. Namun, Daihatsu lebih berperan karena punya pengalaman dan keahlian khusus membuat mobil-mobil kecil

dan kompak. Diinformasikan pula, mobil ini dibuat oleh Daihatsu di Kyoto. Target penjualannya per bulan yaitu, Toyota 3.000 unit, dan Daihatsu 500 unit. Mungkinkah ke Indonesia? Dari segi penampilan, Passo Sette dan Boon Luminas memang lebih oke dan mengarah ke mini MPV. Kemungkinan besar, mobil ini nantinya juga akan dipasarkan di Indonesia oleh Daihatsu. Itu diperkirakan tahun depan. Hal tersebut pernah dikemukakan oleh Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ketika meluncurkan New Xenia atau Xenia Facelift pada September lalu. "Tahun depan kami punya produk baru, MPV dengan dimensi antara Kijang dan Xenia, pancingnya tanpa menambahkan keterangan. Tunggu saja, jelasnya ketika wartawan coba menggali informasi lebih dalam. Perbedaan Dimensi Passo Sette/Boon Luminas dengan Avanza dan Xenia

Dimensi

(mm) Passo Sette/ Boon Luminas Panjang 4.180 Lebar 1.695 Tinggi 1.620 Jarak Sumbu Roda 2.750
Mesin Avanza 1,5

Avanza/ Xenia 4.120 1.635 (1.630) 1.695 2.655

Untuk mesin, sama dengan Avanza 1,5 liter. Tepatnya berkapasitas 1.495 cc. Tipenya pun hampir sama. Menurut rilis kedua perusahaan tersebut, mesin Passo Sette dan Boon Luminas adalah 3ZRVE, sedangkan Avanza 1,5 tipenya 3SZ-VE. Dari hasil penelusuran Kompas.com, tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin produk baru ini sama dengan Avanza 1,5 liter. Tenaga maksimum 109PS @ 6.000 rpm dan torsi 14,4 kg-m @ 4.400 rpm. Saat rilis produk baru ini dikeluarkan, baik Toyota maupun Daihatsu tidak menyertakan foto interior. Hanya dijelaskan, mobil ini berukuran kompak dan interiornya lega. Panjang interior mencapai 2.550 mm. Jarak antara jok depan dan belakang 1.630 mm, sedangkan jok kedua dibuat terpisah dengan jarak 150 mm. Lantai di depan jok deretan ketiga dibuat lebih rendah dan menciptakan ruang kaki yang lega. Secara keseluruhan, mobil bisa memuat lima penumpang dengan ruang untuk barang yang cukup besar atau 7 penumpang dengan nyaman. Pintu belakang membuka sampai 935 mm dan dinilai cukup lincah karena radius putarnya 5,2 meter.

Sistem kunci tanpa harus menggunakan kunci untuk masuk ke dalam mobil. Kunci ini sekaligus berfungsi sebagai immobilizer. Toyota dan Daihatsu menawarkan tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin (standar pada Passo Sette G dan Boon Luminas CX dan CX Aero). Peranti Keamanan Di Jepang mobil ini dipenuhi berbagai perlengkapan pengaman aktif, antara lain vehicle stability control (VSC) yang memonitor traksi dan secara otomatis mengontrol tenaga yang dikeluarkan mesin. Juga ada sistem pendistribusian tenaga rem yang disatukan dengan traction control (TRC) untuk mengontrol roda tidak spin saat pertama kali mobil dijalankan atau berakselerasi pada permukaan jalan lincin. Untuk memindahkan tenaga, digunakan transmisi otomatis 4 kecepatan yang dikontrol secara elektronik. Tambahan lain adalah indikator lampu Eco-Drive (Daihatsu) untuk menunjukkan kondisi mengemudi irit bahan bakar atau Eco-Vehicle Assessment System (Eco-VAS) untuk Toyota. Di Jepang, mobil ini ditawarkan dengan harga (Passo Sette) 1,490,000 yen dan 1,535,000 yen. Kalau dikonversi ke rupiah pada kondisi sekarang, harganya mencapai Rp 190 juta. Namun, harga itu pantas karena perlengkapannya seabrek. Kalau dipasarkan di Indonesia, pasti banyak perlengkapan dipreteli agar harganya terjangkau. Yah... ditunggu aja!

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2008/12/26/02295185/toyota.dan.daihatsu.luncur kan.mini.mpv.7.penumpang

Toyota Siap Melebarkan Sayap di Indonesia

Artikel Terkait Toyota FT-86 Bakal Diproduksi Massal Banjir, Pabrik Toyota di Thailand Lumpuh Badai Menyerang, Pabrik Toyota Tutup Lebih Awal Subaru Gandeng Toyota Lahirkan BRZ Toyota Optimistis Penjualan Mobil Hibrida Naik
14/09/2011 00:41 | Toyota

Liputan6.com, Jakarta: Pabrikan otomotif terkemuka asal Jepang, Toyota, siap melebarkan sayap di Indonesia. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pun menyambut baik rencana PT Toyota Motor Corp untuk mengembangkan usahanya di Indonesia.

"Lebih banyak lagi saudara-saudara kami rakyat Indonesia yang bisa bekerja, bisa meningkatkan penghasilannya," kata Presiden SBY saat menerima Presiden Direktur (Presdir) Toyota Motor Corporation (TMC) Akio Toyoda di Kantor Kepresidenan, Jakarta, Selasa (13/9). Presiden Yudhoyono pun menilai Toyota adalah sahabat dan mitra yang penting bagi Indonesia. Bahkan, Toyota dianggap telah berkontribusi bagi perkembangan ekonomi Indonesia. Presiden kemudian meminta penjelasan lebih lanjut dari para delegasi Toyota Motor Corp mengenai rencana itu. Kepala Negara juga menyatakan keyakinannya bahwa Jepang yang baru saja terkena bencana tsunami pada Maret lalu serta krisis keuangan global dapat bangkit kembali. Dalam pertemuan tersebut Presiden Yudhoyono didampingi oleh Menteri Perindustrian M.S. Hidayat, Sekretaris Kabinet Dipo Alam, Menteri Sekretaris Negara Sudi Silalahi, dan Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa. Sementara, Akio Toyoda mengakui Indonesia memang menjadi prioritas pengembangan bisnis dan investasi otomotif Toyota di antara negara-negara berkembang karena potensi pertumbuhan dan potensi pasarnya yang

tinggi. "Indonesia menjadi prioritas utama kami, di antara negara berkembang. Indonesia diposisikan sebagai pemimpin (pertumbuhan pasar) dan harapan kami sangat besar," kata Toyoda dalam jumpa pers. Generasi ketiga keluarga Toyoda yang memimpin perusahaan otomotif terkemuka di Jepang itu, mengatakan, Indonesia telah memberi kontribusi yang sangat besar bagi TMC. Terutama di saat menghadapi muramnya pasar otomotif di Amerika Serikat dan Eropa. "Kami diberi kegairahan dan energi (dengan tumbuhnya pasar otomotif di Indonesia). Itu merupakan kontribusi yang sangat besar," ujarnya. Karena itu, lanjut Toyoda, pihaknya akan mengembangkan mobil di Indonesia yang sesuai dengan kondisi jalan di negeri. Mobil tersebut akan melebihi harapan pelanggan di Indonesia dan dunia terkait produksi mobil Toyota di Indonesia, tidak hanya untuk pasar domestik, tapi juga ekspor. Sementara itu, Presdir PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Masahiro Nonami, mengatakan pihaknya akan membangun pabrik kedua di Karawang, Jawa Barat dengan kapasitas 70 ribu mobil per tahun yang ditargetkan selesai pada 2013. "Bila dikombinasikan dengan kapasitas TMMIN saat ini yang mencapai 110 ribu unit per tahun, maka pada awal 2013 total kapasitas produksi kami akan mencapai 180 ribu unit per tahun," katanya. Untuk pembangunan pabrik kedua itu, imbuh Nonami, pihaknya mengucurkan dana sebesar Rp 2,9 triliun. "Kami akan meneruskan upaya meningkatkan kandungan lokal dan membangun sumber daya manusia," katanya. Ia pun memperkirakan pabrik baru tersebut akan menyerap sekitar 15 ribu tenaga kerja baru, termasuk efek berantai dari berkembangnya industri komponen dan jaringan penjualan.(ANS/Ant)

Sumber : http://otomotif.liputan6.com/read/353292/toyota-siap-melebarkan-sayapdi-indonesia

SENIN, 21 FEBRUARI 2011

Daihatsu dan Toyota Berencana Produksi Mobil Murah

Liputan6.com, Tokyo: Produsen otomotif Jepang, Daihatsu berencana memproduksi mobil berharga murah di Indonesia pada 2013 untuk dijual di pasar Asia Tenggara, demikian sumber di Toyota melaporkan. Berkaca dari keahliannya dalam memproduksi mobil kecil mungil, Daihatsu berencana mengembangkan kendaraan hemat BBM di Indonesia dan memasuk 70 persen produksinya untuk dijual di bawah brand Toyota, lapor sumber tersebut kepada koran Nikkei. Mobil murah ini rencananya dengan harga berkisar 900 ribu yen (sekitar Rp96 juta) -Kendaraan baru ini akan sedikit lebih kecil dibandingkan Etios, sedan kecil strategis yang diluncurkan Toyota di India tahun lalu. Daihatsu yang memiliki pabrik di Jakarta mampu merakit 280 ribu kendaraan per tahun itu berencana menginvestasikan 20 miliar yen untuk membangun pabrik baru yang akan memiliki kapasitas tahunan awal 100 ribu unit, demikian tulis koran Nikkei. Toyota dan Daihatsu adalah produsen otomotif terbaik pertama dan kedua di Indonesia, dan menguasai 53 persen pangsa pasar. (Nikkei/ARI)

Anda mungkin juga menyukai