CDI motor memiliki beberap macam type, mulai tanpa pulser, CDI AC dan DC.

Semua memiliki fungsi sama yakni membangkitkan tegangan tinggi koil sebagai sistem pengapian motor. Untuk lebih memahami sistem pengapian CDI AC dan DC silahkan simak lebih lanjut.

Sistem CDI AC merupakan CDI motor yang telah lama berkembang, yakni memanfaatkan spul/kumparan pada magnet untuk membangkitkan tegangan menengah untuk suplay capasitor CDI ke koil yang akan di switch oleh SCR sesuai input dari pulser. Untuk lebih jelas bisa di lihat pada gambar berikut (1 tahun lalu qita buat post di site sjboygroup).

Untuk CDI DC sebenarnya basic tetap sama dengan CDI AC, namun untuk tegangan menengah AC di suplay oleh inverter/ konverter (Kotak warna biru pada gambar) sebagai pembangkit tegangan AC melalui oscillator dan transistor switching melalui trafo inti ferit(Trafo frekuensi tinggi). Jadi tidak membutuhkan spul pada magnet lagi, yang juga menambah beban mesin walau hanya beberapa persen saja. Untuk lebih jelas Bisa dilihat seperti pada gambar berikut, bandingkan dengan gambar CDI AC. CDI motor memiliki beberap macam type, mulai tanpa pulser, CDI AC dan DC. Semua memiliki fungsi sama yakni membangkitkan tegangan tinggi koil sebagai sistem pengapian motor. Untuk lebih memahami sistem pengapian CDI AC dan DC silahkan simak lebih lanjut.

Sistem CDI AC merupakan CDI motor yang telah lama berkembang, yakni memanfaatkan spul/kumparan pada magnet untuk membangkitkan tegangan menengah untuk suplay capasitorCDI ke koil yang akan di switch oleh SCR sesuai input dari pulser. Untuk lebih jelas bisa di lihat pada gambar berikut (1 tahun lalu qita buat post di site sjboygroup). Untuk CDI DC sebenarnya basic tetap sama dengan CDI AC, namun untuk tegangan menengah AC di suplay oleh inverter/ konverter (Kotak warna biru pada gambar) sebagai pembangkit tegangan AC melalui oscillator dan transistor switching melalui trafo intiferit(Trafo frekuensi tinggi). Jadi tidak membutuhkan spul pada magnet lagi, yang juga menambah beban mesin walau hanya beberapa persen saja. Untuk lebih jelas Bisa dilihat seperti pada gambar berikut, bandingkan dengan

gambar CDI AC.

Fungsi cdi: 1.mengatur derajat pengapian busi, menyesuaikan dengan bukaan gas. 2. membatasi rpm mesin, walaupun jaman skrg bnyk cdi nonlimiter.

arus yg msuk k cdi biasanya dc, pd mtor jaman skarang kbanyakan pke cdi dc digital.