Anda di halaman 1dari 22

ANALISIS SISTEM KERJA ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT

PADA PENAMBANGAN BATUBARA DI PT. PAMA PERSADA


NUSANTARA DISTRICT TANJUNG ENIM
SUMATERA SELATAN
PROPOSAL TUGAS AKHIR
Oleh
DIDIT PRAMUDYA
NIM. 96.031/TA
JURUSAN TEKNIK PERTAMBANGAN
AKULTAS TEKNOLOGI MINERAL
UNI!ERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL "!ETERAN#
YOGYAKARTA
$000
A. JUDUL
ANALISIS SISTEM KERJA ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA
PENAMBANGAN BATUBARA DI PT. PAMA PERSADA NUSANTARA
DISTRICT TANJUNG ENIM SUMATERA SELATAN
B. ALASAN PEMILIHAN JUDUL
Sulitnya menentukan target a!il "r#$uk!i yang te"at !ala !atunya $i!e%a%kan
#le !i!tem ker&a alat'alat mekani! yang ti$ak e(i!ien) mi!alnya a$anya *aktu yang
ilang "er+uma karena k#n$i!i alat'alat angkut yang me!ti menunggu ,antri-) a$anya
k#n$i!i "eralatan yang ru!ak menunggu "er%aikan $an k#n$i!i'k#n$i!i lainnya yang
ti$ak ter$uga. Ma!i ren$anya kemam"uan "r#$uk!i alat mekani! !aat ini
$i!e%a%kan %erkurangnya *aktu ker&a e(ekti() !eingga e(e!ien!i ker&a alat menurun
yang $itim%ulkan #le a$anya *aktu am%atan "a$a !aat &am ker&a $an &uga %elum
%aiknya !i!tem "en&a$*alan yang $i%uat. Untuk mengata!i al ini maka "erlu
$ia$akan "en&a$*alan "elayanan ke%erangkatan $an ke$atangan agar alat muat $an
alat angkut $a"at %eker&a !e+ara e(ekti(. Maka untuk mengetaui !e&au mana
k#n$i!i $iata! $a"at terata!i maka $ilakukan !uatu anali!a yang te"at $an akurat
yakni !ala !atunya $engan menggunakan Met#$e Antrian.
C. TUJUAN PENELITIAN
Tu&uan $ari "enelitian ini a$ala untuk meningkatkan *aktu ker&a e(ekti( $ari
alat'alat mekani! $engan +ara melakukan "enilaian tera$a" kemam"uan "r#$uk!i
alat mekani! $ari ma!ing'ma!ing rangkaian ker&a yang tela $iteta"kan $alam rangka
untuk memenui !a!aran "r#$uk!i yang $iinginkan.
D. IDENTIIKASI DAN PENDEKATAN MASALAH
Perma!alaan yang ter&a$i a$ala %elum e(ekti(nya *aktu ker&a $ari alat
mekani! yang $igunakan. .al ini $itun&ukkkan $engan a$anya *aktu tunggu alat
yang relati( lama $i"ermukaan ker&a "enam%angan mau"un $il#ka!i stockpile. Cara
"en$ekatan ma!ala !e+ara matemati! yang $a"at mem"erkirakan kemungkinan
/
ter&a$inya antrian atau %ari!an menunggu %aik $i "enam%angan mau"un $i l#ka!i
stockpile a$ala $engan menggunakan te#ri antrian.
E. DASAR TEORI
1. Te%&' A()&'*(
*. Pe(+e&)'*( ,-,- .'.)e- *()&'*(
Ke&a$ian antrian a$ala ke&a$ian yang %ia!a $i&um"ai $alam %i$ang teknik
k#n!truk!i $an teknik "ertam%angan. Ke&a$ian antrian akan tim%ul %ila tingkat
"ermintaan untuk mem"er#le akan !uatu "elayanan mele%ii ka"a!ita! "elayanan
yang a$a.
A$a $ua !i!tem te#ri antrian yaitu !i!tem antrian ter%uka $an !i!tem antrian
tertutu". Di!ini yang akan $i%aa! a$ala !i!tem antrian tertutu".
Si!tem antrian a$ala !uatu ke!atuan (a!ilita! "elayanan !e&ak $ari ma!ukkan)
yaitu "elanggan yang akan menggunakan &a!a "elayanan) ingga keluar yaitu
"elanggan yang tela mem"er#le "elayanan.
/. K*&*0)e&'.)'0 1*.*& -%1el *()&'*(
1. S,-/e& -*.,00*(
Unit ma!ukkan $ari !e%ua !i!tem $i"er#le $ari %e%era"a "#"ula!i. P#"ula!i
ini %i!a ti$ak ter%ata! $an %i!a "ula ter%ata! ukurannya. Ti$ak ter%ata! yaitu
ketika &umlanya !angat %e!ar) namun %i!a "ula ter%ata!) yaitu ketika
&umlanya !angat !e$ikit)mu$a $i$e(ini!ikan) $an !etia" "elanggan yang
$atang akan mem"engarui ke$atangan "elanggan yang lain. P#"ula!i
"elanggan a$ala !um%er "ermintaan "elayanan !i!tem.
Ke$atangan "elanggan %ia!anya $i+irikan #le a$anya *aktu e$ar antar
ke$atangan ,interarrival time-) yakni *aktu antar ke$atangan $an "elanggan
yang %erturut'turut "a$a !uatu (a!ilita! "elayanan. Tingkat ke$atangan itu
$a"at $iketaui !e+ara "a!ti ,deterministic-) atau %eru"a !uatu 0aria%el a+ak
$i!tri%u!i "r#%a%ilita!nya tela $iketaui.
Se%agai "elanggan yang ma!uk ke$alam !i!tem akan mem%entuk !e%ua
gari! tunggu $an antrian $engan tingkat ke$atangan) atau arrival rate tertentu
atau ran$#m. Ber$a!arkan kea$aan ter!e%ut) maka ke$atangan "elanggan
1
$ia!um!ikan mengikuti $i!tri%u!i "#i!#n. Dalam al ini) "elanggan yang tela
ma!uk ke$alam !i!item kemu$ian keluar lagi ti$ak $i"eritungkan.
$. S'2*)3.'2*) *()&'*(
.al yang menarik $alam ke&a$ian antrian) a"aka "ara "elanggan yang ma!uk
ke$alam (a!ilita! $atang !atu'"er!atu atau !e+ara %er#m%#ngan $an a"aka
"en#lakan ,balking- atau "em%atalan ,reneging- $i"erkenankan ,Gam%ar 2-.
Di!i"lin antrian
Unit
Unit
Ke$atangan
terlayani
Sum%er
Si!tem Ter%ata!
antrian
Pen#lakan Pem%atalan
GAMBAR 2
DASAR'DASAR PR3SES ANTRIAN
Balking ter&a$i %ila !e#rang "elanggan men#lak untuk mema!uki !uatu
(a!ilita! "elayanan karena antriannya terlalu "an&ang. Reneging ter&a$i a"a%ila
!e#rang "elanggan yang tela %era$a $alam !uatu antrian meninggalkan
antrian $an (a!ilita! "elayanan yang $itu&u karena menunggu terlalu lama.
3. D'.'4l'( Pel*5*(*(
Di!i"lin "elayanan a$ala !uatu aturan $imana "ara "elanggan $ilayani. Ti"e
aturan antrian ter$iri $ari 4
a-. 5I53 ,5ir!t In 5ir!t 3ut-
Aturan yang men$a!ar "a$a yang "ertama ma!uk) "ertama keluar atau
"ertama $atang "ertama yang akan $ilayani ,5ir!t +#me (ir!t !er0e$-.
Aturan ini umum $igunakan "a$a "emin$aan tana.
%-. LI53 ,La!t In 5ir!t 3ut-
6
Sum%er
ma!ukan
Antrian
Mekani!me
Pelayanan
Aturan "elayanan yang men$a!arkan "a$a "elanggan yang terakir ma!uk
"ertama keluar.
+-. SIR3 ,Ser0i+e In Ran$#m 3r$er-
Aturan "elayanan $alam urutan a+ak.
$-. PRI ,Pri#rity Di!+i"line!-
Aturan "elayanan %er$a!arkan "ri#rita!.
6. Me0*('.-e Pel*5*(*(
Ber$a!arkan mekani!me "elayanannya !i!tem antrian $a"at $i%e$akan
men&a$i 4
a-. Pelayanan tunggal ,!ingle !er0er-
M#$el antrian yang anya memiliki !atu (a!ilita! "elayanan. M#$el ini
meru"akan k#n(igura!i $a!ar m#$el antrian $an akan men&a$i $a!ar %agi
"em%a!an !i!tem'!i!tem lainnya.
%-. Multi "elayanan
i. Si!tem antrian $engan "elayanan "aralel
M#$el antrian a"a%ila (a!ilita! "elayanannya le%i $ari !atu $an $i!u!un
!e+ara %er&a&ar) artinya !e&umla "elanggan %i!a $ilayani #le !e&umla
(a!ilita! !e+ara %er!aman.
ii. Si!tem antrian "elayanan !eri
M#$el antrian a"a%ila (a!ilita! "elayanannya le%i $ari !atu yang
$i!u!un !e+ara %erurutan) artinya "elanggan $alam (a!ilita! "elayanan
akan $ilayani !e+ara %ertaa".
7. N%)*.' M%1el A()&'*(
Ter$a"at %anyak 0arian yang mungkin $ari m#$el antrian. Ciri'+iri $ari ma!ing'
ma!ing m#$el akan $iringka! $alam n#ta!i Ken$all.
N#ta!i Ken$all yang a!li 4 ,a7%7+- 8 yang $i"erlua! 4 ,a7%7+7$7e7(-
Dimana4
a 9 $i!tri%u!i ke$atangan
% 9 $i!tri%u!i ke%erangkatan atau *aktu "elayanan
Untuk a $an % M menun&ukkan "#i!!#n
Ek menun&ukkan erlang
D menun&ukkan $etermini!tik
:
+ 9 %anyaknya "elayanan "aralel
$ 9 $i!i"lin antri
e 9 &umla mak!imum "engantri $alam !i!tem ,antri $an $ilayani-
( 9 &umla !um%er ke$atangan
Jika tiga $ari n#ta!i Ken$all yang $i"erlua! ti$ak $i!e%utkan %erarti 4
; '7'7'75C5S7<7<=
Artinya $i!i"lin antri 5C5S) &umla mak!imum "engganti $alam !i!tem $an &umla
!um%er ke$atangan tak ter%ata!.
N#ta!i'n#ta!i untuk m#$el'm#$el antrian !um%er tak ter%ata! 4
9 tingkat ke$atangan rata'rata) unit7&am
27 9 *aktu antara ke$atangan rata'rata ) &am7unit
9 tingkat "elayanan rata'rata ) unit 7&am
27 9 *aktu "elayanan rata'rata) &am7unit
3 9 $e0ia!i !tan$art tingkat "elayanan) unit7&am
n 9 &umla in$i0i$u $alam !i!tem "a$a !uatu *aktu) unit
n> 9 &umla in$i0i$u rata'rata $alam antrian
nt 9 &umla in$i(i$u $alam !i!tem t#tal ,antrian $an (a!ilita! "elayanan-)
unit
t> 9 *aktu rata'rata $alam antrian7&am
tt 9 *aktu rata'rata $alam !i!tem t#tal)&am
S 9 &umla (a!ilita! "elayanan ) unit "elayanan
P 9 tingkat kegunaan (a!ilita! "elayanan) rati#
? 9 ke"an&angan mak!imum !i!tem ,antrian @ ruang "elayanan-) unit
Pn 9 "r#%a%ilita! &umla n in$i0i$u $alam !i!tem (rek*en!i relati(
P# 9 "r#%a%ilita! ti$ak a$a in$i0i$u $alam !i!tem
P* 9 "r#%a%ilita! menunggu $alam antrian
C! 9%iaya "elayanan "er!atuan *aktu "er(a!ilita! "elayanan) R"7&am7!er0er
C* 9 %iaya untuk menunggu "er!atuan *akyu "erin$i0i$u) R"7&am7unit
Ct 9 %iaya t#tal 9 S C! @ nt.C*
Untuk Single Ser0er rumu!'rumu! yang $igunakan 4
P 9 7
A
P# 9 2 ' 7 P# 9 2 BP
Pn 9 P# , .7-
n

/
n> 8
, '-

nt 9
, ' -

t> 9
, ' -
2
tt 9
, '-
Untuk Multi"le Ser0er rumu!'rumu! yang $igunakan 4
P 9 7 !
2
P# 9
S B 2 ,7-
n
,7-
S
@
n 9 C n D SD ,2 B 7! -
S P#
Pn 9
SD ,2 B ;2 B ,7!-=
P# ,7-
S
n> 9
,S B 2-D ,S ' -
/
nt 9 n> @ 7
P#
T> 9 ,7-
S
S ,SD- ;2 B ,7S-=
/
tt 9 t> @ 27
1. I(2%&-*.' S'.)e- A()&'*(
E
Se+ara "rin!i" in(#rma!i !i!tem antrian yang "erlu $itarik a$ala4
2. Faktu tunggu tru+k $alam !i!tem $an $alam antrian
/. Pan&ang antrian tru+k) &umla tru+k $alam !i!tem
1. Faktu menganggur l#a$er
6. Jumla l#a$er yang menganggur
:. Pr#$ukti(ita!) "r#$uk!i ata! a!il $ari !uatu #"era!i.
$. S'.)e- A()&'*( P,)*&*(
Si!tem antrian "utaran a$ala !ala !atu !i!tem antrian tertutu") yang le%i
k#m"lek $ari m#$el antrian "elayanan tunggal atau antrian ter%uka. Pa$a #"era!i ini
ter$iri $ari taa"'taa" atau tingkat'tingkat yang ter%ata! $alam !e%ua "utaran
tertutu". .al ini $a"at $i"erliatkan "a$a Gam%ar /.
Pelanggan yang !ele!ai $ilayani "a$a taa" i) $engan !egera antri untuk
men$a"at "elayanan "a$a taa" i @ 2. Dimana i 9 2)/)1)G.)M) $an M 9 Jumla
t#tal taa".
Tahap 1


Tahap M Tahap 2
Tahap ?
Gam%ar /
Taa"'taa" $alam !i!tem antrian "utaran
.a!il $ari taa" i a$ala ma!ukkan untuk taa" i @ 2 !einnga antrian yang
ter&a$i "a$a taa" a*al akan terulang "a$a taa" %erikutnya. Karena #"era!i antrian
meru"akan !irkuit tertutu") maka &umla "elanggannya ter%ata!.
Se%agai +#nt#) "a$a #"era!i "enam%angan yang meli%atkan !e%ua l#a$er) unit
stockpile $an %e%era"a $um" tru+k. Pa$a #"era!i ini ter$iri $ari em"at taa") yaitu 4
2. L#a$er atau eH+a0at#r , meru"akan "elayanan "emuatan $um" tru+k-
/. Dum" tru+k %ermuatan ,meru"akan "elayanan "engangkutan ke stockpile-
1. L#ka!i stockpile ,meru"akan "elayanan $um" tru+k menum"akan muatannya-.
I
6. Dum" tru+k k#!#ng , meru"akan "elayanan $um" tru+k kem%ali ke (r#nt
"enam%angan-.
Pa$a m#$el antrian "utaran ini !eluru akti(ita! "emuatan $an "engangkutan
ke$ua alat mekani! ini $iangga" !e%agai akti(ita! "elayanan "a$a !etia" taa"nya.
Dimana "a$a ma!ing'ma!ing taa"nya memiliki akti(ita! "elayanan yang %er%e$a'
%e$a. Pa$a Gam%ar /) taa" ke'/ $an taa" ke'6 $iangga" !e%agai taa" "elayanan
!en$iri ,!el( !er0i+e-. Dari !kema "enam%angan yang $a"at $iliat "a$a Gam%ar 1
!u$a $a"at $i"a!tiikan "ula %a*a *aktu "elayanan $ari ma!ing'ma!ing taa"
a$ala %erlainan.
Di!i"lin antrian "a$a m#$el antrian "utaran ini aru! %enar'%enar $ilak!anakan
guna mengurangi *aktu tunggu yang terlalu lama $ari "eralatan mekani! untuk
$ilayani !eingga !a!aran "r#$uk!i yang $iinginkan $a"at ter+a"ai.

Tahap 1
Tahap 4 Tahap 2
Tahap 3

Dump Truck
Gam%ar 1
Skema #"era!i "enam%angan
*. P&%/*/'l')*. 0e*1**( .)e*15 .)*)e 90e.e'-/*(+*(:
Untuk "erlua!an m#$el antrian "utaran tia"'tia" taa" $a"at $iangga" !ama)
!e"erti kea$aan untuk !eluru !i!tem "utaran yang $a"at $itun&ukkan $engan ,n
2
) n
/
)
J
L#a$er
Dum" tru+k
%ermuatan
Dum" tru+k
k#!#ng
Stockpile
G)n
M
- $imana) n
2
unit tru+k "a$a taa" 2) a$a n
/
unit tru+k $alam taa" / $an
!eteru!nya ingga taa" M. Untuk K unit "utaran $i"er#le 4
M
n
2
9 K
i = 1
Kea$aan "r#%a%ilita!nya $itun&ukkan $engan P,n
2
) n
/
)G.) n
M
- yang $i$e(ini!ikan
!e%agai "r#%a%ilita! yang a$a "a$a taa" i !e&umla n
2
unit. Pa$a gam%ar $i%a*a
a$ala +#nt# untuk met#$e antrian $ua taa" $imana a$a tiga kemungkinan kea$aan
yaitu ,/)C-8 ,2)2- $an ,C)/- menyatakan %a*a a$a $ua $um" tru+k "a$a taa" 2 $an
C $um" tru+k "a$a taa" /.
Rata'rata tingkat "elayanan untuk taa" 2 $an / a$ala
2
$an
/
.
Per!amaan kea$aan teta" $a"at $i"er#le $engan 4
C 9
/
P ,2)2- '
2
P ,/)C-
C 9
2
P ,/)C- B ,
2
@
/
-P ,2)2- @
/
P,C)/-
C 9
2
P ,2)2- '
/
P ,C)/-

Taa" 2

Taa" /

/

/

/)C 2)2
C)/

2

2
2C
Gam%ar 6
Skema Si!tem Antrian Putaran Dua Taa"
Dengan mem"eratikan "r#%a%ilita! kea$aan P ,/)C-) maka "enyele!aian "er!amaan
$iata! $a"at $i%erikan 4
P ,/)C- 9 P ,/)C-
P ,2)2- 9 ,
2
7
/
- P ,/)C-
P ,C)/- 9 ,
2
7
/
-
/
P ,/)C-
Se+ara umum $a"at $ituli! 4

2

/ B
n
2

P (n
1
, n
2
) = P (2,0)

2
n
/

Untuk &umla K tru+k $i"er#le 4

1

K
n
1

P (n
1
, n
2
) = P (K,0)

1
n
2

Per!amaan kea$aan teta" $ari ka!u! M taa" $an K tru+k men&a$i 4
K + M 1 (K + M 1)
=
K (M 1) K
Pr#%a%ilita! kea$aan teta" $a"at $i!ele!aikan %erkenaan $engan !atu yang ti$ak
$iketaui) P,K)C)G.)C- yang $a"at $i%erikan $engan 4

1

K
n
1
P ,n
2
) n
/
)..)n
M
- = P (K,0,!,0)

2
n
2

"
n
"
!!
M
n
M

1

n1

1

n2

1

nM

= !## P (K,0,!,0)

1

2

M

P ,K)C)G.C- $i"er#le $engan ketentuan &umla "r#%a%ilita! kea$aan tunak 9 2 yaitu
P ,n
1
) n
2
)G.) n
M
- 9 2
Seingga 4
'2

1

n1

1

n2

1

nM

22
P(K,0,!,0) = !##

1

2

M

/. K*&*0)e&'.)'0 .'.)e-
Pr#%a%ilita! %a*a a$a n $um" tru+k $alam %e%era"a taa" $a"at $iitung $engan
men&umlakan !eluru "r#%a%ilita! "a$a kea$aan n $um" tru+k $ari taa" ter!e%ut.
Pa$a "r#%a%ilita! kea$aan $ari !e%ua taa" $alam kea$aan menganggur) $imana n
9 C 8 maka 4
Pr ,taa" I menganggur- 9 2 '
i
9 P ,n
1
) n
2
)G..) n
i
B 2) C ) n
i
@ 2) G. n
M
-

i
9 Tingkat "enggunaan taa" I
Untuk "r#%a%ilita! kea$aan %a*a !e%ua taa" !e$ang %eker&a.
Pr ,taa" I %eker&a- 9
i
9 2 B Pr ,taa" I menganggur-.
.a!il tia" taa" ,"elanggan yang tela $ilayani7unit *aktu- a$ala 4
9
i

&
Untuk "r#!e! antrian yang men$a!arkan ke!etim%angan) arga aru! !ama tia"
taa" ,
2
9
&
9 C-.
Jumla $um" tru+k $alam taa" ke'i a$ala 4
L
&
9 n
i
P,n
2
) n
/
)G.. n
i
)G. n
M
-
N
i
9 C)2)/)GK
Jumla $um" tru+k $alam antrian "a$a taa" ke'I a$ala 4
L
>i
9 ,n
i
B 2- P ,n
2
) n
/
).G..) n
i
)G.. n
M
-
Dengan n
i
9 2)/)G.)K !eingga $a"at $ikem%angkan 4
L
>i
9 n
i
P ,n
2
) n
/
).G..) n
i
)G.. n
K
- ' P ,n
2
) n
/
).G..) n
i
)G.. n
M
-
9 L
i
'
i

Faktu !e%ua $um" tru+k yang antri $alam taa" I) a$ala 4
F
>i
9 L
>i
7
Faktu %a*a a$a !e%ua $um" tru+k taa" I) a$ala 4
F
i
9 F
>i
@ 27
i
Rata'rata t#tal *aktu e$ar $um" tru+k ,tru+k yang tela menyele!aikan M taa"-
a$ala 4
2/
M
Rata'rata t#tal *aktu e$ar 9 ,F
>i
@27
i
-
$ = 1
7. Ke.e)'-/*(+*( 4el*5*(*(
Pr#%a%ilita! kea$aan $an !i(at'!i(at !i!tem "a$a antrian "utaran $a"at
$i!e$eramakan. Jika $ia!um!ikan %a*a !eluru taa" mem"unyai !i(at yang !ama.
Ja$i
i
9 $imana) I 9 2)/)G)M.

K
n
1
P ,n
2
) n
/
)G..)n
M
- 9 P (K,0,###,0)= P (K,0,###,0)

1

K
n
1

Jumla tru+k $alam tia" taa" ,L
i
- a$ala 4
L
i
9 ,L- 9 K7M
Jumla $um" tru+k menunggu antri $alam tia" taa" a$ala 4
K K K (K 1)
L
>i
= % =
M K + M 1 M (K + M 1)
.a!il ,$um" tru+k yang tela $ilayani7unit *aktu- untuk tia" taa" ,-) a$ala 4
K
9 7 9
K + M 1
Faktu tunggu $um" tru+k $alam antrian 4
K (K 1) K + M 1 K % 1
F
>
9 L
>
7 9 9
M (K + M 1) K K
Faktu tunggu $um" tru+k $alam tia"'tia" taa"
F 9 F
i
9 F
>
@ 27
9 ,K B 2-7 M + 27
Ja$i rata'rata t#tal *aktu e$ar 2 unit $um" tru+k ,CT- a$ala 4
CT 9 ,K B 2-7 @ M7
1. Pel*5*(*( P*&*lel
Perlua!an te#ri antrian $a!ar untuk multi "elayanan $alam %e%era"a taa" ti$ak
mu$a untuk antrian "utaran. 5a!ilita! "elayanan "aralel untuk %e%era"a taa"
mungkin $a"at mem%antu) $engan menggunakan m#$el'm#$el antrian lainnya) yaitu
$engan meru%a tingkat "elayanan untuk taa" yang $iangga" ku!u!. Se%agai
21
+#nt#) &ika "a$a taa" i mem"unyai / "elayanan "aralel) ma!ing'ma!ing $engan
rata'rata tingkat "elayanan i ) !eingga tingkat "elayanan "a$a taa" ter!e%ut
a$ala 4
i untuk ni K /
/ i untuk ni /
Per!amaan yang meggam%arkan "r#%a%ilita! kea$aan $i%erikan $alam %entuk
ku!u!. Se%agai +#nt# yaitu untuk ka!u! / taa" ,M 9 /- $engan tru+k !e%anyak 1
unit ,K 9 1-) 2 unit "a$a "elayan taa" 2 $an / unit "a$a "elayanan taa" / ,Gam%ar.
:-. Se%agai "er!amaan ke!eim%angannya $a"at $i!ele!aikan men&a$i 4

2

2
/

2
1

P,/)2- 9 P ,1)C- 8 P ,2)/- 9 P ,1)C- 8 P ,C)1- 9 P ,1)C-

/
/
/
/
6
/
1

/
/
/
/
/
/

C)1 2)/ /)2
1)C

2

2

2

Gam%ar :
Diagram angka ka!u! / taa"
Per!amaan ini $a"at $ituli! !e+ara umum untuk ka!u! Ci "elayanan $alam taa" i
,i 9 2-.
Maka $a"at $ituli! 4

2

K B n
2
P ,n
2
) n
/
)G)n
M
- 9 P ,K) C)G..)C-
26

/

n
/

1

n
1
G..n
i

i

n
i
GG
M

n
M
n 9 2) /) GG)Ci B 2

2

K B n
2
P ,n
2
) n
/
)G)n
M
- 9 P ,K) C)G..)C-

/

n
/

1

n
1
G..C
I
DC
i

n
i B Ci

i

n
i
G
M

n
M
n 9 C
i
' 2) C
I
)GK.
Untuk "elayanan !en$iri ,!el( !er0i+e- "a$a taa" i) $i"er#le C
i
9 n
i
$an C
i
D C
i

n
i B Ci
men&a$i n
i
D) ini untuk i 2

2

K B n
2
P ,n
2
) n
/
)G)n
M
- 9 P ,K) C)G..)C-

/

n
/

1

n
1
G..n
i
D
i

n
i
GG
M

n
M
n 9 2) /) G K
Untuk ka!u! 1 taa") !e"erti $alam #"era!i l#a$er'tru+k $ia!um!ikan !i!tem
antrian "utaran mem"unyai 1 taa") $engan !ala !atu taa"nya $iangga"
mem"unyai "elayanan !en$iri) !e"eri terliat "a$a Gam%ar A.
K*.,. A
K*.,. B
Gam%ar A
3"era!i loader%tr&ck "a$a ka!u! 1 taa"
2:
Pengangkutan
Taa" 2
Pemuatan
Taa" 1
Penum"aan
Taa" /
Pemuatan
Taa" 2
Penum"aan
Taa" 1
Pengangkutan
Taa" /
Gam%ar AA) menun&ukkan ka!u! K 9 1) yang mem"unyai taa" "elayanan
!en$iri ,taa" "engangkutan- yaitu "a$a taa" 2. Untuk ka!u! $imana taa"
"elayanan !en$iri'!en$iri %era$a "a$a taa" 2) maka "enyele!aian "er!amaan
ke!eim%angannya meru"akan !e%ua ka!u! ku!u!.
Untuk) ni 9 2)/)G.K 8 i 9 2)/)1
,K- ,K B 2-G.,n
2
@ 2-
2

K B n
2
P ,K) C)C- n
2

K

/

n
/

1

n
1
P ,n
2
) n
/
)G)n
M
- 9
P ,K)C)C-
n
2
9 K
Diamana P ,K)C)C- !e%agai "er!amaan $engan &umla "r#%a%ilita! kea$aan
tunak !ama $engan 2.
Untuk ka!u! $imana taa" "elayanan'!en$iri ti$ak $alam taa" 2) teta"i $alam
taa" / ,Gam%ar. /B-) maka "enyele!aian "er!amaan ini $iangga" !e%agai ka!u!
ku!u! &uga.
Untuk ni 9 2)/)GK 8 i 9 2)/)1

2

K B n
2
P ,n
2
) n
/
) n
1
- 9 P ,K) C) C-
n
/
D
/

n
/

1

n
1
$imana P ,K) C) C- !e%agai $a!ar "er!amaan $engan &umla "r#%a%ilita! kea$aan
tunak !ama $engan 2.
3. ;*0), E1*& 1*( P&%1,0.' Al*) M,*)
Faktu e$ar untuk alat angkut yang $igunakan "a$a #"era!i "engangkutan
a$ala 4
Rata'rata *aktu e$ar 9 *aktu tunggu tru+k
@ *aktu "enum"aan tru+k
@ *aktu antri "a$a l#a$er
@ *aktu *aktu antri "a$a l#ka!i stockpile
2A
@ Faktu "engangkutan tru+k
@ *aktu tru+k kem%ali k#!#ng
9 Fi
Pr#$uk!i yang $ia!ilkan untuk "eri#$e *aktu yang $i%erikan untuk !atu !i(t
,"engangkutan !atu unit tru+k ketem"at "enum"aan-) $a"at $iitung $engan 4
Peri#$e *aktu yang tertarik
Pr#$uk!i 9 N Ka"a!ita! tru+k
Faktu e$ar
Pr#$uk!i $a"at &uga $iitung $engan 4
Pr#$uk!i 9 Peri#$e *aktu yang tertarik ka"a!ita! tru+k
Dimana 4 N 9 Jumla tru+k
9 Tingkat ke!i%ukan l#a$er ,L-
9 tingkat "elayanan l#a$er) tru+k7&am
6. Pe(<*1=*l*( Ke&<*
.a!il akir $ari te#ri antrian a$ala mem%uat !uatu "en&a$*alan ker&a $ari
alat angkut) $engan tu&uan agar $a"at mem%erikan gam%aran tentang $ura!i
a*al ke$atangan alat angkut $i l#ka!i "enam%angan !am"ai a*al
ke%erangkatan alat angkut $ari l#ka!i stockpile ke l#ka!i "enam%angan lagi.
Dengan mengetaui *aktu tunggu alat muat atau tingkat "elayanan rata'
rata alat muat ,F>
2
- $an *aktu e$ar $ari alat angkut ,C
T/
-) maka $a"at $i%uat
!uatu "en&a$*alan ker&a $ari alat muat $an alat angkut.
Faktu e$ar rata'rata alat angkut !e+ara ter"erin+i yaitu 4
a. Faktu "emuatan atau *aktu "elayanan) menit.
%. Faktu "engangkutan alat angkut)menit.
+. Faktu "enum"aan material #le alat angkut) menit.
$. Faktu kem%ali k#!#ng ke l#ka!i "enam%angan) menit.
Pen&a$*alan &uga $i%uat %er$a!arkan "a$a *aktu antara ke$atangan alat
angkut $an *aktu e$ar alat muat.
Dengan a$anya "en&a$*alan ker&a ter!e%ut $iara"kan 4
2. Da"at menam%a target "r#$uk!i !e!uai $engan !a!aran "r#$uk!i yang
$ikeen$aki.
/. Da"at meningkatkan e((e!ien!i ker&a alat muat $an alat angkut.
2E
1. Da"at mem"erke+il kemungkinan ter&a$inya *aktu tunggu alat muat $an
*aktu antri alat angkut %aik "a$a !aat $ilayani mau"un "a$a !aat
"enum"aan.
. PERUMUSAN MASALAH
2. Mengetaui langka'langka "enyele!aian tera$a" "erma!alaan yang ter&a$i
!e%agai aki%at antrian "a$a !i!tem "engangkutan $an "emuatannya. Mulai $ari
i$enti(ika!i "erma!alaan $ila"angan) "enelitian "en$auluan $an "enyeli$ikan
rin+i !am"ai $engan "enentuan alternati( m#$el antrian yang te"at.
/. Dengan mengetaui urutan "eker&aan "enelitian yang $i$ukung $engan te#ri
$a!ar yang %aik !erta $ata "en$ukung yang mema$ai) maka $a"at $ilakukan
"enyeli$ikan $ila"angan untuk men$a"atkan !e&umla $ata utama yang
meru"akan $ata $an "arameter yang $igunakan untuk menyele!aikan ma!ala.
1. Data ke!eluruan $ikel#m"#kkan menurut kegunaannya) "ili met#$e
"eritungan $an menganali!a ma!ala yang a$a) lalu gunakan $ata yang tela
a$a.
6. Menentukan alternati( m#$el yang te"at $an !e!uai $engan k#n$i!i $aera
"enam%angannya $an "r#$uk!inya.
G. METODE PENELITIAN
2. 3%yek "enelitian
Se%agai #%yek $ari !a!aran "enelitian ini a$ala "eru!aaan yang %ergerak
$i%i$ang k#ntrakt#r "ertam%angan Batu%ara P.T. Pama Per!a$a Nu!antara yang
a$a $i Tan&ung Enim Sumatera Selatan.
/. Data yang $i"erlukan
a. Data "eralatan $alam !i!tem "emuatan $an "engangkutan
i. Jumla alat muat $an alat angkut !erta !"e!i(ika!inya.
ii. Faktu e$ar $ari !uatu alat) %aik *aktu untuk manu(er *aktu tunggu)
*aktu "emuatan) *aktu "engangkutan) *aktu "enum"aan $an *aktu
antri.
iii. Pr#$uk!i alat muat $an alat angkut
i0. '&cket (ill (actor ,(akt#r "engi!ian mangkuk-
0. Ke+e"atan rata'rata d&mp tr&ck
2I
0i. Faktu ker&a e(ekti(
0ii. Data +ura u&an
0iii. Ja$*al ker&a $ari "eralatan
%. Data'$ata "en$ukung yang meli"uti 4
i. Data ge#l#gi regi#nal $an !e&ara ge#l#gi
ii. Data lit#l#gi)$ata t#"#gra(i $an $ata i$r#l#gi
iii. Peta ge#l#gi
i0. Kegiatan "enam%angan
0. Le%ar &alan angkut) kemiringan &alan angkut $an le%ar tikungan
0i. Dimen!i &en&ang
+. Data'$ata lainnya $engan menye!uaikan kea$aan $ila"angan.
H. URUTAN KERJA PENELITIAN
Dalam melakukan "enelitian) $ilakukan $engan
mengga%ungkan antara te#ri $engan $ata'$ata $ila"angan) !eingga $ari ke$uanya
$i$a"atkan "en$ekatan "enyele!aian ma!ala.
A$a"un urutan "eker&aan "enelitian 4
2. 3%!er0a!i tera$a" kegiatan "enam%angan.
/. Penentuan tem"at "engamatan lang!ung untuk "engam%ilan $ata.
1. Pengam%ilan $ata "rimer ,lang!ung $ari la"angan- $an $ata !ekun$er $ari
la"#ran %ulanan "eru!aaan.
6. Pengel#m"#kan $ata) "engu&ian $ata.
:. Peng#laan $ata "enelitian.
A. Anali!a a!il "enelitian $an mem%erikan alternati( "eme+aan ma!ala.
I. RENCANA JAD;AL KEGIATAN PENELITIAN
Waktu (minggu)
N% Ke+'*)*(
1 $ 3 6 > 6 ? @ 9
10
2 Stu$i "u!taka
2J
/ Pengamatan
1 Pengam%ilan $ata
6 Peng#laan $ata
: Anali!a $ata
A Pem%uatan $ra(t
/C
J. RENCANA DATAR ISI
RINGKASAN
KATA PENGANTAR
DA5TAR ISI
DA5TAR LAMPIRAN
DA5TAR GAMBAR
DA5TAR TABEL
DA5TAR SINGKATAN DAN LAMBANG
Ba%
I PENDA.ULUAN
II TINJAUAN UMUM
/.2 L#ka!i $an Ke!am"aian Daera
/./ Kea$aan Ge#l#gi $an T#"#gra(i
/.1 Iklim $an Cura .u&an
/.6 Kegiatan Penam%angan
III DASAR TE3RI
1.2 Pengertian Te#ri Antrian.
1./ M#$el'm#$el Si!tem Antrian
IM K3NDISI LAPANGAN DAN SISTEM PR3DUKSI ALAT MUAT ' ALAT
ANGKUT
6.2 Tin&auan Tera$a" Dimen!i Jen&ang
6./ Ge#metri Kea$aan Jalan Angkut
6.1 P#la Pemuatan
6.6 Anali!a Kemam"uan Ker&a Alat'alat Mekani!
6.: E(e!ien!i Ker&a Alat'alat Mekani!
6.A Penentuan T#tal Faktu E$ar
6.E Pr#$uk!i Alat'alat Mekani!
M PEMBA.ASAN
:.2 M#$el Antrian "a$a Si!tem Pr#$uk!i Alat Muat $an Alat Angkut.
:./ Jumla Tru+k yang Di"erlukan
:.1 Pen&a$*alan A*al Pelayanan) Ke%erangkatan $an Ke$atangan.
MI KESIMPULAN DAN SARAN
DA5TAR PUSTAKA
/2
K. RENCANA DATAR PUSTAKA
2. A+a$i Fayu.,2JJA-) St&di )eori *ntrian )er+adap Sistem Ker,a -+eel
.oader dan /&mp )r&ck di 0&ar1 2la1%" /alam 3pa1a Peningkatan Prod&ksi
2#400#000 ton Klinker Perta+&n P#)# $ndocement )&nggal Perkasa P%5
Palimanan% 2irebon%1556, Per"u!takaan Tam%ang UPN NMeteranN O#gyakarta.
/. Carmi+ael. D.G.,2JIE-) 7ngineering 0&e&es in 2onstr&ction and Mining)
De"artemen #( Ci0il Engineering Uni0er+ity #( Fe!teren Au!tralia.
1. 5re$eri+.S. .iller P Geral$ J. Lie%erman.,2JI2-) $ntrod&ction to 8peration
9esearc+) 1
r$
E$iti#n) .#l$en'Day)In+.) San(ran+i!+#.
6. .am$y.A. Taa.,2JJC-) 8peration 9esearc+ *n $ntrod&ction, 1
r$
E$iti#n

)
Ma+millan Pu%li!ing C#.)In+.)Ne* O#rk.
:. Pange!tu Su%agi#) SE) MBA.,2JI1-) /asar%dasar 8perasi 9iset (8peration
9esearc+)) BP5E) O#gyakarta.
A. Partant# Pr#$&#!umart#.,2JJ:-) Peminda+an )ana+ Mekanis) Juru!an Teknik
Pertam%angan) ITB) Ban$ung.
E. Qan*a*i S#e&#eti.,2JI:-) Metode Statistik, Pener%it Karunia Jakarta) Uni0er!ita!
Ter%uka.
//

Anda mungkin juga menyukai