BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Saat ini teknologi otomotif mengalami perkembangan yang

sangat pesat dengan adanya teknologi-teknologi canggih, khususnya
pada kendaraan bermotor. Seperti yang di ciptakan oleh produsen-
produsen motor ternama di dunia seperti salah satunya produsen motor
Honda. Yaitu dengan menciptakan teknologi yang dapat mematikan mesin
secara sementara setelah motor berhenti dalam waktu 3 detik. Untuk
menyalakan kembali hanya diperlukan memutar tuas gas. Fitur ini
berguna untuk menghemat bahan bakar terutama ketika melintas pada
jalanan yang macet, dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik
saat sistem ini diaktifkan kembali. Teknologi tersebut diberi nama oleh
produsen Honda dengan teknologi ISS. Pada dasarnya teknologi ISS
pertama kali di terapkan produsen Honda pada motor Honda PCX 150 dan
sekarang di kembangkan kembali pada motor Honda Vario 125 PGM-FI ISS
dan Honda Beat 110 PGM-FI ISS.

Saat ini kendaraan bermotor merupakan suatu kebutuhan yang

diminati masyarakat untuk alat transportasi. Pada dasarnya semakin
banyak teknologiteknologi yang canggih khususnya pada kendaraan
bermotor maka masyarakat pada umumnya harus dapat pengetahuan
tentang teknologi tersebut.

1
B. Rumusan Masalah

1. Apa itu Idling stop system (ISS)?

2. Apa saja komponen Idling stop system (ISS)?

3. Bagaimana cara kerja Idling stop system (ISS)?

C. Tujuan
1. Agar mengetahui lebih jauh apa itu Idling stop system (ISS).
2. Bisa menambah pengetahuan bagi pembaca.

BAB II
PEMBAHASAN

A. Mengenal Idling stop system (ISS) pada vario 125 PGM-FI

Pengertian Teknologi ISS Sepeda Motor ---Teknologi Otomotif Idling Stop
System (ISS) adalah sebuah sistem yang bekerja untuk mematikan mesin
secara otomatis pada saat berhenti sejenak atau berhenti di lampu merah.
Dengan Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan
bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Selain itu,
kinerja mesin lebih efisien, hemat bahan bakar, dan tentunya ramah
lingkungan.
Dari beberapa pengujian menggunakan metode ECE R40 terhadap
Teknologi ISS ini, diketahui bahwa jumlah emisi bahan bakar yang berhasil
dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan jenis sepeda motor
yang tidak menggunakan ISS. Selain itu, konsumsi bahan bakar juga lebih
irit hingga 37%. Oleh karenanya, jenis sepeda motor yang menggunakan
Teknologi ISS bisa dikatakan sebagai sepeda motor ramah lingkungan.
Namun tentu saja, semua kembali kepada pengguna sepeda motor
sendiri. Terkadang kebiasaan pengendara yang lebih suka tidak
mengaktifkan Teknologi ISS ini tentunya tidak akan berdampak apa-apa

2
 terhadap lingkungan. Belum lagi sebagian besar sepeda motor saat ini
belum menggunakan teknologi ini
Ada satu fitur baru bernama idling stop system yang disertakan pada
vario 125 PGM-FI saat ini. Fitur ini sebenarnya bukan teknologi baru karena
sebelumnya sudah diterapkan pada Honda PCX 150. Fitur ini
memungkinkan motor mati secara otomatis pada saat idle lebih dari 3
detik dan hidup lagi setelah tuas gas dibuka. Hal ini sangat bermanfaat
pada saat berhenti di lampu merah dan lebih menghemat bahan bakar.

B. Komponen idling stop system

Bagaimana sebenarnya ISS ini bekerja? Ada beberapa sensor yang
mendukung kerja dari ISS, yaitu :

3
KOMPONEN:

1. Idling stop switch

Berfungsi untuk mengaktifkan atau menonaktifkan fungsi ISS
2. Stand by indicator
Berfungsi untuk memberikan informasi kerja ISS
3. Engine colant temperature sensor (ECT Sensor)
Berfungsi untuk mendeteksi suhu mesin
4. Vehicle speed sensor (VS sensor)
Berfungsi untuk mendeteksi kecepatan kendaraan
5. Throttle position sensor (TP Sensor)
Berfungsi untuk mendeteksi sudut pembukaan katup gas
6. Engine control module (ECM)
Berfungsi untuk mematikan dan menghidupkan mesin
7. ACG starter
Berfungsi untuk memutarkan mesin

4
C. Cara kerja Teknologi ISS Sepeda Motor

Pastikan posisi tombol Idling Stop sudah anda tekan dan lampu
indikator pada speedometer sudah menyala. Dan setelah motor
dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM (Engine Control Module)
untuk mengaktifkan Idling Stop. Apabila motor berhenti minimal 3 detik
maka ECM akan perintahkan mesin untuk berhenti. Dan saat mesin mati,
lampu indikator akan berkedip yang bertanda bahwa Idling Stop sedang
aktif dan sedang digunakan.
Saat handle gas (throttle) kita buka maka Throttle Position Sensor (TP
Sensor) akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk
menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin
akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung
selama tombol Idling Stop diaktifkan. Tetapi jika tombol Idling Stop tidak
diaktifkan maka Idling Stop tidak bekerja.
Untuk menggunakan sistem tersebut jangan lupa untuk memastikan
posisi tombol dari Idling Stop sudah ditekan. Dengan begitu maka lampu

5
 indikator secara otomatis akan menyala pada speedometer. Ketika motor
akan berjalan maka sensor secara otomatis memberitahukan pada Engine
Control Module guna mengaktifkan Idling Stop.
Ketika kendaraan berjalan dan kemudian berhenti selama minimal 3
detik maka Engine Control Module memerintahkan mesin agar berhenti.
Ketika mesin mati, lampu indikator pada speedometer akan bekerdip yang
menandakan bahwa teknologi idling stop aktif dan sedang digunakan.
Untuk menghidupkan motor, pengguna hanya perlu menggunakan
handle gas kembali. Ketika handle gas dibuka maka Throttle Possition
Sensor memberikan sinyal menuju Engine Control Module guna
memberitahukan pada alternator untuk menghidupkan mesin kembali
secara otomatis tanpa menekan starter otomatis. Dengan begitu maka
motor akan dapat menyala dan berjalan kembali.
Hal tersebut akan terus terjadi ketika tombol Idling Stop System
diaktifkan, namun jika tombol tersebut sedang tidak aktif atau tidak di
tekan untuk aktif maka teknologi tersebut tidak akan bekerja. Syarat agar
teknologi tersebut bekerja adalah sudah mengaktifkan tombol Idling Stop
dengan cara menekannya, suhu mesin paling tidak melebihi 60 derajat
celcius, handle gas dalam tertutup penuh (terjadi pada saat berhenti di
lampu merah), serta motor dalam keadaan berhenti paling tidak selama 3
detik.
Demikianlah tadi pembahasan mengenai teknologi Idling Stop System
pada Honda Matic. Berkat teknologi ini emisi karbon yang berasal dari
bahan bakar dikurangi sampai dengan 7 persen dibandingkan dengan
motor lainnya yang belum menggunakan teknologi ini. Hal tersebut diuji
oleh Honda dengan menggunakan metode ECE R40. Untuk 1 liter, Vario
Techno 125 CBS dengan teknologi ISS mampu menempuh jarak 76,1 km.

D. Cara Mengaktifkan Teknologi ISS Sepeda Motor

Untuk mengaktifkannya, Anda tinggal mengubah posisi button switch
ke kondisi Idling Stop (klik ke bawah). Maka, lampu hijau yang terdapat

6
 pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa
sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3
detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip,
sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai
menarik tuas gas.
BAB III
PENUTUP

A. Kesimpulan

ISS adalah singkatan dari Idling Stop System yang berarti Sistim
Berhenti Berjalan. Teknologi Idling Stop System (ISS) adalah teknologi
yang dirancang untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat
kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan
mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas.
Dengan penggunaan teknologi ini maka ketika sepeda motor dalam
kondisi aktif berhenti selama 3 detik maka mesin akan mati secara
otomatis. Pada saat tuas gas diputar maka mesin akan otomatis menyala.
Hal ini akan menmbuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Dengan diterapkan sistim ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu
mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang
merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic
Commission for Europe Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda
motor)

B. Saran

Supaya lebih maju lagi teknologi Idling Stop System (ISS) untuk
meningkatkan minat masyarakat pada motor, khususnya Vario Techno
125 CBS ISS. Karena teknologi mampu membuat motor lebih irit dan
efisien pada gas buang.

7
 DAFTAR PUSTAKA

http://www.bengkelbangun.com/2013/06/mengenal-teknologi-idling-
stop-system.html
http://sempatnulis.blogspot.co.id/2013/04/mengenal-idling-stop-
system-iss-pada.html
Anonim. Tanpa Tahun. Komponen-komponen UtamaMSistem Honda
Vario 125 PGM FI Idling Stop System.
Anonim. Tanpa Tahun. Mengenal Teknology Injeksi PGM-FI di Vartech
125.
Anonim. Tanpa Tahun. Teknologi Idling Stop System (ISS) pada motor
Honda.
Honda. Workshop Manual Book Honda Vario 125 PGMFI ISS.