JENIS PENYEMPROTAN BB OLEH INJEKTOR TIAP MESIN EFI

Throttle Body Injection atau TBI

Mesin EFI tipe Throttle Body Injection (TBI) atau juga disebut dengan mesin
EFI tipe Single Point Injection (SPI) ini, letak injektornya berada di throttle
body dan hanya memiliki satu buah injektor sehingga bila mesin EFI tersebut
memiliki jumlah silindernya lebih dari satu maka satu injektor tersebut
digunakan untuk melayani (mensuplai) kebutuhan bahan bakar pada masing-
masing silinder pada mesin. Untuk lebih jelasnya mengenai mesin EFI tipe
TBI ini maka perhatikan gambar di bawah ini :
Multi Point Injection atau MPI
Mesin EFI tipe Multi Point Injection (MPI) ini, letak dari injektornya berada di
intake manifold (saluran masuk) dan mengarah ke intake valve (katup masuk)
sehingga nantinya bahan bakar akan diinjeksikan oleh injektor di dalam intake
manifold. Jumlah injektor pada mesin EFI tipe Multi Point Injection (MPI) ini,
jumlah injektornya sama banyak dengan jumlah silinder pada mesin,
misalnya pada mesin memiliki silinder dengan jumlah empat buah maka
jumlah injektor pada mesin tersebut berjumlah empat buah juga sehingga
pada setiap intake manifold pada masing-masing silinder terdapat satu buah
injektor. Untuk lebih jelasnya mengenai mesin EFI tipe MPI ini maka
perhatikan gambar di bawah ini :
Gasoline Direct Injection atau GDI
Mesin EFI tipe Gasoline Direct Injection (GDI) ini, letak injektornya berada
pada kepala silinder dan menghadap ke ruang bakar sehingga nantinya
bahan bakar akan langsung diinjeksikan di dalam ruang bakar. Jumlah
injektor pada mesin EFI tipe Gasoline Direct Injection (GDI) ini, jumlah
injektornya sama banyak dengan jumlah silinder pada mesin, misalnya pada
mesin memiliki silinder dengan jumlah empat buah maka jumlah injektor pada
mesin tersebut juga berjumlah empat buah sehingga pada setiap ruang bakar
di dalam silinder mesin terdapat satu buah injektor. Untuk lebih jelasnya
mengenai mesin EFI tipe GDI ini maka perhatikan gambar di bawah ini :