MANAGEMENT

STRATEGIC AT
ROLLS-ROYCE

Kelompok 13

Sherly Noviana (125140546)

Fellycia Lawtania (125140)

Kelas NY
Fakultas Ekonomi
Universitas Tarumanagara
2016/2017
 I. PENDAHULUAN

A. Sejarah Rolls-Royce
Rolls-Royce merupakan sebuah perusahaan mobil ternama yang berasal dari Inggris.
Perusahaan ini didirikan oleh Frederick Henry Royce dan Charles Stewart Rolls di kota
Manchester, Inggris pada 15 Maret 1906 dan berpindah lokasi ke kota Derby, Inggris pada
tahun 1908. Selain memproduksi mobil, perusahaan ini juga memproduksi mesin turbin gas,
maskapai penerbangan, sistem propulsi kelautan.

Charles Stewart Rolls (lahir di London, Inggris, 27 Agustus 1877 meninggal di

Bournemouth, 12 Juli 1910 pada umur 32 tahun) adalah pendiri perusahaan manufaktur
mobil Rolls-Royce bersama dengan Frederick Henry Royce pada tahun 1906. Ia juga dikenal
sebagai penerbang perintis dan pada 2 Juni 1910 berhasil menjadi orang pertama yang
melintasi Selat Inggris dua kali dengan pesawat terbang. Ia juga menjadi orang Britania
pertama yang tewas karena kecelakaan pesawat sewaktu ekor pesawatnya rusak dan
pesawatnya jatuh di Bournemouth pada tahun 1910.

Sir Frederick Henry Royce (lahir di Alwalton, Huntingdonshire, Britania Raya, 27 Maret
1863 meninggal di West Wittering, Britania Raya, 22 April 1933 pada umur 70 tahun)
adalah perintis pabrikasi mobil yang bersama dengan Charles Rolls mendirikan perusahaan
Rolls-Royce pada tahun 1906.

Rolls-Royce sempat mengalami krisis keuangan saat pengembangan mesin pesawat turbofan
RB211. Untuk mengatasi krisis, pemerintah Inggris turut campur tangan dalam hal
pembiayaan. Namun setelah beberapa kali mensubsidi proyek tersebut, pemerintah
melakukan langkah nasionalisasi pada Rolls-Royce di tahun 1971. Tahun 1973, divisi
otomotif di perusahaan Rolls-Royce memisahkan diri dan membentuk Rolls-Royce Motors,
sedangkan pabrikan mesin pesawat dan kapal laut dikuasai Pemerintah Inggris. Tahun 1987,
pabrikan mesin pesawat Rolls-Royce menjadi Rolls-Royce plc.

Perusahaan Rolls-Royce terus berkembang hingga saat ini. Saat industri otomotif di sejumlah
negara mengalami tekanan krisis global, tetapi Rolls Royce malah mencatat rekor kenaikan
penjualan 20% atau menjadi 202 unit sepanjang tahun 2008. Rolls Royce kini memiliki
modal tambahan sekitar US$ 60 juta berasal dari kontribusi Phantom yang memang memiliki
beberapa varian, seperti Drophead, Extended Wheelbase, dan Coupe. Hingga saat ini, Rolls
Royce masih mengandalkan Amerika Utara sebagai pasar utama terbesar dengan kontribusi
sebesar 38% dari total penjualan. Eropa Utara dan Timur Tengah yang sebelumnya menjadi
sektor kunci keberhasilan penjualan di tahun-tahun sebelumnya, juga meningkat masing-
masing 95% dan 48%. Rolls-Royce akan memperkenalkan mobil konsep mereka 200EX di
ajang Geneva Motor Show (GMS) 2009.Pabrik perusahaan mobil ini sangat jauh berbeda
dengan pabrik mobil biasa. semua mobil dibuat layaknya sebuah karya seni yang penuh
imajinasi. Perusahaan Rolls-Royce tidak mengizinkan karyawannya menggunakan parfum,
baik sebelum bekerja maupun saat bekerja karena akan mengontaminasi udara dan merusak
warna cat yang sudah dibuat. hal itu menggambarkan bedanya pabrik mobil Rolls Royce. Di
Indonesia satu unit mobil Rolls-Royce dijual dengan harga 14 milyar.

Pada tahun 1884

(Royce 10)

Rolls-Royce tumbuh dari bisnis listrik dan mekanik yang didirikan oleh Henry Royce pada
tahun 1884. Royce membangun mobil motor pertamanyaRoyce 10, di pabrik Manchester
pada tahun 1904 dan pada tanggal 4 Mei 1904, mesin ini diperkenalkan oleh Royce ke
Charles Rolls di Midland Hotel, Manchester. Rolls adalah seorang pemilik toko mobil
berkualitas di Fulham, London bernama C.S.Rolls & Co.Rolls pun sangat kagum dengan
Royce 10, sehingga sesuai perjanjian yang di buat pada tanggal 23 Desember 1904, Rolls
menyatakan bersedia menjual semua mesin yang diproduksi oleh Royce.Mesin-mesin ini
dijual dengan merek Rolls-Royce dan hanya dijual di toko milik Rolls. Mesin pertama Rolls-
Royce, Rolls-Royce 10 hp diperkenalkan di ajang Paris Salon, pada bulan Desember 1904.

Pada tahun 1906

(The Silver Ghost)

Sukses dengan mobil tersebut menghasilkan formasi perusahaan Rolls-Royce pada bulan
Maret 1906.Rolls-Royce Limited pun dibentuk pada tanggal 15 Maret 1906, untuk
menunjang aktivitas produksi mesin. Setelah mempertimbangkan beberapa tempat untuk
pendirian pabrik baru, seperti di Manchester, Coventry, Bradford dan Leicester, akhirnya
dipilihlah Derby sebagai tempat pabrik baru Rolls-Royce, karena pemerintah Derby mampu
menyediakan listrik dengan harga yang sangat murah. Pabrik baru ini didesain oleh Royce,
dan proses produksi mesin pun dimulai pada awal tahun 1908, dengan peresmiannya pada
tanggal 9 Juli 1908 oleh Sir John Montagu. Makin berkembang, Rolls-Royce pun
membutuhkan lebih banyak investasi, sehingga pada tanggal 6 Desember 1906, Rolls-Royce
resmi melepas saham senilai total 100,000 ke publik. Pada tahun 1907, Rolls-Royce
membeli C.S. Rolls & Co.Selama tahun 1906, Royce juga mencoba untuk mengembangkan
Rolls-Royce 30 hp, yang akhirnya menghasilkan 40/50 hp, dengan tenaga yang lebih besar.
Pada bulan Maret 1908, Claude Johnson, direktur pemasaran Rolls-Royce, berhasil
meyakinkan Royce dan direktur lain, bahwa Rolls-Royce harus berkonsentrasi memproduksi
model terbaru, Setelah peluncuran Phantom pada tahun 1925, 40/50 hp pun diubah namanya
menjadi Silver Ghost. Silver Ghost ini berhasil mengangkat reputasi Rolls-Royce, dengan
lebih dari 6.000 unit berhasil dirakit dan peluncuran Silver Ghost enam silinder dalam
setahun dipuji sebagai mobil terbaik di dunia.

Pada tahun 1914

(Roll-Royce Eagle)

Rolls-Royce memproduksi mesin pesawat pertamanya, Rolls-Royce Eagle, pada tahun 1914.
Bahkan, hampir seluruh mesin pesawat yang dipakai oleh Sekutu pada Perang Dunia I
diproduksi oleh Rolls-Royce. Hingga akhir dekade 1920an, produksi mesin pesawat ini pun
menjadi bisnis utama Rolls-Royce.

Pada tahun 1931

(Roll-Royce Merlin)

Pada akhir 1920-an, Rolls-Royce mengembangkan mesin 'R' untuk memberi kekuatan
masuknya Inggris ke dalam kontes pesawat amfibi Schneider Trophy Internasional. Ini
membuat rekor kecepatan udara dunia baru lebih dari 400mph pada tahun 1931.Selanjutnya
didirikan rekor dunia baru di tanah dan air, Rolls-Royce Merlin yang diluncurkan pada tahun
1935 dan menjadi mesin terakhir yang didesain oleh Henry Royce, karena ia meninggal dunia
pada tahun 1933.

Pada tahun 1940

Merlin menerbangkan Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito,
Avro Lancaster, dan juga P-51 Mustang, di mana Merlin dirakit oleh Packard dibawah lisensi
dari Rolls-Royce dalam Pertempuran Inggris. Permintaan untuk Merlin selama Perang Dunia
Kedua mengubah Rolls-Royce dari perusahaan yang relatif kecil menjadi pesaing utama
dalam dorongan aero.Merlin bahkan memiliki kontribusi yang cukup besar dalam
kemenangan pihak Sekutu pada Perang Dunia II.Tercatat, 160.000 unit Merlin berhasil
diproduksi oleh Rolls-Royce.

Pada tahun 1944

Rolls-Royce memulai pengembangan turbin gas aero, yang dipelopori oleh Sir Frank Whittle.
Mesin Welland memasuki layanan di pesawat tempur Gloster Meteor pada tahun 1944 dan
Rolls-Royce memiliki kepercayaan diri setelah perang berkomitmen pada turbin gas, di mana
ia memiliki keunggulan teknologi.

Pada tahun 1953

Rolls-Royce memasuki pasar penerbangan sipil dengan Dart di Vickers Viscount dan
menjadi landasan penerimaan universal turbin gas oleh industri penerbangan serta menjadi
turbojet pertama yang memasuki layanan transatlantik dan pada tahun 1960, mesin Conway
di Boeing 707 menjadi turbofan pertama yang memasuki layanan penerbangan.

Pada tahun 1959

Pabrik besar lainnya di Inggris adalah Armstrong Siddeley, Blackburn, Bristol, de Havilland
dan Napier. Pemimpin di antaranya adalah Bristol yang pada tahun 1959 bergabung dengan
mobil motor dan pembuat mesin aero Armstrong Siddeley. Tiga perusahaan mesin kecil
lainnya diserap ke Bristol Siddeley dan Rolls-Royce pada tahun 1961. Akhirnya, kemampuan
industri aero-engine Inggris dikonsolidasikan saat Rolls-Royce dan Bristol Siddeley
bergabung pada tahun 1966.

Pada tahun 1960

Dengan munculnya pesawat terbang widebody di akhir tahun 1960an, Rolls-Royce

meluncurkan RB211 untuk Lockheed L-1011 Tri-Star.

Pada tahun 1971

Permasalahan awal dengan RB211 menyebabkan perusahaan masuk ke dalam kepemilikan

negara dan flotasi bisnis mobil bermotor pada tahun 1973 sebagai entitas yang terpisah.
Konsep turbofan tiga poros dari RB211 kini telah memantapkan diri di jantung keluarga kelas
mesin Rolls-Royce.

Pada tahun 1987

Rolls-Royce kembali ke sektor swasta, menjalani sejumlah merger dan akuisisi untuk
menciptakan satu-satunya perusahaan di Inggris yang mampu memberikan kekuasaan yang
digunakan di udara, di laut dan darat.

Pada tahun 1990

Pada tahun 1990, Rolls-Royce membentuk perusahaan patungan mesin aero dengan BMW
Jerman. Rolls-Royce memegang kendali penuh atas usaha tersebut pada Januari 2000. Nama
resmi perusahaan tersebut adalah Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG.

Pada tahun 1995

Allison Engine Company di Indianapolis diakuisisi. Allison membawa mesin sipil baru
termasuk AE3007 untuk jet regional baru Embraer, dan ada program pertahanan yang sukses.

Pada tahun 1998

Rolls-Royce Motor Cars dijual oleh Vickers ke Volkswagen, meskipun BMW memegang hak
atas nama dan merek yang digunakan pada mobil Rolls-Royce, setelah memperoleh hak dari
Rolls-Royce plc seharga 40 juta pada tahun 1998. BMW mengambil alih tanggung jawab
atas mobil Rolls-Royce sejak awal tahun 2003.

Pada tahun 1999

Rolls-Royce memegang kendali penuh atas usaha patungan minyak dan gasnya, Cooper Rolls
dengan mengakuisisi peralatan kompresi yang berputar dari Cooper Energy Services.
Perusahaan ini juga mengakuisisi National Airmotive di California sebuah fasilitas perbaikan
dan perombakan utama yang merupakan bagian dari Rolls-Royce Engine Services.Tahun
1990an diakhiri dengan perolehan Vickers plc 576m, mengubah Rolls-Royce menjadi
pemimpin global dalam sistem kelautan.

Pada tahun 2004

Rolls-Royce merayakan seratus tahun di tahun 2004 dengan serangkaian acara khusus untuk
pelanggan, mitra dari pendidikan dan industri, serta karyawan, keluarga dan teman di Inggris,
Jerman, Skandinavia Amerika Utara dan Timur Jauh.

Pada tahun 2005

Rolls-Royce membuka fasilitas Marine seluas 6.000 meter persegi di Shanghai. Terletak di
zona industri Nanhui di Shanghai, fasilitas ini dilengkapi dengan mesin khusus dan tenaga
kerja 200-kuat, termasuk tim teknisi servis yang sedang berkembang.Pesawat tiltrotor
revolusioner yang dikenal sebagai V-22 Osprey masuk ke penggunaan operasional
pertamanya dengan Korps Marinir AS, mengubah penempatan pasukan.

Pada tahun 2006

Satu-satunya mesin yang dirancang khusus untuk Boeing 787 Dreamliner adalah Rolls-Royce
Trent 1000. Pada tahun 2006 ini berjalan untuk pertama kalinya.

Pada tahun 2007

Turbin gas laut MT30 dipilih untuk menggerakkan perusak multi-misi DDG-1000 pertama
Angkatan Laut AS. Pada bulan Oktober Rolls-Royce Trent 900 adalah mesin pertama yang
menggerakkan Airbus A380 untuk melayani Singapore Airlines. A380 adalah pesawat
terbang terbesar di dunia dan memiliki empat mesin per pesawat.

Pada tahun 2009

Pada tahun 2009 mulai bekerja di fasilitas manufaktur dan perakitan di Crosspointe di
Amerika Serikat. Keputusan untuk membangun pabrik perakitan mesin besar dan pabrik
pisau kipas di Seletar, Singapura, diumumkan yang pertama dibangun di luar Inggris. Rolls-
Royce merayakan penerbangan pertama dari enam pesawat pelanggannya: Boeing 787;
Gulfstream G650; Airbus A400M; Embraer Legacy 650, BAE Systems Mantis UAV dan
helikopter AgustaWestland Lynx Wildcat.
Pada tahun 2010

Mesin untuk Airbus A350 XWB terbang untuk pertama kalinya pada bulan Juni. Pada titik
ini 1.150 mesin Trent XWB sudah siap untuk membuat Trent XWB menjadi anggota Trent
yang paling sukses. Bisnis angkatan laut Rolls-Royce mendapat perintah dari Angkatan Laut
AS untuk memberi kuasa pada 10 Kapal Tempur Littoral dengan mesin turbin gas laut MT30.
Ini merupakan kontrak kapal angkatan laut terbesar yang telah ditandatangani Grup sampai
tanggal ini. Di Inggris, enam tipe 45 Destroyer untuk Royal Navy diluncurkan, dilengkapi
dengan sistem tenaga turbin gas Roll-Royce yang sangat efisien WR-21. Pada awal tahun
2010, versi take-off dan vertical landing (STOVL) singkat dari F-35 Joint Strike Fighter
mengerahkan Rolls-Royce LiftSystemyang unik untuk pertama kalinya.

Pada tahun 2011

Rolls-Royce Trent 1000 adalah mesin pertama yang menggerakkan Boeing 787 Dreamliner,
yang mulai beroperasi pada tanggal 26 Oktober 2011 dengan All Nippon Airways (ANA).
Mesin produksi Rolls-Royce Trent 700 ke 1.000 dikirim ke Cathay Pacific pada bulan
November. Pada bulan Mei 2011, Pemerintah Inggris memberikan kontrak kepada Rolls-
Royce untuk mengembangkan sistem penggerak baru untuk kapal selam bertenaga nuklir
generasi berikutnya.

Pada tahun 2012

Spanduk pendek take-off dan vertical landing (STOVL) dari F-35B Lightning II Joint Strike
Fighter memasuki layanan dengan Korps Marinir AS dan pengiriman dilakukan ke UK MoD.
Akademi Apprentice dibuka di Rolls-Royce, Derby, pada tanggal 2 November 2012
dilengkapi dengan lokakarya yang berisi mesin, perkakas dan perangkat lunak terbaru untuk
membantu melatih para insinyur kelas tinggi di masa depan.

Pada tahun 2013

Mesin Trent XWB melaju ke angkasa untuk pertama kalinya di pesawat, uji coba Airbus
A380 di Toulouse, Prancis. Pesawat terbang dengan salah satu dari empat mesin Trent 900-
nya digantikan oleh Trent XWB. Tognum, yang membuat MTU mesin reciprocating
berkecepatan tinggi menjadi bagian dari Rolls-Royce dengan nama Rolls-Royce Power
Systems.

B. VISI dan MISI

Visi : Kekuatan yang lebih baik untuk dunia yang sedang berubah
berkomitmen untuk inovasi dan terus mengejar perbaikan. Dunia berubah dengan cepat, pasar
baru muncul dan perlu menyediakan sistem untuk memperbaiki kinerja dan mengurangi
dampak lingkungan. Sebagai penyedia sistem tenaga terkemuka, memiliki peran mendasar
dalam memenuhi peluang dan tantangan lingkungan / masyarakat yang dihadapi dunia. Serta
percaya bahwa berada dalam posisi yang kuat untuk memenuhi tuntutan masa depan secara
berkelanjutan dengan mengembangkan kekuatan yang lebih baik untuk dunia yang terus
berubah.

Misi : Menyediakan mobilitas dengan kenyamanan, gaya, dan kecepatan dimana pun berada
di darat, air, udara. Serta untuk menyenangkan pelanggan dengan memberikan penjualan
yang prima dan layanan purna jual.

C. BRAND ROLLS-ROYCE

Rolls-Royce adalah salah satu merek paling terkenal di dunia. Ini juga merupakan salah satu
aset terpenting perusahaan:
Membuka pintu bagi bisnis baru;
Meyakinkan pelanggan lama;
Menarik orang-orang berbakat dan membedakan kami dari kompetisi kami.

Merek yang kuat juga memberi perusahaan kemampuan untuk pindah ke pasar baru dengan
percaya diri dan hari ini serta memiliki kehadiran yang kuat di bidang kedirgantaraan dan
kelautan, kami tumbuh dalam mesin nuklir dan reciprocating sipil. Reputasi untuk
keunggulan teknik telah dibangun selama 110 tahun, namun reputasi saat ini juga bergantung
pada layanan dan kinerja - bagaimana kami memenuhi janji.
Janji terpercaya untuk memberikan yang terbaik mewujudkan nilai-nilai bisnis:
kepercayaan, pemberian dan keunggulan
1. Kepercayaan: Itu berasal dari cara bersikap terhadap rekan kerja, pelanggan,
pemegang saham dan mitra.
2. Memberikan: bagian dari kepercayaan produktif adalah memenuhi janji. Perusahaan
berusaha memenuhi kebutuhan pelanggan dengan memastikan kualitas, kinerja dan
keandalan produk.
3. Keunggulan: standar, cara hidup, Hanya sedikit perusahaan yang bisa membidik lebih
tinggi. Jika bisa dipercaya dan menepati janji maka akan dianggap sebagai perusahaan
yang hebat.

D. ARTI LOGO ATAU LAMBANG ROLL ROYCE

Logo Rolls-Royce berasal dari nama pendiri yaitu Charles Stewart Rolls dan Frederick Henry
Royce. Dua huruf R dalam logo mewakili nama perusahaan. Sedangkan Spirits of Ecstasy
tercipta karena desakan dari warga Inggris, ketika pada tahun 1909 John Walter Edward
Douglas-Scott-Montagu, seorang penggemar otomotif sekaligus editor majalah The Car
Illustrated, memperkenalkan olahraga balap mobil pada Raja Edward. Montagu adalah teman
dekat Charles Rolls dan Claude Johnson yang merupakan pendiri Rolls-Royce bersama
Henry Royce. Meskipun produk-produk Rolls-Royce sudah banyak dipublikasikan oleh
Montagu, namun ada kekurangan yang dirasakan oleh Raja Edward dan masyarakat Inggris,
yaitu tidak ada maskot atau lambang perusahaa. Hal itu menjadi sangat penting sebagai ciri
khas dan kebanggaan dari sebuah perusahaan, tak terkecuali Rolls-Royce.

Karena desakan tersebut akhirnya Montagu menemui Charles Robinson Sykes, rekan kerja
sekaligus ilustrator terkenal pada saat itu. Montagu meminta Sykes untuk merancang sebuah
maskot yang bisa mewakili mobil Rolls-Royce yang cepat dan tidak berisik, tidak ada
getaran, serta menggambarkan energi besar dari makhluk hidup misterius yang indah dan luar
biasa.

Di tahun yang sama, dia menghadiahi Montagu (sekaligus Rolls-Royce) sebuah patung
perunggu berbentuk wanita bersayap yang sedang membungkukkan badan. Sykes memberi
nama karya tersebut sebagai Spirit of Ecstasy. Maskot tersebut pertama kali menghiasi kap
mobil Rolls-Royce bernama Silver Ghost milik Montagu keluaran tahun 1909.
Sykes mengaku bahwa The Whisperer menjadi inspirasi terciptanya Spirits of Ecstasy. The
Whisperer adalah karya Sykes lain berbentuk patung wanita yang mengenakan gaun tipis
dengan kaki kanan diangkat dan jari tangan kiri menyentuh bibir. Spirit of Ecstasy akhirnya
dipasang di sebagian besar mobil Rolls-Royce sejak tahun 1911 dan menjadi standar produksi
mulai tahun 1920 hingga sekarang.

Eleanor Velasco Thornton, Si Wanita Terbang Sebenarnya Karena Spirit of Ecstasy yang
juga dikenal sebagai Emily, Silver Lady, dan Flying Lady merupakan sosok dari
seorang wanita, Ketika Sykes diminta membuat maskot Rolls-Royce, Montagu mempunyai
sekretaris bernama Eleanor Velasco Thornton yang telah bekerja bersamanya sejak 1902.
Wanita inilah yang akhirnya dijadikan model Spirits of Ecstasy atas permintaan Montagu
pribadi.

Thornton lahir pada tanggal 15 April 1880 di Cottage Grove, Stockwell dari pasangan
Frederick Thornton, seorang insinyur telegraf Australia dan wanita Spanyol bernama Sarah
Ann Thornton ne Rooke. Dia berusia 22 tahun saat menikah dengan Montagu pada tahun
1905. Artinya, dia dijadikan model Spirits of Ecstasy pada tahun 1909 ketika sudah berstatus
sebagai istri Montagu. Dipilihnya Thornton sebagai model Spirits of Ecstasy bukanlah suatu
pemaksaan pribadi Montagu, karena wanita yang juga berprofesi sebagai artis dan model ini
sudah sering dijadikan model lukisan dan patung karya Sykes, termasuk The Whisperer.

E. PRODUK ROLL ROYCE

The Silver Ghost The Silver Ghost, dengan bodi dari Barker

The Silver Ghost, dengan bodi dari Hooper, keluaran tahun 1920 Saloon
Limosin, dengan bodi dari Gurney Nutting Wraith, dengan bodi dari Inskip, keluaran tahun 1947

Silver Dawn, keluaran tahun 1953 Silver Wraith, dengan bodi dari Hooper, keluaran tahun 1955

Silver Cloud 1956 Silver Shadow, keluaran tahun 1972

Phantom Pasca Perang

Limosin Phantom IV, dengan bodi dari Hooper, keluaran tahun 1953 Phantom V, dengan bodi dari James Young, keluaran tahun 1961
Limosin Phantom VI Limosin Phantom VI

Rolls-Royce Eagle VIII Rolls-Royce Merlin

Rolls-Royce Dart, dipasang di Fokker F.27 Friendship Rolls-Royce Nene

Rolls-Royce Trent 900, dipasang di Airbus A380

F. ANALISIS SWOT
1. Strength
Dukungan teknologi dari induk perusahaan
Citra merek yang kuat secara global sudah ada sejak awal
Nilai aspirasi yang kuat dalam pikiran manusia
 Kualitas build superior tidak hanya untuk interior tapi juga exterior, engine &
chassis
Ini memiliki merek elegan dan tertinggi seperti Phantom, Phantom Drophead
Coup (convertible), Phantom Coup (coupe) dan Ghost
Merek itu dimiliki oleh elit dunia, dan merupakan salah satu simbol status paling
signifikan dari orang super kaya
Rolls-Royce memiliki pelanggan di lebih dari 150 negara dan beroperasi di lebih
dari 50 negara di seluruh dunia

2. Weakness

Desain modelnya bersifat evolusioner sehingga terlihat serupa

Banyak calon pelanggan beralih ke merek lain karena persyaratan pembuatan
profil

3. Oportunities

Saat ini ada tren kenaikan untuk mobil ramah lingkungan, ada juga peluang untuk
merek mewah
Juga menjaga harga premium mereka harus mencoba & rileks prosedur profiling
pelanggan

4. Threat

Kebijakan perdagangan proteksionis dari berbagai negara

Ketiadaan orang untuk membeli kendaraan dengan harga tinggi tersebut

II. TEORI
A. Product Positioning/Perceptual Mapping
Strategi pemosisian yang efektif memenuhi dua kriteria :

Secara unik membedakan perusahaan dalam persaingan

Membawa konsumen untuk mengharapkan layanan yang sedikit berbeda dari yang
perusahaan bisa berikan

Peta pemosisian produk atau peta perpetual menunjukkan persepsi pelanggan dari berbagai
otomobil pada dua dimensi yang mencolok, konservatif, berkelas dan terjangkau.Peta
perpetual juga dapat membantu pemasaran menjadi lebih efektif dalam menggunakan uang
untuk mempromosikan produk.

B. Permasalahan keuangan dan akuntansi

Beberapa konsep keuangan dan akuntansi berpusat ke implementasi strategi untuk

memperoleh modal yang dibutuhkan, mengembangkan laporan keuangan diproyeksikan,
menyiapkan anggaran keuangan dan mengevaluasi nilai sebuah bisnis.
 Mendapatkan modal untuk implementasi strategi

Implementasi strategi yang sukses membutuhkan tambahan modal selain laba bersih dari
operasi dan penjualan aset, dua sumber dari perolehan modal untuk sebuah organisasi
yaitu pinjaman dan setoran modal. Secara teoritis, suatu perusahaan harus memiliki
jumlah pinjaman yang cukup dalam struktur modal untuk mendorong pengembalian atas
investasi dengan mengaplikasikan utang ke produk dan memperkirakan pendapatan akan
lebih besar dari biaya yang ditimbulkan dari utang.Jika terlalu banyak pinjaman dapat
membahayakan tingkat pengembalian pemegang saham dan kelangsungan hidup
perusahaan.

Proyeksi laporan keuangan

Analisis proyeksi laporan keuangan adalah teknik utama dalam implementasi strategi
sentral karena memungkinkan organisasi untuk memeriksa hasil yang diharapkan dari
berbagai tindakan dan pendekatan. Terdapat enam langkah dalam melakukan analisis
keuangan terproyeksi:

1) Menyiapkan laporan laba rugi yang diproyeksikan sebelum laporan posisi

keuangan
2) Menggunakan persentase dari metode penjualan ke proyek beban pokok
penjualan (cogs) dan akun-akun pengeluaran di laporan keuangan
3) Hitunglah proyeksi laba bersih
4) Mengurangi laba bersih dengan dividen yang akan dibayar pada tahun depan
5) Proyeksikan item di laporan keuangan dimulai dengan retained earnings dan
kemudian pemperkirakan modal pemegang saham, utang jangka panjang,
utang jangka pendek, total utang, total aset, aset tetap dan aset lancar.
6) Daftar komentar pada laporan yang diproyeksikan

Anggran keuangan

Anggaran keuangan adalah dokumen yang memperlihatkan secara terperinci bagaimana

dana dapat diperoleh dan dibelanjakan untuk periode waktu yang ditentukan. Pada
dasarnya, anggaran keuangan adalah sebuah metode untuk menentukan hal yang harus
dilakukan untuk menyelesaikan implementasi strategi dengan sukses.Beberapa bentuk
yang sering digunakan anggaran kas, anggaran operasi, anggaran penjualan, anggaran
laba, anggaran pabrik, anggaran belanja modal, anggaran beban, anggaran divisi,
anggaran varibel, anggaran flesibel, dan anggran tetap. Anggran keuangan memiliki
beberpa batasan: pertama, program anggaran dapat menajdi terlalu terperinci, sehingga
rumit dan sangat mahal. Anggaran yang terlalu tinggi (over budgeting) atau kekurangan
anggaran (under budgeting) dapat menyebabkan masalah.Kedua, anggran keuangan
dapat menjadi pengganti bagi tujuan.Ketiga, anggaran dapat menyembunyikan
ketidakefisienan jika berdasarkan preseden daripada evaluasi periodik lingkungan dan
standar tertentu.

Valuasi perusahaan
 Mengevaluasi nilai dari sebuah bisnis adalah hal yang penting dalam implementasi
strategi karena strategi yang integratif, intensif, dan diversifikasi sering kali di
implementasikan dengan mengakuisisi perusahaan lain. Terdapat beberapa pendekatan
dalam mengevaluasi nilai dari bisnis:

1) Menentukan nilai bersih atau modal pemegang saham

2) Mengukur nilai dari pertumbuhan perusahaan muncul dari keyakinan bahwa
nilai dari bisnis apa pun seharusnya didasarkan pada manfaat masa depan yang
dapat diperoleh pemiliknya berupa laba bersih
3) Metode rasio pendapatan harga (price earning ratio method) dengan membagi
harga pasar dari saham biasa perusahaan dengan laba tahunan persaham dan
mengalihkan jumlah ini dengan pendapatan bersih rata-rata perusahaan untuk
5 tahun terakhir
4) Metode saham yang beredar (outstanding share method) dengan mengalihkan
jumlah saham yang beredar dengan harga pasar persaham.

C. Permasalahan sistem informasi manajemen (SIM)

memiliki sitstem informasi manajemen menjadi faktor terpenting dalam membedakan
perushaan yang berhasil dan tidak berhasil. Pengumpulan, penyelamatan dan
penyimpanan informasi dapat digunakan untuk menciptakan keunggulan bersaing dengan
cara melakukan penjualan silang kepada pelanggan, memonitor pemasok, membuat
manager dan karyawan mendapat informasi yang cukup, berkoordinasi antar divisi, dan
mengelola dana. Sistem informasi yang baik dapat memudahkan perusahaan untuk
mengurangi biasa.Perusahaan harus meningkatkan kepedulian tentang peretas komputer
dan mengambil langkah spesifik untuk mengamankan dan melindungi komunikasi
korporat, arsip, pesanan dan bisnis yang dilakukan melalui internet.

III. IMPLEMENTASI TEORI

i. Product Positioning
Positioning adalah proses penciptaan akan image dari produk untuk dapat
dipegang dalam pikiran konsumen sehigga dapat bersaing melawan produk-
produk pesaing. Dengan positioning yang jelas, konsumen dapat dengan jelas
memahami apa yang menjadi ciri unik dalam produk ketika dibandingkan
dengan produk pesaing. Rolls-Royce telah dengan jelas menyatakan posisinya.
Dengan mengetahui dan menemukan posisi dirinya, membuat Rolls-Royce
dapat dengan jelas menentukan siapa yang menajadi target pemasaran. Rolls-
Royce memposisikan perusahaan sebagai produsen mesin diesel yang unggul
baik untuk kebutuhan mobil maupun kebutuhan pesawat. Hal ini tercermin
dalam visi Rolls-Royce yaitu Kekuatan yang lebih baik untuk dunia yang
sedang berubah. Dalam gambaran yang lebih konkrit, posisi Rolls-Royce
telah memberikan posisi yang jelas di pandangan masyarakat dimana ketika
seseorang berbicara tentang Rolls-Royce itu berarti sebuah produsen mesin
 mobil dan pesawat yang sangat memperhatikan keunggulan dan kualitas mesin
mereka serta memiliki teknologi yang berada di garis depan.

ii. Finance and Accounting Issues

Masalah finansial akibat pengembangan RB211 yang terlalu mahal membuat
Rolls-Royce terpuruk dan untuk menyelamatkannya pemerintah Inggris
memutuskan untuk menasionalisasi Rolls-Royce. Penundaan produksi RB211
dituduh menjadi penyebab utama kegagalan Lockheed L-1011 TriStar, yang
dikalahkan oleh kompetitornya yakni McDonnell Douglas DC-10. Pada tahun
1973 divisi Rolls-Royce dipisahkan menjadi Rolls-Royce Motors dan divisi
mesin pesawat dimiliki oleh negara hingga tahun 1987, saat perusahaa ini
diprivatisasi sebagai Rolls-Royce.

IV. PERMASALAHAN

Berdasarkan analisis SWOT ,perusahaan Rolls-Royce memiliki berbagai masalh yang

dihadapi seperti adanya kebijakan perdagangan proteksionis dari berbagai negara dan
ketiadaan orang untuk membeli kendaraan dengan harga yang tinggi.

V. SARAN
 DAFTAR PUSTAKA

David, fred. R dan forest R. David (2016). Manajemen strategik: suatu pendekatan
keunggulan bersaing. Jakarta : salemba empat

http://www.rolls-royce.com/about/our-story/our-brand.aspx

https://rollsroycestory.wordpress.com/

http://www.ototaiment.com/2016/05/30/13122/spirit-of-ecstasy-si-wanita-terbang-yang-
hinggap-di-semua-mobil-rolls-royce/

http://kalender-peristiwa.blogspot.co.id/2013/03/perusahaan-rolls-royce-didirikan.html

https://id.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce

http://www.mbaskool.com/brandguide/automobiles/4328-rolls-royce-motors.html